15 Jun 2026, 11:48:03 @RVR rakstīja:
Par RB jau apnicis gadu gadiem vienu un to pašu.
Pasažieri, kravas - tas viss ir jauki, tas viss tur arī būs, tādos vai citādos apjomos.
Tomēr galvenais iemesls, kāpēc to RB te vajag - lai X gadījumā, kad austrumu kaimiņi sāks "liela apjoma mācības" un tamlīdzīgas darbības ar karaspēka pārvietošanām robežu tuvumā (līdzīgi kā pie Ukrainas robežas 2022. gada sākumā), būtu iespējams NEKAVĒJOTIES šeit nogādāt sabiedroto karaspēku lielos apjomos un ātri (lai atturētu ienaidnieku no iespējamām tālākām darbībām, jo tad robežas mūsu pusē būtu pietiekami lieli spēki). To izdarīt ātri un lielos apjomos iespējams tikai pa dzelzceļu.
Skaidrs, ka bija lažas ar būvniecību - sākt ar Rīgu bija celtnieku sapnis un tas tika ielobēts tā laika politiķiem. Tagad esam, kur esam, bet jāiet uz priekšu. Starp Iecavu un Baldoni darbi pamattrasē jau aktīvi notiek (arī pats redzēju).
To dzelzceļu smuki nomīnēs un paraus gaisā kad nāks ešelons, uz katru metru sargu nenoliksi un ja netiks klāt pa tiešo, tad uzgrabinās ar raķeti, šeit esošie diversanti jau sen plānus ir izstrādājuši un sen arī vajadzīgie materiāli ir slēptuvēs nolikti un gan jau arī no ''Brālīgās zemes'' laikiem vēl speciālie konteineri glabājās X stundai
diez kāpēc ukraiņi šo nezin Nav tik viegli to dzelzceļu iznīcināt kā liekas,un remontējas ātri bojājuma gadījumā
Ukrainā ir karš, diversantus ķer ļoti aktīvi un šauj nost arī aktīvi, ir arī materiāli ar kuriem tās sliedes labot un Ukraina nav Latvijas mazpilsēta, tā ir liela valsts, lieli attālumi un krietni lielākas iespējas un, visticamāk, arī sliedes viņi ražo paši, mums šādu iespēju nav un arī diversantu ķeršanas pieredzes nav un pat reālās karadarbības pieredze ir ļoti maz. Nākamā lieta, ka ļoti ļoti ātri nebūs kam tās sliedes remontēt, pie pirmajiem ievainoto daudzumiem slimnīcu darbs būs paralizēts, jo mums nav tādas kapacitātes un nekad nav bijusi un arī nebūs, pat pie simts divsimts ievainotiem karavīriem jau būs ļoti lielas problēmas, nerunājot par pārējiem. Sen atpakaļ bija izpēte par medicīnisko kapacitāti kara gadījumā, rezumē-būs ļoti slikti, jo tādu ievainoto daudzumu nav kur uzņemt, ja tas notiek valsts austrumos un viena daļa smagi ievainoto būtu jātransportē uz Rīgu, tas notiktu ar Scania un daļēji Volvo Viking (50to gadu) un šie ievainotie sagaidītu kvalitatīvu medicīnisko palīdzību pēc, aptuveni 6 stundām, attiecīgi ļoti daudzi to nesagaidītu
----------------- Xdrive rezerves daļas, GETRAG rezerves daļas, DPF filtru restaurācija, elementi un katalizatori 24400993
15 Jun 2026, 11:48:03 @RVR rakstīja:
Par RB jau apnicis gadu gadiem vienu un to pašu.
Pasažieri, kravas - tas viss ir jauki, tas viss tur arī būs, tādos vai citādos apjomos.
Tomēr galvenais iemesls, kāpēc to RB te vajag - lai X gadījumā, kad austrumu kaimiņi sāks "liela apjoma mācības" un tamlīdzīgas darbības ar karaspēka pārvietošanām robežu tuvumā (līdzīgi kā pie Ukrainas robežas 2022. gada sākumā), būtu iespējams NEKAVĒJOTIES šeit nogādāt sabiedroto karaspēku lielos apjomos un ātri (lai atturētu ienaidnieku no iespējamām tālākām darbībām, jo tad robežas mūsu pusē būtu pietiekami lieli spēki). To izdarīt ātri un lielos apjomos iespējams tikai pa dzelzceļu.
