| Autors | Ziņojums |
|---|
Vecais  | | 28. Dec 2012, 11:28 |
#5661
|
|
 Kopš: 20. Dec 2011
No: Liepāja
Ziņojumi: 1762
Braucu ar: W126SEL / Mk1 / Volga 1973' / Babywagen 1979' / Smart Fortwo / Скиф-2М / Santana / SAMURAI
|
28 Dec 2012, 11:19:02 Elviss rakstīja:
kapēc tiešai iešpricei nevar uzlikt?
Benzīna sprausla atrodas degkamerā(gandrīz), ja caur viņu neplūdīs benzīs - sadegs.
Uz doto brīdi ir nelielai tiešās iesmidzes motoru gammai pieejamas 4+ paaudze. Sistēma analoģiska 4. paaudzei tikai smadzene advansētāka un un dozē arī benzīna padevi.. ap 70% LPG un 30% benzīna lai sprauslas nesadegtu. + LPG patēriņš vs benzīns pieaug par 20% 
Ja matemātika neklibo "ekonomiju" var paskaitīt...
Uz apvāršņa jau ir 5. paaudze - šķidrā-tiešā LPG iesmidze. Tas ir to vērts, benzīnbāku var droši nest uz miskati
-----------------
4. 5. un 6. paaudzes LPG iekartas
www.facebook.com/m7sport.lv
https://www.instagram.com/vecais_/
|
 Offline | |
|
| s-line | | 28. Dec 2012, 11:29 |
#5662
|
|
 Kopš: 08. Mar 2007
No: Rīga
Ziņojumi: 2612
Braucu ar: kūtiņu
| Lieta tāda,ka pie aptuveni -5 un augstāk grādiem līdz galam nesadeg gāze/degviela, pabraucot vienā atrumā aptuveni 20km un vairāk izpūtējā rodas labs šāviens,kas jau paspējis uzlaist gaisā aizmugurējo gala bunduli. Jo ilgāk brauc nemainīgā ātrumā,jo lielāks sprādziens! Kas par iemeslu? Regulēšana? |
| Offline | |
|
| Alzirs | | 28. Dec 2012, 12:06 |
#5663
|
|
 Kopš: 02. Dec 2006
No: Rīga
Ziņojumi: 363
Braucu ar: E46
| S-line! Man bija līdzīga situācija,tiesa gan vasarā. Problēma bija slikta kontakta dēļ svečvados,un padilušās svecēs. Respektīvi,svečvadu elektrodos bija "zaļais" iemeties,bet svecēm elektrodi bija padiluši.
Problēmu atrisināju ar svečvadu,sveču maiņu.
Ps palabojiet ja Es ko nekorekti esmu uzrakstījis. |
| Offline | |
|
| Instigater | | 28. Dec 2012, 12:12 |
#5664
|
|
 Kopš: 08. May 2003
No: Jūrmala
Ziņojumi: 7428
Braucu ar: ne BMW
|
28 Dec 2012, 11:28:35 Vecais_ rakstīja:
28 Dec 2012, 11:19:02 Elviss rakstīja:
kapēc tiešai iešpricei nevar uzlikt?
Benzīna sprausla atrodas degkamerā(gandrīz), ja caur viņu neplūdīs benzīs - sadegs.
Uz doto brīdi ir nelielai tiešās iesmidzes motoru gammai pieejamas 4+ paaudze. Sistēma analoģiska 4. paaudzei tikai smadzene advansētāka un un dozē arī benzīna padevi.. ap 70% LPG un 30% benzīna lai sprauslas nesadegtu. + LPG patēriņš vs benzīns pieaug par 20%
Ja matemātika neklibo "ekonomiju" var paskaitīt...
Uz apvāršņa jau ir 5. paaudze - šķidrā-tiešā LPG iesmidze. Tas ir to vērts, benzīnbāku var droši nest uz miskati
Gribi teikt, ka beidzot pa tiem daudziem desmitiem gadu būs uzbūvējuši normālu gāzes iekārtu? 
Starp citu, garos gabalos nav ko darīt un nāk prātā visādi stulbumi. Viens no tiem ir jautājums Pana Klekša stilā: "Kāpēc vēl nav uztaisīts šķidrās LPG sprauslas un aizdzedzes sveces hibrīds? Tā taču varētu visus auto pāveidot par tiešām iesmidzes dzinējiem ar liesās degšanas iespēju". Tur taču ekonomija ne tikai dēļ degvielas cenas atšķirībām, bet gan jau arī, ka par kādiem 20% zemāka gāzes patēriņa. |
| Offline | |
|
| Vecais | | 28. Dec 2012, 12:30 |
#5665
|
|
Kopš: 20. Dec 2011
No: Liepāja
Ziņojumi: 1762
Braucu ar: W126SEL / Mk1 / Volga 1973' / Babywagen 1979' / Smart Fortwo / Скиф-2М / Santana / SAMURAI
| s-line - pats jau atbildēji - nesadeg. Sveces/svečvadi/spoles... par to protams pirms mainīt jāpārliecinās.
