| Autors | Ziņojums |
|---|
| PASSATizhi | | 19. Oct 2013, 13:00 |
#5901
|
|
 Kopš: 25. Jun 2009
No: Jūrmala
Ziņojumi: 8681
Braucu ar: 686hp
| saskrējuši zaļi puikas kliegdami  a kas tajā t3 ir tik labs? pastāsti ar visu to ka t3 sāka ražot 3 gadus vēlāk, arī viņam ir daudz mīnusu konstrukcijā.
šī bilde ir tuvāka īstenībai
[ Šo ziņu laboja PASSATizhi, 19 Oct 2013, 13:03:05 ] |
 Offline | |
|
| Reinis_m | | 19. Oct 2013, 13:01 |
#5902
|
|
 Kopš: 30. Mar 2010
Ziņojumi: 1921
Braucu ar: SAAB 9-3, Jeep Cherokee
| Kas tieši tajā RAFā bija tāds, ka padarīja to par "labāko savā klasē"? Ja nu vienīgi tas, ka tam konkurentu PSRS īsti nebija.
Volgas motors priekšā un velkoša un viegla pakaļa, kurā jākrauj smilšu maisi, lai kustētos uz priekšu ziemā viss tas pasākums. Kokpits tur ir izcili tizls un neergonomisks, pārējais salons arī uz to pusi.
T3 tajā laikā bija normāls motors (gan benzīns, gan dīzelis), plašas bīdāmās sānu durvis, motors aizmugurē, puslīdz ērts salons, versija ar pilnpiedziņu, versija ar augsto jumtu, kemperis un vēl viss kas.
Turklāt tajā pašā laikā bija ar Volkswagen LT, kurš bija normāls kravas un citu darbu mikroautobuss.
Tā kā tā - nostalģiski atcerēsimies "vecos un labos" laikus, bet tajā pašā laikā atviegloti nopūtīsimies, ka tas viss ir beidzies. |
| Offline | |
|
| SuperSonic | | 19. Oct 2013, 13:05 |
#5903
|
|
 Kopš: 07. Jul 2013
Ziņojumi: 340
Braucu ar: M5 F10, M5 E34, E65 FL
|
19 Oct 2013, 13:00:59 PASSATizhi rakstīja:
saskrējuši zaļi puikas kliegdami a kas tajā t3 ir tik labs? pastāsti ar visu to ka t3 sāka ražot 3 gadus vēlāk, arī viņam ir daudz mīnusu konstrukcijā.
šī bilde ir tuvāka īstenībai
1994 gadā man sencim bija T3 Caravelle. Pilnīgi normāls auto. Labs auto. Šovasar Krimā pabraucu ar T3 Synchro - vispār  ! Kas labs? Tak kaut vai dzinēji, balstiekārtas konstrukcija, virsbūves izturība.. da tur pat nav vispār ko salīdzināt. Tas RAF tak bija PILNĪGA miskaste. Esmu ar tādu mēslu tālājā 1998 gadā braucis. |
| Offline | |
|
| SuperSonic | | 19. Oct 2013, 13:07 |
#5904
|
|
Kopš: 07. Jul 2013
Ziņojumi: 340
Braucu ar: M5 F10, M5 E34, E65 FL
|
19 Oct 2013, 13:00:59 PASSATizhi rakstīja:
šī bilde ir tuvāka īstenībai
Jā - kaut vai šī bilde. Normāls auto. Paskaties uz to kropli RAF. Kkāda kretīnu konstruktoru biroja psihodēliska atrauga. |
| Offline | |
|
| PASSATizhi | | 19. Oct 2013, 13:08 |
#5905
|
|
Kopš: 25. Jun 2009
No: Jūrmala
Ziņojumi: 8681
Braucu ar: 686hp
| gaisa dzeses benzīni un dīzelis no pirmā golfa ir ok motori??? hahaha rafam arī bija visādi kemperi un citi mazsvarīgi sūdi un es neesmu teicis ka rafs bija ūber. tas vnk nebija slikts auto. esmu par to, ka nevajadzētu apdirst to, ko taisija Latvijā mūsu senči, kaut arī zem pātagas. |
| Offline | |
|
| SuperSonic | | 19. Oct 2013, 13:10 |
#5906
|
|
Kopš: 07. Jul 2013
Ziņojumi: 340
Braucu ar: M5 F10, M5 E34, E65 FL
|
19 Oct 2013, 13:08:48 PASSATizhi rakstīja:
gaisa dzeses benzīni un dīzelis no pirmā golfa ir ok motori??? hahaha rafam arī bija visādi kemperi un citi mazsvarīgi sūdi un es neesmu teicis ka rafs bija ūber. tas vnk nebija slikts auto. esmu par to, ka nevajadzētu apdirst to, ko taisija Latvijā mūsu senči, kaut arī zem pātagas.
