Fandulis, tas būtu tas pats,kas Tevi, piemēra pēc atrunāt no kādas citas klasikas uz,kuru vai, par kuru vienīgās negatīvās atsauksmes būtu tādas pašas kā par jebkuru citu klasiku, kura Tev būtu iekritusi acīs.
p.s
nē nu ok, rūsa, turbīna, problemas ar rezerves daļām. ehh.., bet e30 jau tas pats izņemot turbīnu . ta ka dzejo vien pats
Komentars bij domats egonam...Turpinot-Nu nezinu, kur jus to visu raujat,par to dardzibu un to kad nenormali luzt.Vainu man vienkarsi trapijies ir labs eksemplars?
15 Dec 2009, 15:49:54 zetech rakstīja:
Komentars bij domats egonam...Turpinot-Nu nezinu, kur jus to visu raujat,par to dardzibu un to kad nenormali luzt.Vainu man vienkarsi trapijies ir labs eksemplars?
Zini,manam airim ari nekas nelūzt .
Tapēc grūti cilvēkam atbildēt. Moš vajadzēja jautājumu uzdot konkrēti egonam vai tvent,delfi forumos
15 Dec 2009, 15:49:54 zetech rakstīja:
Komentars bij domats egonam...Turpinot-Nu nezinu, kur jus to visu raujat,par to dardzibu un to kad nenormali luzt.Vainu man vienkarsi trapijies ir labs eksemplars?
+1
protams tagad ir nedaudz izdevīgāk pārvietoties vienam ar 1.4 nemotorciviku, bet lai saabs butu mani iedzinis bankrotā... HVZ... vismaz urlaam neinteresants un dārgi remonti pa 2 gadi (60000km) nav bijuši
piedzinja ir sekundars jautajums.. diezvai te visi E39 ipashnieki liek šķērsām katrā krustojumā
Pēc komentiem no IAuto sapratu, ka Saab 900 ir kā 30 gadīga meiča, kura atņem nevainību 16 gados un tu viņu satiec pēc 15 gadiem Turcijā tirgojot kebabus, nagi netīri, turki saimnieki, seja noslīdējusi, krūtis...kādas vispār krūtis?...
Bet tu vienalga atceries to laimīgo brīdi, kad pirmo reizi ielaidi biksiņās...
Labi paldies par palīdzību, mēģināšu viņu novest līdz histērijai
15 Dec 2009, 15:56:32 Zoo rakstīja:
DI bloks- apm 150-200 ls
turbiina- no 300 ls
elektrogļuki- konstanti
aatrumkaarbas- 2. aatrums meedz pazust.
Tev vnk paveicies.
nu iauto komentaarus nav veerts ņemt par pilnu
tehniski 9000 un 9-5 ir lielaakas atejas (pardon, ja kaadu aizskaaru)
saabistus vieno mānija ka viņi ir kaut kaada, labaaka vai savaadaaka cilveeku kategorija. skudrutirsa esot " maakslinieku" auto. nu un tad visi mēgina sevī saskatīt Pikasso vai Dalī lai gan pragmatiski ņemot tas sābs nekas megakruts nav un jaabrauc ar viņu ir daargaak nekaak nekaa ar opeli .
15 Dec 2009, 16:00:09 zetech rakstīja:
Par kuru modeli iet runa?
15 Dec 2009, 15:56:32 Zoo rakstīja:
DI bloks- apm 150-200 ls
turbiina- no 300 ls
elektrogļuki- konstanti
aatrumkaarbas- 2. aatrums meedz pazust.
Tev vnk paveicies.
9000NG un taa jaunaako braali 9-5
ujj, veel aizmirsu ķēdes maiņu Vikingā par 300 ls apmeeram.
15 Dec 2009, 16:00:09 zetech rakstīja:
Par kuru modeli iet runa?
15 Dec 2009, 15:56:32 Zoo rakstīja:
DI bloks- apm 150-200 ls
turbiina- no 300 ls
elektrogļuki- konstanti
aatrumkaarbas- 2. aatrums meedz pazust.
Tev vnk paveicies.
9000NG un taa jaunaako braali 9-5
ujj, veel aizmirsu ķēdes maiņu Vikingā par 300 ls apmeeram.
pļā, kaapeec man laptopam kursors paarlec
300Ls Vikingos? es jau rit pierakstitos
tur letak par 700ls neesmu manijis, bet ta nav ista vieta kur to darit jo labakos specus jau sen tur atlaiduši
pardon, komplekts maksaaja 300 ls + motors jaaceļ aaraa . tai sasodiitai ķēdei maiņas intervaals bija mazaaks ne kaa vienai otrai zobsiksnai.
DI bloki mira no nepareizaam sveceem un noveelotaam apkopeem. nu, karoč, kameer iet tikmeer ir labi, peec tam ir auzas.
man ir lielisks variants kaa paarliecinaat tavu koleegi ka saab 9 5 ir meesls - tb man comam ir taads saabs ar pusspraagusu motoru - vizuaali labs komplektaacija laba ja uzsilda dzineeju tad var meeginaat iesmeereet vinu tavam koleegim - iegraabsies - vairs saabs nepatiks!!!
15 Dec 2009, 16:26:14 hrusts rakstīja:
man ir lielisks variants kaa paarliecinaat tavu koleegi ka saab 9 5 ir meesls - tb man comam ir taads saabs ar pusspraagusu motoru - vizuaali labs komplektaacija laba ja uzsilda dzineeju tad var meeginaat iesmeereet vinu tavam koleegim - iegraabsies - vairs saabs nepatiks!!!
taa nav gluži reklaama: http://www.spsauto.lv/lv/sakums.html var aiziet šiten te un pasaukt Sviestc (iauto juuzeris) jamajam ir gan 900OG gan 9000 gan 9-5 bijuši 900 kaarteejais ir veel jo projaam bet par paareejiem- nu smagi jamajam gaaja, smagi... pie tam to grabažu kaadam citam var iesmeereet tikai par metaalluuznju cenu.
Kurš ir gudrs par šitiem? 9-5 ap 2000.gadu ar 2.3 motoru labāk ņemt ar tomātu vai parasto kārbu? jeb tur uz izmaksām,ja viss ir slikti nav īpaša starpība?
Labāk neņemt vispār Man bija 2.3t 125kw ar manuālo, patēriņš pilsētā 13-14l, ārpus 7-8. No remontiem 3 gadu laikā Di kasete- 200ls, droseles vārsts lietots 250ls un kkas vēl tur bija ap to summu. Ritošā daļa, kā jebkuram auto. Ja ņemtu, vēlreiz tad noteikti Aero. Pārdot, saabus ir grūti. Apkopes par saprātīgām cenām pie Ārnija vestienas ielā.
Man kādus gadus bija 95 ar 3.0 benzīnnieku. 200 lopi bija gana labi. Piecus gadus nobraucu, neko "lielu" neremontēju. Piekare, kā jau piekare. Kārba uz beigām bišķiņ sāka slēgties ar rāvieniem, bet tad ex-sieva viņu sašķaidīja lupatās pret pretimbraucošu fūri.
Palika dzīva tieši tāpēc, ka SAAB. Ļoti drošs.