14 Nov 2010, 22:12:05 curkak rakstīja:
Sitie mersi bija normali vai mesli? Par to, ka ruse, zinu.. C280
par motoru gruuti ko teikt, principaa liekas, ka daudz degvielu eediis un laikam nekaads baigais spridzeklis neebus par C200 (ne kompresors, bet parastais) dzirdeetas labas atsauksmes, daudz maz ekonomisks un uzticams dzineejs. Konkreeti shis eksemplaars ir tiiri pievilciigs, apriikojums arii normaals, chetri elektriskie logi, klimats un kondishka, elektriskaa-shtorka, dibena apsilde, elektriski atmetamie podgolovniki, automaats, kozha rozha, principaa daudzus W140 esmu redzeejis plikaakus, kaa sho C klasi ja patiik, peerc nost, tikai degvielu teerees normaali, taa man te viens bljauj aiz muguras
14 Nov 2010, 22:12:05 curkak rakstīja:
Sitie mersi bija normali vai mesli? Par to, ka ruse, zinu.. C280
par motoru gruuti ko teikt, principaa liekas, ka daudz degvielu eediis un laikam nekaads baigais spridzeklis neebus par C200 (ne kompresors, bet parastais) dzirdeetas labas atsauksmes, daudz maz ekonomisks un uzticams dzineejs. Konkreeti shis eksemplaars ir tiiri pievilciigs, apriikojums arii normaals, chetri elektriskie logi, klimats un kondishka, elektriskaa-shtorka, dibena apsilde, elektriski atmetamie podgolovniki, automaats, kozha rozha, principaa daudzus W140 esmu redzeejis plikaakus, kaa sho C klasi ja patiik, peerc nost, tikai degvielu teerees normaali, taa man te viens bljauj aiz muguras
Sapnu auto nav, bet vajag kaut ko letu un +/- normalu gan aprikojuma, gan izskata zina..
Ir kadam info par remontiem - biezi cakarejas, uzticams utt?
Pašam bieži sanāk ar c220 benz. pārv ietoties. 3 gadu laikā tagad uz skati jāmaina pr. stabiliz. bukses un vēl kkādas lielās priekšā bukses, pārējais pa 3 gadiem ir regulāras eļļas maiņas un viss
Nu degvielas līmeņa devējs gļuko, cik lasīju tā esot raksturīga kaite.
Rūsējis ir pie aimzugurējiem spārniem stūros.
Iet mīksti, vienīgi man nepatīk kā slēdzas man. kārba, bēz rāviena nevar ātrumu pārslēgt, vai tas ir defekts vai norm. šitiem meršiem.
aa pretizslīdi nevar atslēgt
Patēriņs vidējais 7 ltr
nu abie tie motori ir labi, gan 3.5, gan 3.0 - tachu 3.0 ir klusaaks, ekonomiskaaks un dinamiskaaks. Var buut nojaats 3.0 un labs 3.5, un arii otraadi, skaties no situaacijas, tachu, ja rociiba atljauj, tad labaak 3.0, nevis 3.5
p.s. labaa staavoklii un labi apriikots facelift maksaa no 6000-7000 eiro un uz augshu
Offline
par C200 (ne kompresors, bet parastais) dzirdeetas labas atsauksmes, daudz maz ekonomisks un uzticams dzineejs. Konkreeti shis eksemplaars ir tiiri pievilciigs, apriikojums arii normaals, chetri elektriskie logi, klimats un kondishka, elektriskaa-shtorka, dibena apsilde, elektriski atmetamie podgolovniki, automaats, kozha rozha, principaa daudzus W140 esmu redzeejis plikaakus, kaa sho C klasi 