Jā, kādas 40x labāki par volgas motoru bija. |
| Offline | |
|
| uldens1 | | 19. Oct 2013, 13:11 |
#5907
|
|
 Kopš: 28. Feb 2008
Ziņojumi: 16783
Braucu ar:
|
19 Oct 2013, 12:38:11 SuperSonic rakstīja:
Sūds tas RAF. T3 VW ir bija gaismas gadus priekšā tai miskastei!
ar ko tieši viņš bij priekša??? |
| Offline | |
|
| SuperSonic | | 19. Oct 2013, 13:12 |
#5908
|
|
Kopš: 07. Jul 2013
Ziņojumi: 340
Braucu ar: M5 F10, M5 E34, E65 FL
| Šitā bija ikdiena
|
| Offline | |
|
|
|
| PASSATizhi | | 19. Oct 2013, 13:12 |
#5909
|
|
Kopš: 25. Jun 2009
No: Jūrmala
Ziņojumi: 8681
Braucu ar: 686hp
|
|
| Offline | |
|
| uldens1 | | 19. Oct 2013, 13:12 |
#5910
|
|
Kopš: 28. Feb 2008
Ziņojumi: 16783
Braucu ar:
|
19 Oct 2013, 12:45:46 91 rakstīja:
Nevajag jaukt kopā nostalģiju pēc bērnības laikiem un tehniskas lietas. Kā automašīna tas buss bija pilnīgs sūds. Bija periods, kad jau startā no rūpnīcas iznāca 80% (!!!) brāķētas produkcijas.
Cik pats atceros, omei darbā tādi bija un šoferi mūžīgi lamājās par tām lamatām.
nu powera pa e65 ari lamajas |
| Offline | |
|
| SuperSonic | | 19. Oct 2013, 13:13 |
#5911
|
|
Kopš: 07. Jul 2013
Ziņojumi: 340
Braucu ar: M5 F10, M5 E34, E65 FL
|
19 Oct 2013, 13:11:29 uldens1 rakstīja:
19 Oct 2013, 12:38:11 SuperSonic rakstīja:
Sūds tas RAF. T3 VW ir bija gaismas gadus priekšā tai miskastei!
ar ko tieši viņš bij priekša???
Tikpat stulbs esi?
edit: vispār jau raxtīju augstāk.[ Šo ziņu laboja SuperSonic, 19 Oct 2013, 13:14:00 ] |
| Offline | |
|
| Evans | | 19. Oct 2013, 13:13 |
#5912
|
|
Kopš: 23. May 2011
Ziņojumi: 25
Braucu ar:
| vot čigāni
Grieķijas policija pie čigāniem atrod blondu meitenīti
http://nra.lv/pasaule/104322-griekijas-policija...du-meiteniti.htm |
| Offline | |
|
| Jureks | | 19. Oct 2013, 13:14 |
#5913
|
|
 Kopš: 14. May 2007
No: Talsi
Ziņojumi: 3829
Braucu ar: bmw
| Secinājumi ir skaidri, Justes ir sīks mīzala un Timrotam ir taisnībā. Amen  |
| Offline | |
|
RVR  | | 19. Oct 2013, 13:33 |
#5914
|
|
 Kopš: 18. Sep 2008
Ziņojumi: 22712
Braucu ar: RVR
| Lielā mērā "leģendām" par "RAF varenību" pamatā bija arī tas, ka tur strādājošiem bija pieejamas dažādas priekšrocības un labumi. Atcerēsimies, ka tas bija deficītu un mūžīgo rindu laikmets, bet tur strādājošajiem bija savs medicīnas centrs, atpūtas bāzes, veikali, sporta centrs, utt.
Būtiska nozīme bija tam, ka 80.-ajos rūpnīcas direktors bija tāds Boserts, kurš bija tiem laikiem uzņēmīgs vīrs ar plašiem sakariem visā PSRS un visos līmeņos, un attiecīgi spēja visu to organizēt. Tā kā visā PSRS šai rūpnīcai īstu konkurentu nebija (ERAZ ražoja vien vecās "Latvijas" un vēl nelielos apjomos tika ievesti citu soc-valstu ražojumi "Žuk", "Nisa", "Avia" ), tad no visas PSRS pie Boserta brauca ciemos, lai sarunātu busus saviem autoparkiem. Un - attiecīgi visi pievēra acis uz lielo brāķa procentu un daudzajām tehniskajām nepilnībām.
