02 Nov 2021, 08:43:19 @AV89 rakstīja:
Neber sāli brūcēs, jau Korejas virzienā īsti negribās skatīties, bet nu tad jau labāk nemainīt auto kā ņemt jaunu Franci manuprāt
Kas vainas Korejai? Braucu ar KIA jau gadu un nekādu sūdzību. Nu tā ka vispār nekādu.
02 Nov 2021, 09:00:36 @AAE rakstīja:
Škoda jaģaida 8-9 mēneši
Seat 6 mēneši
Hyundai 5 mēneši
VW 5-8 mēneši
Toyota 5-8 mēneši
KIA pirms 1,5 mēnešiem kaut kas bija uz vietas
biju nesen pie KIA dīlera uz apkopi, vismaz jelgavas dīleriem esot rindas līdz 2 mēneši,uz jauniem auto. Par kia dīzeļiem - tādi paši kā huydajam. Kā darba mašīna ,vai otrā mašīna ir ok. sev nopirku kā pirmo auto, un pēc 2 gadiem sapratu, ka laikam vairāk komforta tomēr prasās,tāpēc tagad tirgoju. citādi auto kā auto, neko negļuko, jauda 140zs ikdienai arī pietiek. Aprīkojuma ziņā noteikti būs pārāks par jebkuru franci vai vidējā gala līdzvērtīgu VAGu.
[ Šo ziņu laboja Gachaans, 02 Nov 2021, 14:09:28 ]
11 Nov 2021, 12:05:25 @Archie rakstīja:
Kāds no klātesošajiem ikdienā pārvietojas ar jauno Peugeot 208? Vai varbūt kāds ģimenes loceklis pārvietojas? Gribu salīdzināt vienu "pieredzi"....
11 Nov 2021, 12:05:25 @Archie rakstīja:
Kāds no klātesošajiem ikdienā pārvietojas ar jauno Peugeot 208? Vai varbūt kāds ģimenes loceklis pārvietojas? Gribu salīdzināt vienu "pieredzi"....
01 Dec 2021, 11:14:45 @Vantage rakstīja:
Man aizdomas, ka tas izklausas kā apdrošināšana tikai servisā veiktajai (nomainītajai) daļai. Līdzīgs variants, PR triks bija ar Volvo.
Volvo V90 CC, MY22
1k nobraukums
Auto pats slēdzas vaļā/ciet. Nepārtraukti.
Evakuators pie dīlera, defekts nav konstatēts un liekas pazudis pats no sevis.
Jūtu, garlaicīgi nebūs
V90, 59K km, lidojums normāls. Pa garantiju nomainīts aizmugurējais LED lukturis (izplatīta un svensoniem zināma problēma).
Uz jautājumu par pagarināto garantiju sekoja atbilde - mašīna ir no Vācijas, mēs viņu nezinam, garantiju netirgojam. Paldies un uz neredzēšanos.
Slegsanas mehanismu problemas diemzel izplatita kaite jaunajiem Volvo.
Pasam ir saimnieciba MY19 V60 T6 un ap 70tkm nobruka keyless, atslegas saka cakareties, grabaznieka amji atteicas un izskatas ka driz vienam durvim sledzenei bus chau. Savadak forshs auto un parejais probl nav sagadajis, tikai apkopes.
Made by Sweden...
[quite]
01 Dec 2021, 17:11:52 @versatile rakstīja:
Volvo V90 CC, MY22
1k nobraukums
Auto pats slēdzas vaļā/ciet. Nepārtraukti.
Evakuators pie dīlera, defekts nav konstatēts un liekas pazudis pats no sevis.
Jūtu, garlaicīgi nebūs
01 Dec 2021, 19:38:43 @versatile rakstīja:
Kas ar to lukturi?
Visticamāk, ka jaunajiem tas ir jau novērsts, bet iepriekšējiem (18-20) dēļ mitruma (vaļīga stiprinājuma skrūve) izbeidzās aizmugures vai nu kreisais, vai nu labais lukturis. Tagad jaunie V90 ir ar "dinamisko" pagriezienu, svensoni noteikti nepieļaus tādu atkārtotu lažu.
XC60 B5 2 gadi 100 KKm:
Pie 2K km čekendžin - kaut kāds devējs noklājies vai defektīvs.
