riteņi kā riteņi, pievērst uzmanību der pārslēdzējiem un to klasēm (vēlam izvēlēties velo ar augstākas klases pārslēdzējiem), neplastmasas pedāļiem un klaņiem, zobrati ( melni un spīdīgi, laikam melnie sadila ātrāk.), un protams ērtu šedekli vajag.
tas ir tā globāli, pro minēju viedokļi protams aizies kā foto ekspertu viedokļi - pikseļos.
03 Jun 2013, 23:12:44 Sandis_UR rakstīja:
A ko no markām labāk iesakiet?
KTM, SUPERIOR, KROSS, TOTEM, CUBE. TREK, ROCK MACHINE, MERIDA??
Es ieteiktu 4trus variantus KTM , SUPERIOR, CUBE, TREK. Pats pagaidam parvietojos ar superior g7 team racing loti labs , velo bet nu tagad temeju mazliet augstak un tiek pamazam meklets jauns velo, ja ir intrese vari varbut ari lietotu iegadaties
tak kāda starpība kāds ir rāmja ražotājs, pārējais ir tā pat vai shimano vai sram!
jebkurš atpazīstams zīmols ir pro līmenī, un uz lēto galu skaidri zināms, ka diži neiespringst!
nosaukums uz rāmja neliek ritenim ripot labāk.
jāņem ir tas, kurš tehniski apmierina par konkrēto ciparu un kurš vizuāli labāk tīk, nevis ieņemt galvā vienu, ka redz tante teica.
un arī taiwānā ir cilvēki kuri vārās, konkrēta detaļa nāk no rūpnīcas, ar 3 dažādiem zīmoliem un cipariem.
jāņem ir tur, kur labāka atlaide
----------------- Brīvības iela 117, Rīga.
GIANT/LIV, SCOTT velosipēdi, remonts un aksesuāri.
PM-Lūgums whatsapp vai 28610399
05 Jun 2013, 22:34:44 sergis15 rakstīja:
tak kāda starpība kāds ir rāmja ražotājs, pārējais ir tā pat vai shimano vai sram!
jebkurš atpazīstams zīmols ir pro līmenī, un uz lēto galu skaidri zināms, ka diži neiespringst!
nosaukums uz rāmja neliek ritenim ripot labāk.
jāņem ir tas, kurš tehniski apmierina par konkrēto ciparu un kurš vizuāli labāk tīk, nevis ieņemt galvā vienu, ka redz tante teica.
un arī taiwānā ir cilvēki kuri vārās, konkrēta detaļa nāk no rūpnīcas, ar 3 dažādiem zīmoliem un cipariem.
jāņem ir tur, kur labāka atlaide
05 Jun 2013, 22:34:44 sergis15 rakstīja:
tak kāda starpība kāds ir rāmja ražotājs, pārējais ir tā pat vai shimano vai sram!
jebkurš atpazīstams zīmols ir pro līmenī, un uz lēto galu skaidri zināms, ka diži neiespringst!
nosaukums uz rāmja neliek ritenim ripot labāk.
jāņem ir tas, kurš tehniski apmierina par konkrēto ciparu un kurš vizuāli labāk tīk, nevis ieņemt galvā vienu, ka redz tante teica.
un arī taiwānā ir cilvēki kuri vārās, konkrēta detaļa nāk no rūpnīcas, ar 3 dažādiem zīmoliem un cipariem.
jāņem ir tur, kur labāka atlaide
kuš, tu bojā varku
da nē, es piedāvāju no sava gala velo
----------------- Brīvības iela 117, Rīga.
GIANT/LIV, SCOTT velosipēdi, remonts un aksesuāri.
PM-Lūgums whatsapp vai 28610399
05 Jun 2013, 22:34:44 sergis15 rakstīja:
tak kāda starpība kāds ir rāmja ražotājs, pārējais ir tā pat vai shimano vai sram!
jebkurš atpazīstams zīmols ir pro līmenī, un uz lēto galu skaidri zināms, ka diži neiespringst!
nosaukums uz rāmja neliek ritenim ripot labāk.
jāņem ir tas, kurš tehniski apmierina par konkrēto ciparu un kurš vizuāli labāk tīk, nevis ieņemt galvā vienu, ka redz tante teica.
un arī taiwānā ir cilvēki kuri vārās, konkrēta detaļa nāk no rūpnīcas, ar 3 dažādiem zīmoliem un cipariem.
jāņem ir tur, kur labāka atlaide
kuš, tu bojā varku
Aizej un paprasi jebkuram velo specukam par . Rockmachine, Totem un Kross neviens tev neko labu nepateiks, pec pieredzes saku ,kad mekleju velo
Merida velo var meklet kautkur caur netu dzeks nesan diezgan labu nopirka jau divas sezonas rulle bez bedam , bet ja brauksi uz Gandru tevi tur pliku izgerbs tur taas cenas ir arpratigas. Treks ir no darga gala. Cube ir samera lets un labs , superior ari nav no darga pats pirku jo svarigs ir izskats un tehniskie parametri.