P.S. pašās beigās RAF vēl paspēja organizēt pat savu aviācijas vienību, kas vadāja busu komplektēšanai nepieciešamās daļas no citām PSRS rūpnīcām. Pārmaiņu laikos šī vienība transformējās par aviokompāniju RAF-Avia, kas šobrīd faktiski arī ir vienīgais uzņēmums, kas vēl tīri vēsturiski nes RAF vārdu (un veiksmīgi strādā).[ Šo ziņu laboja 91, 19 Oct 2013, 13:39:49 ] |
| Offline | |
|
| justes | | 19. Oct 2013, 13:38 |
#5915
|
|
 Kopš: 17. Feb 2013
Ziņojumi: 375
Braucu ar: baltu RR Godfathers Gang uz 22"
|
19 Oct 2013, 13:04:13 Kristi rakstīja:
Kungi, neaizmirstiet, ka Justesam ir 23 gadi.
Vispār jau 19,bet es kā pilnvērtīgs pilngadnieks neatzīstu resnas meitenes kā tu. + ja tu powerā meklē uzpisēju,tas neko labu par tevi nesaka |
| Offline | |
|
| SuperSonic | | 19. Oct 2013, 13:47 |
#5916
|
|
Kopš: 07. Jul 2013
Ziņojumi: 340
Braucu ar: M5 F10, M5 E34, E65 FL
|
19 Oct 2013, 13:33:26 91 rakstīja:
P.S. pašās beigās RAF vēl paspēja organizēt pat savu aviācijas vienību, kas vadāja busu komplektēšanai nepieciešamās daļas no citām PSRS rūpnīcām. Pārmaiņu laikos šī vienība transformējās par aviokompāniju RAF-Avia, kas šobrīd faktiski arī ir vienīgais uzņēmums, kas vēl tīri vēsturiski nes RAF vārdu (un veiksmīgi strādā).
Paldies par interesanto info! |
| Offline | |
|
|
|
| kurlis | | 19. Oct 2013, 13:50 |
#5917
|
|
 Kopš: 19. Dec 2011
No: Rīga
Ziņojumi: 4192
Braucu ar:
|
19 Oct 2013, 13:11:29 uldens1 rakstīja:
19 Oct 2013, 12:38:11 SuperSonic rakstīja:
Sūds tas RAF. T3 VW ir bija gaismas gadus priekšā tai miskastei!
ar ko tieši viņš bij priekša???
a tu tipa pačota punktus krāj, neko nelasot, bet postējot černi ?  |
| Offline | |
|
| uldens1 | | 19. Oct 2013, 14:30 |
#5918
|
|
Kopš: 28. Feb 2008
Ziņojumi: 16783
Braucu ar:
|
19 Oct 2013, 13:05:25 SuperSonic rakstīja:
19 Oct 2013, 13:00:59 PASSATizhi rakstīja:
saskrējuši zaļi puikas kliegdami a kas tajā t3 ir tik labs? pastāsti ar visu to ka t3 sāka ražot 3 gadus vēlāk, arī viņam ir daudz mīnusu konstrukcijā.
šī bilde ir tuvāka īstenībai
1994 gadā man sencim bija T3 Caravelle. Pilnīgi normāls auto. Labs auto. Šovasar Krimā pabraucu ar T3 Synchro - vispār ! Kas labs? Tak kaut vai dzinēji, balstiekārtas konstrukcija, virsbūves izturība.. da tur pat nav vispār ko salīdzināt. Tas RAF tak bija PILNĪGA miskaste. Esmu ar tādu mēslu tālājā 1998 gadā braucis.
virsbuve tiešam izturiga http://www.youtube.com/watch?v=Ukq-UUQAcZs |
| Offline | |
|
| Reinis_m | | 19. Oct 2013, 14:34 |
#5919
|
|
Kopš: 30. Mar 2010
Ziņojumi: 1921
Braucu ar: SAAB 9-3, Jeep Cherokee
|
Rekur normālais tests:
 Spied "Play", lai skatītos video! |
| Offline | |
|
| uldens1 | | 19. Oct 2013, 14:36 |
#5920
|
|
Kopš: 28. Feb 2008
Ziņojumi: 16783
Braucu ar:
|
19 Oct 2013, 13:13:10 SuperSonic rakstīja:
19 Oct 2013, 13:11:29 uldens1 rakstīja:
19 Oct 2013, 12:38:11 SuperSonic rakstīja:
Sūds tas RAF. T3 VW ir bija gaismas gadus priekšā tai miskastei!
ar ko tieši viņš bij priekša???
Tikpat stulbs esi?
edit: vispār jau raxtīju augstāk.
tatad isti argumentet nevari.
T3 braukšana tikpat neerta ka ar rafu,esmu pabraucis ar abiem.Motori t3 tadi paši sudi ka rafam.Dizelis 100km/h izspiest vareja ar mokam.Benzinieks gaja drusku labak bet degvielu rija drausmigi arhaisks tas gaisdzeses motors,ne ar ko modernaks pa volgas motoru |
| Offline | |
|
