23 Nov 2015, 09:04:00 RaimisB rakstīja:
Papildinājums par VW golf 6 paaudzes 1.4 TFSI diviem golfiem pie 5000 un 60000 bija jamaina remkomplekts turbīnai. Eļļu dzina ārā. Mašīnām 2 gadi. Spriediet paši cik adekvāti tas ir.
23 Nov 2015, 09:04:00 RaimisB rakstīja:
Papildinājums par VW golf 6 paaudzes 1.4 TFSI diviem golfiem pie 5000 un 60000 bija jamaina remkomplekts turbīnai. Eļļu dzina ārā. Mašīnām 2 gadi. Spriediet paši cik adekvāti tas ir.
Es teiktu ka kautkaadi pedososi pie stuures...
Par to vienu golfu 60000 nobraukumu vel varetu noticēt, ka pabraucis ik pa retam vira 4000apgriezienu. Bet otrs ar 50000 vispār pāris reizes dzīvē ticis līdz 6000apgr. Tāpēc iemesls nav mocīts dzinējs. Laikam vien statistika liecina, ka dzinējs neder 1.4TFSI
23 Nov 2015, 09:04:00 RaimisB rakstīja:
Papildinājums par VW golf 6 paaudzes 1.4 TFSI diviem golfiem pie 5000 un 60000 bija jamaina remkomplekts turbīnai. Eļļu dzina ārā. Mašīnām 2 gadi. Spriediet paši cik adekvāti tas ir.
Es teiktu ka kautkaadi pedososi pie stuures...
Par to vienu golfu 60000 nobraukumu vel varetu noticēt, ka pabraucis ik pa retam vira 4000apgriezienu. Bet otrs ar 50000 vispār pāris reizes dzīvē ticis līdz 6000apgr. Tāpēc iemesls nav mocīts dzinējs. Laikam vien statistika liecina, ka dzinējs neder 1.4TFSI
ir 7 tāds, pagaidām 35k, bet sūdzību nav! Viss čotka
24 Nov 2015, 00:18:08 Laoshi rakstīja:
Tur tiem golfiem eļļas maiņas intervāls gan jau būs pie vainas
es domaaju ka tie golfi irv preiksh austrumeiropas liktie, kuriem sliktaakas detaljas saliktas
Pats tam tici, ka rupnica Vacija, no kuras menesi izripo daudzi tukstosi a/m, no kuram >80% ir Rietumeiropai, tiek palaista atseviska linija a/m, kuras ies uz Austrumeiropu un kuram ir tik pat gars vai vai vel garaks garantijas termins, neka Vacija? No logistikas un finansu planosanas viedokla, tas kapeikas, ko ietupitu, nav ta vertas, jo razotaji detalu piegadatajus tapat tur isa pavada un dabu components pa loti labam cenam. Zinu, jo ir bijusi projekti saja joma. Domaju, ka tur tiesam viss ir uz limita un lidz ko kada partija kvalitate nedaudz kritas, ta sak list ara problemas garantijas laika. Pasam gan bijusi paris VAG nullites, un ir mainita tikai ella un filtri.
24 Nov 2015, 00:18:08 Laoshi rakstīja:
Tur tiem golfiem eļļas maiņas intervāls gan jau būs pie vainas
es domaaju ka tie golfi irv preiksh austrumeiropas liktie, kuriem sliktaakas detaljas saliktas
Pats tam tici, ka rupnica Vacija, no kuras menesi izripo daudzi tukstosi a/m, no kuram >80% ir Rietumeiropai, tiek palaista atseviska linija a/m, kuras ies uz Austrumeiropu un kuram ir tik pat gars vai vai vel garaks garantijas termins, neka Vacija? No logistikas un finansu planosanas viedokla, tas kapeikas, ko ietupitu, nav ta vertas, jo razotaji detalu piegadatajus tapat tur isa pavada un dabu components pa loti labam cenam. Zinu, jo ir bijusi projekti saja joma. Domaju, ka tur tiesam viss ir uz limita un lidz ko kada partija kvalitate nedaudz kritas, ta sak list ara problemas garantijas laika. Pasam gan bijusi paris VAG nullites, un ir mainita tikai ella un filtri.
