Vovka: Da zadalbali doma. Kupi kupi mashinu pobolshe a ne etu korobku(eto ona pro kupe to). A merin eto dvuhmesnaja taburetka. Letom da , otkril krishu i poehal , zemoj ljudej nada vozitj.
P.S. Tomu kto tam pro "tjomnij" variant govoril. 728D kakihto poslednih godof kozha-rozha, slivali za 5500$ mesjaca dva nazad, no bez dokof. No eto u nas . Ne , tam chistij kar.
P.S.S Chisto dlja prikola , bil 124 kuzov coupe 93 goda pomojmu , 320 so vsemi extrami za 800$. Prosto trup dva mesjaca lezhal . Salon menjatj nadabilo , zhalj neuspel kupitj.
World is full of miracles.
P.S.S.S Poslednemu postu za link ! Very big thenx.
2004-01-10 18:35, Ssswww rakstīja:
P.S. Tomu kto tam pro "tjomnij" variant govoril. 728D kakihto poslednih godof kozha-rozha, slivali za 5500$ mesjaca dva nazad, no bez dokof. No eto u nas . Ne , tam chistij kar.
P.S.S Chisto dlja prikola , bil 124 kuzov coupe 93 goda pomojmu , 320 so vsemi extrami za 800$. Prosto trup dva mesjaca lezhal . Salon menjatj nadabilo , zhalj neuspel kupitj.
World is full of miracles.
ostalos’ tolko familiju tebe svoju napisat i adress dat’ ljudam...
peerku w124, w126, e34 - veelams diizeli, un taadu, kuram liikjis staaveejis salonaa ne mazaak par meenesi - aptuveni 800eur. ja auto staaveejis saulee, tad ap 500eur
Raicha: A tu maz esi tā kārtīgi apošņājis pastāvējuša līķa smaku? It īpaši vēl mēnesi pastāvējušu ... man jau nu negribētos pat tādu auto, kur mirušais ir 3 dienas bijis, kur nu vēl mēnesi.
1) Estj ljudi gotovie otdatj djoshevo tak kak im uge pohuj na mashinu lishbi v horoshie ruki.
2) Ja v svoej zhizne videl MB AMG coupe(124 kuzov) v ideale(odin koni-amort probit pravda bil,zamenili po garantii) prodali za 2.500$.
3) Takge mne na halvu kakto otdali nulevoj block ot audi rs , prosto tak.
Koreshujeshsja s kidalami i perekupajesh tachki u njih?
2004-01-10 10:29, Blackadder rakstīja:
....(gribētos jau mazmotora E38, E39 vai E46, līdz lielmotoriem man roķeles, visticamāk, vēl ilgi neaizsniegsies) .... sanāk regulāri sekot līdzi cenām. Nu, par cenu zem un ap 7000 eur var atrast vienīgi kādu 728 vai 730, pietam 94-96.gadu izlaidumu, nevis 735’99. Nezinu, bet kaut kā galīgi neticās, ka kāds būtu gatavs atdot normālu auto par cenu, kas gandrīz uz pusi mazāka, nekā tirgus vidējā.
Neizskataas gan, ka baigi seko liidzi cenaam. Visleetaakie E38, protams, ir 730i V8, jo tiem ir vecais motors un parasti shvaks apriikojums. 728i ir daargaaks par tiem vecajiem 730i V8 - jo vienkaarshi ir jaunaaks (paraadi man 728i Tevis nosauktaa gadu gaajuma ietvaros, t.i., kaa Tu teici, no 94. liidz 96. gadam).
Un, ja Tu iedziljinaatos un papeetiitu uzmaniigaak autotirgu, tad secinaatu, ka, jo vecaaks ir auto, jo vairaak noveerojama situaacija, ka automashiinas ar lielaakajiem motoriem NEBUUT nav daargaakas par "mazmotoriem" (sheit aakjis ir ekspluataacijas izmaksu attieciiba, kas TIESHI atsaucaas uz konkreeto modelju pieprasiijumu tirguu). Un vispaar, protams, daargaakie tachu ir un paliek diizeljauto, apskaties kautvai 725tds cenas.
