06 Dec 2019, 10:47:57 @petka17 rakstīja:
[..] visas mūsdienu auto komforta un drošības lietas padara auto braukšanu garlaicīgāku. [..]
Nezinu, man, piemēram, (un, pieļauju, ka kādiem 95% pārējo cilvēku) auto ir vienkārši pārvietošanās līdzeklis lai savu pakaļu dabūtu no punkta A uz punktu B maksimāli komfortablā, drošā un ātrā veidā, nevis ezotērisks priekšmets vai sporta inventārs. Lieki zirgi zem pedāļa, protams, ir patīkami, taču ne tad, ja dēļ tā jāziedo komforts. Jebkura elektronika, kas samazina vajadzību raustīt stūri vai masēt pedāļus no rīta braucot pa apledojušu un netīrītu Rīgas ielu, ir tikai pluss.
Citādi prātā nāk bijušais kolēģis, kurš ikdienā braukāja ar driftam sagatavotu E36 žurku, un savam aizmugurējā sēdeklī esošajam bērnam lika uz ausīm celtnieku austiņas, lai šis nepaliktu kurls...
Un tieši šī iemesla dēļ ted droši vien labāk būtu braukt ar sabiedrisko, bet ikdienā man arī auto ir no A uz B max komfortabli, bet šis max komfortabli ir kļuvis tik komfortabli, ka tauta jūtas komfortabli neskatīties uz ceļu un nepievērst uzmanību tam kas notiek ar auto un ap to.
Kad es dailijoju vasarā supru viņa man arī ir vienkārši no A uz B, bet ar nedaudz smaidu uz sejas. Plus 235Hp nav nekas īpaši jaudīgs uz 1600kg
@user un @bmwaddict garantē, ka šie braucēji visi domā ar galvu un apzinās atbildību, pirms apdraudēt citus uz ceļa, un ar sūdīgu saķeri satiksmē nepiedalās! Ārā tak ir veseli +6 grādi!
Man skaitļu nav, bet ļoti prasītos no LTAB detalizēta statistika par neatbilstošo riepu attiecību pret negadījumiem, kuri tika izraisīti.
Es, pļet, pat 1.3 benzīnGetzam automātam pirms piecpadsmit gadiem riepas laicīgi mainīju, jo tie mežonīgie 82 Zs rudenī slapjā laikā spolēja katrā krustojumā ar tiem koka vasaras ratiem!
Pirms 30 (sadirsos, neesmu tik vecs - pirms 20 gadiem) gadiem arī pa ziemu močīju pie vāveres ar trim vasarenēm un vienu ziemas riepu priekšā pa kreisi. Dzīvs esmu, bet par apzinīgu toreiz sevi šobrīd neuzskatu.
Tai pat laikā par tiem, kas brauca traktora piekabē un priecājās... Manam jaunākam brālim klasesbiedrs izkrita no traktora kabīnes pļaujas laikā. Abas kājas nost. Atpakaļ piešuva, veiksmīgi, paveicās. Pat staigā bez kruķiem. Danu nah tādus piedzīvojumus 7 gadu vecumā. Brīnums ka senči ar sirdi nav aizgājuši.
06 Dec 2019, 17:59:32 @Bender rakstīja: @user un @bmwaddict garantē, ka šie braucēji visi domā ar galvu un apzinās atbildību, pirms apdraudēt citus uz ceļa, un ar sūdīgu saķeri satiksmē nepiedalās! Ārā tak ir veseli +6 grādi!
