| Autors | Ziņojums |
|---|
| ParaTr00per | | 14. Sep 2009, 15:59 |
#5630
|
|
 Kopš: 07. Oct 2005
Ziņojumi: 2058
Braucu ar: sarkanu spaini ar vāku vai melnu spaini bez vāka
|
14 Sep 2009, 15:22:42 JZ rakstīja:
tikai ja tas ir turbokompresors 
juus vienk nerubiijat neko no kompresoriem :P |
 Offline | |
|
GirtzB  | | 14. Sep 2009, 16:00 |
#5631
|
|
 Kopš: 15. May 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 22392
Braucu ar: 2x(R6+LSD)
|
14 Sep 2009, 15:22:42 JZ rakstīja:
tikai ja tas ir turbokompresors
vispār jau kompresori der instrumentu darbināšanai un nekam vairāk.(oooops) 
-----------------
Braukt ir priex.
Tikai R6, S54B32 + 2JZ-GE |
| Offline | |
|
| JZ | | 14. Sep 2009, 16:03 |
#5632
|
|
Kopš: 31. May 2002
Ziņojumi: 9159
Braucu ar:
|
14 Sep 2009, 15:54:22 Ekimons rakstīja:
14 Sep 2009, 15:33:53 JZ rakstīja:
par ko stress ar tiem flančiem? viņus tak uz cnc lāzera sagriezt neko nemaksā  izcenojums par 6mm biezu parasto tēraudu laikam bija 1lvl/1m līnijai
kur šis process veicams?
http://tinyurl.com/ptez9o
14 Sep 2009, 15:53:24 GirtzB rakstīja:
pag tip iepirkt oem flančus(ir tāda opcija), nogriezt trubas gabalu aiz taurītes uzvērt flačus un sametināt trubu atpkaļ? Pirmkārt kurš lūdzu to izdarīs, otrkārt tad jāņem abi posmi nost no auto, treškārt kā būs ar metinājuma mūžu mūsu mīļajā sāls republikā, ja ir jāņem vidusposms nost, tad vvz kas notiek ar jamā otrā gala flančiem, t.i. vai tie neizjuks nost ņemot, īsis skaot izvēršas globāla problēma....
īsi skaot oem izplūde
http://store.bimmerperformancestore.com/images/...stockexhaust.jpg
ā, es domāju ka tas kaut kur šaurā vietā, nēnu, tad jau var tur kaut ko mēģināt, vienīgi diez vai galarezultātā čakars būs mazāks kā nogriezt/piemetināt, jo tam sasjrūvētajam flancim tomēr paliela slodze jātur, alumīnijus gan es tur nelietotu, pēc ziemas tur būs auzas
un izgriezt var no ņeržas kā arī sametināt var arī tā ka nerūsē, tādēļ teicu - tig, jo iespēja sameklēt labu mig metinātāju ar argonu un īsto drāti ir mazāka maliekas  |
| Offline | |
|
| JZ | | 14. Sep 2009, 16:06 |
#5633
|
|
Kopš: 31. May 2002
Ziņojumi: 9159
Braucu ar:
|
14 Sep 2009, 16:00:41 GirtzB rakstīja:
14 Sep 2009, 15:22:42 JZ rakstīja:
tikai ja tas ir turbokompresors
vispār jau kompresori der instrumentu darbināšanai un nekam vairāk.(oooops)
un kā tad sauc "auksto" turbīnas galu?  |
| Offline | |
|
| GirtzB | | 14. Sep 2009, 16:08 |
#5634
|
|
Kopš: 15. May 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 22392
Braucu ar: 2x(R6+LSD)
|
14 Sep 2009, 16:03:40 JZ rakstīja:
14 Sep 2009, 15:53:24 GirtzB rakstīja:
pag tip iepirkt oem flančus(ir tāda opcija), nogriezt trubas gabalu aiz taurītes uzvērt flačus un sametināt trubu atpkaļ? Pirmkārt kurš lūdzu to izdarīs, otrkārt tad jāņem abi posmi nost no auto, treškārt kā būs ar metinājuma mūžu mūsu mīļajā sāls republikā, ja ir jāņem vidusposms nost, tad vvz kas notiek ar jamā otrā gala flančiem, t.i. vai tie neizjuks nost ņemot, īsis skaot izvēršas globāla problēma....
