Online

Pašreiz BMWPower skatās 199 viesi un 9 reģistrēti lietotāji.

Ienākt BMWPower

Lietotājvards:

Parole:

Atcerēties

Aizmirsi paroli?

Reģistrēties

Forums » Vispārējās diskusijas » Tehniska rakstura diskusijas

Tēma: Jautājumi spečukiem 20

AutorsZiņojums
bachyN
09. Dec 2010, 20:07 #5561

Kopš: 28. Nov 2007

Ziņojumi: 226

Braucu ar: monstru


09 Dec 2010, 13:50:29 OX rakstīja:
kurš var dabūt šim degvielas filtrus ( elementus)?
Vai vismaz parametrus pēc kuriem varētu kaut kur atrast? izmēri varētu būt D-95 d-14 H-128
Paldies...
domaju ka vnk bus uzlikt orpusu ar visiem filtriem no kada arzemju izcelsmes traktora vai smagaas masinas-vecajam skanijam tadi nak-dazadiem traktoriem arii,panem srotaa tadu un miers


Offline
GS5000
09. Dec 2010, 21:51 #5562

Kopš: 04. Dec 2008

No: Rīga

Ziņojumi: 840

Braucu ar: under construction

Ja izpūtēja galus kuri ir no ņeržas nokrāsos ar parastu auto krāsu, tad tā krāsa nenonāks ātri nost? Vai varbūt ir kāda speciāla krāsa?
Offline
boocis83
09. Dec 2010, 21:55 #5563

Kopš: 07. Jan 2008

No: Liepāja

Ziņojumi: 796

Braucu ar: rAUDI 1.8TQ


09 Dec 2010, 21:51:05 GS5000 rakstīja:
Ja izpūtēja galus kuri ir no ņeržas nokrāsos ar parastu auto krāsu, tad tā krāsa nenonāks ātri nost? Vai varbūt ir kāda speciāla krāsa?
Protams, ka nodegs-nax tev krāsot-labāk uzpulē to ņeržu un būs zajebis
Offline
GS5000
09. Dec 2010, 22:25 #5564

Kopš: 04. Dec 2008

No: Rīga

Ziņojumi: 840

Braucu ar: under construction


09 Dec 2010, 21:55:13 boocis83 rakstīja:

09 Dec 2010, 21:51:05 GS5000 rakstīja:
Ja izpūtēja galus kuri ir no ņeržas nokrāsos ar parastu auto krāsu, tad tā krāsa nenonāks ātri nost? Vai varbūt ir kāda speciāla krāsa?
Protams, ka nodegs-nax tev krāsot-labāk uzpulē to ņeržu un būs zajebis

bija doma nosākuma pulēt viņu, bet neatradu info ar ko, un tagad domāju vienkārši nokrāsot
Offline
UVIS
09. Dec 2010, 22:28 #5565

Kopš: 21. May 2002

No: Rīga

Ziņojumi: 2414

Braucu ar: carrera


09 Dec 2010, 22:25:08 GS5000 rakstīja:

09 Dec 2010, 21:55:13 boocis83 rakstīja:

09 Dec 2010, 21:51:05 GS5000 rakstīja:
Ja izpūtēja galus kuri ir no ņeržas nokrāsos ar parastu auto krāsu, tad tā krāsa nenonāks ātri nost? Vai varbūt ir kāda speciāla krāsa?
Protams, ka nodegs-nax tev krāsot-labāk uzpulē to ņeržu un būs zajebis

bija doma nosākuma pulēt viņu, bet neatradu info ar ko, un tagad domāju vienkārši nokrāsot

http://www.google.is/search?hl=is&biw=1280&...;sa=N&tab=iw
Offline
GS5000
09. Dec 2010, 22:41 #5566

Kopš: 04. Dec 2008

No: Rīga

Ziņojumi: 840

Braucu ar: under construction

Offline
DKristaps
09. Dec 2010, 22:51 #5567

Kopš: 04. Oct 2008

No: Rīga

Ziņojumi: 2933

Braucu ar: Kājām

Kāds varbūt var pateikt , kā atmūķēt vaļā e34 nesitot stiklu ?
Offline
fubuz
09. Dec 2010, 22:54 #5568

Kopš: 19. Dec 2003

No: Rīga

Ziņojumi: 5140

Braucu ar: trafic

izņemot mazo lodziņu aizmugurē.
bet tev elektrība nobrukusi?
Offline
DKristaps
09. Dec 2010, 22:56 #5569

