14 Sep 2009, 15:33:53 JZ rakstīja:
par ko stress ar tiem flančiem? viņus tak uz cnc lāzera sagriezt neko nemaksā izcenojums par 6mm biezu parasto tēraudu laikam bija 1lvl/1m līnijai
14 Sep 2009, 15:53:24 GirtzB rakstīja:
pag tip iepirkt oem flančus(ir tāda opcija), nogriezt trubas gabalu aiz taurītes uzvērt flačus un sametināt trubu atpkaļ? Pirmkārt kurš lūdzu to izdarīs, otrkārt tad jāņem abi posmi nost no auto, treškārt kā būs ar metinājuma mūžu mūsu mīļajā sāls republikā, ja ir jāņem vidusposms nost, tad vvz kas notiek ar jamā otrā gala flančiem, t.i. vai tie neizjuks nost ņemot, īsis skaot izvēršas globāla problēma....
ā, es domāju ka tas kaut kur šaurā vietā, nēnu, tad jau var tur kaut ko mēģināt, vienīgi diez vai galarezultātā čakars būs mazāks kā nogriezt/piemetināt, jo tam sasjrūvētajam flancim tomēr paliela slodze jātur, alumīnijus gan es tur nelietotu, pēc ziemas tur būs auzas
un izgriezt var no ņeržas kā arī sametināt var arī tā ka nerūsē, tādēļ teicu - tig, jo iespēja sameklēt labu mig metinātāju ar argonu un īsto drāti ir mazāka maliekas
14 Sep 2009, 15:53:24 GirtzB rakstīja:
pag tip iepirkt oem flančus(ir tāda opcija), nogriezt trubas gabalu aiz taurītes uzvērt flačus un sametināt trubu atpkaļ? Pirmkārt kurš lūdzu to izdarīs, otrkārt tad jāņem abi posmi nost no auto, treškārt kā būs ar metinājuma mūžu mūsu mīļajā sāls republikā, ja ir jāņem vidusposms nost, tad vvz kas notiek ar jamā otrā gala flančiem, t.i. vai tie neizjuks nost ņemot, īsis skaot izvēršas globāla problēma....
ā, es domāju ka tas kaut kur šaurā vietā, nēnu, tad jau var tur kaut ko mēģināt, vienīgi diez vai galarezultātā čakars būs mazāks kā nogriezt/piemetināt, jo tam sasjrūvētajam flancim tomēr paliela slodze jātur, alumīnijus gan es tur nelietotu, pēc ziemas tur būs auzas
un izgriezt var no ņeržas kā arī sametināt var arī tā ka nerūsē, tādēļ teicu - tig, jo iespēja sameklēt labu mig metinātāju ar argonu un īsto drāti ir mazāka maliekas
nus kamēr tas viss ir uz mašīnas tikmēr tur ir šaurība...
Nus imho tur tā slodze nebūt nebūs tik drakopniska, jo tie valcēhumi jau aur neko pārāk daudz netur, neviens jau to izpūtēju necenšas izraut taisni laukā...
[ Šo ziņu laboja GirtzB, 14 Sep 2009, 16:11:27 ]
----------------- Braukt ir priex.
Tikai R6, S54B32 + 2JZ-GE
mle, esmu tomēr stulbs.
Jātaisa ir kārtanais flancis pa vidu pušu pāgriezts oem flancis un katrā pusē pa savilcējloksnei, kurām cauruma diametrs pietiekoš lai uzvērtu uz trubas...
tipa hamburgers
tipa pārītis šitādu elementu tikai bikīt biezāku
[ Šo ziņu laboja GirtzB, 14 Sep 2009, 16:34:06 ]
----------------- Braukt ir priex.
Tikai R6, S54B32 + 2JZ-GE
ideja vienkārša kā māja ņem OEM flanci, kurus atsevišķi nopirkt var, ņem CNC griezni, pārgriež oem flanci precīzi pa vidu šķērseniski.
Izgriež, nopērk piemeklē uz katru flanci 2-gab šādu plānāku elementu, uzver uz trubas divus elementus ieiekt starp tiem pārgriezto flanci, izlaiž standarta caurumos skrūvēs cauri un sajūdz kopā ar uz otras trbas esošo trīskārtaini .
[ Šo ziņu laboja GirtzB, 14 Sep 2009, 16:42:54 ]
----------------- Braukt ir priex.
Tikai R6, S54B32 + 2JZ-GE
reku, galvenais, kas man nepatīk, mazs atbalsta laukums tam flancim sanāk, un slodze tur ir, motors/kārba grib vērpt, izpūtējs smags, negrib vērpties līdzi motoram, un tā katru reizi uzgāzējot/atmetot
un vēl svarīgāk, tas flancis ir, parasti, ar iekšējo konusu, attiecīgi tas grib mukt prom no centra, un otram flancim tad ir jābūt kā skavai
galējā variantā var sameklēt to pašu labo metinātāju un ņeržas flanci pārzāģēt, uzlikt uz trubas un sametināt atpakaļ kopā, kas nebūs pārāk vienkārši, jo var savērpties un jāsaglabā iekšējais konuss lai smuki saspiestos tās trubas
ok skaidrojums neapgaismotajiem:
problēma: izpūtējs e46 m3, vieta kur savienojas pēdējais bunudls klusinātājs ar vidējo posmu, nopuvuši flanči no vienas no divām paralēlajām trubām(uz otras esošie neizskatās daudzsološi izlgmūžīgi), izejošās trubas no bunduļa ir īsas, savienojums oem ir uzvalcēti flanči + blīvgredzens = uzdevums ar minimālu iejaukšanos atjaunot izplūdes nepārtrauktību.
----------------- Braukt ir priex.
Tikai R6, S54B32 + 2JZ-GE
nevis es negribu metināt, bet dajoķe tēlu kas māk metināt pirmkārt otrkāt, ja metina tad viss tas pasākums ir jāņem nost nafig(atkal jau problēmas), tos V-band nevar izmantot jo trubu garums nepieiekams......
[ Šo ziņu laboja GirtzB, 14 Sep 2009, 17:17:53 ]
----------------- Braukt ir priex.
Tikai R6, S54B32 + 2JZ-GE
Offline
izcenojums par 6mm biezu parasto tēraudu laikam bija 1lvl/1m līnijai