Es domaaju, ka tev ir probleemas ar uzveri
Speciaali neattapiigajiem - tas bija sarkasms
[ Šo ziņu laboja karlsonss, 24 Nov 2015, 19:11:12 ]
Zinu no uzticama cilveka,kas liek passatus vacijaa, nu ir tur trešā maińa. Attieciga ari kvalitates kategorija. Atskiras regioniem gan detalas gan vel sis tas.
26 Nov 2015, 22:43:54 jim-beam rakstīja:
cik zināms tad tiši Golf modeļi visi tiek gatavoti Wolfburgā. Nu tur neko nevar izšķirot jo no konveijera noripo 12k auto dienaktī....
Bet rekur tak uzticams avots... Sheema, katrs 3 prieksh latvijas, ar lietotaam detalkjaam ,kuras njmtas no optovika paneveezhos
26 Nov 2015, 21:05:53 mavericks rakstīja:
Zinu no uzticama cilveka,kas liek passatus vacijaa, nu ir tur trešā maińa. Attieciga ari kvalitates kategorija. Atskiras regioniem gan detalas gan vel sis tas.
Tā ir skrūvētāja interprentācija. Reģienoiem tiešām šis tas atšķiras. Bāzes komplektācijas. Piemēram dienvidu reģionos kondiška ir standartā, ziemeļu nav. Vai airbagu skaits piemēram utt... Mašīnas uz konvēreja ražo pēc komplektāciju principa ne valstu... respektīvi vispirms saražosim 100 bez kondiškām pēc tam 100 ar. Un nevis 4 ar kondišku itālijai un tad vienu hujova saskrūvēsim austrumeiropas tirgum...
Runājot par VW un nesenajiem notikumiem, piespriesti būs n-tie miljardi sodos, reputācija iedragāta, uzticamība kritīsies pat ļoti, citi vairs principa pēc nepirks, lietotiem auto cena kritīsies straujāk- uzņēmumiem būs neizdevīgāk pirkt.
Kas tālāk, prostata, bankrots?
26 Nov 2015, 21:05:53 mavericks rakstīja:
Zinu no uzticama cilveka,kas liek passatus vacijaa, nu ir tur trešā maińa. Attieciga ari kvalitates kategorija. Atskiras regioniem gan detalas gan vel sis tas.
Vēl ir ceturtā maiņa, lietuvieši, kas detaļas nes uz mājām un tur liek kopā savam reģionam.
26 Nov 2015, 21:05:53 mavericks rakstīja:
Zinu no uzticama cilveka,kas liek passatus vacijaa, nu ir tur trešā maińa. Attieciga ari kvalitates kategorija. Atskiras regioniem gan detalas gan vel sis tas.
Vēl ir ceturtā maiņa, lietuvieši, kas detaļas nes uz mājām un tur liek kopā savam reģionam.
Senāk vateņu laikos katra maiņa stiepa daļas mājās.Bieži līdz galam neapstrādātas un negatavas.(ok,viņas arī pricesa beigās nekam.nederēja)
26 Nov 2015, 21:05:53 mavericks rakstīja:
Zinu no uzticama cilveka,kas liek passatus vacijaa, nu ir tur trešā maińa. Attieciga ari kvalitates kategorija. Atskiras regioniem gan detalas gan vel sis tas.
Vēl ir ceturtā maiņa, lietuvieši, kas detaļas nes uz mājām un tur liek kopā savam reģionam.
Par izmešu skandālu, pajautājiet apkārt, kurš vispār ar savu auto ir bijis pie dīlera ko tur labot?
Labi ja piezvana, palūdz lai atķeksē ka bijis un viss. Tauta pati palīdz šmaukļiem
----------------- Tradicionāli - vīrietis ar sievieti - auto ar iekšdedzes dzinēju!
Offline
