Pašā 90to sākumā Rīgā arī bija double deckeris. Brauca no centra uz motormuzeju. Likās kosmoss.
Vēl 90to sākumā Liepājā paradījās pirms visiem davātajiem autobusiem Karossa autobuss, ja nemaldos 1 vai 2 eksemplāri. Speciāli ar viņi braucu vizināties. Likās baigi krutais.
Bļa, jūs nezinat par repši mazzināmu faktu - deviņedsmito beigās/divtūkstošo sākumā, džeks savā radu sādžā atlidoja ar helikopteri un lidojot prom no gaisa meta konfektes un drēbes
Varbūt te zinoši ļaudis atradīsies.
Varbūt kāds zina, kā šim uzstādīt savu kodu, ja rūpnīcas (pieļauju, ka tāds bijis) nav zināms? Instrukcijas, protams, nav
12 Nov 2020, 14:13:10 @Destructo rakstīja:
Bļa, jūs nezinat par repši mazzināmu faktu - deviņedsmito beigās/divtūkstošo sākumā, džeks savā radu sādžā atlidoja ar helikopteri un lidojot prom no gaisa meta konfektes un drēbes
ko tu lej? nopietni?
jā un vēl vienu no dienu ar lidaparātu arī neveiksmīgi piezemējās. tāds viš bija, centās turēties gaisā un sakonektēties ar reptiliāņiem no savas planētas
Nediršu, tur tas storijs bija tāds, ka šis sāka ņemties ar civilo aviāciju izdomāja pie rodņas atlidot un atskaitīties kā pacēlies Rīgā. Nu tur divas dienas atpūtušies, rodņa pabarojusi, padzirdījusi tad nu šis pateicības vārdā paceļoties metis visādu huiņu no helikoptera, cik no stāstītā sapratu - drēbes bērniem un konfektes
Labumu saņēmēji man personīgi pazīstami, tāpēc ticu, tur tajā sādžā joprojām uz Līgo atceras to, kā repše konfektes metis pirms 20 gadiem.
12 Nov 2020, 14:13:10 @Destructo rakstīja:
Bļa, jūs nezinat par repši mazzināmu faktu - deviņedsmito beigās/divtūkstošo sākumā, džeks savā radu sādžā atlidoja ar helikopteri un lidojot prom no gaisa meta konfektes un drēbes
Tad kad uz Latgali bija atlidojis?
Jo kaut ko līdzīgu esmu dzirdējis no radiem.
[ Šo ziņu laboja Fandulis, 12 Nov 2020, 14:22:30 ]
12 Nov 2020, 14:13:10 @Destructo rakstīja:
Bļa, jūs nezinat par repši mazzināmu faktu - deviņedsmito beigās/divtūkstošo sākumā, džeks savā radu sādžā atlidoja ar helikopteri un lidojot prom no gaisa meta konfektes un drēbes
Tad kad uz Latgali bija atlidojis?
Jo kaut ko līdzīgu esmu dzirdējis no radiem.
12 Nov 2020, 11:50:37 @Vantage rakstīja:
Sadauzītais tramvajs, kuru bez atļaujas paņēma un vizinājās depo atslēdznieks Rihards Murjānis, nobraucot no Akmens tilta noskrēja no sliedēm un ietriecās kokā.
tālajā 96. vai 97.gadā nokavēju pēdējo tramvaju, stāvēju bēdīgs naksnīgajā Āgenskalnā, piebrauc tramvajs, iekšā tumsa, kabīnē sež montieris un piedāvāja pa 50 santīmiem aizvest uz Juglu, jo braucot apli no VEFa, lai varētu sapelnīt litram un zacenei piekritu, sākām braukt karoč es nezināju, ka tramvaji tik ātri iet reāli samīzos dažos līkumos, domāju, ka aizies taisni šeit izskatās, ka ir aizgājis
Jā, tajos laikos bija visādi jocīgie nakts tramvaji. Gan tie, kas vadāja TTP darbiniekus, gan visādi citādi. Formāli tie nebija domāti pasažieriem, bet parasti pieturās visus uzņēma. Pie vadītāja bija trauciņš, kur iemest santīmus
Skolnieka/studenta vecumā tā bija laba alternatīva tikšanai prom no tusa, jo takši bija dārgi
12 Nov 2020, 11:11:55 @Mizx rakstīja:
Šķiet, ka pirmā lielā auto loterija Latvijā bija agrāk, nez kāpēc prātā, ka ARS (?) loterija. Pērkot biļetes varēja beigās dažus pelēkus Mercedes-Benz W124 sedanus vinnēt.
Ars bija, jā. Tur balvā bija viens vienīgs auto- MB 190 sarkans, kuru kāds tā laika atslēdznieks vinnēja.
12 Nov 2020, 11:11:55 @Mizx rakstīja:
Šķiet, ka pirmā lielā auto loterija Latvijā bija agrāk, nez kāpēc prātā, ka ARS (?) loterija. Pērkot biļetes varēja beigās dažus pelēkus Mercedes-Benz W124 sedanus vinnēt.
