ir vietējais, tik nepiedalās diskusijās. Nu ko lai Tev saka... lielai daļai v8 tur ir žopa, jo nemaina eļļu katrus 10k km. Valvetroniki, vārstu blīvslēgi un vēl pietiekami daudz citas lietas. kaprīzas maukas tie semaki ar palielākiem noskrējieniem ir. Tieši šim ,personīgi es, iepisu 2.5k vai 3k - neatceros pat. Nākošais saimnieks vēl ieguldīja diezgan, jo vēl kaut kas nobruka. Bet pa lielam - domāju ,ka tagad tur visam ir jābūt pat baigi ok - čalis nav bomārs un auto $ lika iekšā bez īpašas lamāšanās. Uzzvani un parunā, ja tiešām interesē. Par noskrējienu nekomentēšu - atdevu, ja nekļūdos, ar 220k , tīts, ne manā laikā, ne esošā īpašnieka , nav . Pirms tam gan , spriežot pēc blokiem, bija pazuduši 40k. Bet nu nekas traks.
23 Sep 2016, 21:47:14 @Krishus rakstīja:
Paardevi kaadam vieteejam vai arii uzliimes tik palikushas ?
CSDD dati gan taadi interesanti
2014 gadaa pabraucis atpakallgaitaa, sludinaajumaa ka labs auto bet apskatee 3 divnieki….
jap - re kur arī ir tas, ko teicu - pirms manis tieši bija notīts mazliet. 34k sanāk. nu kaut kā poh, dažiem , nezinot, jau otrais ļams griežas tie divnieki ir par sūdiem. Interesanti zināt, kā xenonam var būt neatbilstoši noregulēti lukturi? ā - ja viens no ground clearance sensoriem nešancē. Nav traks errors
23 Sep 2016, 21:37:15 @Krishus rakstīja:
Nu sakiet kaa ir.. nekas ka ir piekdiena
Labaak aizmirst ?
P.S. SSā viens no powera ar laikam ir v/n JA 7300
Labs e65 730d ir iet labi, tērē smieklīgi, ko diez vai var teikt pa benzīniekiem + visas viņu nedienas. Man gan tas auto ļoti ātri apnika, baigā bauda braukt nebija.
23 Sep 2016, 22:21:13 @Krishus rakstīja:
Probleema vareetu buut taa ka tam 730d odo jau iet +/- otrajaa aplii, tomeer to 4 litru benziinu nenjem ja brauc DAUDZ
tepst poweraa pie pirkt pardot ir chalis kuram ir jaunaka kompja programa pa 5 eiro visnh tev pateiks visas elektro kljudas. hadeni pacel uz padjomnjika paskaties kas tek kas netek, izbruac pa bedritem paklausies kas un kaaa ja par aprikojumu atved pie manis pa brivu paskatishos kas un ka kas ir kas nav kas kur kadi kasjaki bet pa lielam pats paluri ja patik njem ja tiesham auto pati ktad viss parejais gan jau
----------------- ІБАШТЕ!!!!! ЗА УКРАЇНУ!!!!!!!
Нехай подохне суче плем’я!!!!
Protams, saprotu, ka tas ir praktiski lētākais 7ers ss'aa no bendziiniem, IDEAALU pa to naudu nevar dabuut, bet nu gribas vismaz kaadu laiku bez prikoliem
es nezinu ci ktas maksas bm bet noteiti pa to naudutu labak kaut ko varetu taja auto sataisit nevis uzdavinat vinjiem, ja kads tur kaut k oslepis bus tapat neatradis bet izterets laisk un nauda ja kaut kada saprashana par auto ir tad skaidrs ka nevienam teiceinam nu tur ta kjuda ir tapat nevar ticet ipashi shiem auto visi errori ir sekas kaut kam normals cilveks pirms radishanas bus jau kjudas nodzesis ja nevar nodzest znachit kasis tapat neviens bm ari neiedziljinasies kapec tev ir tas vai shitais errors.
----------------- ІБАШТЕ!!!!! ЗА УКРАЇНУ!!!!!!!
Нехай подохне суче плем’я!!!!
izbraucu 300 metrus un apskatijos patsam jau tadi 5 ir bijushi un es jau zinu kas kur ka ir principa uz dullo kaut gan parcik mainijos un ari mans auto nebija ideals busam bija kashi bija pofig. shobrid jau paris kasjakus esmu noversis un apkopi uztaisijis un vel ir viens papadoss uz amiti bet man tas baigi nesatrauc jo auto ir baigi forshhh sataisishu un braukshu tapec saku ja auto patik un cena normala njem parejo var sataisit kaut vai dabusi detalajs no manis paleto ))
----------------- ІБАШТЕ!!!!! ЗА УКРАЇНУ!!!!!!!
Нехай подохне суче плем’я!!!!
Tā arī tel. nr. neatsūtīji, lai būtu powera pačots kad paņemšu 7er ar tavu rekomendāciju
P.S.
Runājot par BM Auto, cik ir bijusi pieredze, ar vinjiem viss ir bijis ok, 3 mashiinas jaunas panjemtas pie vinjiem, vienmeer kad ir dziits uz diagnostiku visu godiigi ir pateikushi, taami iedevushi, bet reti kad taisiits pie vinjiem(iznjemot elektro. kluudas kuras nespeeja tikt galaa "lauku" kanotri) BMW e90
Pirmais BMW bija kad vēl bija MIKAS, e46 panjēmu. Pirmajā piegājienā idzina no salona
Nejāj prātu. būsim reāli - bm auto nav nekāds etalons. Cik zinu, tad šim nav vārstu blīvslēgi un ķēdes mainītas. to Tu nespēsi pārbaudīt. Nu absolūti nekādi. Un to nevarēsi pārbaudīt nevienam no šiem auto. Aizdzen pie BR - lai apskatās. ja elektroniski tur nemet ārā kautkādas mistiskas huiņas, tad pārej cauri hadenei un ņem ciet. vismaz točna zināsi, ka citi lielie kāši ir nomainīti Iekrist var jebkurš, es tam esmu perfekātais piemērs, bet nu te vismaz ir kautkāda zināma vēsture. Tas auto bija samērā stingrs, pat bez lieliem elektro gļukiem. ja tur diagnostika neizmet pilnas auzas, tad, cerams, visam jābūt +- ok