šis ir interesants. lieki teikt, ka 79 (70) virsbūvi priekš EU neražo un tas 2021.gada modelis.
Kāds tur prikols? 69k par aizvēsturisku džipu?
eiropa tiesam prikols, arpus - loti pieprasita un akuta prece. afrika/australija joprojam topa ka darba auto.
respektivi seit tas ir vnk aizvesturisks dzips, citviet aktuals darba instruments
[ Šo ziņu laboja Solihull, 08 Nov 2021, 20:21:31 ]
08 Nov 2021, 21:54:48 @Rhs1992 rakstīja:
Kā darba instruments Hilux nav labāks un lētāks?
Nu ka to nem. Fermerim vai buvdarbu vaditajam Eiropa/Z-amerika noteikti. Vietas kur izpratne par jedzienu 'cels' ir loti abstrakta, lc79 (tapat ka 75 un 7 noteikti ir labaks, lauka remontam piemerotaks, konstrukcija ilgmuzigaka utt, plus ari NA vai turbo v8 dizeli. Tur cena ir par to ka tas auto ir elligi izturigs un primitivs, tadel ari nav pieejams baltaja pasaule, neierakstas pec emisijam un lkm pec kkadiem drosibas standartiem ari ne.
ps lc 200/300 ari arpus baltas pasaules loti populars ir ari auduma salonu, manuali un bleka diskiem
[ Šo ziņu laboja Solihull, 08 Nov 2021, 22:07:48 ]
Tukumā ir vairāki labi plači ar godīgiem auto. Tur arī attiecīgi maksā auto.
Bet redz patīk jau mums pirkt auto zem tirgus vērtības. Tāpēc arī ir noiets Rumbulā. Drīz jau tur man liekas būs "Paņem numuriņu" sistēma.
Paši barojam tos kaklus, bet čīkstam. A vot kad tirgo godīgu auto tad ir jācīnās ar stulbiem jautajumiem. Pats nesen tam gāju cauri.
Offline
Redzēti arī citi džipi šitādā veidā tirgojamies.
noteikti ir labaks, lauka remontam piemerotaks, konstrukcija ilgmuzigaka utt, plus ari NA vai turbo v8 dizeli. Tur cena ir par to ka tas auto ir elligi izturigs un primitivs, tadel ari nav pieejams baltaja pasaule, neierakstas pec emisijam un lkm pec kkadiem drosibas standartiem ari ne. 