Kurš atceras Latvijas balzama akciju, strebjot LB šnabi varēja vinnēt e46? Vai es kaut ko murgoju.
Kkas tāds bija, ja pareizi atceros, tad varēja vinnēt baltu E46 316i.
12 Nov 2020, 15:08:16 @RVR rakstīja:
Jā, tajos laikos bija visādi jocīgie nakts tramvaji. Gan tie, kas vadāja TTP darbiniekus, gan visādi citādi. Formāli tie nebija domāti pasažieriem, bet parasti pieturās visus uzņēma. Pie vadītāja bija trauciņš, kur iemest santīmus
Skolnieka/studenta vecumā tā bija laba alternatīva tikšanai prom no tusa, jo takši bija dārgi
Vienu nakti viņš nez kāpēc negāja, no centra līdz Teikai bija jāiet kājām. Mājās atnācu jau skaidrā
12 Nov 2020, 14:08:29 @Sandis_UR rakstīja:
Pašā 90to sākumā Rīgā arī bija double deckeris. Brauca no centra uz motormuzeju. Likās kosmoss.
Bija lieta. Man tieši kaimiņš strādāja par šoferi uz tā busa.
Atceros, ka man bija dzimšanas diena, tad mēs (vesels bataljons ar ciemiņiem) braucām to pilsētas tūri/apli un pēc tam visi gājām uz Motormuzeju. Par velti, protams. Afigennā ekskursija sanāca
12 Nov 2020, 15:08:16 @RVR rakstīja:
Jā, tajos laikos bija visādi jocīgie nakts tramvaji. Gan tie, kas vadāja TTP darbiniekus, gan visādi citādi. Formāli tie nebija domāti pasažieriem, bet parasti pieturās visus uzņēma. Pie vadītāja bija trauciņš, kur iemest santīmus
Skolnieka/studenta vecumā tā bija laba alternatīva tikšanai prom no tusa, jo takši bija dārgi
Vienu nakti viņš nez kāpēc negāja, no centra līdz Teikai bija jāiet kājām. Mājās atnācu jau skaidrā
Cik atceros tie saucaas dezhuureejoshie un kurseeja visu nakti 1x 2vaas stundaas vai kkaa taa, jo bija tikai viens taads marshrutaa centrs=jugla, esmu kaadas 5cas reizes izmantojis kopaa ar pasazhieriem no kuriem puse vnk bija norubiijushies paareejie vai nu turpinaaja kost,dziedaat, vai spaidiija kaadu lidzpakjertu sievieti ar zemu sociaalo atbildiibu
par Repši.... viņa laikā, Latvijas Bankas apsardze bija pielīdzināma specvienībai. daudzi virsnieki un kaujinieki pārgāja uz turieni, jo algas bija labas salīdzinot ar to ko maksāja dienestā (ne obļigatkā) un apstākļi daudz labāki. Noekipējušies arī bija mega priekš tiem laikiem. Ar viņiem kopā trenējās gan SUV gan IDB.
par Repši.... viņa laikā, Latvijas Bankas apsardze bija pielīdzināma specvienībai. daudzi virsnieki un kaujinieki pārgāja uz turieni, jo algas bija labas salīdzinot ar to ko maksāja dienestā (ne obļigatkā) un apstākļi daudz labāki. Noekipējušies arī bija mega priekš tiem laikiem. Ar viņiem kopā trenējās gan SUV gan IDB.
12 Nov 2020, 15:08:16 @RVR rakstīja:
Jā, tajos laikos bija visādi jocīgie nakts tramvaji. Gan tie, kas vadāja TTP darbiniekus, gan visādi citādi. Formāli tie nebija domāti pasažieriem, bet parasti pieturās visus uzņēma. Pie vadītāja bija trauciņš, kur iemest santīmus
Skolnieka/studenta vecumā tā bija laba alternatīva tikšanai prom no tusa, jo takši bija dārgi
Vienu nakti viņš nez kāpēc negāja, no centra līdz Teikai bija jāiet kājām. Mājās atnācu jau skaidrā
Cik atceros tie saucaas dezhuureejoshie un kurseeja visu nakti 1x 2vaas stundaas vai kkaa taa, jo bija tikai viens taads marshrutaa centrs=jugla, esmu kaadas 5cas reizes izmantojis kopaa ar pasazhieriem no kuriem puse vnk bija norubiijushies paareejie vai nu turpinaaja kost,dziedaat, vai spaidiija kaadu lidzpakjertu sievieti ar zemu sociaalo atbildiibu
Ir gadījies no Vecrīgas uz Pārdaugavu braukt ar to pelēko sliežu slaucītāju ar birstēm, pilna kabīne parasti bija piespiesta
Offline
šeit izskatās, ka ir aizgājis
