16 Oct 2024, 13:04:18 @oswald rakstīja:
tel. vai tad nenāk paziņojumi - ka tiek piķis vilkts ?
šeit laikam šaurā vieta, ka kkas noglušīts
Mani interesē tikai ienākošais
esot rakstījusi supportam, esot screenshoti...
pats rokturus neraustu, bet paklausos, vai aizslēdzas un parasti pirms/pēc brauciena uztaisu divas bildes no stūriem, tomēr reizēm steigā gadās nomest auto un jau projām skrienot aizslēgt, turpmāk rūpīgāk pārbaudīšu
neaizmirstiet, ka arī pazudušās Annas gadījumā policija cik tur stundas nevarēja sazināties ar supportu.
nēnu durvis jau vienmēr paklausos vai ar klakšķi aizslēdz un tad tik prom. Nu kkā to Pabeigt nolohojos.
Njā, nu tur izskatās diezgan skarbi ar to Bolt gadījumu, un suports viņiem ir diezgan nesasniedzams.
Carguru joprojām liekas labākā izvēle, ja nevajag autobusus, IMO. Bolt - re, kādi gadījumi, šitībī - leišu appisēji, fiqsy - man liekas, ir jau miris, un kopumā ar savām parkošanās zōnām ir kļuvis bezjēdzīgs.
Bet diezgan stulbi pateikt ka Bolts sūds, jo pats nerubī pabeigt braucienu.
Cerams ka atradīs kopsaucēju, tāpat tur viss apdrošīnāts viņiem. Bet ja saka Jums klientu serviss sūds tad bolts var pateikt Tu losis un nerubī noslēgt braucienu, aizejot no auto ar nenoslēgtu braucienu Tu pārkāp noteikumus, maksā ragā.
Ja vien nav "cietu datu" par pretējo, arī bolta aplikāciju un backendu kodē tikai cilvēki, un tas viss griežas kkādā infrā, un var būt gadījumi, kad kaut kas nesaiet, kaut lietotājs visu ir izdarījis pareizi.
Iedomā situāciju - Tu slēdz ciet auto, bet dabon "timeout" vai "ssl error", un vienīgā iespēja sazināties ar servisa piegādātāju ir rakstīt robotam, un tad kāds pēc dienas varbūt to visu izlasīs. Ko darīt? Līmēt durvis ciet ar ducttape, ja ir līdzi? Nolaist gaisu riepām, lai neviens cits nevar aizbraukt? Atstāt logu šķirbiņā, aizslēgt ar atslēgu un iemest to salonā?
edit: pēdējais variants, liekas, ir labākais variants, bet pofig par variantiem; boltam vajadzētu uzlabot to klientu servisu, jo tā ir problēma.
Īstenībā jau pat baigās sistēmas kļūdas nevajag. Vakar lmt man nokārās uz 10min uz līdzenas vietas, kur nekad nav bijušas problēmas ar zonu. Pat pieņemsim, ne lmt, bet kkas telefona softā vai taml... Nevari sazināties ar serviscentru, velc ārā guļammaisu un pakaļējais sēdeklis
Tantes ēdnīcā runā, ka tā 'kliente' arī esot ar saviem putniem un tarakāniem ... tā, ka varētu pat gadīties, ka pati sablieza to auto un tagad mazgājas tīra.
16 Oct 2024, 15:43:25 @subaru rakstīja:
Tantes ēdnīcā runā, ka tā 'kliente' arī esot ar saviem putniem un tarakāniem ... tā, ka varētu pat gadīties, ka pati sablieza to auto un tagad mazgājas tīra.
Gadījumā, ja lietotājs pēc brauciena pabeigšanas konstatē, ka automašīna nav tikusi aizslēgta un tiek aktīvi izmantota, "Bolt Drive" aicina vispirms sazināties ar VP un informēt par automašīnas atrašanās vietu, savukārt pēc tam par situāciju informēt "Bolt Drive" klientu atbalsta dienestu.
bolt paši kādreiz ir zvanījuši policijai?
tur pēc 15 min sarunas labākajā gadījumā pateiks "paldies par info, nodosim tuvākai ekipāžai" un nez vai kāds vispār ko skatīsies
Ja VP tur kaut ko pieraksta par ienākošajiem zvaniem, tad Bolt teorētiski pēc tam var pajautāt - eu, bija kāds zvanījis, un VP var teikt - yup, laikā X bija zvans par automobili no šāda numura (ja vien tur GDPR visu nav aizgriezis ciet jau saknē).
Tas, protams, neatturēs adrenalīna junkies, kas paņems boltu, no mašīnas paši piezvanīs uz VP par to, ka "aizslēdzu, bet aizbrauca", lai pēc tam skatītos, kas tālāk, bet nu
Poļube, Bolt ar savām mašīnām diez vai sazinās "caur torsionu lauku". Gan jau, ka tur ir parasti mobilie sakari, cerams, ka ar kaut kādu "rezerves variantu", ja primārais neiet. Un ja aizslēgšanas laikā operatoram gadās kāda mazspēja.. var iznākt visādi.
No lietotāja viedokļa viss vienkārši. Ja aplikācijā aizslēdzas un rādās kā aizslēdzies, tad viss ir pohuj. Kā pierādījums parasti būs bankas transakcija, kur novelk piķi par braucienu.
Sūdīgākais būs, ja pēc nomas pabeigšanas kāds to stāvošo auto apskādēs un pēcāk bolts šūs klāt lietu, ka tu esi apskādējis.
