nemāku spriest par bmw bet tas kas šai topikā teikts par audi 90% ir ir pizģoš un buļļa sūc kas kautkur saklausīts no kārtējā kapeikpisēja kas uzrāvies uz rumbulas brīnumiem
bet nu lai bembisti stāsta par bmw nevis audi jo klausīt bembistus par audi kreņķiem ir vnk
Īstenībā - peteikšu šitiem visiem dirsējiem ko jau daudzās vietās esu teicis - A4, A6, A8 - piekarei nau ne vainas - vaina ir līkos servismeņos un tzlās detaļās ...
Lai būtu lielāks "Ekšen" - nu dirsēji attaisnojaties - S2 pakaļējā peikare identiska A4 un A6 - vēl vaprosi ir .. : .. - ko nečiepstat par S2 RS2 .. : ..
20 May 2008, 21:09:49 shibernieks rakstīja:
nemāku spriest par bmw bet tas kas šai topikā teikts par audi 90% ir ir pizģoš un buļļa sūc kas kautkur saklausīts no kārtējā kapeikpisēja kas uzrāvies uz rumbulas brīnumiem
bet nu lai bembisti stāsta par bmw nevis audi jo klausīt bembistus par audi kreņķiem ir vnk
20 May 2008, 21:17:58 shibernieks rakstīja:
ja auto pērk lai labotu tad protams ka tas ir būtiski
Jebkurš vecs automobīlis būs jālabo.. ..protams ne pašam, bet, varbūt tas arī ir iemesls, kāpēc Audi meistaru ir mazāk, nevis tapēc, ka mazāk bojājas, bet gan tāpēc, ka lielāks čakars..
Karoč pilnīgi bazars
Tie, kas ir braukuši ar konkrēto Audi (A4 B6 2001-2004.), apgalvo, ka ar piekari viss ok un motori arī labi, savukāt BMW cienītāji/īpašnieki saka, ka Audi ir sūc, kaka, dārgas izmaksas, bieži lūzt, trula sistēma utt.
Bišķīt dumi nešķiet?
Tā kā nedz A4 B6, nedz E46 nav pārāk veci autiņi, tad ir iespējams atrast labus eksemplārus, kurus urlas nav paspējuši nojāt līdz kliņķim. Par BMW nemācēšu spriest, bet A4 B6 nepavisam nav slikta izvēle - nekas tur piekarē nav kosmiski dārgs, gana izturīga un pateicīga braukšanai pa Latvijas ceļiem. Protams, turbodzinējiem, papildus kreņķi var sagādāt turbīnas nobrukšana, bet tā ir tīri laimes spēle - arī turbīnas stāvoklim ir jāseko līdzi.
Konkrēti par A4 B6 piebilstot gribu teikt to, ka salons ir gaužām šaurs un ja priekšā sēž garš cilvēks, aizmugurē vietas praktiski nav.
Ja esi gara auguma cilvēks ar ģimeni, iesaku skatīties A6 C5, bet tas jau ir cits stāsts - tik pateikšu, ka nekas stipri atšķirīgs no A4 B6 nav - tirgus cena aptuveni tā pati, detaļas aptuveni tādā pašā cenā, dzinēji tie paši, tik jaudīgajā galā var dabūt V8.
Izvēle drīzāk nav nemaz starp konkrēto automašīnu modeļiem, bet gan starp markām - BMW vai Audi - abu ražotāju vīzijas ir krietni atšķirīgas, kas izpaužas ražotajos auto. Izdomā vispirms kuru ražotāju vēlies un tad skaties tālāk.
auto parasti pērk lai brauktu un ja kas saplīst tad arī remontē.
nav kur remontēt?! nu tad man jāsaka ka laikam feniņi pa maz jo labot jau nu gan ir kur tik kapeikpisējiem tas nav pa kabatai
audi lielākais + ir pilnpiedziņa... pārējais ir vai nu kautkas bik labāks bmw vai audi... dzinēji abiem ir gan labi gan viduēji gan švaki...
es iesaku sākumā apreģeļitsa vai gribi pakaļpiedziņu vai pilnpiedziņu un tad kad starp šiem izvēle ir izdarīta tad var piemeklēt labāko vēlamo dzinēju, virsbūvi utt...
20 May 2008, 21:35:38 Huligaans rakstīja:
man leikas, ka tieshi ieksh e46 vietas nav
Droši vien, ka abi autiņi ir gana šauri attiecībā uz salonu. Nu reāli vismaz es jūtos savā A4 B6 komfortabli, savukārt aiz manis nav kur sēdēt (starp citu, mans augums 2,06 m ).
Neskatoties uz to, ka gan 3-er, gan A4 skaitās liels ģimenes auto, tomēr ir gaužām mazs & šaubos, ka ja man būtu liela ģimene, varētu tā komfortabli braukāt.
Offline
: .. - ko nečiepstat par S2 RS2 .. 
man jau nedeljas laikaa otro reizi izbeidzaas 
bazars
