10 Jul 2011, 23:10:23 agresiv rakstīja:
jā sākumā man bija savi pat vārsti par cik domāju ka vaina noteikti ir tur uzliku no e32 tieši ta paša no kā klimatu ņēmu ārā!
un jā gaisu pilnīgi pa visām ejām pūš silto pat pa to kas ir vidū cipa kur uz feisu var uzregulēt bet ja liek klimatu tad tur ari nāk siltais parastajai ir tikai aukstais!
biju atvienojis stekeri un pieliku veco pečku aizgriezu grādus uz vēso un 1min tā paturēju, tad atvienoju tos vadus pie pečkas vārstiem un pieliku limas štekeri, tgd man ir vēsais gaiss bet ar vēl liekas tīri tik vēss kā būtu jābūt nav viņš tik vēss varbūt ilgak bija jāpatur vecā pečka, lai līdz galam aizver vārstus!
jā atgaisots ir kā vajag vienīgi propkās biki iet pāri jo mufta iet uz beigam bet tas jau nebūs par iemeslu šai problēmai!
man jau skiet vaina ir kimatā!!!
Vārsti atveras/aizveras pilnībā pa 1 sekundi, tur nekas nav jāgaida Ja pūš karstu no visām atverēm gan pie vadītāja, gan pie pasažiera, tad noteikti antifrīzs tiek caur vārstiem uz pečkas radiatoru. Ja pieņen, ka vārsti ir strādājoši, tad tiem vnk nepienāk signāls aizvērties
Ja pieslēdzot vecu pečku vārsti tomēr aizverās, tad atvieno vārstu štekeri un ar testeri pamēri kāds spriegums pienāk uz to. Pēc tam pievieno klimatkontroli un pārliecinies, ka spriegums uz vārstiem nepienāk. Tad nedaudz padomājot, izsecini nepienāk + vai -.
Nu un tad paliks tikai 3 varianti: vadības bloks, vadības panelis, vadi
veicu beidzot izpēti tiešām vārsti aiztaisās pa sekunti! un kur es teicu ka pieliku veco pečku un man bija laiciņu vēsais gaiss tas ir būlšits jo kā strāvu atvieno tā viņi ar reizi atverās vaļā!
pēc izpētes konstatēju ka klimu pievienojot tajos trīs vados kas stekerējas pie vārstiem nekas
nepieiet un vaina visdrīzāk ir pečkas vadības blokā viens rezervē man bija bet izrādās ka štekeri savādāki un nekā !
bet problēmu atrisināju paņemot no + strāvu un uz slēdzīša pievienoju pie vārstiem un tgd man ir akstais gaiss bet nu tas pagaidām līdz iegādāšos to bloku!
13 Jul 2011, 23:46:22 MORISS rakstīja:
lieta tāda! tā ka klausaties uzmanīgi!
manam e34 m30b35 pazuda obc mērijumi nerāda ne paterinu uz 100km ne apakšējo pogu opcias tikai laiku/datumu , atlikusos km , temp. un code!
ar ručku varu uzslēgt uz paneļa tikai laiku!
kas par nah tur notika???
pamēginaju tikai samainīt to releju zem zadējā benča bet nekā!
nu kas var ko ieteikt?
varbūt kād zin kur ir vaina šādā gadījumā?
Vai E34 originālā priekšējā bampera sija ir no dzelzs? T.i. ja tā ir pamatīgi rūsējusi (visa ir pārklāta ar rūsas kārtu - nav nevienas dzīvas vietas ), tad tā varētu būt oriģinālā? Vai arī oriģinālās nerūsē?
20 Jul 2011, 17:35:07 Dimon32 rakstīja:
Vai E34 originālā priekšējā bampera sija ir no dzelzs? T.i. ja tā ir pamatīgi rūsējusi (visa ir pārklāta ar rūsas kārtu - nav nevienas dzīvas vietas ), tad tā varētu būt oriģinālā? Vai arī oriģinālās nerūsē?
20 Jul 2011, 18:08:40 Digital rakstīja:
oem sija, vismaz facelift ir no aluminija!
man uz 95. gada stāv bamperis no 524td, t.i. pirmsfacelift... Sija ir rūsējusi Gribu normālu facelift siju Ja nu kādam ir salauzts bamperis, esmu gatavs nopirkt to kopā ar alumīnija siju
20 Jul 2011, 18:08:40 Digital rakstīja:
oem sija, vismaz facelift ir no aluminija!
man uz 95. gada stāv bamperis no 524td, t.i. pirmsfacelift... Sija ir rūsējusi Gribu normālu facelift siju Ja nu kādam ir salauzts bamperis, esmu gatavs nopirkt to kopā ar alumīnija siju
Garazas tirisana no e34
prieksejie sparni melni un zeltiti 4gab
peckas 2gab
saura haube 1gab
lukas ar visiem mehanismiem 2gab
prieksejas durvis ar elektriskiem logiem melnas 2gab
r15 aluminija balti diski viens deformets 4gab
un vel visadi sikumi.
