Dirshana te reali smaga liekas. 8k izcelis atlidizbas, 10 atlidzibu gadijuni vienam auto? Ar Tevi viss ok? Normali dzive nevienam nav tik daudz apdrosinasanas gadijumu
Un konkretais ekransavins ar 2 gadijumiem - kas tad tajos ietilpst? Ja ne slavenais tukstosh euro pamperis?
26 Dec 2020, 01:42:23 @user rakstīja:
Dirshana te reali smaga liekas. 8k izcelis atlidizbas, 10 atlidzibu gadijuni vienam auto? Ar Tevi viss ok? Normali dzive nevienam nav tik daudz apdrosinasanas gadijumu
Un konkretais ekransavins ar 2 gadijumiem - kas tad tajos ietilpst? Ja ne slavenais tukstosh euro pamperis?
nav nekas neparasts tie vairākie apdrošināšanas gadījumi, ja jau spējīgs pats kkā uz celma noraut slieksni.
26 Dec 2020, 01:42:23 @user rakstīja:
Dirshana te reali smaga liekas. 8k izcelis atlidizbas, 10 atlidzibu gadijuni vienam auto? Ar Tevi viss ok? Normali dzive nevienam nav tik daudz apdrosinasanas gadijumu
Un konkretais ekransavins ar 2 gadijumiem - kas tad tajos ietilpst? Ja ne slavenais tukstosh euro pamperis?
nav nekas neparasts tie vairākie apdrošināšanas gadījumi, ja jau spējīgs pats kkā uz celma noraut slieksni.
Par to jau tas stasts, ka normali nevienam nav tik daudz apdrosinasanas gadijumu tadam cilvekam toch labak kasko mashinai, majai, velosipedam un pasham sev
26 Dec 2020, 01:42:23 @user rakstīja:
Dirshana te reali smaga liekas. 8k izcelis atlidizbas, 10 atlidzibu gadijuni vienam auto? Ar Tevi viss ok? Normali dzive nevienam nav tik daudz apdrosinasanas gadijumu
Un konkretais ekransavins ar 2 gadijumiem - kas tad tajos ietilpst? Ja ne slavenais tukstosh euro pamperis?
nu palasot cik cilvēkam daudz problēmas uz ceļiem,vienmēr kāds traucē,nu nav brīnums ka tik daudz negadījumu,stipri jāmācās braukt vai jābūt uzmanīgākam
26 Dec 2020, 01:42:23 @user rakstīja:
Dirshana te reali smaga liekas. 8k izcelis atlidizbas, 10 atlidzibu gadijuni vienam auto? Ar Tevi viss ok? Normali dzive nevienam nav tik daudz apdrosinasanas gadijumu
Un konkretais ekransavins ar 2 gadijumiem - kas tad tajos ietilpst? Ja ne slavenais tukstosh euro pamperis?
nu palasot cik cilvēkam daudz problēmas uz ceļiem,vienmēr kāds traucē,nu nav brīnums ka tik daudz negadījumu,stipri jāmācās braukt vai jābūt uzmanīgākam
redz, puika, es tev sha doshu vielu kaadam meenesim smagai smadzenju sasprindzinaashanai.
1. es gadaa nomochiiju 80.000+km. Juus videeji nochunchiniet reizes 5..10 mazaak. Pirmais uzdevums - izreekjinaat, cik gados juus nobrauciet to, ko es nobraucu vienaa gadaa. Otrais - izreekjinaas, cik reizes pieaug varbuutiiba uz kaadu nestandarta situaaciju, ja pienjemam, ka mudaki uz celja ir vienmeriigi izkaisiiti;
2. es skatos apkaart, kad braucu. neluuru telefonaa, neglaastu sev celjus, piem. attieciigi, es pamanu daudz vairaak kaa vidusmeera shii vortala lietotaajs, kursh ir maksimaali sakoncenrteejies uz pedaljiem, telefonu un domaam par liizinga maksaajumiem.
Uldiiti - nu ka, pie ciparinjiem, marsh rekjinaat! Liidz 8.martam - sareekjini!