Skaidrs, ka bija lažas ar būvniecību - sākt ar Rīgu bija celtnieku sapnis un tas tika ielobēts tā laika politiķiem. Tagad esam, kur esam, bet jāiet uz priekšu. Starp Iecavu un Baldoni darbi pamattrasē jau aktīvi notiek (arī pats redzēju).
To dzelzceļu smuki nomīnēs un paraus gaisā kad nāks ešelons, uz katru metru sargu nenoliksi un ja netiks klāt pa tiešo, tad uzgrabinās ar raķeti, šeit esošie diversanti jau sen plānus ir izstrādājuši un sen arī vajadzīgie materiāli ir slēptuvēs nolikti un gan jau arī no ''Brālīgās zemes'' laikiem vēl speciālie konteineri glabājās X stundai
diez kāpēc ukraiņi šo nezin Nav tik viegli to dzelzceļu iznīcināt kā liekas,un remontējas ātri bojājuma gadījumā
Kā Tu pārvadu sataisīsi? Mums tādi būs vairāki.
Kamēr droni un raķetes lido?
Viņus tik viegli iznīcināt??Ja tā būtu tad krieviem nekas nekursētu
15 Jun 2026, 11:48:03 @RVR rakstīja:
Par RB jau apnicis gadu gadiem vienu un to pašu.
Pasažieri, kravas - tas viss ir jauki, tas viss tur arī būs, tādos vai citādos apjomos.
Tomēr galvenais iemesls, kāpēc to RB te vajag - lai X gadījumā, kad austrumu kaimiņi sāks "liela apjoma mācības" un tamlīdzīgas darbības ar karaspēka pārvietošanām robežu tuvumā (līdzīgi kā pie Ukrainas robežas 2022. gada sākumā), būtu iespējams NEKAVĒJOTIES šeit nogādāt sabiedroto karaspēku lielos apjomos un ātri (lai atturētu ienaidnieku no iespējamām tālākām darbībām, jo tad robežas mūsu pusē būtu pietiekami lieli spēki). To izdarīt ātri un lielos apjomos iespējams tikai pa dzelzceļu.
Skaidrs, ka bija lažas ar būvniecību - sākt ar Rīgu bija celtnieku sapnis un tas tika ielobēts tā laika politiķiem. Tagad esam, kur esam, bet jāiet uz priekšu. Starp Iecavu un Baldoni darbi pamattrasē jau aktīvi notiek (arī pats redzēju).
To dzelzceļu smuki nomīnēs un paraus gaisā kad nāks ešelons, uz katru metru sargu nenoliksi un ja netiks klāt pa tiešo, tad uzgrabinās ar raķeti, šeit esošie diversanti jau sen plānus ir izstrādājuši un sen arī vajadzīgie materiāli ir slēptuvēs nolikti un gan jau arī no ''Brālīgās zemes'' laikiem vēl speciālie konteineri glabājās X stundai
diez kāpēc ukraiņi šo nezin Nav tik viegli to dzelzceļu iznīcināt kā liekas,un remontējas ātri bojājuma gadījumā
Kā Tu pārvadu sataisīsi? Mums tādi būs vairāki.
Kamēr droni un raķetes lido?
Viņus tik viegli iznīcināt??Ja tā būtu tad krieviem nekas nekursētu
Nav ļoti viegli, bet nav arī ļoti grūti, atkarībā ar ko darbojās, X stundā kritisko infrastruktūru terorizē jau priekšlaicīgi, vēlams maskējot kā dažādus nelaimes gadījumus
----------------- Xdrive rezerves daļas, GETRAG rezerves daļas, DPF filtru restaurācija, elementi un katalizatori 24400993
15 Jun 2026, 11:48:03 @RVR rakstīja:
Par RB jau apnicis gadu gadiem vienu un to pašu.
