01 Apr 2021, 21:45:04 @Locis rakstīja:
Motul eļļa paredzēta bmw, ap 10 euro litrā kārbai, ap 9L vajag. Motul ražoto eļļu sporta auto lej, kur jauda reiz 5 salīdzinot ar to F. Nedomāju, ka tas ir slikts ražotājs, lai to droši nevarētu liet, kārbā, motora.
Par bremžu diskiem piekrītu, tie pēdējā laikā analogiem baigi klibo, pat ne motoriem
Piekrītu ! ATE bija par kaut kādiem 25-30% dārgāki, tobrīd nezināju kā būs ar nopeļņu un nolēmu pamīlēt kapeiku nopirku Zimmerman šobrīd viss ok...
Man Zimmerman nogāja kādi 50k,pirms pārdosanas sāka vibrēt.
Ex X3 Ate labi ja 10 k nogāja, pēc tam pašam X3 problēma ne atrisinājās kamer oem neuzlika.
01 Apr 2021, 22:05:28 @shirminieks rakstīja:
BMW komfortnieki to auto paceļ citā līmenī - jau sporta krēsli ir neerti un cieti, nemaz nerunāsim par parastajām taburetēm.
Ja gribi auto ar lētiem remontiem, tad pērc IV Golfu: tas, ka Tev nav headup / komfortnieki / adaptīvais kruīzs / softclose auto uzturēšanas izmaksas nesamazina, tikai padara to auto prastāku un neērtāku. Dēļ komfortnieku neesamības nebūs ķēde jāmaina? Softclose ātrāk iepludes kolektoru aizsērēs? ACC ātrāk piekari nodeldēs?
Tieši to pašu es rakstīju atbildot peļujunkuram tikai apgriezti proporcionāli - līdz zobiem nopakots eksemplārs maksās jūtami dārgāk un visas apkopes tikpat cik sliktāk nopakotam auto un ņem vērā vēl tādu aspektu, ka daudzas no exstrām bieži vien sāk gļučit samērā jauniem auto un remonti bieži vien ir dārgi un neparocīgi - papildus izmaksas bonusā, bet nu kam vajag, lai pērk un kaifo, man personīgi pajāt...!
[ Šo ziņu laboja radiaators, 01 Apr 2021, 22:16:29 ]
Radjik, komplektācijai būs nozīme tad, kad naudīgs un respektabls mogo klients šķirstīs ss un būs jāizvēlas starp perekupa izlaizītu mpaket sportsitze headup tikko no vācijas ņebitij ņekrašenij un Tavu par ntajām štukām apkopto autiņu
Kā domā, kuru ticamāk izvēlēsies?
01 Apr 2021, 22:37:52 @pelu_junkurs rakstīja:
Joptvajumaķ, šis vīrs ilgi centīsies pierādīt pretējo reālajam
Ok, man arī "liels" noskrejiens, bet normālā sabiedrībā radiatora variants būtu variants, tiesa parsvara visi grib blatot ar melnu pemepee un mpaku, labāk nopirks par to pašu naudu ar paku bez mainīta ķēdēm utml, bet nemaz nedomās mainīt ķēdi, piemēram.
01 Apr 2021, 22:37:52 @pelu_junkurs rakstīja:
Joptvajumaķ, šis vīrs ilgi centīsies pierādīt pretējo reālajam
Ok, man arī "liels" noskrejiens, bet normālā sabiedrībā radiatora variants būtu variants, tiesa parsvara visi grib blatot ar melnu pemepee un mpaku, labāk nopirks par to pašu naudu ar paku bez mainīta ķēdēm utml, bet nemaz nedomās mainīt ķēdi, piemēram.
Radiatoram taču arī pie 300k nobraukums, ja nemaldos...
01 Apr 2021, 22:35:19 @Locis rakstīja:
Precīzi Kexxx, tāpēc es savu papliko nopirku pa 14 k, ieliku daudz un pārdevu pa 7k.
Laikam palaidu garām to andeles cenu, perekupiem aizgāja? Es biju licis uz 8k laikam
Bija doma dot perekupiem pa 7k, bet čoms izdzirdēja, ka es tik lēti jau gatavs tirgot, izdomāja ka draudzenei paņems, 7.2 piedāvāja, tad pēkšņi vēl viens biski vairāk bija gatavs dot bet čomam iedevu priekšroku ā, un kad ss biju jau 7.9 ielicis tipa pēdējais šāviens uz dažām dienām pirms aiziet pa 7 perekumiem , tad viens zvans bija, bet jau bija aizrunats. Reāli nauda nedega, bet vismaz pa vienu darbu vairāk izdarīts
Tā pirmā doma pa 7k pārdot radās, kad satiku citu čomu, kas ar perekupiem firejas un 7k piedāvāja, tāda spontāna ideja. Kopumā zem 9k man šķiet pat 2 nedēļas sludekli nebija.
01 Apr 2021, 22:37:52 @pelu_junkurs rakstīja:
Joptvajumaķ, šis vīrs ilgi centīsies pierādīt pretējo reālajam
Ok, man arī "liels" noskrejiens, bet normālā sabiedrībā radiatora variants būtu variants, tiesa parsvara visi grib blatot ar melnu pemepee un mpaku, labāk nopirks par to pašu naudu ar paku bez mainīta ķēdēm utml, bet nemaz nedomās mainīt ķēdi, piemēram.