Rēķini kā gribi man neviena negadījuma mūžā nav bijis,kur nu vēl celmi esi uzmanīgāks vienkārši,un negadījumi būs uz pusi mazāk
26 Dec 2020, 01:42:23 @user rakstīja:
Dirshana te reali smaga liekas. 8k izcelis atlidizbas, 10 atlidzibu gadijuni vienam auto? Ar Tevi viss ok? Normali dzive nevienam nav tik daudz apdrosinasanas gadijumu
Un konkretais ekransavins ar 2 gadijumiem - kas tad tajos ietilpst? Ja ne slavenais tukstosh euro pamperis?
nu palasot cik cilvēkam daudz problēmas uz ceļiem,vienmēr kāds traucē,nu nav brīnums ka tik daudz negadījumu,stipri jāmācās braukt vai jābūt uzmanīgākam
redz, puika, es tev sha doshu vielu kaadam meenesim smagai smadzenju sasprindzinaashanai.
1. es gadaa nomochiiju 80.000+km. Juus videeji nochunchiniet reizes 5..10 mazaak. Pirmais uzdevums - izreekjinaat, cik gados juus nobrauciet to, ko es nobraucu vienaa gadaa. Otrais - izreekjinaas, cik reizes pieaug varbuutiiba uz kaadu nestandarta situaaciju, ja pienjemam, ka mudaki uz celja ir vienmeriigi izkaisiiti;
2. es skatos apkaart, kad braucu. neluuru telefonaa, neglaastu sev celjus, piem. attieciigi, es pamanu daudz vairaak kaa vidusmeera shii vortala lietotaajs, kursh ir maksimaali sakoncenrteejies uz pedaljiem, telefonu un domaam par liizinga maksaajumiem.
Uldiiti - nu ka, pie ciparinjiem, marsh rekjinaat! Liidz 8.martam - sareekjini!
Rēķini kā gribi man neviena negadījuma mūžā nav bijis,kur nu vēl celmi esi uzmanīgāks vienkārši,un negadījumi būs uz pusi mazāk
nu, pisec, ko es bez tava padoma iesaaktu vnk obosratsja, nje podnjatsja.
50m attaalumaa no mentenes dezhuurdaljas nocelj ritenjus. Man vajadzeeja guleet tajaa mashiinaa?
pie juurmalenes Sky noliku drotu staavvietas TUKSHAJA sektoraa. Viens pensis kaadus 30m atpakaljgaitaa noripina, liidz iepish manaa miskastee. Kaa vareeja mana uzmaniba izpausties?
uz shosejas akmentinjsh no pretimbraucoshaas fuures sajaaja stiklu. Braukt pa nakti? Nebraukt vispaar?
Staavvietaa, auto staavvietas stuurii. Sieviskjis tomeer pamanaas aizkjert bamperi.
un taa es vareetu turpinaat. Bet, tavs padoms ir ljoti noveerteets
a par slieksnjiem - kaads ir redzeejis to plastmasas izstraadaajumu konstrukciju? reaali - ar vienu kaajas speerienu var nospert nost. aa, ko es te staastu - te tak BMW ir kaadam 1..2% no visiem mutes virinaataajiem..
Bļe,tu nu gan esi nūģis,tiklīdz drusku patroļo tevi tā uzreiz sāc taisnošanos uz ntām lapām Tak chil un pajāt
26 Dec 2020, 12:09:00 @Nixx rakstīja:
Tīri salīdzināšanai
Man pa pēdējiem ~ 500.000 km ir bijuši 3 nelieli incidenti
Lielākais
Zvēra asinis nemanīju, tikai spalvas pajukušas
Metāla daļas vietā, lukturi - arī 100 % veseli
Tāme - 2k
Kad darba mašīnas dodu krāsot, mans uzstādījums - lai taisa tā, ka visa tā mašīna sapūst vienmērīgi. Nu lai traumētā vieta nebojājas ātrāk, bet nav arī vērts to aizstāt ar kkādu nerūsējošo kriptonītu, ja tai miskastei tāpat jau 5 g / 200.000 km uztīti
Cīnīties ar viena sliekšņa pretkoroziju, ja otrs tā pat jau paliek brūns ir Nu ja viss ir mint, "kā no faktorija", tad šaubu nav - jādara. Bet vai 500k km / 15 gadus vecs e60 ir "kā no rūpnīcas"
protams, ka nav, jo tev taa nav gadiijies
Kad es tavā behā pie stūres biju apsēdies, salons gan likās kā nopistenim
26 Dec 2020, 18:16:42 @koderis rakstīja:
lol nixx bija sekss mēs kādā 8. klases ģērbtuvē pirms fizkultūras esam, ka tas ir tik svarīgi?
