2006-11-14 11:14, ApedZirgu rakstīja:
M20B25 sakuma bija 150 lopi, pec 87, liekas, to uzlaboja un dabuja 169 vai 170 lopus, grieze man liekas bija ap 21x...
Tas ta no atminjas...
2006-11-14 11:14, ApedZirgu rakstīja:
M20B25 sakuma bija 150 lopi, pec 87, liekas, to uzlaboja un dabuja 169 vai 170 lopus, grieze man liekas bija ap 21x...
Tas ta no atminjas...
2006-11-13 19:41, Ricshs rakstīja: Saprotams, bet ludzu kāds detalizējiet
Nu,BĻIN!!! Kā tā var pateikt??? Uz X5 3.0D 260 Zs, 550Nm ir maz??? X5 ar 3.0i pat ne tuvu nestāv... Domāju, ka 530i arī neturās līdzi..
process šāds: dīzeļdegviela tiek iesmidzināt degkamerā, notiek virzuļa gājiens uz augšu, rodas ĻOTI liela kompresija, kā rezultātā notiek eksplozija.
Kvēlsveces vispār ņepričom, tikai pie palaišanas.
nepareizi.
Gaisu iesūc cilindrā saspiež un tad iesmidzina degvielu kura aizdegās no augstās gaisa temperatūras.
Benzīna motoriem iesmidzina degvielu un saspiež kopā ar gaisu, un pēc tam šo maisījumu aizdedzina.
Tā arī ir galvenā atšķirība.
Nu, labi - labi, procesa sākumu nepierakstīju!
Grieze 3.0D - tam, kurš standartā ar 218Zs:
Torque increase
Standard 500 Nm
KCR Box 560 Nm
2006-11-14 10:15, martink rakstīja:
A jus blin saprotat, ka visi sietie zs un Nm ir suc, kad paskatas, uz ko spejigs elektromotors? vispar benzina un dizeljmotors ir 50 gadu sena vesture, kas ir aizkavejusies, pasi saprotat, kapeec
studentiem iesaku noskatities filmu "WHO KILLED THE ELECTRIC CAR", agrak bija ieks video google, bet tagad iznemta araa (autortiesiibas)
te ir pilnigi nevieta salidzinat elektromotora ipasibas ar dizela,jeb benzina dzineja ekspluataciju,tehniskajiem parametriem un tt
tev jasaprot,ka lai piedzitu kaut cik jaudigu elektromotoru tam ir japievada n-tie KW un n-tie Amperi
tik pat labi tad varetu slidzinat cik daudz prieksrocibas ir atomzemudenei pret dizeldzineja zemudeni
vo vo, piemeeram, slaavinieka apkaartnee un tad redzees, kuram pirmajam buus tuksha baaka.
nesen niiku tur korkhii 30 min 5 metri. ar benziinieku toch pus baakas nebuutu.
2006-11-14 13:04, Alexxxx rakstīja:
nu nu! satikshu tevi pilseta!
[ This message was edited by: ivars001 on 2006-11-14 13:12 ]
Problēmas sākas no salīdzināšanas. Katram gadījumam savs risinājums. Te vairāk izskatās, ka katrs mēģina pierādīt sava pašreiz lietojamā degvielas veida bestākumu. Vot, es arī tagad braukāju ar dīzeli, ja kas. Vnk pēc benzīnniekiem bija interese izprovēt. Iespaidi: katram savi +/-
Problēma varētu būt šāda: agresīva persona(kapeikpisējs) iepērk miskastē izmetamu bemku, protams, dīzeli, jo viņš taču kapeikpisējs, "noliek" visus benzīndraiverus, ka viņi ir stulbi nejēgas, un tad viņu (bemku) tā kārtīgi izvirina (tjipa, parādīšu visiem, cik dīzels ir labi), beigās viņa nosprāgst un tad nu var pa sestdienu vakariem saviesīgās party sarunās atkaliņ klāstīt, cik tas dīzels ir sudz.
why?
2006-11-13 19:46, Tune-L rakstīja:
Degvielu neviens nespiezh, to vienkarshi iesmidzina ar augstu spiedienu vajadziigajaa briidii cilindraa, kuraa saspiests gaiss ir jau priekshaa, kaa Balodis trakonamaa
kas tas bija?
----------------- In case if I die, I'm gonna leave you a message: "F*** you all."
2006-11-13 19:41, Ricshs rakstīja: Saprotams, bet ludzu kāds detalizējiet
Nu,BĻIN!!! Kā tā var pateikt??? Uz X5 3.0D 260 Zs, 550Nm ir maz??? X5 ar 3.0i pat ne tuvu nestāv... Domāju, ka 530i arī neturās līdzi..
process šāds: dīzeļdegviela tiek iesmidzināt degkamerā, notiek virzuļa gājiens uz augšu, rodas ĻOTI liela kompresija, kā rezultātā notiek eksplozija.
Kvēlsveces vispār ņepričom, tikai pie palaišanas.
nepareizi.
Gaisu iesūc cilindrā saspiež un tad iesmidzina degvielu kura aizdegās no augstās gaisa temperatūras.
Benzīna motoriem iesmidzina degvielu un saspiež kopā ar gaisu, un pēc tam šo maisījumu aizdedzina.
Tā arī ir galvenā atšķirība.
Nu, labi - labi, procesa sākumu nepierakstīju!
Grieze 3.0D - tam, kurš standartā ar 218Zs:
Torque increase
Standard 500 Nm
KCR Box 560 Nm
tu galveno starpību tā arī neuzķēri:
rakstu vēlriez:
Benzīna motorā aizdedzina saspiestu gaisa-benzīna maisījumu, dzīzeļmotorā notiek pašaizdegšanās brīdī, kad saspiestā gaisā iesmidzina nepieciešamo degvielas daudzumu.
lai dīzelī iesmidzinātu degvielu ir nepieciešams augstiepiedna sūknis.
----------------- Braukt ir priex.
Tikai R6, S54B32 + 2JZ-GE
2006-11-14 10:15, martink rakstīja:
A jus blin saprotat, ka visi sietie zs un Nm ir suc, kad paskatas, uz ko spejigs elektromotors? vispar benzina un dizeljmotors ir 50 gadu sena vesture, kas ir aizkavejusies, pasi saprotat, kapeec
studentiem iesaku noskatities filmu "WHO KILLED THE ELECTRIC CAR", agrak bija ieks video google, bet tagad iznemta araa (autortiesiibas)
te ir pilnigi nevieta salidzinat elektromotora ipasibas ar dizela,jeb benzina dzineja ekspluataciju,tehniskajiem parametriem un tt
tev jasaprot,ka lai piedzitu kaut cik jaudigu elektromotoru tam ir japievada n-tie KW un n-tie Amperi
tik pat labi tad varetu slidzinat cik daudz prieksrocibas ir atomzemudenei pret dizeldzineja zemudeni
moš kāds var uz PM atsūtīt kur to filmu var noskatīties vai novilkt
----------------- In case if I die, I'm gonna leave you a message: "F*** you all."
Offline
, 