īsi skaot oem izplūde
http://store.bimmerperformancestore.com/images/...stockexhaust.jpg
ā, es domāju ka tas kaut kur šaurā vietā, nēnu, tad jau var tur kaut ko mēģināt, vienīgi diez vai galarezultātā čakars būs mazāks kā nogriezt/piemetināt, jo tam sasjrūvētajam flancim tomēr paliela slodze jātur, alumīnijus gan es tur nelietotu, pēc ziemas tur būs auzas
un izgriezt var no ņeržas kā arī sametināt var arī tā ka nerūsē, tādēļ teicu - tig, jo iespēja sameklēt labu mig metinātāju ar argonu un īsto drāti ir mazāka maliekas
nus kamēr tas viss ir uz mašīnas tikmēr tur ir šaurība...
Nus imho tur tā slodze nebūt nebūs tik drakopniska, jo tie valcēhumi jau aur neko pārāk daudz netur, neviens jau to izpūtēju necenšas izraut taisni laukā...[ Šo ziņu laboja GirtzB, 14 Sep 2009, 16:11:27 ]
-----------------
Braukt ir priex.
Tikai R6, S54B32 + 2JZ-GE |
| Offline | |
|
| GirtzB | | 14. Sep 2009, 16:17 |
#5635
|
|
Kopš: 15. May 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 22392
Braucu ar: 2x(R6+LSD)
| p.s. vēl ir variants ar uzmaukt/iebāzt pārējām, tiikai pie bunduļa izejošie turbas gali ir 0,štrunts. 
-----------------
Braukt ir priex.
Tikai R6, S54B32 + 2JZ-GE |
| Offline | |
|
| Ezits | | 14. Sep 2009, 16:23 |
#5636
|
|
 Kopš: 29. Mar 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 550
Braucu ar: 325 Coupe
| Meklēju ziemas diskus priekš Subaru WRX '06! ko varat piedāvāt!? |
| Offline | |
|
| GirtzB | | 14. Sep 2009, 16:31 |
#5637
|
|
Kopš: 15. May 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 22392
Braucu ar: 2x(R6+LSD)
| mle, esmu tomēr stulbs.
Jātaisa ir kārtanais flancis pa vidu pušu pāgriezts oem flancis un katrā pusē pa savilcējloksnei, kurām cauruma diametrs pietiekoš lai uzvērtu uz trubas...
tipa hamburgers
tipa pārītis šitādu elementu tikai bikīt biezāku
[ Šo ziņu laboja GirtzB, 14 Sep 2009, 16:34:06 ]
-----------------
Braukt ir priex.
Tikai R6, S54B32 + 2JZ-GE |
| Offline | |
|
|
|
| JZ | | 14. Sep 2009, 16:36 |
#5638
|
|
Kopš: 31. May 2002
Ziņojumi: 9159
Braucu ar:
| nesapratu, bet pastāstiet labāk kādēļ nemaz ne tik vecam m3 tāds flancis ir sarūsējis lupatās? |
| Offline | |
|
| GirtzB | | 14. Sep 2009, 16:37 |
#5639
|
|
Kopš: 15. May 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 22392
Braucu ar: 2x(R6+LSD)
| ja man kāds to varētu izkaidrot būtu labi
p.s. vispār jau tai izplūdei ir 8 gadi tomēr.[ Šo ziņu laboja GirtzB, 14 Sep 2009, 16:38:52 ]
-----------------
Braukt ir priex.
Tikai R6, S54B32 + 2JZ-GE |
| Offline | |
|
| GirtzB | | 14. Sep 2009, 16:42 |
#5640
|
|
Kopš: 15. May 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 22392
Braucu ar: 2x(R6+LSD)
| ideja vienkārša kā māja ņem OEM flanci, kurus atsevišķi nopirkt var, ņem CNC griezni, pārgriež oem flanci precīzi pa vidu šķērseniski.
Izgriež, nopērk piemeklē uz katru flanci 2-gab šādu plānāku elementu, uzver uz trubas divus elementus ieiekt starp tiem pārgriezto flanci, izlaiž standarta caurumos skrūvēs cauri un sajūdz kopā ar uz otras trbas esošo trīskārtaini .[ Šo ziņu laboja GirtzB, 14 Sep 2009, 16:42:54 ]
-----------------
Braukt ir priex.