Pasažieri, kravas - tas viss ir jauki, tas viss tur arī būs, tādos vai citādos apjomos.
Tomēr galvenais iemesls, kāpēc to RB te vajag - lai X gadījumā, kad austrumu kaimiņi sāks "liela apjoma mācības" un tamlīdzīgas darbības ar karaspēka pārvietošanām robežu tuvumā (līdzīgi kā pie Ukrainas robežas 2022. gada sākumā), būtu iespējams NEKAVĒJOTIES šeit nogādāt sabiedroto karaspēku lielos apjomos un ātri (lai atturētu ienaidnieku no iespējamām tālākām darbībām, jo tad robežas mūsu pusē būtu pietiekami lieli spēki). To izdarīt ātri un lielos apjomos iespējams tikai pa dzelzceļu.
Skaidrs, ka bija lažas ar būvniecību - sākt ar Rīgu bija celtnieku sapnis un tas tika ielobēts tā laika politiķiem. Tagad esam, kur esam, bet jāiet uz priekšu. Starp Iecavu un Baldoni darbi pamattrasē jau aktīvi notiek (arī pats redzēju).
To dzelzceļu smuki nomīnēs un paraus gaisā kad nāks ešelons, uz katru metru sargu nenoliksi un ja netiks klāt pa tiešo, tad uzgrabinās ar raķeti, šeit esošie diversanti jau sen plānus ir izstrādājuši un sen arī vajadzīgie materiāli ir slēptuvēs nolikti un gan jau arī no ''Brālīgās zemes'' laikiem vēl speciālie konteineri glabājās X stundai
diez kāpēc ukraiņi šo nezin Nav tik viegli to dzelzceļu iznīcināt kā liekas,un remontējas ātri bojājuma gadījumā
Kā Tu pārvadu sataisīsi? Mums tādi būs vairāki.
Kamēr droni un raķetes lido?
Viņus tik viegli iznīcināt??Ja tā būtu tad krieviem nekas nekursētu
Krimas neiznīcināmais tilts nešancē par piemēru.
Nē,dzelzceļš tur laikam uz pāris dienām tik apstājās
15 Jun 2026, 11:48:03 @RVR rakstīja:
Par RB jau apnicis gadu gadiem vienu un to pašu.
Pasažieri, kravas - tas viss ir jauki, tas viss tur arī būs, tādos vai citādos apjomos.
Tomēr galvenais iemesls, kāpēc to RB te vajag - lai X gadījumā, kad austrumu kaimiņi sāks "liela apjoma mācības" un tamlīdzīgas darbības ar karaspēka pārvietošanām robežu tuvumā (līdzīgi kā pie Ukrainas robežas 2022. gada sākumā), būtu iespējams NEKAVĒJOTIES šeit nogādāt sabiedroto karaspēku lielos apjomos un ātri (lai atturētu ienaidnieku no iespējamām tālākām darbībām, jo tad robežas mūsu pusē būtu pietiekami lieli spēki). To izdarīt ātri un lielos apjomos iespējams tikai pa dzelzceļu.
Skaidrs, ka bija lažas ar būvniecību - sākt ar Rīgu bija celtnieku sapnis un tas tika ielobēts tā laika politiķiem. Tagad esam, kur esam, bet jāiet uz priekšu. Starp Iecavu un Baldoni darbi pamattrasē jau aktīvi notiek (arī pats redzēju).