Pastavi riga pie TA stacijas, paskaties uz visiem auto, kuri neiziet skati un saproti, ka tie visi braukusi nedelam, varbut menesiem ilgi ar auto, kursh nav spejigs iziet skati bet lapina loga ir.. un taa notiek ar daudz vairak cilvekiem kaa shiem , Tevis liktaja rakata
Buļļs kakas, skatē neko daudz neskatās. 99% izdrāž par rūsu, lukturiem vai piekari. Viņi noteikti ir daudz mazāk bīstami kā vasaras riepu braucēji. Cits jautājums, ka tie, kuri nevar iziet skati, ļoti bieži brauc ar sūdīgām riepām
06 Dec 2019, 10:47:57 @petka17 rakstīja:
Tāpat, manuprāt, visas mūsdienu auto komforta un drošības lietas padara auto braukšanu garlaicīgāku. Cilvēki sāk bakstīt telefonus, skatīties apkārt un darīt vēl 1000 un 1 citu lietu, kas nav saistīta ar braukšanu. Pašam ir 17tā gada insignia un jā pats jūtu, ka bakstu telefonu un daru visu ko citu, jo braukšana ir garlaicīga. Tikmēr pārkāpjot Suprā nav domas par telefona bakstīšanu vai ko citu, jo braukšana ir interesanta. Un nē - ar supru īpaši nesportoju - vienkārši braukšana prasa vairāk uzmanības
šim piekrītu, ar modernu auto jautri paliek pie tādiem ātrumiem, ka nuinah, jāpriecājas ar velo un moto, kāds 50~70 kmh elektrovelo būtu tieši laikā vai jābrauc ar kādu arhaisku džipu, tos, vismaz, interesanti ap līkumu mēģināt dabūt
06 Dec 2019, 10:47:57 @petka17 rakstīja:
Tāpat, manuprāt, visas mūsdienu auto komforta un drošības lietas padara auto braukšanu garlaicīgāku. Cilvēki sāk bakstīt telefonus, skatīties apkārt un darīt vēl 1000 un 1 citu lietu, kas nav saistīta ar braukšanu. Pašam ir 17tā gada insignia un jā pats jūtu, ka bakstu telefonu un daru visu ko citu, jo braukšana ir garlaicīga. Tikmēr pārkāpjot Suprā nav domas par telefona bakstīšanu vai ko citu, jo braukšana ir interesanta. Un nē - ar supru īpaši nesportoju - vienkārši braukšana prasa vairāk uzmanības
šim piekrītu, ar modernu auto jautri paliek pie tādiem ātrumiem, ka nuinah, jāpriecājas ar velo un moto, kāds 50~70 kmh elektrovelo būtu tieši laikā vai jābrauc ar kādu arhaisku džipu, tos, vismaz, interesanti ap līkumu mēģināt dabūt
Acīmredzami liela daļa ja ne tikai ziemā, tad vispār visu gadu ārpus Rīgas neizlien un lielāko ātrumu attīsta uz dienvidtilta, tāpat nesasniedzot 90, tam visam pa virsu lasīt neprot un pārspīlē tik smagi, ka psc
Viens, ka ar ASC var sanākt apmest mašīnu otrādi, biežāk gan tur pie vainas būtu pats, jo FWD gadījumā pakaļai kaut kur slīdēt īsti iemesla nav, ja riepas ir līdzīgas, RWD gadījumā vnk līkas rokas, otrs, ka pa sniegu ar ASC labākajā gadījumā izbrauksi tikai uz inerces, kas galīgi ne visur ir iespējams,, ja būs lielāka slodze, ka riteņus apraus, vsp apstāsies un viss, kamēr ar tik bīstamo izspolēšanu ik pa laikam varēs arī uzsākt no vietas.
Avāriju statistikā grozies kā gribi vadībā būs "labas", "jaunas", "brenda" ziemenes, jo tas ir tas ko lielākoties uzstāda uz imbicilāko vadītāju auto Kā arī tas, ka ja no praktiski 900 auto tikai 2 ar asti % konstatē neatbilstības, kur tikai vienam indivīdam riepas atzīst par tik nederīgām, ka tālāk nevar braukt skaidrs, ka tik niecīgs daudzums vadītāju nevar izraisīt vairumu valsts avāriju.
Un joprojām, šajā ziemā vēl nav bijis apstākļu, kuros nevarētu pabraukt ar vasarenēm bez jebkādām problēmām
Avāriju statistikā grozies kā gribi vadībā būs "labas", "jaunas", "brenda" ziemenes, jo tas ir tas ko lielākoties uzstāda uz imbicilāko vadītāju auto Kā arī tas, ka ja no praktiski 900 auto tikai 2 ar asti % konstatē neatbilstības, kur tikai vienam indivīdam riepas atzīst par tik nederīgām, ka tālāk nevar braukt skaidrs, ka tik niecīgs daudzums vadītāju nevar izraisīt vairumu valsts avāriju.
Un joprojām, šajā ziemā vēl nav bijis apstākļu, kuros nevarētu pabraukt ar vasarenēm bez jebkādām problēmām
Patika, ka viena intervija Ivars Caune bez dirsanas runaja par awd autiniem, cita starpa ari pieminot tiesi so domu par premium riepam un to pirceju ipatnibam.
Awd ir drosaks pie +/- vienada atruma, bet vairums jau iegriez vairak, jo awd tacu. Tad sudi aug geometriska progresija, ja noraujas no cela.