Instigater - šķidrās LPG sprauslas jau sen ir, bet nav viņas kur iemontēt izņemot ieplūdes kolektoru.
Sistēma dārga un efektivitāte nav lielāka.
Šķidrā-tiešā LPG sistēma izmanto OEM sprauslas caur kurām padod LPG
[ Šo ziņu laboja Vecais_, 28 Dec 2012, 12:31:03 ]
-----------------
4. 5. un 6. paaudzes LPG iekartas
www.facebook.com/m7sport.lv
https://www.instagram.com/vecais_/
|
| Offline | |
|
| Vecais | | 28. Dec 2012, 14:10 |
#5666
|
|
Kopš: 20. Dec 2011
No: Liepāja
Ziņojumi: 1762
Braucu ar: W126SEL / Mk1 / Volga 1973' / Babywagen 1979' / Smart Fortwo / Скиф-2М / Santana / SAMURAI
| Tad vasarā arī uzjautā
Pirmajā dekādē maziem Mercedes-Benz CGI motoriem būs, otrajā dažiem FSI.. konkrēti varēšu pateikt tikai tad kad ražotājs dos apstiprinājumu konkrētajiem motoriem un noliktavā būs piejami pilni kiti.
-----------------
4. 5. un 6. paaudzes LPG iekartas
www.facebook.com/m7sport.lv
https://www.instagram.com/vecais_/
|
| Offline | |
|
| Shkodists | | 28. Dec 2012, 15:17 |
#5667
|
|
Kopš: 20. Apr 2012
No: Valmiera
Ziņojumi: 595
Braucu ar: Volvo XC90 3.2 Zenit Pro
| Kā Volvo benzīna dzinēji 2.5T, 2.9 un 3.2 sadzīvo ar gāzi? Kuru no tiem būtu labāk izvēlēties? Volvo XC90 benzīna katli ir pieejai par visai sakarīgiem cipariem. Sagāzēts varētu būt labs ģimenes auto. |
| Offline | |
|
| JDS | | 28. Dec 2012, 15:24 |
#5668
|
|
 Kopš: 18. Mar 2012
No: Rīga
Ziņojumi: 11114
Braucu ar: 3, 5, TS, YP
| 2.9 arii ir T |
| Offline | |
|
|
|
| Vecais | | 28. Dec 2012, 16:53 |
#5669
|
|
Kopš: 20. Dec 2011
No: Liepāja
Ziņojumi: 1762
Braucu ar: W126SEL / Mk1 / Volga 1973' / Babywagen 1979' / Smart Fortwo / Скиф-2М / Santana / SAMURAI
| Volvo dzinēji(tai skaitā V8 Yamaha ar 40mit vadības blokiem  ) sadzīvo ar savām niansēm. Lielākā problēma ar šiem dzinējiem ir dārgās daļas ko neviens nemaina kamēr auto kust uz priekšu. Ja uz benzīna gļukaina drosele/gaisas masas mērītājs, pusdzīvas zondes ātrumu nemazina pa lielam, tad uzliekot LPG var gadīties mainīt daudz devējus lai pilnvērtīgi strādātu motors.
Ne par velti viņi ir tik "lēti"
-----------------
4. 5. un 6. paaudzes LPG iekartas
www.facebook.com/m7sport.lv
https://www.instagram.com/vecais_/
|
| Offline | |
|
| jaks | | 28. Dec 2012, 18:12 |
#5670
|
|
 Kopš: 02. Dec 2008
No: Saldus
Ziņojumi: 3101
Braucu ar:
|
23 Dec 2012, 11:14:21 koijotss rakstīja:
21 Dec 2012, 17:06:51 jaks rakstīja:
izklausās tik pat elemntāri kā ielikt citu šprici
tak priekš kjetrona ir figņas izdomātas
ir izdomāts tik maksā vismaz +70ls pie parastās 4paaudzes uzstādīšanas
Varbūt necērtu tirdziņu, bet ''stop k-jetron'' maksā 11ls  |
| Offline | |
|
| Shkodists | | 28. Dec 2012, 20:53 |
#5671
|
|
Kopš: 20. Apr 2012
No: Valmiera
Ziņojumi: 595
Braucu ar: Volvo XC90 3.2 Zenit Pro
|
28 Dec 2012, 15:24:02 JDS rakstīja:
2.9 arii ir T
Jā, piemirsu pierakstīt. Ja atmiņa neviļ, tad vai tik šis nav pat biturbo. |
| Offline | |
|
| Shkodists | | 28. Dec 2012, 20:58 |
#5672
|
|
Kopš: 20. Apr 2012
No: Valmiera
Ziņojumi: 595
Braucu ar: Volvo XC90 3.2 Zenit Pro
|
28 Dec 2012, 16:53:37 Vecais_ rakstīja:
Volvo dzinēji(tai skaitā V8 Yamaha ar 40mit vadības blokiem ) sadzīvo ar savām niansēm. Lielākā problēma ar šiem dzinējiem ir dārgās daļas ko neviens nemaina kamēr auto kust uz priekšu. Ja uz benzīna gļukaina drosele/gaisas masas mērītājs, pusdzīvas zondes ātrumu nemazina pa lielam, tad uzliekot LPG var gadīties mainīt daudz devējus lai pilnvērtīgi strādātu motors.