Cenas sakot no 5Ls vai nu aizvedisu uz luzniem.
zvanit 29918180
Kurš ir ņēmis šofera durvīm ārā slēdzeni un ručku.Vakar nojājos un nedabuju ārā ,nevaru ķēgas atbrīvot. Sūdi jau ir tādi ka ar pulti nevar aizslēgt,neieraujas podziņa iekšā. Kad ar roku iespiež pie aizvērtām durvīm tad viss notiek. Visas durvis ar pulti aizveras izņemot šofera. Par cik man atslēga durvīs nav tad sanāk jāties jo mašīnu varu aizslēgt tikai ataisot aizmugures durvis ,iespiežu pogu un tad uzlieku uz sidženi.Slēdzas vļā o.k. cik vakar papētiju tur tā ķega kas ierauj pogu iekšā neiraujas kad motors nošancē pie aizveršanās.Bļin varētu izraut visu ārā varētu izpīpēt kas neiet,bet nevaru dabūt ārā,loga sliede traucē un ķegas nevar atvienot. reloem bildi arī nevienu neatradu.
taaks kurs var pastastit, kaa pareizi e34 saregulet stures mehanisma brivkustibu? taa skruve veel daudz ir ara un vajag saprast kaada pozicija jaregule, lai pectam sture stingra nekljutu...
Braucu ar: e39 525 tds + ekskluzīvu transporta līdzekli
26 Jul 2011, 15:30:14 Digital rakstīja:
taaks kurs var pastastit, kaa pareizi e34 saregulet stures mehanisma brivkustibu? taa skruve veel daudz ir ara un vajag saprast kaada pozicija jaregule, lai pectam sture stingra nekljutu...
tur jau baigi neko daudz nevar pieregulēt, ar to skrūvi tikai stingrāk var pievilkt un tikai nedaudz samazināt brīvkustību. Ja šitie gliemežpārvadi izdilst, tad tur neko nevar padarīt. To skrūvi vienkārši pievelc un izbrauc kādu līkumu, un skaties cik stingri tev vajag
26 Jul 2011, 15:24:35 mats rakstīja:
Kurš ir ņēmis šofera durvīm ārā slēdzeni un ručku.Vakar nojājos un nedabuju ārā ,nevaru ķēgas atbrīvot. Sūdi jau ir tādi ka ar pulti nevar aizslēgt,neieraujas podziņa iekšā. Kad ar roku iespiež pie aizvērtām durvīm tad viss notiek. Visas durvis ar pulti aizveras izņemot šofera. Par cik man atslēga durvīs nav tad sanāk jāties jo mašīnu varu aizslēgt tikai ataisot aizmugures durvis ,iespiežu pogu un tad uzlieku uz sidženi.Slēdzas vļā o.k. cik vakar papētiju tur tā ķega kas ierauj pogu iekšā neiraujas kad motors nošancē pie aizveršanās.Bļin varētu izraut visu ārā varētu izpīpēt kas neiet,bet nevaru dabūt ārā,loga sliede traucē un ķegas nevar atvienot. reloem bildi arī nevienu neatradu.
P.S. Ceru ka sapratāt...
man gan ir ar atslēgu... vispirms jānoņem dekoratīvā palstmasa (bīdās uz augšu), tad ir viena skrūve no otras puses kreisajā malā un ma bija tāds griežams uzgrieznis ap slēdzenes serdi, tev droši vien kaut kas cits ir tā vietā ielikts. pēc tam tikai jāmāna ārāja logs ir aizvērts, tad nekas tur netraucē, var visu izņemt
vismaz man tā šķiet neatceros vairs, vai es biju jau izņēmis stiklu, vai ne
26 Jul 2011, 15:24:35 mats rakstīja:
Kurš ir ņēmis šofera durvīm ārā slēdzeni un ručku.Vakar nojājos un nedabuju ārā ,nevaru ķēgas atbrīvot. Sūdi jau ir tādi ka ar pulti nevar aizslēgt,neieraujas podziņa iekšā. Kad ar roku iespiež pie aizvērtām durvīm tad viss notiek. Visas durvis ar pulti aizveras izņemot šofera. Par cik man atslēga durvīs nav tad sanāk jāties jo mašīnu varu aizslēgt tikai ataisot aizmugures durvis ,iespiežu pogu un tad uzlieku uz sidženi.Slēdzas vļā o.k. cik vakar papētiju tur tā ķega kas ierauj pogu iekšā neiraujas kad motors nošancē pie aizveršanās.Bļin varētu izraut visu ārā varētu izpīpēt kas neiet,bet nevaru dabūt ārā,loga sliede traucē un ķegas nevar atvienot. reloem bildi arī nevienu neatradu.
P.S. Ceru ka sapratāt...
man gan ir ar atslēgu... vispirms jānoņem dekoratīvā palstmasa (bīdās uz augšu), tad ir viena skrūve no otras puses kreisajā malā un ma bija tāds griežams uzgrieznis ap slēdzenes serdi, tev droši vien kaut kas cits ir tā vietā ielikts. pēc tam tikai jāmāna ārāja logs ir aizvērts, tad nekas tur netraucē, var visu izņemt
vismaz man tā šķiet neatceros vairs, vai es biju jau izņēmis stiklu, vai ne
Ja pūš karstu no visām atverēm gan pie vadītāja, gan pie pasažiera, tad noteikti antifrīzs tiek caur vārstiem uz pečkas radiatoru. Ja pieņen, ka vārsti ir strādājoši, tad tiem vnk nepienāk signāls aizvērties 
Offline
tā ka klausaties uzmanīgi! 
), tad tā varētu būt oriģinālā? Vai arī oriģinālās nerūsē? 
reloem bildi arī nevienu neatradu. 
