Par konkrēto auto neko nezinu, bet ja tas auto realitātē ir tik kopts kā izskatās bildēs, tad par to naudu es nedomājot ņemtu ciet, tik vienīgi pie kompja pieslēgu pačekot sprauslas un dpf...
Nu ķēdes ar šitiem jāmaina ta kā +1000euro
csdd mineets par odometra tiishanu, taapat 250k likaas nereaali, varbuut kaads var pateikt, cik miinusaa attiiits?
Nu a apskatoties caur e-csdd neuzrādās par cik ir koriģēts nobraukums, ja auto jau kādu laiku ir lietots LV ?
Nu es teiktu tā, ka 14 gadus vecam auto patiesais nobraukums var būt 350-400t km ja rēķinam, ka vidēji gadā ar to auto nobrauc 25-30t km - nu vismaz es tā nobraucu vidēji gadā
Šis VIN WBANX51050CT59756 ir tīts
Aprēķins pareizs
pie normāla saimnieka pilnīgi pofig tas nobraukums!
Šodien no turienes nāk 400-600k nobraukumi,bet tupais Latvietis stipri tic kad 280k
Un nav jau ko vainot jo ir aitas un ir cirpēji
Par konkrēto auto neko nezinu, bet ja tas auto realitātē ir tik kopts kā izskatās bildēs, tad par to naudu es nedomājot ņemtu ciet, tik vienīgi pie kompja pieslēgu pačekot sprauslas un dpf...
Nu ķēdes ar šitiem jāmaina ta kā +1000euro
Neko nezinu par motora ķēdes maiņu. Kas sastāda tos 1000eur?
Par konkrēto auto neko nezinu, bet ja tas auto realitātē ir tik kopts kā izskatās bildēs, tad par to naudu es nedomājot ņemtu ciet, tik vienīgi pie kompja pieslēgu pačekot sprauslas un dpf...
Nu ķēdes ar šitiem jāmaina ta kā +1000euro
Neko nezinu par motora ķēdes maiņu. Kas sastāda tos 1000eur?
Vēl jau neliela iespēja, ka DPF jāmaina. Tie vēl 2k. Bet nu tas diezvai. Noteikti cilvēks pirms gada ieveda no Vācijas, ielika kādus 3k, un tagad tirgo.
Par konkrēto auto neko nezinu, bet ja tas auto realitātē ir tik kopts kā izskatās bildēs, tad par to naudu es nedomājot ņemtu ciet, tik vienīgi pie kompja pieslēgu pačekot sprauslas un dpf...
Nu ķēdes ar šitiem jāmaina ta kā +1000euro
Neko nezinu par motora ķēdes maiņu. Kas sastāda tos 1000eur?
Darbs + materiāli? Kas tad vēl? Vai Tev gribas ,lai nosauc,katru blīvīti utt. ko procesā maina?
Par konkrēto auto neko nezinu, bet ja tas auto realitātē ir tik kopts kā izskatās bildēs, tad par to naudu es nedomājot ņemtu ciet, tik vienīgi pie kompja pieslēgu pačekot sprauslas un dpf...
Nu ķēdes ar šitiem jāmaina ta kā +1000euro
Neko nezinu par motora ķēdes maiņu. Kas sastāda tos 1000eur?
Darbs + materiāli? Kas tad vēl? Vai Tev gribas ,lai nosauc,katru blīvīti utt. ko procesā maina?
Laikam nesaprati jautājumu. Mizai jau 14 gadi, bet vēl joprojām 1000eur?
E60 bija pirms 7 gadiem, ķēdi nemainīju, tāpēc nezinu cik maksā darbs, cik materiāli.
Par konkrēto auto neko nezinu, bet ja tas auto realitātē ir tik kopts kā izskatās bildēs, tad par to naudu es nedomājot ņemtu ciet, tik vienīgi pie kompja pieslēgu pačekot sprauslas un dpf...
Nu ķēdes ar šitiem jāmaina ta kā +1000euro
Neko nezinu par motora ķēdes maiņu. Kas sastāda tos 1000eur?