05 Jun 2013, 22:34:44 sergis15 rakstīja:
tak kāda starpība kāds ir rāmja ražotājs, pārējais ir tā pat vai shimano vai sram!
jebkurš atpazīstams zīmols ir pro līmenī, un uz lēto galu skaidri zināms, ka diži neiespringst!
nosaukums uz rāmja neliek ritenim ripot labāk.
jāņem ir tas, kurš tehniski apmierina par konkrēto ciparu un kurš vizuāli labāk tīk, nevis ieņemt galvā vienu, ka redz tante teica.
un arī taiwānā ir cilvēki kuri vārās, konkrēta detaļa nāk no rūpnīcas, ar 3 dažādiem zīmoliem un cipariem.
jāņem ir tur, kur labāka atlaide
kuš, tu bojā varku
Aizej un paprasi jebkuram velo specukam par . Rockmachine, Totem un Kross neviens tev neko labu nepateiks, pec pieredzes saku ,kad mekleju velo
Merida velo var meklet kautkur caur netu dzeks nesan diezgan labu nopirka jau divas sezonas rulle bez bedam , bet ja brauksi uz Gandru tevi tur pliku izgerbs tur taas cenas ir arpratigas. Treks ir no darga gala. Cube ir samera lets un labs , superior ari nav no darga pats pirku jo svarigs ir izskats un tehniskie parametri.
Svarīga ir rāmja ģeometrija, un pxyui uz tavu brendu. A tas ka jūs aizejat uz veikalu nopērkat dārgu veli... lielākajai daļai no jums "sportistiem" tādi nav vajadzīgi
sāk pārņemt sajūta, ka es no velo neko necērtu
da labi, totem un kross nav atpazīstams zīmols, par rockmachine es gan neko sliktu nevarētu teikt, ja tam ir virsū kāds fox un xtr grupa
uz lēto galu neskatīsimies
un 500ls ričuka ciparam nu tā rāmja ģeometrija nu ir tik svarīga, ka riepas sākumā jānomaina uz veikala ciparu 40ls gab
----------------- Brīvības iela 117, Rīga.
GIANT/LIV, SCOTT velosipēdi, remonts un aksesuāri.
PM-Lūgums whatsapp vai 28610399
Svarīga ir rāmja ģeometrija, un pxyui uz tavu brendu. A tas ka jūs aizejat uz veikalu nopērkat dārgu veli... lielākajai daļai no jums "sportistiem" tādi nav vajadzīgi
Tas ir tapat tu vari braukt ar 2010 gada bmw un ar 2010gada Daciu ,atskiriba nekad nav. Faktori ir daudz un dazadi. Ja negrib ,lai daksa sacakarejas jau pec pirma SEB Parsledzeji normali sledzas , jo tie sudi acer visi pareja leta gala ir domati ,ko pa pilsetu vizinaties pabrauksi pa dubliem sapratisi , un tas leta gala disku bremzes ari ir pakala bazamas.
Svarīga ir rāmja ģeometrija, un pxyui uz tavu brendu. A tas ka jūs aizejat uz veikalu nopērkat dārgu veli... lielākajai daļai no jums "sportistiem" tādi nav vajadzīgi
nē, nu pēc piena braukt man arī ar foksu un crossmax, un vēl to xt grupu bija patīkami, bet nu es tak neiešu tādu kādam narikam atdot, kamēr pērku 1ls dārgu piena litru
turklāt vieglāk ar vienu roku braukt, jo tā dakša strādā lieliski un ripo arī, ka var pa vējam laist
nē, nu es jau neko nesaku, ka cilvēks noliek par ričuku 3k ls, bet no tā jau tiešām nekļūst par elites braucēju un speciālistu šajā nozarē
----------------- Brīvības iela 117, Rīga.
GIANT/LIV, SCOTT velosipēdi, remonts un aksesuāri.