Ja apps gļukā un nevari pabeigt nomu (nav gan gadījies), tad gan hvz - aizslēdz ar atslēgu un čakarējies tālāk ar (neesošo) supportu utt. Tas ir sūdīgākais variants, jo ja nu tur kaut kādas citas steidzamas lietas un nevar uz vietas tupēt. Bet nu jā mok tiešām aizslēdz auto un pa loga šķirbu ielidina atslēgu salonā.
16 Oct 2024, 15:59:13 @peecise28 rakstīja:
Mani mazliet izbrīna šis komentārs:
Gadījumā, ja lietotājs pēc brauciena pabeigšanas konstatē, ka automašīna nav tikusi aizslēgta un tiek aktīvi izmantota, "Bolt Drive" aicina vispirms sazināties ar VP un informēt par automašīnas atrašanās vietu, savukārt pēc tam par situāciju informēt "Bolt Drive" klientu atbalsta dienestu.
bolt paši kādreiz ir zvanījuši policijai?
tur pēc 15 min sarunas labākajā gadījumā pateiks "paldies par info, nodosim tuvākai ekipāžai" un nez vai kāds vispār ko skatīsies
Es par šito ar mazliet ierēcu. Nu vienīgais var zvanīt policijai un teikt, ka ir notikusi auto zādzība. Nevis tur kaut ko sākt stāstīt, ka Tev aplikācija gļuko un kāds tagad braukā par Tavu naudu, bet ka auto ir nozagts. Tad tomēr lielāka cerība, ka, ja tas auto tiks kaut kur pamanīts, tad jau uzrādīsies kā zagts. Nu, piemēram, ja Tu paņemt kaut kādu Sixt uz nedēļu vai kaut ko tādu no tradicionālajiem īres auto un vienā brīdī pēkšņi auto pazudis - nu taču tāpat zvanīsi policijai par zādzību, nevis rakstīsi kkādam supportam e-pastā (kur Tev atbildēs rīt vai parīt), ka mašīna pazudusi.
16 Oct 2024, 16:05:31 @karro rakstīja:
Ja VP tur kaut ko pieraksta par ienākošajiem zvaniem, tad Bolt teorētiski pēc tam var pajautāt - eu, bija kāds zvanījis, un VP var teikt - yup, laikā X bija zvans par automobili no šāda numura (ja vien tur GDPR visu nav aizgriezis ciet jau saknē).
Tas, protams, neatturēs adrenalīna junkies, kas paņems boltu, no mašīnas paši piezvanīs uz VP par to, ka "aizslēdzu, bet aizbrauca", lai pēc tam skatītos, kas tālāk, bet nu
Poļube, Bolt ar savām mašīnām diez vai sazinās "caur torsionu lauku". Gan jau, ka tur ir parasti mobilie sakari, cerams, ka ar kaut kādu "rezerves variantu", ja primārais neiet. Un ja aizslēgšanas laikā operatoram gadās kāda mazspēja.. var iznākt visādi.
pašam ir gadījies brauciena beigās izlādējies telefons, iegāju mājās, pieslēdzu pie lādētāja un aizslēdzu auto, nebiju iedomājies scenāriju, kur kāds fiksi ar to auto aizbrauc
16 Oct 2024, 13:31:52 @Elviss rakstīja:
a kā tie sīkie iet pieņemsim pa Rīgas centru un rausta durvis katrai mašīnai un bieži paveicas? Kaut kas te nav riktīgi.
Sīkie, ne sīkie .. bet carguru tesla nofilmējusi, ka tiešām rausta. Video
16 Oct 2024, 13:31:52 @Elviss rakstīja:
a kā tie sīkie iet pieņemsim pa Rīgas centru un rausta durvis katrai mašīnai un bieži paveicas? Kaut kas te nav riktīgi.
Sīkie, ne sīkie .. bet carguru tesla nofilmējusi, ka tiešām rausta. Video
Tas jau tā notika vēl pirms koplietošanas auto parādīšanās, jo jaunieši vienmēr meklējuši vai nav kāda iespēja pavizināties. Zinu, kas padomju laikos šādi mērķtiecīgi iemācījies ar auto braukt bez kādas autoskolas — pa nakti meklējis kādu pieejamu auto, izvizinājies, pēc tam nolicis vietā it kā nekas nebūtu noticis.
16 Oct 2024, 13:31:52 @Elviss rakstīja:
a kā tie sīkie iet pieņemsim pa Rīgas centru un rausta durvis katrai mašīnai un bieži paveicas? Kaut kas te nav riktīgi.
Sīkie, ne sīkie .. bet carguru tesla nofilmējusi, ka tiešām rausta. Video
varēja jau atlētiskā jaunieša seju arī parādīt publikai
16 Oct 2024, 13:31:52 @Elviss rakstīja:
a kā tie sīkie iet pieņemsim pa Rīgas centru un rausta durvis katrai mašīnai un bieži paveicas? Kaut kas te nav riktīgi.
Sīkie, ne sīkie .. bet carguru tesla nofilmējusi, ka tiešām rausta. Video
varēja jau atlētiskā jaunieša seju arī parādīt publikai
arī nesaprotu šito bietes slēpšanu. Par ko piesiesies? Durvju raustītājs diez vai iesūdzētu par to, ka kāds redz šo nekrimināli sodāmo procesu
Offline