Vēl jau neliela iespēja, ka DPF jāmaina. Tie vēl 2k. Bet nu tas diezvai. Noteikti cilvēks pirms gada ieveda no Vācijas, ielika kādus 3k, un tagad tirgo.
Varbūt kādam studentam/studentei auto, vai vnk parastu braucamo ar automātu, kam viss darbojas, radiniece tikusi pie darba auto, šo tirgo nost un uz ciparu elastīga: A4(B7)
Par konkrēto auto neko nezinu, bet ja tas auto realitātē ir tik kopts kā izskatās bildēs, tad par to naudu es nedomājot ņemtu ciet, tik vienīgi pie kompja pieslēgu pačekot sprauslas un dpf...
Nu ķēdes ar šitiem jāmaina ta kā +1000euro
Neko nezinu par motora ķēdes maiņu. Kas sastāda tos 1000eur?
Vēl jau neliela iespēja, ka DPF jāmaina. Tie vēl 2k. Bet nu tas diezvai. Noteikti cilvēks pirms gada ieveda no Vācijas, ielika kādus 3k, un tagad tirgo.
2k DPF?
Kurš liks oem dpf tādai vecai mizai?
palasot šo forumu, sāk likties ka te kats otrais tā dara, kaut gan dzīvē, izņēmot autiņus, kas ir uz DE numuriem un pa DE šansē visu laiku, nevienu vēl neēsmu redzējis
Par konkrēto auto neko nezinu, bet ja tas auto realitātē ir tik kopts kā izskatās bildēs, tad par to naudu es nedomājot ņemtu ciet, tik vienīgi pie kompja pieslēgu pačekot sprauslas un dpf...
Nu ķēdes ar šitiem jāmaina ta kā +1000euro
Neko nezinu par motora ķēdes maiņu. Kas sastāda tos 1000eur?
Vēl jau neliela iespēja, ka DPF jāmaina. Tie vēl 2k. Bet nu tas diezvai. Noteikti cilvēks pirms gada ieveda no Vācijas, ielika kādus 3k, un tagad tirgo.
2k DPF?
Kurš liks oem dpf tādai vecai mizai?
palasot šo forumu, sāk likties ka te kats otrais tā dara, kaut gan dzīvē, izņēmot autiņus, kas ir uz DE numuriem un pa DE šansē visu laiku, nevienu vēl neēsmu redzējis
DE 356k km un LV jau atnacis ar 220k Tagad jau ir pilni 400km reālitātē.
Par konkrēto auto neko nezinu, bet ja tas auto realitātē ir tik kopts kā izskatās bildēs, tad par to naudu es nedomājot ņemtu ciet, tik vienīgi pie kompja pieslēgu pačekot sprauslas un dpf...
Nu ķēdes ar šitiem jāmaina ta kā +1000euro
Neko nezinu par motora ķēdes maiņu. Kas sastāda tos 1000eur?
Vēl jau neliela iespēja, ka DPF jāmaina. Tie vēl 2k. Bet nu tas diezvai. Noteikti cilvēks pirms gada ieveda no Vācijas, ielika kādus 3k, un tagad tirgo.
2k DPF?
Kurš liks oem dpf tādai vecai mizai?
palasot šo forumu, sāk likties ka te kats otrais tā dara, kaut gan dzīvē, izņēmot autiņus, kas ir uz DE numuriem un pa DE šansē visu laiku, nevienu vēl neēsmu redzējis
DE 356k km un LV jau atnacis ar 220k Tagad jau ir pilni 400km reālitātē.
Šitie Carvetical un autodna arī uzrada ka tīts, vai tikai caur jūsu dīlersaitiem redz?
Par konkrēto auto neko nezinu, bet ja tas auto realitātē ir tik kopts kā izskatās bildēs, tad par to naudu es nedomājot ņemtu ciet, tik vienīgi pie kompja pieslēgu pačekot sprauslas un dpf...
