Principā nav pat uz policiju jābrauc pieteikumā iedrukā laiku( ja nekļūdos>1 gadam) kad tāds un šitāds bojājums radies- tipa- pēc pārbrauciena pa to un to ceļu, tad un tad, konstatēju faktu... redzēju priekšā smago mašīnu piekrautu ar šķembām... v/nr nepiefiksēju... utttt
busam šādā veidā stiklu, slieksni un spārnu salaboju... (paša vainas pie defektiem patiešām nebija).
Kāds ir aizdomājies?, kāpēc KASKO apdrošināšanas kompānijām ir izdevīgs?...
Personīgi es uzskatu to, par apdrošinātāju 1 no veiksmīgākajiem peļņas avotiem.
Izgudrotājs būtu pelnījis Nobeli peļņas jomā
05 Apr 2012, 23:10:32 Norchx rakstīja:
Nu par labavuhu skaidrs, bet par pilnu mašīnas krāšošanu gan negribas ticēt, ja viss nav, kā pēc grantenes aiz smagā.
par ko ne? sāniem pārgāja pāri urļiki... uz jumta uzkrita ķieģelis utml
05 Apr 2012, 23:15:28 Araajz rakstīja:
Jo?
Pirmais nav dzīvības apdrošināšana un hatona apdrošināšana?
Tiek klaji manipulēts ar transportlīdzekļa īpašnieka apziņu - Tavs auto nošķilsies līdz neatjaunojamam statusam, viņu nozags utt. utt.
Un TIKAI!, par tik, un tik gadā...
Apakšā ir samērā gudra f-la, ka nošķiļas katrs 20-tais un nozog katru 100-to. Savukārt KASKO maksā katrs (no augstāk minētajiem).
Galvenais, ir atrast pareizo f-lu
+ viņu pielāgot, piemēram, ja pārāk bieži nošķilies, tad KASKO / pašrisks Tev Lielāks utt. utt.
Un peļņa būs
Tad kāpēc?
Atbilde uz šo jautājumu parasti slēpjas katra KASKO abonenta galvās, bet...
Tāpec man ir tik dārgs kasko
Dēļ visiem šiem jefiņiem, kas paši garāžā uzvelk švīku ar naglu un tad pārkrāso visu ruslanu
Ko tad tu Melvin tiektu, ka citās zemēs octa+kasko ir kopā un KATRAM autovādītājam pie konkrētā auto tā ir nepieciešama
Mēs LV sapiķojam latus 200 un gada beigās vēl ieslēdzās princips "a par ko es maksāju?" davai izmantot visu, ko var un tad sākās cirks, katrai švīkai ir savs stāsts, kuru pēc 3 mēnešiem nemaz neatcerās
Vakar ceļā no Rīgas uz Jēkabpili sanāca interesanti piedzīvojumi.
Aiz Aizkraukles ir Statoil benzīntanks ceļa malā - iegriezāmies paņemt kafijas. Pēc izbraukšanas no DUS, priekšā bija smagais, aiz tā kādi 7 auto, un mēs.
