Tieshi taa visu preciizi aprakstiiji - piemeeram man nobira spriegotaaja rulliitis kondishkai - Permalataa taads maksaa 100Ls - man chalji restaureeja un visu sataisiija pa 10LS, otrs gadiijums - nobira starteris - Rusbemaa jauns starteris 450LS + darbs 100-150LS a man chalji restaureeja starteri pa 25ls un iet kaa smeereets nekaadu probleemu ! Visbeidzot diagnostiku taisu pie viena elektrikja Renaut centraa - tas maksaa 15Ls un pasaka visu, kas vainas a ne taakaa Permalataa atstaaj auto un tad mees izpiipeesim cik no tevis nopleest un kvalitaate tajos servisos ir dirsaa - man pietika, kad redzeeju, kaa Rusbemaa E38 njeema aatrumkaarbu arlauzni nost !
Aga....karoch man ieteica iznemt aaraa kaatlizatorus...530d touringam vini ir 4, 2 priekshaa un 2 aizmuguree...karoch zvanu uz Permalat vai kaadu citu servisu iisti neatceros....prasu cik maksaas iznemt... shamie atbild ka nemt aaraa nevar jo tad nevarees iziet apskati...karoch jaamaina un jaaliek citi, priekshaa kaut kaadi 500Ls, aizmuguree 700Ls....veelaak noskaidroju ka nav vispaar nekaadu probleemu ar CSDD ja iznem aaraa katalizatorus....a ja taa buutu kaada blondjinka tad skaties 500+700=1400Ls nu kur shitaa var!!!
Pats labaakais jau arii ir tas, ka tie biezie, kuri brauc ar E65ajiem, X5 utt., domaa, ka vinji sanjem kaut kaadu dizho kvalitaati pretii a patiesiibaa vinji samakasaa citrei pat 7un8 kaartiigi vairaak un no kvalitaates ne smakas !
Klau a kur taisiiji rebuild? un vai ir juutama atshkjiriiba....jo man teica taa ka ja katalizatori ir aizdir$%^& tad tas ietekmee jaudu... a plusos iebrauci jo shamiem naak laikam kaut kaads dimanta sietinjsh....
16 Apr 2008, 10:13:02 protams rakstīja:
tak skaidrs ka motors ir lielākā loterija,pērējo var sataisīt nedārgi.
Lūk UldmanS nopirka nobrauktu auto un ir bēda.
ta laikam ir. man (tfu, tfu, tfu) ir bijusi remontejami tikai sikumi pagaidam, nekas nopietns.
16 Apr 2008, 10:13:02 protams rakstīja:
tak skaidrs ka motors ir lielākā loterija,pērējo var sataisīt nedārgi.
Lūk UldmanS nopirka nobrauktu auto un ir bēda.
ta laikam ir. man (tfu, tfu, tfu) ir bijusi remontejami tikai sikumi pagaidam, nekas nopietns.
Tas gan - es ar savu nopirku no kaiminjiem un ar to auto brauca sieviete 2vai triis gadus - pirms tam bija dziits no Vaacijas tamdeel ar motoru arii ir noveicies - pu pu puuu !
16 Apr 2008, 12:17:43 Ragans rakstīja:
Klau a kur taisiiji rebuild? un vai ir juutama atshkjiriiba....jo man teica taa ka ja katalizatori ir aizdir$%^& tad tas ietekmee jaudu... a plusos iebrauci jo shamiem naak laikam kaut kaads dimanta sietinjsh....
Pie viena meistara servisā Jelgavā. (Varu mobl. nr. iedot, ja incē.
Man šams aizdirsies nebija, bet nu motors ātrāk iegriežās no maziem apgriezieniem bez tā kat.
+ Vēl savādāka skaņa mašīnai. Tuc tuc skaļāks ir, bet nu no salona galīgi nedzird izmaiņas.
hmmm, mož tomēr atpakaļ uz A6, tikai jaunāku?!
šito saklausoties baisi paliek!
Man ĻOOTI daudz jābraukā ar auto, tapēc par ekonomiju jautāju un dīzeli arī vairākus gadus gāžu ļevo, bet normālu un nav bijušas problēmas.
16 Apr 2008, 12:45:54 lossia rakstīja:
hmmm, mož tomēr atpakaļ uz A6, tikai jaunāku?!
šito saklausoties baisi paliek!
Man ĻOOTI daudz jābraukā ar auto, tapēc par ekonomiju jautāju un dīzeli arī vairākus gadus gāžu ļevo, bet normālu un nav bijušas problēmas.
Nu kaa jau te rakstiija A6 dizelis ir daudzreiz skalaaks !
