Aha. Kaut kadiem bluemotion tur pēc pases sanāk tādi patēriņi. Hibrīdiem pēc pases. Te Latvijā zēni ir atkoduši sistēmu. 4x shark fuel aktivator uz katras maģistrāles, pirms un pēc degvielas filtra. Jebkura vecuma dīzelim. Tadam vecam mersim vai sdi pēc powera standartiem un aktivatoriem reāli būtu jāražo degviela
Jebal un vēl mani sauc par dirsēju ka es pasaku 523i pa štrāsi rij 7-8 benzīna, 10-12 pa pilsētu ar kloķi
16 Jun 2016, 17:16:17 @edzhaans rakstīja:
Aha. Kaut kadiem bluemotion tur pēc pases sanāk tādi patēriņi. Hibrīdiem pēc pases. Te Latvijā zēni ir atkoduši sistēmu. 4x shark fuel aktivator uz katras maģistrāles, pirms un pēc degvielas filtra. Jebkura vecuma dīzelim. Tadam vecam mersim vai sdi pēc powera standartiem un aktivatoriem reāli būtu jāražo degviela
Jebal un vēl mani sauc par dirsēju ka es pasaku 523i pa štrāsi rij 7-8 benzīna, 10-12 pa pilsētu ar kloķi
To sauc par troļļošanu. Ieraksti tekstu "mans 4.4 rij 2 litri un piecas lapas cilvēki pilnīgi nopietni stāsta, ka tā nevar būt un saliek paši savus piefantazētos rādījumus.
Es esmu dzirdējis 5 komats, bet tas ar Volvo 5 cilindru tdi. Nu varbūt ja ceļam ir nogāze, kruīzs visu laiku laidīs vaļā, un tad, ja iet pa vējam nobraucot 10 km vidējo rādīs 3 komats.
Beeeet nu tik un tā
[ Šo ziņu laboja edzhaans, 16 Jun 2016, 17:26:10 ]
16 Jun 2016, 17:04:24 @daticho rakstīja:
neesmu droš, jo man bija 2005.g modelis, tb ar normālu resno kloķi neviss tā vistas kāja.
Bet nu varbūt arī.
Vins vienigais ko ieteica, ātri reaģēt uz to funkcijas programēšanu jo tas čakarē kārbu.
tev bija jau ar plastmasas lukturiem priekšā, facelift?
16 Jun 2016, 17:04:24 @daticho rakstīja:
neesmu droš, jo man bija 2005.g modelis, tb ar normālu resno kloķi neviss tā vistas kāja.
Bet nu varbūt arī.
Vins vienigais ko ieteica, ātri reaģēt uz to funkcijas programēšanu jo tas čakarē kārbu.
tev bija jau ar plastmasas lukturiem priekšā, facelift?
16 Jun 2016, 21:23:35 @Aigis rakstīja:
Kādu laiciņu iepriekš meklēju sev benzīnautomātu ~4k, testēju gan v70, gan s60, bija arī signums, un a6, 39tais arī, visas mašīnas bija labas, baudāmas bet tas tika darīts pāris nedēļu garumā. Tad saņēmos un ar dažām izbraucu vienas dienas laikā. Uzminiet ar ko es tagad pārvietojos
čomam arī ir e39 528, kurš pilsētā ēd zem 10, reāli, hvz, laikam labu cilvēku elektromagnētiskais lauks samazina patēriņu gluži kā aktivatori ar magnētiem
Tie,kuriem normāla izmērs mašīnām 2+L dīzeļi patērē ap 3l/100km vnk dir#š,tupa uzticās borta kompim vai nemāk rēķināt.Varbūt uz brīdi tādu patēriņu var sasniegt kaut kur no kalna,pa vējam vai braucot uz 80 km/h,bet kāpēc pašam sevi jāmāna?Nu ilgtermiņā nav tev 3 l patēriņš pa šoseju.
Nedomāju , ka vispār ir varianti šajā izvēlē. Sievietei vieglāk pārvietoties ar S60 un skaidrs, ka par vienu un to pašu ciparu var iegādāties jaunāku,labākā stāvoklī S60.
17 Jun 2016, 09:31:52 @Mixxx2005 rakstīja:
Tad long story short S60 way to go.
Aizmugurē vietas nav daudz, tas nekas.
Griešanās rādiuss var būt būs problēma.
Rezumē:
Jāpievērš uzmanība reikai, turbīnai, kārbai, lai pārkingā nav sitieni.
Piekare salīdzinoši lēta.
Patēriņš ap 5l.
Ar elektroniku viss ir kārtībā, nav kādas problēmas?
Kam vēl jāpievērš uzmanība?
kārbu vislabāk notestēt vismaz 30min braucot un ļoti vēlams pilsētā sastrēgumā un pedal to metal. lai kārtīgi iesislst. kļūdas var arī nebūt. esmu braucis ar tādu kārbu, kur sitiens no 2 uz 3 pisec un kļūdu 0.
17 Jun 2016, 09:31:52 @Mixxx2005 rakstīja:
Tad long story short S60 way to go.
Aizmugurē vietas nav daudz, tas nekas.
Griešanās rādiuss var būt būs problēma.
Rezumē:
Jāpievērš uzmanība reikai, turbīnai, kārbai, lai pārkingā nav sitieni.
Piekare salīdzinoši lēta.
Patēriņš ap 5l.
Ar elektroniku viss ir kārtībā, nav kādas problēmas?
Kam vēl jāpievērš uzmanība?
Paskaties vai ap sprauslām dīzelis nesulo. Vēl būtu labi piemest dianostikai un paskatīties vai nav pretizslīdes (STC vai DSTC) kļūdu un komunikācijas starp blokiem kļūdu, jo tās ir diezgan liela ķēpa novērst
Offline
bet tas tika darīts pāris nedēļu garumā. Tad saņēmos un ar dažām izbraucu vienas dienas laikā. Uzminiet ar ko es tagad pārvietojos 
