03 Jun 2016, 12:37:53 @Archuks rakstīja:
Uzsitam dienam tēmu vieglākai piektdienai - 2003+ gada auto cenā 10-15k EUR, ar ko fun braukt ikdienā un kam cena vairs nekritīsies. Pirmais, kas nāk prātā vecais labais E46 M3. Ar 15k gan šobrīd ir pagrūti atrast labu kupeju ar ručku.
Honda S2000 ir forša, bet ne par to cenu. Salīdzinoši ar konkurējošiem auto, jaudas nav un tas japāņu blendera motors ir jāgriež [ilns pulkstenis lai to pašu dabūtu ārā.
Pontiac GTO vietā tad jau labāk paņemt Corvette, iekš LV ir pāris labās cenās ap 15k. Jauda ir, bet atkal tās korvetes ir ražotas no skārda un cūku taukiem. Pats vienu brīdi štukoju par korveti, bet izštukoju, ka labāk turēties pa gabalu, ja vien nav bezmaksas degviela un amerikāņu auto meistars kaimiņos.
Alfas...lai vai kāds alfas fans būtu, GTA cenas eiropā ir pārāk augstas. Ja par to pašu cenu var dabūt XKR Jaguāru ar RWD un ievērojami lielāku jaudu, tad diez vai GTA Alfa būtu tā labākā izvēle. Un atkal problēma - tas, ka tas ir akūnākais spooooorta auto sapratīs tikai zinātāji, pārējiem tā būs parasta veca 156/147 Alfa. Savukārt Jaguāru, Maseru, Poršu, Korveti atpazīs uzreiz un slapinās bikses.
Ja atkal gribās foršu, ļoti sportisku itāli, Alfa GTV ar Busso motoru vai Fiat Coupe ar niknāko 5cyl motoru būs lielisks. Taču cilvēkam ar 15k budžetu mazliet par 'lētu'.
Kāpēc ieteicu Quattroporti? Tādēļ, ka LV divas tirgojās par 20k jau labu laiku un tā ir sasodīti laba tačka par to summu. Ferrari motors ar 400 zirgiem un 4 pilvērtīgas sēdvietas. Skan arī sasodīti labi.
Honda S2000 ir forša, bet ne par to cenu. Salīdzinoši ar konkurējošiem auto, jaudas nav un tas japāņu blendera motors ir jāgriež [ilns pulkstenis lai to pašu dabūtu ārā.
Pontiac GTO vietā tad jau labāk paņemt Corvette, iekš LV ir pāris labās cenās ap 15k. Jauda ir, bet atkal tās korvetes ir ražotas no skārda un cūku taukiem. Pats vienu brīdi štukoju par korveti, bet izštukoju, ka labāk turēties pa gabalu, ja vien nav bezmaksas degviela un amerikāņu auto meistars kaimiņos.
Alfas...lai vai kāds alfas fans būtu, GTA cenas eiropā ir pārāk augstas. Ja par to pašu cenu var dabūt XKR Jaguāru ar RWD un ievērojami lielāku jaudu, tad diez vai GTA Alfa būtu tā labākā izvēle. Un atkal problēma - tas, ka tas ir akūnākais spooooorta auto sapratīs tikai zinātāji, pārējiem tā būs parasta veca 156/147 Alfa. Savukārt Jaguāru, Maseru, Poršu, Korveti atpazīs uzreiz un slapinās bikses.
Ja atkal gribās foršu, ļoti sportisku itāli, Alfa GTV ar Busso motoru vai Fiat Coupe ar niknāko 5cyl motoru būs lielisks. Taču cilvēkam ar 15k budžetu mazliet par 'lētu'.
Kāpēc ieteicu Quattroporti? Tādēļ, ka LV divas tirgojās par 20k jau labu laiku un tā ir sasodīti laba tačka par to summu. Ferrari motors ar 400 zirgiem un 4 pilvērtīgas sēdvietas. Skan arī sasodīti labi.
Ja gribas kaut ko patiešām interesantu un par saprātīgu naudu - Maseratti 3200GT parastais, vai Asseto Corsa. Way to go !
@VLD es jau 3200GT minēju sākumā. Tiesa, LV tādu neesmu redzējis tirgū pēdējos gadus. Atvilkt uz LV un pirmreizējā reģistrācija tomēr sastāda šādam dzinēja tilpumam labu ciparu.
04 Jun 2016, 20:21:13 @edzulis rakstīja:
Kura no 3.2 alfām būs pieprasītāka nākotnē?
156
147
GT
?
diezgan maz saražotas
156 GTA 3.2: 2625
156 3.2 V6 24V GTA SELESPEED: 348
156 SW V6 GTA 3200: 1174
156 SW 3.2 V6 24V GTA SELESPEED: 504
147 3P. GTA 3.2: 4025
147 3P 3.2 SELESPEED GTA: 1004
GT 3.2 4244
Manuprat, 147 ar rokas karbu. Visletakie jau tagad ir 156 vagoni, bet GT nav GTA, vienkarsi jaudigaka GT versija ir ar 3.2 motoru, bet tad ari GTV, Spider, 166 un ari Thesis jaliek saraksta, jo ari tam jaudigakas versijas bija ar Busso 3.2
Es teiktu, ka pēc pāris gadiem Spider ar Busso 3.0 maksās vairāk par GTA. Busso tomēr priekšpiedziņā nav tas. Spaiderim atkal Busso dod lielisku iespēju izbaudīt dzinēja skaņu.
Protams, pats labākais ir Busso iekš SZ/RZ. Tur tā potenciāls ir izmantots pilnībā.
05 Jun 2016, 00:34:04 @XK220 rakstīja:
Es teiktu, ka pēc pāris gadiem Spider ar Busso 3.2 maksās vairāk par GTA. Busso tomēr priekšpiedziņā nav tas. Spaiderim atkal Busso dod lielisku iespēju izbaudīt dzinēja skaņu.
Protams, pats labākais ir Busso iekš SZ/RZ. Tur tā potenciāls ir izmantots pilnībā.
pēdējas RWD alfas bija SZ/RZ pēc tam visi spideri/GTV un pārējie ar Busso bija tikai fwd
----------------- Braukt ir priex.
Tikai R6, S54B32 + 2JZ-GE
Offline