Kopš: 04. Oct 2008

No: Rīga

Ziņojumi: 2933

Braucu ar: Kājām


09 Dec 2010, 22:54:56 fubuz rakstīja:
izņemot mazo lodziņu aizmugurē.
bet tev elektrība nobrukusi?

nē , vnk centralka nogļučīja un neatvērās durvis , atslēgas stāv mašīnā
kā mazo lodzīņi izņemt ?
Offline
mcme
10. Dec 2010, 00:03 #5570

Kopš: 19. Jul 2010

No: Rīga

Ziņojumi: 307

Braucu ar: motorizētu transporta līdzekli

čau, nav kāds veids kā uzlabot sūdīgus bet jaunus piepīpējamos vadus? vnk ļoti vajadzēja un nācās paņemt, bet pielaist mašīnu nevarēja ar jaunajiem, tad cilvēks iedeva savus kkādus pavecos un viss aizgāja, nafig tā?
Offline
vadims
10. Dec 2010, 00:08 #5571

Kopš: 27. Feb 2005

No: Baldone

Ziņojumi: 1951

Braucu ar: piedziņu

Vadu dzīslas diametrs tiem lētajiem ir garām, nu un arī paši gali ir no plāna bleķa, tur neko labu neizzdarīsi ar viņiem.
Viņi ir paredzēti lai tu varētu no donora akumulātora uzlādēt savējo un no savēja startēt,bet atvienojot vadus starta brīdī
Offline
mcme
10. Dec 2010, 00:09 #5572

Kopš: 19. Jul 2010

No: Rīga

Ziņojumi: 307

Braucu ar: motorizētu transporta līdzekli

sanāk ka pirms es startēju man kādu laiku jāpagaida un jāatstāj vadi savienoti ar manu un donora aķi?
Offline
boocis83
10. Dec 2010, 00:09 #5573

Kopš: 07. Jan 2008

No: Liepāja

Ziņojumi: 796

Braucu ar: rAUDI 1.8TQ


10 Dec 2010, 00:03:41 mcme rakstīja:
čau, nav kāds veids kā uzlabot sūdīgus bet jaunus piepīpējamos vadus? vnk ļoti vajadzēja un nācās paņemt, bet pielaist mašīnu nevarēja ar jaunajiem, tad cilvēks iedeva savus kkādus pavecos un viss aizgāja, nafig tā?


Par mazs vada šķērsgriezums un sūdīgs savienojuma kontakts ar krokodiļiem!!!Vai pat paši krokodiļi ir pēdējie sūdi...
Offline
Kircha
10. Dec 2010, 00:13 #5574

Kopš: 31. Oct 2008

No: Ogre

Ziņojumi: 97

Braucu ar: E53 3.0d

Ar BMW e39 M52 2.8 radusies sekojoša situācija! Braucu un pēkšņi motors sāka pārkarst, temperatūras dachiks uzkāpa līdz sarkanajam un uzreiz noslāpēju. Atveru haubi, attaisu tosola vāciņu bet tur tukšs. Pielēju divus litrus tad līmenis bija. Aizbraucu 0,5 km līdz mājai atrkal tas pats pārkarst bet netika līdz sarkanajam jo laicīgi noslāpēju. Atveru haubi tosola izplēšanās trauks tukšs. Pielēju vēl divus litrus un ir ok! Truba kas aukšā pienāk pie readiātora silta un mīksta nevis kā parasti karsta un pacieta. Uz čupa eļļa normāla, eļļas līmenis arī nav pacēlies, eļļas filtrā arī nekā dīvaina nemanu, uz eļļas vāciņa kas uz vārsta vāka gan ir biku redzamas tosola pēdas. Mēģināju gaisot bet bez rezūltātiem. Tosolā arī neko dīvainu nemanu. Šodien piekurbulēju vēlreiz tas pats pārkarst bet tosols vairāk nezūd. Termostats mainīts ūdens sūknis arī izskatās mainīts (pret lietotu jo uz viņa ar korektoru uzrakstīts modelids). Vasarā nekādu pārkaršanas gadījumu nebīja. Sūces arī nekur nemanu viss saus. Pastāstiet lūdzu kur skatīties kur griezties pēc palīdzības?
Offline
vadims
10. Dec 2010, 00:14 #5575

Kopš: 27. Feb 2005

No: Baldone

Ziņojumi: 1951

Braucu ar: piedziņu


10 Dec 2010, 00:09:54 boocis83 rakstīja:

10 Dec 2010, 00:03:41 mcme rakstīja:
čau, nav kāds veids kā uzlabot sūdīgus bet jaunus piepīpējamos vadus? vnk ļoti vajadzēja un nācās paņemt, bet pielaist mašīnu nevarēja ar jaunajiem, tad cilvēks iedeva savus kkādus pavecos un viss aizgāja, nafig tā?