Nu ķēdes ar šitiem jāmaina ta kā +1000euro
Neko nezinu par motora ķēdes maiņu. Kas sastāda tos 1000eur?
Vēl jau neliela iespēja, ka DPF jāmaina. Tie vēl 2k. Bet nu tas diezvai. Noteikti cilvēks pirms gada ieveda no Vācijas, ielika kādus 3k, un tagad tirgo.
2k DPF?
Kurš liks oem dpf tādai vecai mizai?
Tas bija nedaudz sarkasms
Kaut kad nesen te viens forumā rakstīja, ka ne oem dpf ejot kādi 50-100k. Atkarīgs no braukšanas profila.
Par konkrēto auto neko nezinu, bet ja tas auto realitātē ir tik kopts kā izskatās bildēs, tad par to naudu es nedomājot ņemtu ciet, tik vienīgi pie kompja pieslēgu pačekot sprauslas un dpf...
Nu ķēdes ar šitiem jāmaina ta kā +1000euro
Neko nezinu par motora ķēdes maiņu. Kas sastāda tos 1000eur?
Vēl jau neliela iespēja, ka DPF jāmaina. Tie vēl 2k. Bet nu tas diezvai. Noteikti cilvēks pirms gada ieveda no Vācijas, ielika kādus 3k, un tagad tirgo.
2k DPF?
Kurš liks oem dpf tādai vecai mizai?
palasot šo forumu, sāk likties ka te kats otrais tā dara, kaut gan dzīvē, izņēmot autiņus, kas ir uz DE numuriem un pa DE šansē visu laiku, nevienu vēl neēsmu redzējis
DE 356k km un LV jau atnacis ar 220k Tagad jau ir pilni 400km reālitātē.
Šitie Carvetical un autodna arī uzrada ka tīts, vai tikai caur jūsu dīlersaitiem redz?
Šim es domaju ka jebkur uzrādīs ka tīts. Standarts pirms LV reģistracijas nogriezts.
Par konkrēto auto neko nezinu, bet ja tas auto realitātē ir tik kopts kā izskatās bildēs, tad par to naudu es nedomājot ņemtu ciet, tik vienīgi pie kompja pieslēgu pačekot sprauslas un dpf...
Nu ķēdes ar šitiem jāmaina ta kā +1000euro
Neko nezinu par motora ķēdes maiņu. Kas sastāda tos 1000eur?
Vēl jau neliela iespēja, ka DPF jāmaina. Tie vēl 2k. Bet nu tas diezvai. Noteikti cilvēks pirms gada ieveda no Vācijas, ielika kādus 3k, un tagad tirgo.
2k DPF?
Kurš liks oem dpf tādai vecai mizai?
palasot šo forumu, sāk likties ka te kats otrais tā dara, kaut gan dzīvē, izņēmot autiņus, kas ir uz DE numuriem un pa DE šansē visu laiku, nevienu vēl neēsmu redzējis
Vai šajā cenas kategorijā tomēr nav prātīgāk skatīties viena īpašnieka pēc līzinga atgrieztos firmas auto Vācijā? Diez vai tie daži tūkstoši € spēlē baigo lomu. Bet tas, ka viņš 6 gadus braucis pa bāni, nevis stumdījies pa Rīgas bedrēm un sāls šļuru, gan spēlē.
Vai šajā cenas kategorijā tomēr nav prātīgāk skatīties viena īpašnieka pēc līzinga atgrieztos firmas auto Vācijā? Diez vai tie daži tūkstoši € spēlē baigo lomu. Bet tas, ka viņš 6 gadus braucis pa bāni, nevis stumdījies pa Rīgas bedrēm un sāls šļuru, gan spēlē.
Ja cilvēks gatavs izgrūst 30k par nobrauktu 6-7 gadus vecu lamatu bez garantijas, tad jau nauda nav problēma... Priekš kam tad diži iespringt- ņem kura labāk patīk, ja kkas lūzīs- saremontēsi, daži kiloeur šur vai tur
Offline