2004-01-10 13:52, SpOrcMeN rakstīja:
Perfi - tu beidz vienreiz dirst , jo tu isteniba nesuda nerubii, neko neesi redzejis arii pa 5 $ E38 gh gh izstasti to savai vecmammai.
Ej uzseedies uz sava seshpakaapju aatrumpaarsleega un kad vecmamma Tevi piekjers tad nu pameegjini vinju paarliecinaat ka paarsleegs iisteniiba ir aiz stuures un Tu neseedi nekam virsuu. Blje nu pat ja ieksh mobile.de biezhi ir redzami E38 zem 6k EUR (nesisti!) tad es nesaprotu ko Tu tur vari apshaubiit. Man jau vienalga vienkaarshi es zinu ka taadi auto ir un viss .
2004-01-10 14:32, SpOrcMeN rakstīja:
pagaidi ko tad tu teiksi par savu finiera-skarda sakausejumu uz bagazhnieka, nerunajot par visu parejo kas vienkarshi smird
Vinja spaarns jau labu laiku staav man dziivoklii nevis uz vinja auto.
Vadik: Neznaju kak v otsek vlezet dva kompressora. Tam odin i tot v pritik. + problemi s remnjami i tolkateljami. + dva melkih intercoolera vmesto odnogo nada budet stavitj.
Shto u tja za modelj ? Mozhet smogu ustroitj tebe brembo i kompressor za norm cenu . Nashot brembo rashitivaj vsesezon na 17-18" katatsja.
Ja kakto dumal vvozitj sjuda eto dobro i pereprodovatj no .... sprosa net. Tolko golimie ponti alja "o jab kupil" , kak delo dohodit do pokupki tak deneg net.
podveska i ostaljnoe mne est uzhe no ja tozhe dumal postavit kompresor no podhadjashego ne nashol. es tolko na 4,0 4,0 i 3,5 bez Vanosa, a mne nado na motor s vanosam. gde dostatj - neznaju.
2 ssswww - mne ne brembo stoit no kakie to boljshie BMW - vot i katajus na R17 zimoj
Gudri dirst nav malku cirst, эс виенмеер есму теицис ка нехуй скриет... A BOT XPEH![ This message was edited by: Angel on 2004-01-11 18:35 ]
BMW E36 M3 95-1999 Brake Kit - 4 Wheel Brake kit, 2 Piece 355mm x 32mm front and 332mm x 32mm rear slotted or drilled Rotors with 7075 T-6 billet Aluminum Directional hats, 4 Piston ST40 Calipers painted Red or Black for Front and Rear, 2 sets Axxis Ultimate High Performance brake pads, Stainless Steel Brake Lines for front and rear, 18 inch wheel minimum, may require spacers for your wheel pls call or check wheel fitment charts
Drilled rotors are $100 extra per axle set.
Yellow and blue paint are $200 extra per axle set.
njaa, shitas M3 laikam baig skrien vislaik, jo tik lielas bremzes lieto WRC mashiinaam asfalta posmos...
JZ, kam nav izdeviens noveerto bremzhu uzvaariishanos ne uz vienas no mashiinaam, biezhi pietiek ar laba(svaiga) bremzhu shkjidruma lietoshanu, pat ne sporta, bet tas pats dot5.1 ljoti labi der, un, lai bremzes buutu asaakas, nomaina visas gumijas trubas pret teflona ar teerauda ’zekji’...
Offline
. Ne , tam chistij kar.
.
It īpaši vēl mēnesi pastāvējušu ... man jau nu negribētos pat tādu auto, kur mirušais ir 3 dienas bijis, kur nu vēl mēnesi. 