Par mazs vada šķērsgriezums un sūdīgs savienojuma kontakts ar krokodiļiem!!!Vai pat paši krokodiļi ir pēdējie sūdi...
protams, tie tak nav starta vadi, ja ir interese tad salīdzini vada dzīslas šķērsgiezumu kas iet no akumulātora uz starteri un savu piepīpējamo salmiņu. Sapratīsi!

[ Šo ziņu laboja vadims, 10 Dec 2010, 00:15:03 ]

Offline
mcme
10. Dec 2010, 00:15 #5576

Kopš: 19. Jul 2010

No: Rīga

Ziņojumi: 307

Braucu ar: motorizētu transporta līdzekli

nu sk. sūda būšana a nevar vnk paņemt tos krokodiļus un pielikt pie labākiem vadiem?

[ Šo ziņu laboja mcme, 10 Dec 2010, 00:15:52 ]

Offline
vadims
10. Dec 2010, 00:16 #5577

Kopš: 27. Feb 2005

No: Baldone

Ziņojumi: 1951

Braucu ar: piedziņu


10 Dec 2010, 00:15:03 mcme rakstīja:
nu sk. sūda būšana a nevar vnk paņemt tos krokodiļus un pielikt pie plānākiem vadiem?
Tev jau tur vajag resnākus vadus, nevis plānākus bet paši krokodīļi jau ar tur švaki (nodegs)
Offline
mcme
10. Dec 2010, 00:20 #5578

Kopš: 19. Jul 2010

No: Rīga

Ziņojumi: 307

Braucu ar: motorizētu transporta līdzekli

stulbi, nafig tādus jātirgo vispār
Offline
vadims
10. Dec 2010, 00:22 #5579

Kopš: 27. Feb 2005

No: Baldone

Ziņojumi: 1951

Braucu ar: piedziņu


10 Dec 2010, 00:13:07 Kircha rakstīja:
Ar BMW e39 M52

Pārbaudi vai
* tiešām nav noplūdes
* termostats pareiz darbojas
* ūdens sūknis darbojās
* radiātors nav ar kādu brīnumu aizsegts (sniegs, kartons,tūnings)
* sistēmā ir pareizs spiediens (spiediena vārsts defektains)
* termomufta darbojās

[ Šo ziņu laboja vadims, 10 Dec 2010, 00:29:21 ]

Offline
hasans
10. Dec 2010, 00:30 #5580

Kopš: 04. Apr 2004

Ziņojumi: 7699

Braucu ar:


09 Dec 2010, 12:52:32 PowerBMW rakstīja:

09 Dec 2010, 12:11:03 hasans rakstīja:

09 Dec 2010, 09:58:52 PowerBMW rakstīja:

09 Dec 2010, 02:32:08 Driver rakstīja:

09 Dec 2010, 01:52:59 UVIS rakstīja:

09 Dec 2010, 01:41:17 hasans rakstīja:
no e38 728 M52 dzienjs deres 1:1 ieksh e39 528

Deres,tik ja nav skaidribas par to pravodku,tad vnk nospraud visu nost,samaini motoru,saspraud savu pravodku atpakal,bet labak noceko pa tam pravodkam vispirms!

pats klucis deres un ir vienads gan e38, gan e39

bet ar vadiem bus dirsa, bus visi japraliek no vecaa.
vadi ir taadi pasi-vismaz garumaa BET karteri gan buss jamaina JO uztverejs ir uz prieksu kaa e34

ok tik taalu daudzmaz skaidrs
te man 1 anglis piedavaa M52B28 single vanos motoru no 2000.g. e39, bet pasam man ir 12/96 g. modelis, tas motors deres? vinam kautkas var atskirties pec gadiem?

99 gada jau visiem ir d vanosi-orginali 2000Gada nevar but single vonos

Man jau ari likas, ka 2000.g. jau ir double vanos.
Rekur Links
Vai tad kautkas atskjiras no 96- 98.g. modeljiem, ka pierakstits, ka der no 98.g. Vai vnk pardevejs nerubi neko!
Offline

Moderatori: 968-jk, AV, AiwaShuraLLP, GirtzB, Lafter, PERFS, RVR, SteelRat, VLD, dust, linda, mrc, noisex, smudo