Tikai R6, S54B32 + 2JZ-GE |
| Offline | |
|
| JZ | | 14. Sep 2009, 16:51 |
#5641
|
|
Kopš: 31. May 2002
Ziņojumi: 9159
Braucu ar:
| baigi tu tur sarežģī visu maliekas |
| Offline | |
|
moro  | | 14. Sep 2009, 16:59 |
#5642
|
|
Kopš: 20. Feb 2007
Ziņojumi: 2339
Braucu ar:
| girtzb meklee kaa dargaak / sarezhgjitak savienot 2 paaris trubu  |
| Offline | |
|
| GirtzB | | 14. Sep 2009, 17:01 |
#5643
|
|
Kopš: 15. May 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 22392
Braucu ar: 2x(R6+LSD)
| bingo.
-----------------
Braukt ir priex.
Tikai R6, S54B32 + 2JZ-GE |
| Offline | |
|
| Ruff | | 14. Sep 2009, 17:03 |
#5644
|
|
 Kopš: 23. Jul 2002
Ziņojumi: 14966
Braucu ar: Vogele Super 1800-3
|
14 Sep 2009, 16:23:10 Ezits rakstīja:
Meklēju ziemas diskus priekš Subaru WRX '06! ko varat piedāvāt!?
15" speedline 2118 - PM, daargi ss.lv var but kaut ka spa leeto, vai subarupoweraa
-----------------
I'm done with 'the winning' because I've already won. (c) C.Sheen |
| Offline | |
|
| sasha_belijs | | 14. Sep 2009, 17:12 |
#5645
|
|
 Kopš: 05. Sep 2006
Ziņojumi: 20315
Braucu ar: nošautu musaru bagāžniekā
| labāk piedāvājat priekšējos bremžu supportus WRX'am '02 par saldām cēnām, varu atdot vecos 
p.s. kopš Grosā par prastu-vulgaris bremžu disku gribēja 80Ls noplēst, es tur nezvanu  |
| Offline | |
|
|
|
| JZ | | 14. Sep 2009, 17:12 |
#5646
|
|
Kopš: 31. May 2002
Ziņojumi: 9159
Braucu ar:
| reku, galvenais, kas man nepatīk, mazs atbalsta laukums tam flancim sanāk, un slodze tur ir, motors/kārba grib vērpt, izpūtējs smags, negrib vērpties līdzi motoram, un tā katru reizi uzgāzējot/atmetot
un vēl svarīgāk, tas flancis ir, parasti, ar iekšējo konusu, attiecīgi tas grib mukt prom no centra, un otram flancim tad ir jābūt kā skavai
galējā variantā var sameklēt to pašu labo metinātāju un ņeržas flanci pārzāģēt, uzlikt uz trubas un sametināt atpakaļ kopā, kas nebūs pārāk vienkārši, jo var savērpties un jāsaglabā iekšējais konuss lai smuki saspiestos tās trubas |
| Offline | |
|
| JZ | | 14. Sep 2009, 17:13 |
#5647
|
|
Kopš: 31. May 2002
Ziņojumi: 9159
Braucu ar:
| adolf, viņš negrib metināt neko, tur tā "problēma" |
| Offline | |
|
| GirtzB | | 14. Sep 2009, 17:15 |
#5648
|
|
Kopš: 15. May 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 22392
Braucu ar: 2x(R6+LSD)
| ok skaidrojums neapgaismotajiem:
problēma: izpūtējs e46 m3, vieta kur savienojas pēdējais bunudls klusinātājs ar vidējo posmu, nopuvuši flanči no vienas no divām paralēlajām trubām(uz otras esošie neizskatās daudzsološi izlgmūžīgi), izejošās trubas no bunduļa ir īsas, savienojums oem ir uzvalcēti flanči + blīvgredzens = uzdevums ar minimālu iejaukšanos atjaunot izplūdes nepārtrauktību.
-----------------
Braukt ir priex.
Tikai R6, S54B32 + 2JZ-GE |
| Offline | |
|
| GirtzB | | 14. Sep 2009, 17:17 |
#5649
|
|
Kopš: 15. May 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 22392
Braucu ar: 2x(R6+LSD)
| nevis es negribu metināt, bet dajoķe tēlu kas māk metināt pirmkārt otrkāt, ja metina tad viss tas pasākums ir jāņem nost nafig(atkal jau problēmas), tos V-band nevar izmantot jo trubu garums nepieiekams......
[ Šo ziņu laboja GirtzB, 14 Sep 2009, 17:17:53 ]
-----------------
Braukt ir priex.
Tikai R6, S54B32 + 2JZ-GE |
| Offline | |
|