Ne par velti viņi ir tik "lēti"
To visu nomainot tāpat sanāks lētāk kā nopirkt tādu pašu auto ar nobrauktu dīzeli.
Kurš no tiem motoriem ir jēdzīgākā izvēle sagāzēšanai? |
| Offline | |
|
koijotss  | | 28. Dec 2012, 21:04 |
#5673
|
|
 Kopš: 23. Nov 2007
No: Rīga
Ziņojumi: 913
Braucu ar: vaz 2103
|
28 Dec 2012, 13:43:48 Elviss rakstīja:
kad būs tā 5. paaudze?
it kā plānoju mainīt auto uz vasaru, līdz tam būs?
varam piedāvāt 5 paaudzi, bet cipari saproti pats nebūs lēti
-----------------
Autogāzes iekārtu uzstādīšana un apkalpošana. www.lpgpower.lv 27425188
Galerija |
| Offline | |
|
| koijotss | | 28. Dec 2012, 21:05 |
#5674
|
|
Kopš: 23. Nov 2007
No: Rīga
Ziņojumi: 913
Braucu ar: vaz 2103
|
28 Dec 2012, 18:12:55 jaks rakstīja:
23 Dec 2012, 11:14:21 koijotss rakstīja:
21 Dec 2012, 17:06:51 jaks rakstīja:
izklausās tik pat elemntāri kā ielikt citu šprici
tak priekš kjetrona ir figņas izdomātas
ir izdomāts tik maksā vismaz +70ls pie parastās 4paaudzes uzstādīšanas
Varbūt necērtu tirdziņu, bet ''stop k-jetron'' maksā 11ls
tā būs 4paaudze un nemaksās 11 ls
-----------------
Autogāzes iekārtu uzstādīšana un apkalpošana. www.lpgpower.lv 27425188
Galerija |
| Offline | |
|
| jaks | | 28. Dec 2012, 21:12 |
#5675
|
|
Kopš: 02. Dec 2008
No: Saldus
Ziņojumi: 3101
Braucu ar:
| nu bet par ko runa?
jautāts tika kas var uz k-jeta gāzi uzlikt un cik maksā........maksā +11ls pie 4. paudzes iekārtas nevis 70ls kā rakstīji |
| Offline | |
|
| PASSATizhi | | 28. Dec 2012, 21:14 |
#5676
|
|
 Kopš: 25. Jun 2009
No: Jūrmala
Ziņojumi: 8681
Braucu ar: 686hp
|
28 Dec 2012, 21:12:14 jaks rakstīja:
nu bet par ko runa?
jautāts tika kas var uz k-jeta gāzi uzlikt un cik maksā........maksā +11ls pie 4. paudzes iekārtas nevis 70ls kā rakstīji
 |
| Offline | |
|
|
|
| jaks | | 28. Dec 2012, 21:46 |
#5677
|
|
Kopš: 02. Dec 2008
No: Saldus
Ziņojumi: 3101
Braucu ar:
| Nu tad es par kko citu runāju? Apgaismojiet mani  |
| Offline | |
|
| kjemals | | 28. Dec 2012, 21:54 |
#5678
|
|
 Kopš: 15. Jan 2012
Ziņojumi: 298
Braucu ar: prieku
|
28 Dec 2012, 21:46:25 jaks rakstīja:
Nu tad es par kko citu runāju? Apgaismojiet mani
Pa tiešo nevar uzlikt 4to paaudzi uz k/k-e jet.
Var uzlikt klasiku un tas stop ke ir domāts tikai, lai pareizi atslēgtu benzīna padevi.
Ceturtajai paaudzei, lai dabūtu ejošu uz k/ke tā filosofiski 3 varianti:
*ja apakšā būs kāda neOEM vadība(vems,ms,janv.,mikimauss utt.)
*pielāgojot kādu dīzeļiekārtu pa tiešo
*uzcepjot(prgrammē,lodē) kautkādu prastu sprauslu signālu emulatoriņu, kautvai tikai pēc MAP, pēc tam jau, ja ir sakarīga 4tās paaudzes vadība var saregulēt. |
| Offline | |
|
| ReG | | 28. Dec 2012, 21:59 |
#5679
|
|
 Kopš: 21. Jan 2011
No: Rīga
Ziņojumi: 1218
Braucu ar: 335d
| šādam ir iespēja uzlikt jaunā tipa gāzes iekārtu??
audi 80 B4 2.0 16V competition cik noprotu KE-Jetronic un vadibas bloks k-kāds Motronic 
cik noprotu iepriekšējā postā ir atbilde jau pa to tēmu..  [ Šo ziņu laboja ReG, 28 Dec 2012, 22:01:20 ] |
| Offline | |
|
| jaks | | 28. Dec 2012, 22:01 |
#5680
|
|
Kopš: 02. Dec 2008
No: Saldus
Ziņojumi: 3101
Braucu ar:
| kjemals paldies ka iededzi gaismu manā nezināšanu tunelī |
| Offline | |
|
