nokaulēt kādus 100 - 200 Ls un būs ok http://www.ss.lv/msg/lv/transport/cars/bmw/318/mglno.html
pēc bildēm izskatās sterils, komplektācijā arī kaut kas ietilpst.
šobrīd ssā gan neko citu uz ātru roku neatradu, kas neizskatās nojāts.
varbūt vienīgi šis. http://www.ss.lv/msg/lv/transport/cars/bmw/318/ccxec.html
bet pēc apraksta man šķiet, ka varētu arī nebūt labi. un tas ķekavas bamperis
katrā ziņā jābrauc skatīties. R17, baltos pagriezienus ielikt un nosēdināt nav grūti galvenais, lai mašīna laba
[ Šo ziņu laboja raivis88, 31 Jan 2010, 01:04:28 ]
30 Jan 2010, 23:02:19 egonspleeve rakstīja:
ford viennozimigi ir labaks par E36, galvenais neieknabt suudaa un nesamainit komfortablo ford scorpio vai mondeo pret tadu drazu ka E36.
31 Jan 2010, 03:50:08 riddler rakstīja:
nesaprotu tikai vienu kapeec vajag kautkaadu spraagoni lai "saaktu"
ja njem tad njem normaalu uzreiz lai nav jaapisaas un jaakozh pirkstos ka par iisu, vai apriikojums par shvaku vai ruusas par daudz
Nauda jau nepietiek viņam. Es uzskatu, ka pa 1500 tiešām labu 325 vai pat 328 nepaņemt.. Kur nu vel ar normālu gadu. A braukt ar kko viduvēju tikai dēļ tā 2.5 jēga arī nekāda. Protams, katram sava izpratne par to, kas ir "labs".
Sņicelei respect! Cik nu esmu šeit bijis - pirmais patiešām jēdzīgais skaidrojums!
Un - Vai tad nebija tā, ka ja ir ''i'' tad ir tjipa individual? Nu piemēram 740i? Cik esmu līdz šim domājis, tad ja ir ''i'', tas nozīmē, ka pasūtītājs ir pasūtijis kaut ko tādu, kas netiek dots sērijveidā, hm?
Atcerējos, kāpēc domāju, ka ''i'' nozīme individual! Čoms nopirka BMW 740i. Atvērām haubi, jā viss smuki uzrakstīts BMW 740 individual (vai kaut kā tā, bet individual tur 4ista bija)...
Offline
Patēriņš ar līdzīgs.
,vot to es saprotu,tas ir skaidrojums jauninnajam,respekt... 
tad jau gandriiz visi brauc ar individuaalliem 