Pazina ka reiz platijas,ka outlanderam nopircis ahunas riepas, karoc krutako, ko tur var uzmaukt Sim seja rakstits, ka soziem sitis pa sniegu ka auns. 100% vins bus bistamaks uz cela par manu maximas riepaino kaiminu.
Nu
Man bij quattro slavenais. Spelejos, nemos. Kad tas sudagabals x netīšām norāvās no ceļa līkumā La pesgec nesapratu. Es savacu vai vina pati sevi. Bet nu ... jautri bij
Kkur klejoja tā mēme. Ja pakalpiedzina noraujas. Jadara tas un tas
Ja priekspiedziņa, tad tas un tas
Ja kvatra- ikona uz paneļa. Kip ludzies
[ Šo ziņu laboja Lafter, 07 Dec 2019, 11:00:29 ]
----------------- Gribās pļūtīt? Nejūties novērtēts? Neviens nepievērš uzmanību?
Spied zemāk. Spama topiks
Jā! Man jūk komati. Tas dēļ ilga perioda komunicējot citās valodās.
Avāriju statistikā grozies kā gribi vadībā būs "labas", "jaunas", "brenda" ziemenes, jo tas ir tas ko lielākoties uzstāda uz imbicilāko vadītāju auto Kā arī tas, ka ja no praktiski 900 auto tikai 2 ar asti % konstatē neatbilstības, kur tikai vienam indivīdam riepas atzīst par tik nederīgām, ka tālāk nevar braukt skaidrs, ka tik niecīgs daudzums vadītāju nevar izraisīt vairumu valsts avāriju.
+1 nu bet pilniigi logjiski
Un joprojām, šajā ziemā vēl nav bijis apstākļu, kuros nevarētu pabraukt ar vasarenēm bez jebkādām problēmām
un arii taas 5 dienas gadaa kad uz celjiem buus ledus arii diez vai veido pat pusi no taas statistikas
[ Šo ziņu laboja bmwaddict, 07 Dec 2019, 11:04:26 ]
Ir risinājums!
Jāziņo ,,tautas varas frontei,,
Lai vāc parakstus par ziemas atcelšanu. Vai minimums sniega un temperaturas zemākas par nulli. Ar 5G bandu lai apvienojas un sāk protestēt.
----------------- Gribās pļūtīt? Nejūties novērtēts? Neviens nepievērš uzmanību?
Spied zemāk. Spama topiks
Jā! Man jūk komati. Tas dēļ ilga perioda komunicējot citās valodās.
05 Dec 2019, 00:10:30 @user rakstīja:
pasaki arī Tu, ka jātiesā visi par slapkavības mēģinājumiem
nē, tas nozīmē to, ka tikai absolūts idiots var skraidīt un dirst - kas jums nav naudas jaunām riepām? haa haa, kāds lohs pensionārs brauc ar 5mm riepām, haa haa utt.. var smieties par lohiem, kuri nopērk džipu, nesanāk riepām, jo jālej eļļa un stūres pastiprinātāja šķidrums 1l uz katriem 100km utt.. bet smieties par šādiem maznodrošinātiem cilvēkiem, kādu Latvijā diemžēl ir ļoti daudz ir zemiskākais ko cilvēks var darīt.
reizēm paskatos uz šiem cilvēkiem un nevienam nenovēlētu tādā situācijā nonākt.. samaksāt par to naudu apkuri? elektrību? gribēt vēl TV paskatīties? tad ierodas kāds lohs un rēc - aa haa haa, uzlika nodokli, kas viņam nav 3 eiro mēnesī, ko samaksāt?
šim pensionāram no 150 eiro pēc visiem maksājumiem paliek pāri 10 eiro, kurus iekrāt kaut dāvanu nopirkt kādam uz svētkiem un šie 3 eiro ir tieši 30% no viņa brīvās naudas (nosacīti brīvās, jo uz pārtiku knapinās un uz visu) tad vēl 2 eiro citur klāt utt..
ieteiktu vienkārši ieslēgt kādreiz smadzenes un padomāt , iztēloties kā tas ir! ne jau visa Latvija dzīvo kā es vai Tu vai vēl kāds - ir ļoti liela daļa cilvēku, kurai ir dirsā un, kuri nevar neko izdarīt, kā arī nav cilvēka cienīgi 80 gadu vecumā piestrādāt par apkopēju, lai vēl pāris eiro sagrabinātu un ne visi to var, ne visiem ir radinieki, citiem radinieki var būt arī zaudēti, tā ka nederēs arguments - taisi bērnus un arī bērniem var aiziet širmis.
pats zinu gadījumu, kad gados vecus cilvēkus cenšas pierunāt pārcelties uz Rīgu pie bērniem, bet viņi ietiepīgi dzīvo "meža vidū" naturālā saimniecībā
dzīvot meža vidū ir tāda pati ekstra, kā dzīvot Vecrīgā - ne visi to var atļauties.
cerams, ka arī Latvijā sāks izmantot autovadītāja tiesībām ierobežojumus, lai cilvēki, kuriem ģimenes ārsts medicīnisko izziņu iedevis aiz līdzjūtības un tehapskate izieta līdzīgi, nerādītos uz valsts galvenajiem autoceļiem.
