Online
Pašreiz BMWPower skatās 269 viesi un 1 reģistrēti lietotāji.
|
Tēma: 0-100'000 km. Pieredze ar jauniem auto
| Autors | Ziņojums |
|---|
| Duike | | 16. Sep 2021, 20:36 |
#5821
|
| Kopš: 26. Jul 2017
Ziņojumi: 29
Braucu ar:
| Toyotas kabluku pasūtījām 09.2021, piegādi sola 07.2022 |  Offline | | |
| spridis | | 16. Sep 2021, 20:38 |
#5822
|
| Kopš: 01. Aug 2007
Ziņojumi: 602
Braucu ar:
|
16 Sep 2021, 18:47:33 @ayuso rakstīja:
Sakiet vai kāds nav šogad sev sūtījis jaunu a/m? Padalieties ar gaidīšanas ilgumu?
Man te wesā sola tikai uz Janvāri (sākumā bija oktobris). Nevar saprast gaidīt, vai ņemt ko citu. Tas janvāris arī cik saprotu nav 100 %
No Financial Times
[..]
Carmakers Daimler and BMW plan to limit the volume of premium models they ship even once the industry-wide chip shortage eases, in a bid to lock in the hefty price increases they have achieved during the pandemic.
A chronic shortage of semiconductors, which cars rely on for everything from electronic windows to driver assistance systems, has hobbled the supply of vehicles just as consumer demand rebounds from repeated lockdowns.
Although the luxury German carmakers were already shifting away from a volume-based approach before Covid-19, customers’ willingness to pay higher prices during the pandemic has emboldened them to go further.
“We will consciously undersupply demand level[s],” Harald Wilhelm, Daimler’s chief financial officer told the Financial Times, “and at the same time we [will] shift gears towards the higher, the luxury end.”
BMW had “seen a significant improvement in pricing power in the last 24 months,” said chief financial officer Nicolas Peter. The Munich-based carmaker’s plan was “clearly to maintain . . . the way we manage supply to maintain our pricing power on today’s level,” he added.
Industry executives, car dealers and analysts say that the chip shortage, which has its roots in a competition between the auto and consumer electronic industries for a limited supply of semiconductors, will herald a new approach in pricing and selling premium models.
“The pandemic has really opened everyone’s eyes — that a different paradigm is possible,” said Arndt Ellinghorst, an analyst at Bernstein. “Everyone loves it, including dealers.”
Discounts typically offered to customers at dealerships — usually around 15 per cent in mature markets — have been slashed, with some models being sold above sticker price.
A one percentage point decrease in the average discount would release $20bn in extra profits for car manufacturers, according to Ellinghorst, and discounts in Europe and the US have dropped by at least double that amount from their pre-pandemic peak.
BMW’s Peter said that the group’s US dealers, “always claimed . . . well we need the cars in the showroom, the customer is expecting to pop in on Saturday morning, 10am, and he wants to leave with everything done, fixed number plates on the car at 1pm latest.”
Now, however, they say “customers are ready to wait three to four months, and this is helping our pricing power,” he added. “Of course the waiting time must not be too long, but if you buy a premium car like a BMW, it’s an emotional decision . . . to have a short waiting time is something, I believe, which makes the customer experience even greater and better.”
[..] | | Offline | | |
| michals1 | | 16. Sep 2021, 21:03 |
#5823
|
|  Kopš: 17. Apr 2019
No: Salaspils
Ziņojumi: 2205
Braucu ar: Pilnu ķerru uz taras punktu.Nekad un neko lēti netirgoju.Ja kādam vajag lēti-tas nav pie manis!
| Garāmbraucot iebraucu Norde autosalonā.
Ieraudzīju lamatu,pasūtīju,pēc 4 dienām saņēmu vajadzīgajā aprīkojumā.
Mūsa Motorā to pašu bija jāpasūta un jāgaida vismaz dažus mēnešus. | | Offline | | |
| Samsasi | | 16. Sep 2021, 21:05 |
#5824
|
|  Kopš: 01. Nov 2014
Ziņojumi: 5569
Braucu ar:
| Dzūuuuuuks? | | Offline | | |
| michals1 | | 16. Sep 2021, 21:07 |
#5825
|
| Kopš: 17. Apr 2019
No: Salaspils
Ziņojumi: 2205
Braucu ar: Pilnu ķerru uz taras punktu.Nekad un neko lēti netirgoju.Ja kādam vajag lēti-tas nav pie manis!
| Masters,ar durvīm no abām pusēm,kas komerctransportam ir aktuāli. | | Offline | | |
| beerzinsh | | 16. Sep 2021, 21:24 |
#5826
|
|  Kopš: 04. Dec 2007
No: Rīga
Ziņojumi: 2572
Braucu ar:
|
16 Sep 2021, 21:03:30 @michals1 rakstīja:
Garāmbraucot iebraucu Norde autosalonā.