Radiatoram taču arī pie 300k nobraukums, ja nemaldos...
01 Apr 2021, 22:28:37 @kexxx rakstīja:
Radjik, komplektācijai būs nozīme tad, kad naudīgs un respektabls mogo klients šķirstīs ss un būs jāizvēlas starp perekupa izlaizītu mpaket sportsitze headup tikko no vācijas ņebitij ņekrašenij un Tavu par ntajām štukām apkopto autiņu
Kā domā, kuru ticamāk izvēlēsies?
Jāatdzīst, ka ir lietas kā šī, kurās Tu raksti baltu patiesību !
Bet pa lielam jau pofig man to auto nevajag 100% pārdot, ieminējos, ja nu gadījumā cilvēkam, kurš prasija nav svarīga tikai un vienīgi m-smaka... Pēdējo mēnesi katru dienu braucu Jūrmala-Skrunda-Jūrmala - viss ir gerai, 5k km norullēti pa mēnesi, topī tik, 3k ieguldījumi tagad sevi labi parāda !
2014. gada BMW 528i. Nobraukums dotajā momentā ap 160k km.
Paņēmu 2019. gadā ar 120k km nobraukumu.
Neskaitot eļļas un filtru maiņu, ja nemaldos tad esmu samainījis termostatu un vārsta vāka blīvi.
Bija problēma ar BMW OEM bremžu diskiem. Tie visi tika noņemti un novirpoti. Reāli bija nobraukti kādi 32 vai 33k km un sāka vibrēt. Garantija līdz 30k km darbojas.
Bija vēl epopeja ar degvielas sistēmu - tiku Kaspiča blogā - bet beigu beigās problēma nemaz nebija tik sarežģīta, cik bija sarežģīts process līdz tās problēmas novēršanai. Reuzltātā jaunas 2x Bosch degvielas sprauslas - cena 60EUR/GAB.
Vienīgais degvielas reika tika tik daudzas reizas ņemta nost, ka vienā vietā parādījās sūce un bija nepieciešams sametināt. BMW kvalitāte detaļām diemžēl iet uz leju.
Braucu ar: Pilnu ķerru uz taras punktu.Nekad un neko lēti netirgoju.Ja kādam vajag lēti-tas nav pie manis!
Ja jau visi,tad es ar.
BMW530xdrive,2016 gads.Tika ņemts pie dīlera DE gadu atpakaļ ar nobraukumu 147k. Pašlaik tāfelē 184k.
Izmaksas pa šo laiku-atdzīšana no DE,hoteļi,krogi plezīrs-1,5k.Marķēšana Autonamā,sherlogsreģistrācija LV-800eur.
Klimatizācijas remonts,gultnis un piļņiks-600eur.
3 apkopes pie Karosa kunga-600eur.
Ziemas riepas-500eur.
Viss.Nekas vairāk nav bijis nepieciešams.
Tātad pašam lamata uz šo laiku ir izmaksājusi 26 pakas.
Vai tas ir daudz vai maz,nezinu,braukšanas prieku sagādā.
Ja gribētu uz sitiena nopārdot,domāju,ka vairāk par 18k. nedabūtu.
Secinājums-lamata nav investīcija,tas ir īslaicīgs hobijs kurš maksā kaut ko.
Braucu ar: Pilnu ķerru uz taras punktu.Nekad un neko lēti netirgoju.Ja kādam vajag lēti-tas nav pie manis!
Un vēl-tīri salīdzināšanai.
Pirms bembja bija Volvo s60,prāta aptumsuma brīdī pirkts jauns,pie dīlera.Kopējās izmaksas,apmēram 35k.Diezgan labi nopakots un nenormāli garlaicīgs.Pabraucu gadu-30k.km,sapratu,ka braukšanas prieka nekāda,ieliku tirgot.Tirgoju veselu gadu,interese tuvu nullei.Finālā aizgāja laikam pa kādiem 21k.
Nauda padirsta daudz un bezjēdzīgi,tāpēc ar šāda veida panasonciem vairs centīšos neieberzties
04 Apr 2021, 09:35:02 @Hasks rakstīja:
Kungi, kurš šobrīd ir labākais variants F10 apkopēm? Tā, lai ilgtermiņā var sadarboties un būtu skaidrs, ka viss būs čotka. Der Rīga vai Sigulda.
dīleri nepiedāvāt.
Man ir labs variants, ko piedāvāt ja interesē, varu aizsūtīt PM...
Klau, ir kāds knifs F10/11 pusasu pieskrūvēšanā? Jau 2.reizi atskrūvējās,lai arī šķita,ka pieskrūvēju ļoti stingri.
Varbūt pusass gals pieskrūvējot sākumā nepareizi uzsēžas uz šlicēm?
Skrūve skaitās vienreizlietojama vai tomēr ir atļauts to skrūvēt vairākas reizes?
nopirku Zimmerman šobrīd viss ok...
Offline