Pie 40K km reizēm aukstam sāka staigāt apgriezieni - neko neatrada, apdeitoja softu. It kā labāk palika.
Pie 60K km ziemā pie - 20 neiet visi cilindri. Kvēlsveču bloka maiņa. Turpinās error ar apgriezienu staigāšanu reizēm.
Pie 90K pirms garantijas beigu pārbaude - nestrādā visas kvēlsveces - vadu maiņa kvēlsveču blokam vai hvz kur - remonts visu dienu.
01 Dec 2021, 11:05:43 @wanksta rakstīja:
Prasu Jaguar dīlerim vai iespējams pagarināt garantiju konkrētam auto no DE, saņemu šādu atbildi:
Mēs nepiedāvājam rūpnīcas garantijas pagarinājumu, taču varam sniegt Pagarinātās servisa garantijas apdrošināšanu, kas pilda garantijas funkciju.
Kāds ir saskāries un zin vai tas tiešām ir tas pats?
Lasot to, kāda ir pieredze cilvēkiem ar Jaguāriem un Landroveriem Spānijā, Austrijā un pie britiem, man ir aizdomas, ka tas nav to vērts, jo apdrošināšanas segums nesegs pašu galveno problēmu. Pati galvenā problēma ir tas, ka pat garantija negrib segt pašu galveno iespējamo problēmu, motora bojāeju, un diemžēl Jaguāriem un Landroveriem, kuriem ir 2.0 litru dīzeļdzinējs, kurš tiek ražots kopš 2015.gada, motora katastrofālas bojāejas gadījumi nav retums saistībā ar nepilnībām dzinēja ķēdes un tās spriegotāju konstrukcijā. Kopš, ja pareizi atceros, 2019.gada, ķēdes un spriegotāju konstrukcija ir uzlabota, un arī ar aftermarket ķēdes, spriegotāju un zobratu komplektiem problēma tiek atrisināta. Bet tie, kuri vēlas jau pa pieskari aizgājušu motoru mainīt garantijas ietvaros, tiek atšūti, un labākajā gadījumā izdodas izkarot kaut kādu atlaidi, ja vien tiek gan dīlerim, gan arī ražotājam piedraudēts ar nelabu publicitāti un patērētaju tiesību uzraudzības institūcijām.
Jāprasa konkrētā dīlera konkrētā piedāvājuma visi papīri un jāskatās kas tur rakstīts, kādi nosacījumi, kritēriji, cik maksā, cik izmaksā utt. Tas, ka markai X (piemērs ar Volvo) idejiski līdzīgs pakalpojums ir tipa sūdīgs, nenozīmē, ka tā būs arī markai Y.
Pašam ir Subaru šī te apdrošināšana/garantija. Iepazīstoties ar visu saturu, būtiskas novirzes no standarta garantijas nosacījumiem neredzēju. Kopumā likās labs dīls, tik cik padārgs. Ceru nākamos 2 gadus dzīvot tikpat relaksēti kā līdz šim.
02 Dec 2021, 12:04:23 @edmundo rakstīja:
Jāprasa konkrētā dīlera konkrētā piedāvājuma visi papīri un jāskatās kas tur rakstīts, kādi nosacījumi, kritēriji, cik maksā, cik izmaksā utt. Tas, ka markai X (piemērs ar Volvo) idejiski līdzīgs pakalpojums ir tipa sūdīgs, nenozīmē, ka tā būs arī markai Y.
Pašam ir Subaru šī te apdrošināšana/garantija. Iepazīstoties ar visu saturu, būtiskas novirzes no standarta garantijas nosacījumiem neredzēju. Kopumā likās labs dīls, tik cik padārgs. Ceru nākamos 2 gadus dzīvot tikpat relaksēti kā līdz šim.
Nu, ja konkrētajam autoražotājam nav kaut kāda īpaši gļukaina un defektīvā sāpju bērna, tad, pieņemu, tas ir labs darījums, un, piemēram, Lexus gadījumā es arī tādu papildus apdrošināšanu/garantiju skrietu pirkt palekdamies. Bet Jaguar un Landrover gadījumā es parakstītu tikai tad, ja tur būtu konkrēts solījums, ka garantijas gadījums attiecas arī uz sadales ķēdes defekta izraisītām sekām
Braucu ar KIA jau gadu un nekādu sūdzību. Nu tā ka vispār nekādu. 
Offline