Ieraudzīju lamatu,pasūtīju,pēc 4 dienām saņēmu vajadzīgajā aprīkojumā.
Mūsa Motorā to pašu bija jāpasūta un jāgaida vismaz dažus mēnešus.
Mož Nordē stock stāvēja, jeb liekas ka 4 dienās uz specpasūtijuma uzražoja?  | | Offline | | |
| 7977 | | 16. Sep 2021, 21:48 |
#5827
|
| Kopš: 25. May 2011
Ziņojumi: 531
Braucu ar: Stelvio
|
16 Sep 2021, 18:47:33 @ayuso rakstīja:
Sakiet vai kāds nav šogad sev sūtījis jaunu a/m? Padalieties ar gaidīšanas ilgumu?
Man te wesā sola tikai uz Janvāri (sākumā bija oktobris). Nevar saprast gaidīt, vai ņemt ko citu. Tas janvāris arī cik saprotu nav 100 %
Ja neizvēlies kko no noliktavām, tad 4 mēn ir pilnīgi ok šodienā, protams, atkarīgs no modeļa. ~ Octāvijas universālis varētu būt daži mēneši ilgāk. | | Offline | | |
| michals1 | | 16. Sep 2021, 22:19 |
#5828
|
| Kopš: 17. Apr 2019
No: Salaspils
Ziņojumi: 2205
Braucu ar: Pilnu ķerru uz taras punktu.Nekad un neko lēti netirgoju.Ja kādam vajag lēti-tas nav pie manis!
|
16 Sep 2021, 21:24:01 @beerzinsh rakstīja:
16 Sep 2021, 21:03:30 @michals1 rakstīja:
Garāmbraucot iebraucu Norde autosalonā.
Ieraudzīju lamatu,pasūtīju,pēc 4 dienām saņēmu vajadzīgajā aprīkojumā.
Mūsa Motorā to pašu bija jāpasūta un jāgaida vismaz dažus mēnešus.
Mož Nordē stock stāvēja, jeb liekas ka 4 dienās uz specpasūtijuma uzražoja?
Nē,domāju ka ir saloni ar savam rezervēm,kā arī tādi,kuros nav nekā.
Norde acimredzot atilst pirmajiem. | | Offline | | |
|
|
| Remjanis | | 16. Sep 2021, 22:32 |
#5829
|
| Kopš: 31. Mar 2010
No: Rīga
Ziņojumi: 605
Braucu ar: Darba fordu
|
16 Sep 2021, 18:47:33 @ayuso rakstīja:
Sakiet vai kāds nav šogad sev sūtījis jaunu a/m? Padalieties ar gaidīšanas ilgumu?
Man te wesā sola tikai uz Janvāri (sākumā bija oktobris). Nevar saprast gaidīt, vai ņemt ko citu. Tas janvāris arī cik saprotu nav 100 %
Tā varētu būt. Amservā augustā pasūtītu ravu sola uz decembri...vai būs,tad jau redzēs. | | Offline | | |
| Mizx | | 17. Sep 2021, 22:23 |
#5830
|
|  Kopš: 26. Apr 2004
No: Rīga
Ziņojumi: 7547
Braucu ar:
|
16 Sep 2021, 18:47:33 @ayuso rakstīja:
Sakiet vai kāds nav šogad sev sūtījis jaunu a/m? Padalieties ar gaidīšanas ilgumu?
Man te wesā sola tikai uz Janvāri (sākumā bija oktobris). Nevar saprast gaidīt, vai ņemt ko citu. Tas janvāris arī cik saprotu nav 100 %
Nav Latvijas pieredze, bet priekšstatam — septembra sākumā Beļģijā pasūtot jaunu C-klasi tika solīts to piegādāt pēc 6 mēnešiem, tātad varētu gaidīt martā. Tā ka tas neder, vajag vēl līdz gada beigām, tad nākas meklēt starp jau saražotiem. | | Offline | | |
| shmurger | | 18. Sep 2021, 09:06 |
#5831
|
|  Kopš: 15. Oct 2007
Ziņojumi: 12787
Braucu ar: xc40
|
18 Sep 2021, 00:36:27 @shibernieks rakstīja:
16 Sep 2021, 21:48:24 @7977 rakstīja:
16 Sep 2021, 18:47:33 @ayuso rakstīja:
Sakiet vai kāds nav šogad sev sūtījis jaunu a/m? Padalieties ar gaidīšanas ilgumu?