To dzelzceļu smuki nomīnēs un paraus gaisā kad nāks ešelons, uz katru metru sargu nenoliksi un ja netiks klāt pa tiešo, tad uzgrabinās ar raķeti, šeit esošie diversanti jau sen plānus ir izstrādājuši un sen arī vajadzīgie materiāli ir slēptuvēs nolikti un gan jau arī no ''Brālīgās zemes'' laikiem vēl speciālie konteineri glabājās X stundai
diez kāpēc ukraiņi šo nezin Nav tik viegli to dzelzceļu iznīcināt kā liekas,un remontējas ātri bojājuma gadījumā
Ukrainā ir karš, diversantus ķer ļoti aktīvi un šauj nost arī aktīvi, ir arī materiāli ar kuriem tās sliedes labot un Ukraina nav Latvijas mazpilsēta, tā ir liela valsts, lieli attālumi un krietni lielākas iespējas un, visticamāk, arī sliedes viņi ražo paši, mums šādu iespēju nav un arī diversantu ķeršanas pieredzes nav un pat reālās karadarbības pieredze ir ļoti maz. Nākamā lieta, ka ļoti ļoti ātri nebūs kam tās sliedes remontēt, pie pirmajiem ievainoto daudzumiem slimnīcu darbs būs paralizēts, jo mums nav tādas kapacitātes un nekad nav bijusi un arī nebūs, pat pie simts divsimts ievainotiem karavīriem jau būs ļoti lielas problēmas, nerunājot par pārējiem. Sen atpakaļ bija izpēte par medicīnisko kapacitāti kara gadījumā, rezumē-būs ļoti slikti, jo tādu ievainoto daudzumu nav kur uzņemt, ja tas notiek valsts austrumos un viena daļa smagi ievainoto būtu jātransportē uz Rīgu, tas notiktu ar Scania un daļēji Volvo Viking (50to gadu) un šie ievainotie sagaidītu kvalitatīvu medicīnisko palīdzību pēc, aptuveni 6 stundām, attiecīgi ļoti daudzi to nesagaidītu
par medicīnas kapacitāti kara laikā..
Atcerieties, ka mums ir tikai 100 gultas un 2h gari NMPD brigāžu sastrēgumi, jo ir pirmdiena. Miera laikā!!!
Domāju, ka tas arī bija tas iemesls kāpēc to info no publiskas pieejamības izņēma, lai netracinātu cilvēkus, ka ievainojuma gadījumā nekādu palīdzību var arī nesaņemt
----------------- Xdrive rezerves daļas, GETRAG rezerves daļas, DPF filtru restaurācija, elementi un katalizatori 24400993
15 Jun 2026, 13:31:52 @RSAWorkshop rakstīja:
Izrādās, ka, lai atvieglotu darbu, kritiskās infrastruktūras saraksts visu laiku ir publiski pieejams un nebija slēpts
15 Jun 2026, 11:48:03 @RVR rakstīja:
Par RB jau apnicis gadu gadiem vienu un to pašu.
Pasažieri, kravas - tas viss ir jauki, tas viss tur arī būs, tādos vai citādos apjomos.
Tomēr galvenais iemesls, kāpēc to RB te vajag - lai X gadījumā, kad austrumu kaimiņi sāks "liela apjoma mācības" un tamlīdzīgas darbības ar karaspēka pārvietošanām robežu tuvumā (līdzīgi kā pie Ukrainas robežas 2022. gada sākumā), būtu iespējams NEKAVĒJOTIES šeit nogādāt sabiedroto karaspēku lielos apjomos un ātri (lai atturētu ienaidnieku no iespējamām tālākām darbībām, jo tad robežas mūsu pusē būtu pietiekami lieli spēki). To izdarīt ātri un lielos apjomos iespējams tikai pa dzelzceļu.
Skaidrs, ka bija lažas ar būvniecību - sākt ar Rīgu bija celtnieku sapnis un tas tika ielobēts tā laika politiķiem. Tagad esam, kur esam, bet jāiet uz priekšu. Starp Iecavu un Baldoni darbi pamattrasē jau aktīvi notiek (arī pats redzēju).
To dzelzceļu smuki nomīnēs un paraus gaisā kad nāks ešelons, uz katru metru sargu nenoliksi un ja netiks klāt pa tiešo, tad uzgrabinās ar raķeti, šeit esošie diversanti jau sen plānus ir izstrādājuši un sen arī vajadzīgie materiāli ir slēptuvēs nolikti un gan jau arī no ''Brālīgās zemes'' laikiem vēl speciālie konteineri glabājās X stundai
Un atkal jau viss pa apli - viens un tas pats.
N-to reizi jāskaidro, ka iepriekš aprakstītais ir nepieciešams tāpēc, lai līdz raķetēm un kaujas darbībām nemaz nenonāktu. Lai te ātri tiktu nogādāts tāds apjoms, ka tiem aiz žoga pārietu vēlme līst pāri.
