22 Aug 2008, 17:03:47 GirtzB rakstīja:
ja nopietnāk bik tad.
1. cenas dotas bez nodokļiem
2. pieskaiti tam ciparam usa vietējos pārdošanas nodokļus(4 - 8 %) atkarībā no štata
3. atvešana ar kuģi konteinerā ~2k $$
4. atvedot uz .lv ievedmuita ~10%
5. 18% pvn pie tā visa
6. sertifikācija + pārbūve
reāli sanāk tas pats cipars kas pie viņiem dolāros tikai eirikos
+auto bez garantijas
Interesanti kā vispasaules garantija var nedarboties Latvijā???
22 Aug 2008, 17:03:47 GirtzB rakstīja:
ja nopietnāk bik tad.
1. cenas dotas bez nodokļiem
2. pieskaiti tam ciparam usa vietējos pārdošanas nodokļus(4 - 8 %) atkarībā no štata
3. atvešana ar kuģi konteinerā ~2k $$
4. atvedot uz .lv ievedmuita ~10%
5. 18% pvn pie tā visa
6. sertifikācija + pārbūve
reāli sanāk tas pats cipars kas pie viņiem dolāros tikai eirikos
+auto bez garantijas
Es nerunāju par atvešanu, tas bila salidzinājums starp Latviju un Ameriku, kur cenas ir saldākas. )
22 Aug 2008, 17:03:47 GirtzB rakstīja:
ja nopietnāk bik tad.
1. cenas dotas bez nodokļiem
2. pieskaiti tam ciparam usa vietējos pārdošanas nodokļus(4 - 8 %) atkarībā no štata
3. atvešana ar kuģi konteinerā ~2k $$
4. atvedot uz .lv ievedmuita ~10%
5. 18% pvn pie tā visa
6. sertifikācija + pārbūve
reāli sanāk tas pats cipars kas pie viņiem dolāros tikai eirikos
+auto bez garantijas
Interesanti kā vispasaules garantija var nedarboties Latvijā???
GirtzB par 2. punktu- dileris tas masinas perk pec tiem procentiem un uz LV mierigi var tirgot pa tādu cenu kā vēlas! Tā, ka ar labiem galiem tos procentus nemaksā. Tik tiešām ir mašīnas, kuru cenas beigās nostājas +- tā pat kā Eiropā (parasti tie ir BMW un Merši ) Bet parsvara tas tomer ir stipri izdevīgāk!
6. sertifikācija tagad paliek stipri lētāka
Atbildot uz pr86 jautājumu, mana versija tāda: ja mašīnu izmanto apstākļos vai valstī, kur tā nav paredzēta lietošanai, un tā tiek pārbūvēta, tad nevar būt nekāda runa par garantiju!
Depo: atbilde par PVN- NĒ! , bet, ja kāds uzzin variantu kā to var izdarīt, tad ziņojiet man
22 Aug 2008, 17:03:47 GirtzB rakstīja:
ja nopietnāk bik tad.
1. cenas dotas bez nodokļiem
2. pieskaiti tam ciparam usa vietējos pārdošanas nodokļus(4 - 8 %) atkarībā no štata
3. atvešana ar kuģi konteinerā ~2k $$
4. atvedot uz .lv ievedmuita ~10%
5. 18% pvn pie tā visa
6. sertifikācija + pārbūve
reāli sanāk tas pats cipars kas pie viņiem dolāros tikai eirikos
+auto bez garantijas
22 Aug 2008, 17:03:47 GirtzB rakstīja:
ja nopietnāk bik tad.
1. cenas dotas bez nodokļiem
2. pieskaiti tam ciparam usa vietējos pārdošanas nodokļus(4 - 8 %) atkarībā no štata
3. atvešana ar kuģi konteinerā ~2k $$
4. atvedot uz .lv ievedmuita ~10%
5. 18% pvn pie tā visa
6. sertifikācija + pārbūve
reāli sanāk tas pats cipars kas pie viņiem dolāros tikai eirikos
+auto bez garantijas
22 Aug 2008, 17:03:47 GirtzB rakstīja:
ja nopietnāk bik tad.
1. cenas dotas bez nodokļiem
2. pieskaiti tam ciparam usa vietējos pārdošanas nodokļus(4 - 8 %) atkarībā no štata
3. atvešana ar kuģi konteinerā ~2k $$
4. atvedot uz .lv ievedmuita ~10%
5. 18% pvn pie tā visa
6. sertifikācija + pārbūve
reāli sanāk tas pats cipars kas pie viņiem dolāros tikai eirikos
+auto bez garantijas
vietējie pārdošanas nodokļi nav attiecināmi, ja pērc auto uz izvešanu bez reģistrācijas ASV
ASV ir tā: mašīnu var nopirkt parasts iedzīvotājs, bet tad viņam ir jāmaksā tie nodokļi. Parasts iedzīvotājs nekad neeksportēs to mašīnu uz LV. Var arī pirkt dīleris, kas parasti tā arī notiek. Tādā gadījumā nav jāmaksā tie %, bet parastie iedzivotāji pērk mašīnas no dīleriem, pie tam patieso automašīnas vērtību viņi nemaz nezin. It sevišķi, ja ir runa par izsolēm. Dīleris var arī to mašīnu eksportēt uz LV, protams bez nekādiem %.
Īstenībā tas ir smieklīgi, ka parastie cilvēki tur tā vienkārši nemaz mašīnu nevar nopirkt, jāmeklē dīleris kas mazāk viņiem noslauks :P
P.S. gadijums no dzīves - kaut kāds imigrants aiziet uz izsoli, atrod dīleri, kas viņam nopirks tačku. Saka, ka grib kaut kādu tur subāru un ir gatavs maksās 12 000 USD. Super, pēc 1,5h atgriežas dīleris un saka pircējam: "Nu, vecīt, tu man esi parādā "polšu", tev ir tā noveicies! Dabūju mašīnu pa 10 000 USD. Pircējs aiziet laimīgs, nauda palikusi pāri. Bet mašīna patiesībā nopirktra pa 5000 USD "
Cik es zinu tad ar USA BMW ir probleemas, jo shiem ir citas elekronikas vadiibas sisteemas un diileriem LV nav iekaartas, kuras speej diagnosticeet shos a/m.
Veer ir vestu niknaa Subaru Impreza versijas.
22 Aug 2008, 17:03:47 GirtzB rakstīja:
ja nopietnāk bik tad.
1. cenas dotas bez nodokļiem
2. pieskaiti tam ciparam usa vietējos pārdošanas nodokļus(4 - 8 %) atkarībā no štata
3. atvešana ar kuģi konteinerā ~2k $$
4. atvedot uz .lv ievedmuita ~10%
5. 18% pvn pie tā visa
6. sertifikācija + pārbūve
reāli sanāk tas pats cipars kas pie viņiem dolāros tikai eirikos
+auto bez garantijas
Interesanti kā vispasaules garantija var nedarboties Latvijā???
garantija jau darbojas... tikai tev katrreiz jābrauc uz USA uz apkopi un remontu
Offline
)