Man te wesā sola tikai uz Janvāri (sākumā bija oktobris). Nevar saprast gaidīt, vai ņemt ko citu. Tas janvāris arī cik saprotu nav 100 %
Ja neizvēlies kko no noliktavām, tad 4 mēn ir pilnīgi ok šodienā, protams, atkarīgs no modeļa. ~ Octāvijas universālis varētu būt daži mēneši ilgāk.
Kā tad!!! 7 mēneši no pasūtīšanas, bet tās sūda oktāvijas kā nav tā nav. 
Kaut kādi sūda čipi trūkstot 
tagad pat trauku mašīnas ikea nevar nopirkt, jo kaut kādas elektroniskās komponentes pietrūkst. | | Offline | | |
| orlovs | | 24. Sep 2021, 15:45 |
#5832
|
| Kopš: 18. Dec 2011
Ziņojumi: 195
Braucu ar:
|
18 Sep 2021, 09:06:46 @shmurger rakstīja:
18 Sep 2021, 00:36:27 @shibernieks rakstīja:
16 Sep 2021, 21:48:24 @7977 rakstīja:
16 Sep 2021, 18:47:33 @ayuso rakstīja:
Sakiet vai kāds nav šogad sev sūtījis jaunu a/m? Padalieties ar gaidīšanas ilgumu?
Man te wesā sola tikai uz Janvāri (sākumā bija oktobris). Nevar saprast gaidīt, vai ņemt ko citu. Tas janvāris arī cik saprotu nav 100 %
Ja neizvēlies kko no noliktavām, tad 4 mēn ir pilnīgi ok šodienā, protams, atkarīgs no modeļa. ~ Octāvijas universālis varētu būt daži mēneši ilgāk.
Kā tad!!! 7 mēneši no pasūtīšanas, bet tās sūda oktāvijas kā nav tā nav.
Kaut kādi sūda čipi trūkstot
tagad pat trauku mašīnas ikea nevar nopirkt, jo kaut kādas elektroniskās komponentes pietrūkst.
Nu kā, viss kas ir noticis pa šo gadu. Pandēmija šmandēmija ir viens, otra lieta ir draugi lielajā sarkanajā zemē uzstokoja čipus. Lai varētu pārdzīvot līdz tam brīdim, kad paši spēs saražot. | | Offline | | |
| subaru | | 24. Sep 2021, 15:55 |
#5833
|
|  Kopš: 17. Jun 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 10485
Braucu ar: rokām uz stūres
| Dacia Dusterim '20 pie ~70k km ad blue sistēma nesaprata ka pielieta bāka un tik turpināja skaitīt atlikušos kilometrus. Dilleris pārprogrammēja kompi - uzlika kaut kādu jaunāku softa versija un viss itkā būšot gerai.
Ņemot vērā rindas pie elektriķiem, pieņemu zināšanai, ka jāpierakstās pie dillera ja pusstundu pēc adblue uzpildes kompis vēl neapjēdz, ka bāka pielieta
tīri lai izvairītos no tā, ka jātur auto pie sētas un jāčikājas ar visādu citu braucamrīku meklēšanas jautājumiem.[ Šo ziņu laboja subaru, 24 Sep 2021, 15:57:13 ] | | Offline | | |
| e34 | | 24. Sep 2021, 20:45 |
#5834
|
|  Kopš: 11. Feb 2004
Ziņojumi: 4157
Braucu ar: e53 V8/KTM 1290 SAS
| Nu sūdauto apmēram 4 mēneši gaidīšana. | | Offline | | |
| propans-butans | | 24. Sep 2021, 20:59 |
#5835
|
|  Kopš: 29. Aug 2021
Ziņojumi: 77
Braucu ar: nereģistrētu gāzes iekārtu
| 2014 Octavia, 2.0 TDI 110kw 6MT
Braukšanas ziņā gana labs golfa atvasinājums, pagaidām bez apkopēm nekas nav darīts. Pirkts jauns pie Karlo motors(pirms šiem licensi atņēma) tagad pie 75k km. Defektu nu gan daudz, tukšgaitā šad tad krata (domāju ka spararats), priekšējie amji iztecējuši, dibens stāv šķībi (ganjau atspere kirdik, nēesmu vēl līdis), minimāla eļļas noplūde no motora, vēl kautkas gļuko lampām, hz. Apakšā nu jau normāla LV auto rūsa, vizuāli viss geriausis. Cimperlīgs attiecībā pret degvielas kvalitāti, iet labi tikai uz nestes. Ā, ziemā nesilst. Vispār. Ja jāsēž korķī tad jātur 1,5k apgriezieni lai neiet zem 50 grādiem.
