1. Par brokeriem. Vins tev vienkarshi piedavas dazadu kompaniju piedavajumus. Izvelies kuru kompaniju gribi, vins no jebkuras dabus savu komisiju. Vai ir kadam ligums ar brokeri, kura ir kaut kadas sankcijas ja apdroshinataji neizmaksa? Nav. Katrs izamksas gadijums ir atsevishks un ja tieshi tev neizmaksas, tad tev bus pofig ka tas brokers vai apdr kompanija ir normali maksajushi simtiem izmaksu pirms tam. Viss mainas shaja tirgu. Kopsh 1999 esmu dafiga darbojies gan ar dazadiem brokeriem, gan dazaam apdr kompanijam.
2. Par apdroshinajuma summu.
Apdroshinat tu vari kaut vai pa 10Ls savu 92 gada E36. Vini ir ientereseti sanemt pec iespejas lielaku premiju. Jautajums ir cik lielu izmaksu tu sanemsi, ja nedod dievs bus Total Loss vai nozags to auto. Sheit loti smuki par labu apdroshinatajiem strada apdroshinashanas likums, ka jaizmaksa auto tirgus vertiba notikuma diena. (Pofig kas rakstits noteikumos - likums ir krutaks)
3. Par palikshanu viena kompanija. Man 3 gadus auto bija ERGO un sanemu 5% atlaidi nakamaja gada. Tagad parrakstu to pashu auto no lizinga kompanijas uz sievu - mainas ipashieks, bet nemainas apdroshinajuma nemejs (maksatajs un auto lietotajs), bet noteikumi taadi itkaa tas butu jauns auto pie viniem. Tai pat laika uz papildaprikojumu jauzrada cheki kaa pie pirmas droshinashanas 3 gadi atpakal.
4. PAr chekiem. Visdebilaka sistema. Premiju tu vari maksat tik cik aprikojums maksa, bet izmaksu tu sanem tikai 50Ls par vienibu, ja nav cheki. Un kas ja es jau tadu auto noperku un vecais pardevejs man nedod tadus chekus??? Normali butu kompetentas iestades novertejuma akts par auto vai paildaprikojuma vertibu, bet to apdroshinataji nenem vera
Taatad pat ja tu esi ar mieru maksat lielaku apdr premiju, tu reali pie mums nevari apdroshinat tunetu auto.
Ja es butu jurists, labprat pieverstos shai lietai. Vai tiesham nav reali sakartot sho lietu, lai saprata robezas aizstavetu pateretaju intereses?
izlasot ieprieksheejos rakstus, secinaaju ka casco viss labaak ir njemt caur brokeri, es pareizi sapratu?
ja taa tad kursh man vareetu ieteikt kaadu brokeri?
njaa, gribaas apdroshinaat 91 gada e36 320, un peec iespeejas aatraak, a to mani sabiedeeja ka shitos baigi zogot, a man pat sinjkas veel nav... mosk ir par to ar kaadi pedaavaajumi.
2004-07-23 02:27, Rifo rakstīja:
njaa, gribaas apdroshinaat 91 gada e36 320, un peec iespeejas aatraak, a to mani sabiedeeja ka shitos baigi zogot, a man pat sinjkas veel nav... mosk ir par to ar kaadi pedaavaajumi.
Bez signalizaacijas vari aizmirst par kasko apdroshinaashanu.
"Balta" ir vissnormālākā, jo nav dzirdēts gadījums, ka nauda tiešām būtu jāsaņem, bet "Balta" to neizmaksā. Pārējās kompānijas.......... itīpaši (ERGO un Baltikums)
Ar BANu bija darīšana divas reizes ar stikliem, vienreiz zagļi izsita sānu stiklu, lai paņemtu vienu kompaktdisku , otreiz smagais uzmeta ar akmeni un priekšējam stiklam aizgāja plaisa. Abos gadījumos nākošā dienā pēc pieteikuma uzrakstīšanas autiņu varēja dzīt uz servisu. Pēdējā gadījumā viss notika bez policijas saukšanas. Bet ir jāņem vērā ka tiek remonti bija ap 100 Ls katrs, kas nav tik liela nauda, lai apdrošinātājs čakarētu klientu.
Kolēģim bija pieredze ar BALVA, kad pēc VW golf 93g total iznīcināšanas lietu izskatīja 4 mēnešus.
2004-07-23 10:11, Speed3 rakstīja:
Baltikums iet uz grunti(saistiibaa ar auto apdrosinasanu).
a kas ar viņiem. Varbūt jātin no viņiem makšķeres?
<font size=1>[ This message was edited by: indulis on 2004-07-23 10:52 ]</font>[ This message was edited by: indulis on 2004-07-23 10:53 ]
tas nu gan buutu extreemi, ja buutu probleemas, kad izmaksas iekljaujas apdroshinaashanas preemijas apmeeros Man ar BANu ir bijusi nedaudz negatiiva sadarbiiba, bet tas vairaak nesaprashanaas deelj, bet nu marineet auto servisaa, nemaksaat un nepateikt klientam tas ir STULBI.