It kā te liela daļa pieauguši cilvēki, seko aktualitātēm un tā, bet ik pa laikam vienkārši saprotamas lietas jāstāsta "uz pirkstiem" kā maziem bērniem...
Un tas uzreiz pasargā no ešelona nolaišanas no sliedēm? Karš nesākas tajā brīdī kad paziņo, ka ir sācies karš, tas sākas jau labu laiku iepriekš, ieskaitot politiķu uzpirkšanu, 5tās kolonnas attīstību utt, kas ir ilgtermiņā. Krietni īsākā termiņā aktivizē sen iefiltrētos diversantus un dod konkrētos uzdevumus, lai, piemēram, tāds vilciens nejauši avarē, lai zemūdenes kapteini nejauši nosit uz ielas 2 dzērāji, lai maģistrālā elektrolīnija sabrūk, jo neizturēja slodzi balsts utt utt
----------------- Xdrive rezerves daļas, GETRAG rezerves daļas, DPF filtru restaurācija, elementi un katalizatori 24400993
15 Jun 2026, 10:20:12 @Bender rakstīja:
1. pasekojiet skolotāju algām. tīri OK par pilnu likmi, tikai ir nianse, ka likme ir nekāda un rezultātā pa 100€ mēnesī neviens negrib strādāt.
2. mūsu novadā mazajiem ir tie oranžie busi, bet lielākie brauc bez maksas ar sabiedrisko, tikai QR kods jāuzrāda.
3. reāli nesaredzu uzturēt skolu, kurā uz visām 12 klasēm ir tikai 20 skolēni. tur tiešām neko neiemāca.
Skolotāja amatam ir jābūt prestižam un arī algai jābūt ļoti augstai, principā, vienādai visās skolās, protams kaut kāds regulējams jau būs nepieciešams, bet bez bērniem un bez izglītības šai valstij nav nākotnes un jebkuram citam projektam arī vairs nebūs nekādas nozīmes un nebūs vairs jēga tērēt naudu nekam, arī aizsardzībai nē, jo vairs nebūs ko sargāt
Apskaties gan sludinājumus pašvaldībās. Nemaz nav tik sūdīgas algas, tikai slodze nepietiek...
15 Jun 2026, 15:42:16 @Asch rakstīja:
Ko tu piedavā kā alternatīvu?
Parsvarā neviens nekko nepiedāvā,tikai saka ka viss ir pakaļā.
Tāpat kā ar dronu notriekšanu,neviens nekko neredz kur lido,ka nevar notriekt utt.
Kad ar ļoteni notriec,tad redz atkal tas tak ir dargi
Bet citus risinajumus nedod
15 Jun 2026, 11:48:03 @RVR rakstīja:
Par RB jau apnicis gadu gadiem vienu un to pašu.
Pasažieri, kravas - tas viss ir jauki, tas viss tur arī būs, tādos vai citādos apjomos.
Tomēr galvenais iemesls, kāpēc to RB te vajag - lai X gadījumā, kad austrumu kaimiņi sāks "liela apjoma mācības" un tamlīdzīgas darbības ar karaspēka pārvietošanām robežu tuvumā (līdzīgi kā pie Ukrainas robežas 2022. gada sākumā), būtu iespējams NEKAVĒJOTIES šeit nogādāt sabiedroto karaspēku lielos apjomos un ātri (lai atturētu ienaidnieku no iespējamām tālākām darbībām, jo tad robežas mūsu pusē būtu pietiekami lieli spēki). To izdarīt ātri un lielos apjomos iespējams tikai pa dzelzceļu.
Skaidrs, ka bija lažas ar būvniecību - sākt ar Rīgu bija celtnieku sapnis un tas tika ielobēts tā laika politiķiem. Tagad esam, kur esam, bet jāiet uz priekšu. Starp Iecavu un Baldoni darbi pamattrasē jau aktīvi notiek (arī pats redzēju).