Daži smago apdzina, bet tad kādas 3 mašīnas priekšā pamanījām melnu Toyota Landcruiser 200, ar igaunijas numuriem. Šis tā dikti nesteidzīgi brauc - 70-80. Smagais no šī pamazām atraujas, un aiz LC braucošie vieglie šo arī apdzen - sanāk, ka mēs jau braucam aiz LC. Pamanu, ka šis tā jocīgi uzvedas - nespēj noturēt joslu - vazājas no nomales uz pretējo joslu. Skaidrs, ka vadītājs nav īsti adekvāts, iespējams - pālī. Uzzvanu uz 112, palūdzu lai savieno ar Aizkraukles rajona ceļu policiju. Dežurantam apskaidroju situāciju, nosaucu LC datus, šis saka ka ok, noziņošot patruļai lai noliek mierā. Pirms skrīveriem LC pabrauc kādu gabalu pa nomali, tad ievelk pretējā joslā - gandrīz busam purnā, bet pēdējā brīdī parāva pa labi, buss arī pavācās malā, un no sadursmes izvairījās. LC turpina tādā garā. Aiz Skrīveriem šo apdzenu - tomēr drošāk ir tādam pa priekšu braukt nekā aiz muguras. Jau tuvojas Pļaviņas, bet CP kā nav tā nav - tieši jocīgi, parasti pa ceļam vismaz 3-4 ekipāžas kaut kur krūmos sēž. Nelielu gabalu pirms Pļaviņām vienā līkumā spogulī redzu, ka LC gandrīz norakstījās - ierāva grāvī, tad jau sānslīdē iznesās uz ceļa. Labi, ka pretī neviens nebrauca, jo šis aizņēma abas joslas. Bet neko, savācas un turpina ceļu. Zvanu vēlreiz CP - šie saka, ka Pļaviņās viņu jau gaidot ekipāža. Braucu pa Pļaviņu apvedceļu, bet šis nogriežas uz Pļaviņām. Intereses pēc nākamajā nobrauktuvē arī nogriežos uz Pļaviņām - LC tieši pabrauc garām, braucu aiz viņa. Pļaviņās mentu nav. Šis brauc kopumā diezgan lēni - pilsētā 40-50, ārpus pilsētas 70-120. Aiz Pļaviņām piezvanu uz Jēkabpils ceļu policiju - apskaidroju situāciju, pasaku, ka Aizkraukles CP ir nespējīgi. Šie saka ok, noziņosim. Iebraucot Jēkapbilī pretī aizbrauc policijas buss, ierauga šo, met ripā un ar ieslēgtiem signāliem šim pakaļ. Viņš laikam saprata, ka labi nebūs, un mierīgi stūrē iekšā Statoil'ā. Menti šim pakaļ, noliek mierā. Nokomandē viņu iebraukt DUS. Pa DUS policijas klātbūtnē grozoties šis atpakaļgaitā uzstumjas virsū stāvošam e36. Poliči liek šim izkāpt - knapi turas kājās, var redzēt, ka ir pamatīgā pālī. Šo iesēdina busā, iedod pūst testerī. Piegāju pie poličiem, uzprasīju kas un kā - esot ap 3 promilēm.
Tā lūk, labi ka viss labi beidzās, bet tomēr nebeidz pārsteigt Aizkraukles CP impotence - tas ķēms 50km brauca pa visu viņu rajonu, apdraudot citu un savu veselību/dzīvību, šie nespēj pat izbraukt uz ceļa un nolikt viņu mierā..
Morāle - kad jākampj nauda par ātrumu, šie ir visur, katrā krūmā. A kad viņus reāli vajag, viņi nekur nav atrodami.
06 Apr 2012, 14:31:50 VMR rakstīja:
Aizsūti šito uz kādu tvnetu...
+ daudz viņiem cik sapratu sarunas ierakstās un ir jāreaģē
malacis Android
----------------- Gribās pļūtīt? Nejūties novērtēts? Neviens nepievērš uzmanību?
Spied zemāk. Spama topiks
Jā! Man jūk komati. Tas dēļ ilga perioda komunicējot citās valodās.
Man pirms nedēļas bija līdzīga situācija, redzēju zaļu audi 80 ar 4 normāli sarkaniem ģīmjiem, izkāpj pamīzt, visiem jautri un 0,7 iet pa apli. Tikai bija tā, ka nekādīgi nesanāca noziņot policijai.
06 Apr 2012, 14:55:38 kapeikpisejs rakstīja:
Man pirms nedēļas bija līdzīga situācija, redzēju zaļu audi 80 ar 4 normāli sarkaniem ģīmjiem, izkāpj pamīzt, visiem jautri un 0,7 iet pa apli. Tikai bija tā, ka nekādīgi nesanāca noziņot policijai.
Braucu ar: AUDI S8 2012 , GSX R1000, weekendiem A2
Alvi tev pa tiesho var zvaniit ja redz nelikumiibas ?
----------------- Akumulatori + Riepas
Having a 7 series in LA is like having a bike in Amsterdam
#Crypto_fever CEO , Finansu programmas
'Katls' izstrādatajs.Forex signāli.
pieteikumā iedrukā laiku( ja nekļūdos>1 gadam) kad tāds un šitāds bojājums radies- tipa- pēc pārbrauciena pa to un to ceļu, tad un tad, konstatēju faktu... redzēju priekšā smago mašīnu piekrautu ar šķembām... v/nr nepiefiksēju... utttt
Offline