“8.8.1 ierobežojuma kods, kas nosaka, ka transportlīdzekļa vadītājam atļauts braukt tikai diennakts gaišajā laikā (laikā rīta krēslas izzušanas līdz vakara krēslas iestāšanās) (61);
8.8.2 ierobežojuma kods, kas nosaka, ka transportlīdzekļa vadītājam atļauts braukt tikai noteiktā rādiusā (km.) ap tā dzīvesvietu vai tikai noteiktā pilsētā/reģionā (62);
8.8.3 ierobežojuma kods, kas nosaka, ka transportlīdzekļa vadītājam aizliegts braukt ar pasažieriem (63);
8.8.4 ierobežojuma kods, kas nosaka, ka transportlīdzekļa vadītāja braukšanas ātrums nedrīkst pārsniegt noteiktu lielumu (km/h) (64);
8.8.7 ierobežojuma kods, kas nosaka, ka transportlīdzekļa vadītājam aizliegts braukt pa automaģistrālēm (67);
07 Dec 2019, 11:06:43 @Lafter rakstīja:
Ir risinājums!
Jāziņo ,,tautas varas frontei,,
Lai vāc parakstus par ziemas atcelšanu. Vai minimums sniega un temperaturas zemākas par nulli. Ar 5G bandu lai apvienojas un sāk protestēt.
Nevajag nekādus parakstus vākt, vajag uz Liepāju pārcelties. Šeit mūžīgais rudens
“8.8.1 ierobežojuma kods, kas nosaka, ka transportlīdzekļa vadītājam atļauts braukt tikai diennakts gaišajā laikā (laikā rīta krēslas izzušanas līdz vakara krēslas iestāšanās) (61);
8.8.2 ierobežojuma kods, kas nosaka, ka transportlīdzekļa vadītājam atļauts braukt tikai noteiktā rādiusā (km.) ap tā dzīvesvietu vai tikai noteiktā pilsētā/reģionā (62);
8.8.3 ierobežojuma kods, kas nosaka, ka transportlīdzekļa vadītājam aizliegts braukt ar pasažieriem (63);
8.8.4 ierobežojuma kods, kas nosaka, ka transportlīdzekļa vadītāja braukšanas ātrums nedrīkst pārsniegt noteiktu lielumu (km/h) (64);
8.8.7 ierobežojuma kods, kas nosaka, ka transportlīdzekļa vadītājam aizliegts braukt pa automaģistrālēm (67);
nu cik saprotu, šis īsti neattiecas uz LV
Tie kodi jau nav nemaz domāti uzreiz tā cilvēkiem ar veselības problēmām, ir n-tie citi iemesli. Ir tak vēl visādas transportlīdzekļu izmēģinātāju atļaujas, sporta “tiesības” un kaudze citu dokumentu, kam ir ierobežojumi satiksmē, ja nav iegūta klasiska autovadītāja apliecība autoskolā. Lai sakārtotu visu to kaudzi dažādu dokumentu ar ko tomēr var kāds uz ceļa parādīties vienkāršāk visiem iedot vienādu autovadītāja apliecību bet ar šiem papildu kodiem.
tobrīd pie stūres bijis 42 gadus vecs vīrietis, kurš gada laikā 105 reizes saukts pie administratīvās atbildības, 104 reizes no tām – par atļautā braukšanas ātruma pārsniegšanu
rus user'is gribeja norm testinju uztaisit, a diileris nozhiidojis un ziemenes nav uzlicis
tobrīd pie stūres bijis 42 gadus vecs vīrietis, kurš gada laikā 105 reizes saukts pie administratīvās atbildības, 104 reizes no tām – par atļautā braukšanas ātruma pārsniegšanu
rus user'is gribeja norm testinju uztaisit, a diileris nozhiidojis un ziemenes nav uzlicis
Offline
bet lapina loga ir.. un taa notiek ar daudz vairak cilvekiem kaa shiem , Tevis liktaja rakata 