Redzi pats, cik daudzi par to ir reāli satraukušies
es smejos par tevi, nevis ar tevi savas dzimudzīves apspriešana publiskā vidē ir visnotaļ dīvaina
Tā kā es par tevi nedomāju vispār, man vienalga, ko tu par mani domā
Es smejos par tiem, kurus TAS satrauc
vienalga ir kad sūdu saspiež rokā nav svarīgi pa kuru starpu nāks ārā ja sit pa pogām, nāc atskaitīties, tātad ir nolūki bet turies, vienaldzīgais, ej labāk ar bērniem pikoties
Paldies, ka apvaicājies, man tiešām viss kārtībā
Izņemot sniega pūtēju. Tas nu gan man nav kārtībā
Vienīgais, kas mani nomāc, ir jautājums - kur lai shitajā sniegotā kovīda laikā izrauj tās sūda skrūves ātri
joptvaj, sniega lāpstu laikam nevari pacelt piekusīsi un nebūs spēka spraudienam, izēdīsi putras katlu un tur pat pie galda aizmigsi
[ Šo ziņu laboja HiJaCKeR, 26 Dec 2020, 19:55:22 ]
Mani vēl izbrīnija fakts ka tiem resīveriem dažiem pie 8 mi lielāks THD+N nekā pie 4..tas liecina ka tur tīrā B klasē mauc un miera strāva nav vispār > ?
Parasti ir otrādi .
To ka troksnis jamiem paliels var noprast - kaut poļi nerāda grafikos "tīri" zemo galu. Spriežu tā - jo ja SNR pie max izejas rāda ap 90+ , tad paņemot nost A -weightet , kas uzlabo par kādiem 10db +- m tad vēl no ņem 20db lai būtu pie nulles izejā.cik tad sanāk ? kaut kas ap -70db +- uz aci, nav baigi spīdoši.
vnk brīnos ka tādus pērk par to ciparu un izbauda ...
Diemžēl poļi vienīgie šos mēra...
bet jamahas specene arī parāada 0.019% (50 W/8 ohms) - kas atbilst poļu grafikam. Un neticās ka maziem signāliem tas viss uzlabojas baigi.
tnx par sakarīgu atbildi
pēc savas pieredzes cik nu man ar viņiem biju si darīšana - šitie resīveri iztaro kaut kādu drazu izejā - augstāku par 50 vai 100 hz..kaut kādā "digitāla" šņaga ( bai no MCU vai tā displeja hvz) - to labāk dzird uz jutīgām ausīm ..ne skaļrunī ( nu ja ausi piebāž pie pīkstuļa)
26 Dec 2020, 20:18:45 @Mr_Rums rakstīja:
Marantz un Denon tiek ražoti uz viena konveijera.
Viņiem arī HEOS aplikācija ir viena. Atšķirība skanējumā. Ar vienām un tām pašām tumbām Marantzi būs maigāka, Denoni būs asāka skaņa (tikai mans viedoklis, klausījos abus). Tur būtu jārod iespēja arī Tev, paklausīties vairākus aparātus. Saprotu ka mūsdienās tie audio saloni nīkuļo, stāv pustukši. Bet to standarta minimumu jau nu gan vajadzētu izpildīt PIRMS pirkšanas.
Man tieši patīk siltāka un pilnīgāka skaņa. Ne pārāk patīk asas un griezīgas augšas/gaišāka skaņa. Būs jāsazinās ar kādu no kantoriem un jāuzprasa vai ir iespējams paklausīties Oberonus ar Marantz vai Denon, lai var salīdzināt.
pats amps skaneejuma tembru ietekmees tik maz, ka vari neaakstiities laiku teereejot.
tas, kas ietekmees fundamentaali:
a. kaa straadaa tembri [frekvences/no; korekcijas dziljums];
b. LOUDNESS - ir/nav. ja ir, atkritiis sausaa skanja pie maziem level.
DM vari notirgot jamajm savu lampu buferi - harmonizatoru
Offline
Nu ja viss ir mint, "kā no faktorija", tad šaubu nav - jādara. Bet vai 500k km / 15 gadus vecs e60 ir "kā no rūpnīcas" 
savas dzimudzīves apspriešana publiskā vidē ir visnotaļ dīvaina 
bet turies, vienaldzīgais, ej labāk ar bērniem pikoties