To dzelzceļu smuki nomīnēs un paraus gaisā kad nāks ešelons, uz katru metru sargu nenoliksi un ja netiks klāt pa tiešo, tad uzgrabinās ar raķeti, šeit esošie diversanti jau sen plānus ir izstrādājuši un sen arī vajadzīgie materiāli ir slēptuvēs nolikti un gan jau arī no ''Brālīgās zemes'' laikiem vēl speciālie konteineri glabājās X stundai
Un atkal jau viss pa apli - viens un tas pats.
N-to reizi jāskaidro, ka iepriekš aprakstītais ir nepieciešams tāpēc, lai līdz raķetēm un kaujas darbībām nemaz nenonāktu. Lai te ātri tiktu nogādāts tāds apjoms, ka tiem aiz žoga pārietu vēlme līst pāri.
It kā te liela daļa pieauguši cilvēki, seko aktualitātēm un tā, bet ik pa laikam vienkārši saprotamas lietas jāstāsta "uz pirkstiem" kā maziem bērniem...
TU pats tici tam sūdam? nekāda sakara ar drošību nav un nebūs dzelzceļam. ļoti viegli pavilkt apakšā jebkuru korupciju un shēmošanu zem "krievi nāk" bet pilnīgs sūds
pēc Tava scenārija - kad un ko te kāds savedīs pilnu ar tehniku? kurš būs tas brīdis? kad pabeigs 2035. gadā vai kad?
nezinu, kas ir briesmīgāks- bilde vai komentāru gramatika
p.s. dzīvo tāds bez feisbuka un nemaz neapzinies, cik žultaini, stulbi un ļauni kretīni apkārt dzīvo
nu ir cilvēks ar kkādām īpatnībām un vnk ne par ko interneta psihiatri viņu gatavi nolinčot
nezinu, kas ir briesmīgāks- bilde vai komentāru gramatika
p.s. dzīvo tāds bez feisbuka un nemaz neapzinies, cik žultaini, stulbi un ļauni kretīni apkārt dzīvo
nu ir cilvēks ar kkādām īpatnībām un vnk ne par ko interneta psihiatri viņu gatavi nolinčot
un pat tas nav tik ļauni, ka fakts, ka SIF'isti šos dzīves pabērnus izmanto savai peļņai
15 Jun 2026, 15:42:16 @Asch rakstīja:
Ko tu piedavā kā alternatīvu?
Neko piedāvāt nevaru, man nav tādas pilnvaras, lai kaut ko no visa īstenotu, galvenokārt būtu jāsāk ar korupcijas izskaušanu, darot to neatbilstoši Eiropas cilvēktiesību normām
----------------- Xdrive rezerves daļas, GETRAG rezerves daļas, DPF filtru restaurācija, elementi un katalizatori 24400993
15 Jun 2026, 15:42:16 @Asch rakstīja:
Ko tu piedavā kā alternatīvu?
Parsvarā neviens nekko nepiedāvā,tikai saka ka viss ir pakaļā.
Tāpat kā ar dronu notriekšanu,neviens nekko neredz kur lido,ka nevar notriekt utt.
Kad ar ļoteni notriec,tad redz atkal tas tak ir dargi
Bet citus risinajumus nedod
Dronu notriekšanai bija uztaisīts prototips, salīdzinoši lēts un vienkāršs, to pieņēma zināšanai un neatceros kurai valstij notirgoja ideju, bet pie mums līdz pat šai dienai neieviesa. Ja arī būtu ieviests, tad mīzēji bāleliņi tāpat viņu baidītos izmantot, ja nebaidītos, tad jau pirmie droni būtu ar kādu beramo noslānīti zemē, vai no zemes, vai helikoptera vai vienalga kā. Viņš, pagaidām, nelido tik augstu un tik ātri, lai to nevarētu izdarīt ar strēlnieku ieročiem
----------------- Xdrive rezerves daļas, GETRAG rezerves daļas, DPF filtru restaurācija, elementi un katalizatori 24400993
Nav tik viegli to dzelzceļu iznīcināt kā liekas,un remontējas ātri bojājuma gadījumā
Offline
un 2h gari NMPD brigāžu sastrēgumi, jo ir pirmdiena. Miera laikā!!! 