24 Sep 2021, 15:55:53 @subaru rakstīja:
Dacia Dusterim '20 pie ~70k km ad blue sistēma nesaprata ka pielieta bāka un tik turpināja skaitīt atlikušos kilometrus. Dilleris pārprogrammēja kompi - uzlika kaut kādu jaunāku softa versija un viss itkā būšot gerai.
Ņemot vērā rindas pie elektriķiem, pieņemu zināšanai, ka jāpierakstās pie dillera ja pusstundu pēc adblue uzpildes kompis vēl neapjēdz, ka bāka pielieta
tīri lai izvairītos no tā, ka jātur auto pie sētas un jāčikājas ar visādu citu braucamrīku meklēšanas jautājumiem.
Bija man pāgajušogad jātaisa pirmā apkope 2019 (gadu vecam) dusterim. Es šokā, apakšā viss kas no metāla brūns, punktos. Skats līdzīgs kad atstātu neapstrādātu metāla gabalu ārā mētāties uz kādu laiku. Vārdusakot pretkorozija rumāņiem ir sveša lieta.
Ā, vēl šim bija izlūzusi kniede kas tur vadītāja beņķi sliedē+ABS un TCS dega panelī. Tas viss pie 20k km , pēc garantijas kājas pār pleciem. | | Offline | | |
Murphy  | | 24. Sep 2021, 23:14 |
#5836
|
|  Kopš: 28. Nov 2003
No: Sigulda
Ziņojumi: 8516
Braucu ar: Arteon SB R line, F39 M sport
|
24 Sep 2021, 15:24:28 @1UP rakstīja:
Kādam ir pieredze ar 2020 VW Aerton? Vēlams kādam, kuram pieredze ir ar vismaz ar 5er, A6, E-class. Tas Aertons pavelk vismaz uz budžeta premium vai pilnīga miskaste?
Nezinu par F10/G30, bet apdares kvalitātes ziņā no F30 neatpalika ne par kapeiku, kā arī salons krietni modernāks un plašāks | | Offline | | |
|
|
| cipargalva | | 24. Sep 2021, 23:45 |
#5837
|
|  Kopš: 07. Jul 2009
No: Valmiera
Ziņojumi: 6748
Braucu ar: quattro
|
24 Sep 2021, 20:59:47 @propans-butans rakstīja:
2014 Octavia, 2.0 TDI 110kw 6MT
Braukšanas ziņā gana labs golfa atvasinājums, pagaidām bez apkopēm nekas nav darīts. Pirkts jauns pie Karlo motors(pirms šiem licensi atņēma) tagad pie 75k km. Defektu nu gan daudz, tukšgaitā šad tad krata (domāju ka spararats), priekšējie amji iztecējuši, dibens stāv šķībi (ganjau atspere kirdik, nēesmu vēl līdis), minimāla eļļas noplūde no motora, vēl kautkas gļuko lampām, hz. Apakšā nu jau normāla LV auto rūsa, vizuāli viss geriausis. Cimperlīgs attiecībā pret degvielas kvalitāti, iet labi tikai uz nestes. Ā, ziemā nesilst. Vispār. Ja jāsēž korķī tad jātur 1,5k apgriezieni lai neiet zem 50 grādiem.
Pa 7 gadiem 75k km?
Ar tādu pat auto tieši tā paša izlaiduma gada nobraucu no 0 līdz 180k km laikā posmā līdz 2020. gadam. Pa to laiku tika nomainītas 2 atsaites un viss. Nekādu cimperlīgumu ar degvielu nejutu, vibrāciju tukšgaitā arī ne, sila normāli arī pie -20. Cita lieta, ka tas motors pats par sevi ir skaļš, pretīgs traktors.