16 Apr 2008, 12:45:54 lossia rakstīja:
hmmm, mož tomēr atpakaļ uz A6, tikai jaunāku?!
šito saklausoties baisi paliek!
Man ĻOOTI daudz jābraukā ar auto, tapēc par ekonomiju jautāju un dīzeli arī vairākus gadus gāžu ļevo, bet normālu un nav bijušas problēmas.
Nu kaa jau te rakstiija A6 dizelis ir daudzreiz skalaaks !
Pat daudz daudzreiz skaljaaks....brachkam ir A6 2.5TD quattro ar 180Zs nu jaasaka arii pastajanna dziivojas pa servisu, nekas labs tur nav...vieniigi patiik ka stuure baigi viegli griezhas...tas gan Audi pluss....
16 Apr 2008, 12:45:54 lossia rakstīja:
hmmm, mož tomēr atpakaļ uz A6, tikai jaunāku?!
šito saklausoties baisi paliek!
Man ĻOOTI daudz jābraukā ar auto, tapēc par ekonomiju jautāju un dīzeli arī vairākus gadus gāžu ļevo, bet normālu un nav bijušas problēmas.
Nu kaa jau te rakstiija A6 dizelis ir daudzreiz skalaaks !
Pat daudz daudzreiz skaljaaks....brachkam ir A6 2.5TD quattro ar 180Zs nu jaasaka arii pastajanna dziivojas pa servisu, nekas labs tur nav...vieniigi patiik ka stuure baigi viegli griezhas...tas gan Audi pluss....
Pirmkaart 2.5 TDI, otrkaart, tas ir sliktaakais motors, ko AUDI ir uzrazojis savaa pastaaveeshanas veesturee , pilniigs pretstats tam ir 1.9 TDI PD, ar kaadu braucu pats, divu gadu laikaa motora remonta izmaksas 0 (protams neskaitot apkopes)
16 Apr 2008, 13:03:52 Neoo rakstīja:
Pirmkaart 2.5 TDI, otrkaart, tas ir sliktaakais motors, ko AUDI ir uzrazojis savaa pastaaveeshanas veesturee , pilniigs pretstats tam ir 1.9 TDI PD, ar kaadu braucu pats, divu gadu laikaa motora remonta izmaksas 0 (protams neskaitot apkopes)
2.5 TDI V6 tiešām ir sliktākais motors ko audi jebkad ir uzražojis, bet vecais 2.5 TDI R5 gan ir īsts darba zirgs. Mums tāds jau ir kādus piecus gadus un pa visu šo laiku motora remontos ir iztērēti tikai kādi ~300Ls. Tiklīdz nopirkām, tā Dīzeļcentrā uztaisījām apkopi pa 250Ls un kaut kad nesen vēl pāris sīkumus sataisīju pa 60Ls. Piekare arī kā tankam, vienreiz gadā pa 150Ls visu pārlasa un brauc bēdu nezinot. Tas gan pie nosacījuma, ja nav jāmaina amīši vai kaut kas tāds.
16 Apr 2008, 13:03:52 Neoo rakstīja:
Pirmkaart 2.5 TDI, otrkaart, tas ir sliktaakais motors, ko AUDI ir uzrazojis savaa pastaaveeshanas veesturee , pilniigs pretstats tam ir 1.9 TDI PD, ar kaadu braucu pats, divu gadu laikaa motora remonta izmaksas 0 (protams neskaitot apkopes)
2.5 TDI V6 tiešām ir sliktākais motors ko audi jebkad ir uzražojis, bet vecais 2.5 TDI R5 gan ir īsts darba zirgs. Mums tāds jau ir kādus piecus gadus un pa visu šo laiku motora remontos ir iztērēti tikai kādi ~300Ls. Piekare arī kā tankam, vienreiz gadā pa 150Ls visu pārlasa un brauc bēdu nezinot.
+1 vecais r5 2.5tdi baigi labs coms jau trešo gadu bruc nomainījis siksnas,eļļas un minimāli piekarē nekad neesmu nekā slikta dzirdējis no vina starpcitu brauc diezgan daudz. turpretim bralēna v6 2.5tdi mūžīgi gemarojs katru reizi kad satieku tikai stasta cik piki visulaiku jāgrūž iekša un tāpat kkadas problēmas
shamie atbild ka nemt aaraa nevar jo tad nevarees iziet apskati...karoch jaamaina un jaaliek citi, priekshaa kaut kaadi 500Ls, aizmuguree 700Ls....veelaak noskaidroju ka nav vispaar nekaadu probleemu ar CSDD ja iznem aaraa katalizatorus....a ja taa buutu kaada blondjinka tad skaties 500+700=1400Ls 
Offline