PM-Lūgums whatsapp vai 28610399
05 Jun 2013, 23:21:50 jankijss rakstīja:
Svarīga ir rāmja ģeometrija, un pxyui uz tavu brendu. A tas ka jūs aizejat uz veikalu nopērkat dārgu veli... lielākajai daļai no jums "sportistiem" tādi nav vajadzīgi
Tas ir tapat tu vari braukt ar 2010 gada bmw un ar 2010gada Daciu ,atskiriba nekad nav. Faktori ir daudz un dazadi. Ja negrib ,lai daksa sacakarejas jau pec pirma SEB Parsledzeji normali sledzas , jo tie sudi acer visi pareja leta gala ir domati ,ko pa pilsetu vizinaties pabrauksi pa dubliem sapratisi , un tas leta gala disku bremzes ari ir pakala bazamas.
tikko tu atbildēji, par to rāmja brendu būšanu!
aprīkojums ir tas, kurš ir tas faktors nevis rāmis
un +/- ričukam par 500ls, 1000ls, 2000ls komplektācijas ir praktiski 1:1
kā jau minēju, jāpērk tur, kur vari iegūt labāku ciparu
un par to daciu runājot, nu nav jau tā, ka tu salīdzināji piem karbona trek ar xtr, wc dakšu un piem mavic slr ar maximas fullīti
[ Šo ziņu laboja sergis15, 05 Jun 2013, 23:30:01 ]
----------------- Brīvības iela 117, Rīga.
GIANT/LIV, SCOTT velosipēdi, remonts un aksesuāri.
PM-Lūgums whatsapp vai 28610399
jankij,
Velopēds vs auto ?
Es pat neieminējos par pārslēdzēju grupām, kā tu sāki runāt pats par tām. Tad kas ir svarīgāks ?
par rāmja ģeometriju es pārspīlēju, bet tiešām, kas ir labāks ? Slēgtie gultņi vai parasti konusi ? Materiāls no kā ražots rāmis ? Vai tomēr ražotājs ?
1.Velosipēdam jābūt vieglam.
2.Velosipēdam jāiztur ahujennās slodzes, ja jau par sačiem ir runa.
3.Velosipēdam ir labi jāripo.
[ Šo ziņu laboja edzhaans, 05 Jun 2013, 23:34:16 ]
Svarīga ir rāmja ģeometrija, un pxyui uz tavu brendu. A tas ka jūs aizejat uz veikalu nopērkat dārgu veli... lielākajai daļai no jums "sportistiem" tādi nav vajadzīgi
nē, nu pēc piena braukt man arī ar foksu un crossmax, un vēl to xt grupu bija patīkami, bet nu es tak neiešu tādu kādam narikam atdot, kamēr pērku 1ls dārgu piena litru
turklāt vieglāk ar vienu roku braukt, jo tā dakša strādā lieliski un ripo arī, ka var pa vējam laist
nē, nu es jau neko nesaku, ka cilvēks noliek par ričuku 3k ls, bet no tā jau tiešām nekļūst par elites braucēju un speciālistu šajā nozarē
Cik cilveku tik viedoklu 3k mest zeme tas ir slimi, bet normalu ri4uku +- ar xt komplektaciju lietotu pameklejot var atrast par kadiem 400ls
Pec pieredzes saku visus pedejos ri4uk, ko esmu pircis ir bijushi diezgan laba stavokli un pa labiem cipariem
05 Jun 2013, 23:31:11 edzhaans rakstīja:
jankij,
Velopēds vs auto ?
Es pat neieminējos par pārslēdzēju grupām, kā tu sāki runāt pats par tām. Tad kas ir svarīgāks ?
par rāmja ģeometriju es pārspīlēju, bet tiešām, kas ir labāks ? Slēgtie gultņi vai parasti konusi ? Materiāls no kā ražots rāmis ? Vai tomēr ražotājs ?
nu shimano vēl joprojām spiež uz tām skrotīm, un ripo labi
nedaudz nepatīkama sajūta pārņem, ka nopērc ratus, par 1k ls vai vairāk, a tur joptv, skrotis dura ace ratos
viss ir precizitāte, un izsvarojums, nav jau te kāda huang jong rumbiņa
[ Šo ziņu laboja sergis15, 05 Jun 2013, 23:35:40 ]
----------------- Brīvības iela 117, Rīga.
GIANT/LIV, SCOTT velosipēdi, remonts un aksesuāri.
PM-Lūgums whatsapp vai 28610399
05 Jun 2013, 23:31:11 edzhaans rakstīja:
jankij,
Velopēds vs auto ?
Es pat neieminējos par pārslēdzēju grupām, kā tu sāki runāt pats par tām. Tad kas ir svarīgāks ?
par rāmja ģeometriju es pārspīlēju, bet tiešām, kas ir labāks ? Slēgtie gultņi vai parasti konusi ? Materiāls no kā ražots rāmis ? Vai tomēr ražotājs ?
nu shimano vēl joprojām spiež uz tām skrotīm, un ripo labi
Offline