Tagad gan ir 210k un izbeidzās spararats.[ Šo ziņu laboja cipargalva, 24 Sep 2021, 23:47:03 ] | | Offline | | |
elbruss  | | 25. Sep 2021, 00:03 |
#5838
|
|  Kopš: 12. May 2006
Ziņojumi: 1159
Braucu ar: BMW, Škoda, velo, slēpes
|
24 Sep 2021, 20:59:47 @propans-butans rakstīja:
2014 Octavia, 2.0 TDI 110kw 6MT
....
Ā, ziemā nesilst. Vispār. Ja jāsēž korķī tad jātur 1,5k apgriezieni lai neiet zem 50 grādiem.
Izklausās, ka termostats jāmaina. Tas nav normāli. | | Offline | | |
| propans-butans | | 25. Sep 2021, 08:51 |
#5839
|
| Kopš: 29. Aug 2021
Ziņojumi: 77
Braucu ar: nereģistrētu gāzes iekārtu
|
24 Sep 2021, 23:45:42 @cipargalva rakstīja:
24 Sep 2021, 20:59:47 @propans-butans rakstīja:
2014 Octavia, 2.0 TDI 110kw 6MT
Braukšanas ziņā gana labs golfa atvasinājums, pagaidām bez apkopēm nekas nav darīts. Pirkts jauns pie Karlo motors(pirms šiem licensi atņēma) tagad pie 75k km. Defektu nu gan daudz, tukšgaitā šad tad krata (domāju ka spararats), priekšējie amji iztecējuši, dibens stāv šķībi (ganjau atspere kirdik, nēesmu vēl līdis), minimāla eļļas noplūde no motora, vēl kautkas gļuko lampām, hz. Apakšā nu jau normāla LV auto rūsa, vizuāli viss geriausis. Cimperlīgs attiecībā pret degvielas kvalitāti, iet labi tikai uz nestes. Ā, ziemā nesilst. Vispār. Ja jāsēž korķī tad jātur 1,5k apgriezieni lai neiet zem 50 grādiem.
Pa 7 gadiem 75k km?
Ar tādu pat auto tieši tā paša izlaiduma gada nobraucu no 0 līdz 180k km laikā posmā līdz 2020. gadam. Pa to laiku tika nomainītas 2 atsaites un viss. Nekādu cimperlīgumu ar degvielu nejutu, vibrāciju tukšgaitā arī ne, sila normāli arī pie -20. Cita lieta, ka tas motors pats par sevi ir skaļš, pretīgs traktors.
Tagad gan ir 210k un izbeidzās spararats.
Jā, 75k, tīri cik cilvēkam gados aizbraukt no pilsētas uz daču, citreiz visu ziemu stāv nekustināts. Ar viādas degvielu bija low power režīms un leca švaki, šķaudījās, bet ne katru reizi. Ar nestes soļķi tur nu gan nepateiksi ka ir tikai 110kw, varēja dažus vecākus 3.0 dirseļus pakaitināt.
25 Sep 2021, 00:03:57 @elbruss rakstīja:
24 Sep 2021, 20:59:47 @propans-butans rakstīja:
2014 Octavia, 2.0 TDI 110kw 6MT
....
Ā, ziemā nesilst. Vispār. Ja jāsēž korķī tad jātur 1,5k apgriezieni lai neiet zem 50 grādiem.
Izklausās, ka termostats jāmaina. Tas nav normāli.
Pie -17 braucot varēja dabūt 80C, kā jāstāv tā pa dažām minūtēm atdziest, bet pie kādiem 50C viņš pats kautko pārslēdz un tad temperatūra krītas lēnāk. Iespējams ka šim gan mehānisks gan elektroniski vadams termostats, hz. Par to vai tas ir defekts nezinu, no gana daudziem šo bēdu stāstu esu dzirdējis. Ņemot vērā ka tas ir no pirmās dienas tad tādu rūpnīcas brāķi vēl nēesmu redzējis. | | Offline | | |
| pelu_junkurs | | 25. Sep 2021, 09:14 |
#5840
|
|  Kopš: 27. Feb 2011
No: Rīga
Ziņojumi: 2438
Braucu ar: žurx
| Šeit droši vien ir gadījums, ka poblēmas rodas no tā, ka netiek pietiekoši ekspluatēts auto | | Offline | | |
|
Moderatori: 968-jk, AV, AiwaShuraLLP, GirtzB, Lafter, PERFS, RVR, SteelRat, VLD, dust, linda, mrc, noisex, smudo
|
