21 Mar 2021, 02:02:35 @crime rakstīja:
kungi, katram savs, es ar to tacku uztinu 120k km, nu labi, ne es viens, bet nu vnk pizdohen, salīdzināt to klaburkasti ar to pašu golf, nu sorry, jums kaut kas nav labi, tiešām nekad mūžā es vairs nepirktu ford, lai tas būtu focus, mondeo, vai mustang, vnk nahuj
Nu tev gan sāpe Varbūt problēma bija, ka jūs viņu ,kā vecu prostitūti dzināt pa trijiem un katrs 12h maiņu?
P.s. Čoms, mežinieks LC150 jaunu pa gadu arī nodzina līdz nožēlojam stāvoklim. Varbūt blīvē vainas?
nea, ta bija mana miskaste, iedevu šad tad čomam vēl. tur citi lidzvertigus fordus no 0-300000 km par luznjiem parvērta. bet ne par to stāsts, te pilsonis fano par to kasti un saka, ka afigennijs vāgjis, diez vai nu moš tur titanium komplektācijā tie krēsli ir ērti, hz, bet bāze ir briesmas. pie tam vēl zems, visi sūdi kjeras pa apakšu, dzinēja panna vispār kaut kāds drēbes un hujzin kā krustojums, viss pa lēto. man vēl bija lcd, navi utt, kas mazliet mūsdienām pietuvoja to salonu. vinjam vispar tur kas no ekstram? tas automats powershift? tam remonts ir puse tā forda vērtībā, pirkt kko tādu varēja, kad tas bija no salona, nevis 200k km, kad vēl pēc 30k km tas sadalīsies reizinatajos.
21 Mar 2021, 02:02:35 @crime rakstīja:
kungi, katram savs, es ar to tacku uztinu 120k km, nu labi, ne es viens, bet nu vnk pizdohen, salīdzināt to klaburkasti ar to pašu golf, nu sorry, jums kaut kas nav labi, tiešām nekad mūžā es vairs nepirktu ford, lai tas būtu focus, mondeo, vai mustang, vnk nahuj
Nu tev gan sāpe Varbūt problēma bija, ka jūs viņu ,kā vecu prostitūti dzināt pa trijiem un katrs 12h maiņu?
P.s. Čoms, mežinieks LC150 jaunu pa gadu arī nodzina līdz nožēlojam stāvoklim. Varbūt blīvē vainas?
nea, ta bija mana miskaste, iedevu šad tad čomam vēl. tur citi lidzvertigus fordus no 0-300000 km par luznjiem parvērta. bet ne par to stāsts, te pilsonis fano par to kasti un saka, ka afigennijs vāgjis, diez vai nu moš tur titanium komplektācijā tie krēsli ir ērti, hz, bet bāze ir briesmas. pie tam vēl zems, visi sūdi kjeras pa apakšu, dzinēja panna vispār kaut kāds drēbes un hujzin kā krustojums, viss pa lēto. man vēl bija lcd, navi utt, kas mazliet mūsdienām pietuvoja to salonu. vinjam vispar tur kas no ekstram? tas automats powershift? tam remonts ir puse tā forda vērtībā, pirkt kko tādu varēja, kad tas bija no salona, nevis 200k km, kad vēl pēc 30k km tas sadalīsies reizinatajos.
Tiešām cienu tavu viedokli (protam, mazāk kā steelu), bet čali... taču atslābsti! ne jau tev viņu tirgoju un ne jau tev viņš ir jāpērk. Vēlreiz - komforts ir ļoti subjektīvs vērtējums. Man viņš ir ērts. Ļoti. Tas kurš meklē vienkāršu auto, lai pārvietotos ikdienā, novērtēs. Nekādi mazgātie motori, nekādas kārbas problēmas, jaunas riepas... sēdies un brauc. Detaļas 5 eur spainī. Katram auto ir sava mērķauditorija. Loģiski, ka ne jau powera oligarham viņu vajag, bet kādam cilvēkam, kam nav prioritāte E6x ar stirpi vairāk iespējām izpausties naudas izmešanā.
un man baigi vajadzētu, lai šodien kāds viņu paņem... tas F10 mani ilgi vairs negaidīs!
20 Mar 2021, 12:53:03 @vovix rakstīja:
Kāds kko var pateikt,iesakiet labu diagnostu d-pili F 530
UP!!!
p.s Piedirsāt topiku Forda dēļ ,-vislabākā mašīna ir darba mašīna un nelamājiet čali jo tak pret BMW nomainīs!Katram savs!
Labāk iesakiet kādu labu servi/cilvēku kas pārbaudīs bmw dpilī!!!!
Čomam bija Fiesta 2009.gada 1.6 dīzelis. Normāls pilsētas auto.
Testos Focus daudz neatpaliek no klases līdera Golf un ir labāks par daudziem citiem hečbekiem.
Protams, ka liekas sūds ja salīdzina ar F01, bet tas nav jādara.
nekad mūžā es vairs nepirktu ford, lai tas būtu focus, mondeo, vai mustang, vnk nahuj 
Offline
