29 Nov 2019, 14:41:29 @cipargalva rakstīja:
Neesmu pret elektroauto, koncepts patīk un uzskatu, ka tam ir liela nākotne, bet jūs taču saprotiet, ka bezmaksas varianti ātri pazudīs, palielinoties ev koncentrācijai. Tas gan nemaina faktu, ka pie esošās elektroenerģijas cenas tas tāpat būs krietni lētāk nekā smirdošie.
No rītiem 7:30-8:00 maršrutā Berģi->Vecrīga es neredzu nevienu EV uz sab.tr.joslas (varbūt reizi nedēļā mēs tur esam divi). Lai mēs tur sāktu drūzmēties, skaitam jāpieaug no 600 (šobrīd) līdz 3000 gab.
Vecrīgā daudz brīvu parking vietu. Centrā arī ir ok.
...tas tā, par bonusiem, kurus tik drīz neatņems. Un kad atņems EV bonusus, tos iedos nākošajiem tehnoloģiskajiem brīnumiem, un es nomainīšu EV uz lidojošo ūdens triperi, un tik un tā maukšu pa sab.tr.joslām
Pasreiz tiek stradats pie nodoklu stimuliem EV iegade gan fiziskam, gan juridiskam personam. Kas no ta tiks pienemts un kad, radis laiks, bet lidz kon tas pec paris gadi notiks un taja bridi VAG grupai bus pardesim EV modeli, atri vien riga saradisies daudz EV (bet tas vismaz 2 gadu nautjums). Nakamais jautajums bus pec 10 gadiem ka panemt atpakal nodokli no EV vaditajiem, jo ja degvienu neapliktu ar akcizi, tad modernam ICE degvielas izmaksa uz 1 km ari butu ap 3 EUR. Celi tapat bus jauztur kaut ka. Bet par to pagaidam var nesatraukties. Es varu atjauties jaunu EV (diemzel ne Taycan ), bet ta ka esmu petrolhead, tad pat daily driver vel kadu laiku nemainisu uz EV, nemaz nerunajot par hobijauto. Bet ja bus nopietni nodoklu stimuli, tad varbut parkapsana uz EV var notikt atrak, neka tagad pats to varu iedomaties
Braucu ar: Pilnu ķerru uz taras punktu.Nekad un neko lēti netirgoju.Ja kādam vajag lēti-tas nav pie manis!
Pa lielam visu noteiks izmaksas,nekas cits.
Ja elektroauto iegādes+ekspluatācijas cena nokritīs zem dīzeļ/benzīn auto cenas,tie parādīsies masveidā.
Ja būs kā šodien,tad paliks e oxtikas līmenī.
Hibrīdi,pēc pašu autotirgotāju vārdiem,sevi nav attaisnojuši.
Un vēl.Kamēr ar elektroauto varēs pisties tikai pa pilsētu,bet nevarēs nobraukt piemēram 500km,jautājums-kam viņš interesants,izņemot ofisa planktonu un blondas duriņas?
29 Nov 2019, 12:26:15 @soulfreak rakstīja:
Tad jau pavisam drīz būs arī elektro-gangs, kas pizģīs elektrību kur vien var un kā vien var
tieši tā. būs pilns spektrs ar jaunām lietām. sākot ar lietuviešu bandu, kas griež laukā akumulatorus, kaspičiem kas veic visādus anomālos uzlabojumus un gop-stoperiem lai brauktu pa fraju.
Saki, ka man kā elektriķim sāksies zelta laikmets ? Varēšu montēt "ļevās rozetes", mainīt litiju uz skābi, pārtīt motorus ?
29 Nov 2019, 21:10:49 @edzhaans rakstīja:
Saki, ka man kā elektriķim sāksies zelta laikmets ? Varēšu montēt "ļevās rozetes", mainīt litiju uz skābi, pārtīt motorus ?
Tagad leišiem ir atbalsts saules paneļu uzstādīšanai privātpersonām (322Eur par 1kW ), viņi saliks paneļus, sapirks elektroauto un tad jau drīz arī piepludinās Latviju ar lietotām Teslām un Līfiem
Kā arī braucot uz Poliju varēsies leišos uz katra stūra lasīt - lēta auto uzlāde (aļa google translate - pigus elektromobilio įkrovimas) un powerā radīsies jauni leišu teicieni gerai stavios vietā
Cerams drīzumā Latvijā no OIK dos atbastu elektroauto iegādei un saules paneļu likšanai uz jumta, nevis 3A turpinās atbalstīt
Offline
), bet ta ka esmu petrolhead, tad pat daily driver vel kadu laiku nemainisu uz EV, nemaz nerunajot par hobijauto. Bet ja bus nopietni nodoklu stimuli, tad varbut parkapsana uz EV var notikt atrak, neka tagad pats to varu iedomaties 
), viņi saliks paneļus, sapirks elektroauto un tad jau drīz arī piepludinās Latviju ar lietotām Teslām un Līfiem 
