Online

Pašreiz BMWPower skatās 199 viesi un 3 reģistrēti lietotāji.

Ienākt BMWPower

Lietotājvards:

Parole:

Atcerēties

Aizmirsi paroli?

Reģistrēties

Forums » Vispārējās diskusijas » Tērzētava

Tēma: Dārza darbi un tehnika

AutorsZiņojums
Modrs
30. Jul 2021, 07:31 #5549

Kopš: 22. Nov 2004

No: Zilupe

Ziņojumi: 10491

Braucu ar: Latvijas veiksmes stāstu


28 Jul 2021, 11:25:15 @cmax rakstīja:

28 Jul 2021, 09:55:29 @Chainsaw rakstīja:

27 Jul 2021, 19:17:04 @MPBK rakstīja:

27 Jul 2021, 16:48:19 @Chainsaw rakstīja:

27 Jul 2021, 16:29:32 @MPBK rakstīja:

27 Jul 2021, 16:12:16 @Chainsaw rakstīja:
aeratoru skarifikatoru pirkt vai tomēr īrēt/aizņemties no kāda?.
pirms mēneša bija tik laba zāle, tagad visa pilna ar sakaltušu šņegu, pat nerunājot, ka daļā vispār nekas neizdzīvoja

šādā karstumā visur izdeg zāle ja nelaista. aerātors tur nav pie vainas

neesmu nekāds raķešu zinātnieks mauriņa nozarē, bet izdega gar mežu un gar šķembām, tur protams arī vissausākais, kur dabūja pareizā daudzumā mēslojumu, nekas neizdega
es jau nerakstu, ka aerators vainīgs, bet to, ka gribu izkasīt nokaltušo zāli

palīs lietus un zāle atkal būs zaļa. kāpēc kautkas ir jākasa?

tapēc, ka sakaltusī zāle traucē gaisa apmaiņai, bloķē ūdeni un minerālvietu nokļūšanu līdz saknēm, ja tas neinteresē, tad var neko nekasīt un uzskatīt, ka zālei vasarā jānokalst

Uzirdinot augsnes virskārtu tā arī krietni ātrāk žūs. Jautājums tad cik gara ir tā nokaltusī zāle?


Par to aerēšanu - šobrīd zeme cieta, kā klons. Ļerkatai naži dils lopā ātri + putekļu mākonis. Tā nav laba doma to darīt tagad
Offline
edw
30. Jul 2021, 10:11 #5550

Kopš: 29. May 2008

No: Rīga

Ziņojumi: 627

Braucu ar: G05


29 Jul 2021, 15:34:20 @subaru rakstīja:

29 Jul 2021, 14:53:35 @edw rakstīja:
Vislabāk man palīdzēja bross karbīds.

Pēc laika paņēmu suņus, laikas, vairs neviens nav rādījies. Un ja nu pie sētas, malā, parādās, tad tiek likvidēts momentā
Vienīgi rakuma vietā paliek bedre

tas karbīds noindē vai tikai aizbaida?

man stārķis pamatīgi izplūkājis kaut ko meklēdams, vienā dziļā bedrē kaut kādi kurmju mazuļu līķi mētājās .. bet skatoties uz kupicu skaitu, tas stārķis nav diez ko efektīvs. Pieļauju, ka kurmis nav viņa pamatinterese


Laikam jau noindē. Nereti ir tā, ka vari redzēt, kā lec ārā no rakumiem.
Ieber viņiem alā 3x vairāk kā rekomendētē deva, uzlej ūdeni un aizber ciet.
Offline
bum_bumz
30. Jul 2021, 15:40 #5551

Kopš: 05. Jan 2006

Ziņojumi: 7467

Braucu ar: E34

Beidzot, pēc vairāk kā divi mēneši sausuma, lietus !!!
Akā bija palicis 15cm, ķirbjus saliet, tādas mokas.
Nepiedāvājiet neko - nav tur ēku un elektrības
Sausākais gads līdz šim bija ap 40 cm ūdens akā, ar mazo 12v pumpīti vienā mierā varēja laistīt. Tagad tikai spainis.
Rakt dziļāk nav interese, jo apakšā purvs, tikai dziļurbums.
Offline
CP17
04. Aug 2021, 01:08 #5552

Kopš: 17. Dec 2002

No: Rīga

Ziņojumi: 17

Braucu ar:

šitāds ir kādam?
Links
Offline
Lafter
04. Aug 2021, 01:36 #5553

Kopš: 23. Sep 2007

Ziņojumi: 28686

Braucu ar: wv


29 Jul 2021, 14:34:06 @subaru rakstīja:
ble .. kurmis aizgājis raznosā

zālājā. Tas pīkstošais atbaidītājs šiem kurmjiem nekrata.
biju kaut kādu smirdekli nopircis, ko ieliet rakumā - nu jā - tur viņš otrreiz nerok, bet pēc laiciņa 30 cm no rakuma izrok jaunu.

ir kaut kādi slazdi, ko var salikt neizrokot visu zālāju?

vai vēl kādas indēšanas metodes maybe?

Kaķis

Es lauku māju uz īri atdevu. Tur pisgec…. Nu neko nevareja gadiem. Pagalms izskatījās, kā pēc kara. Dari ko gribi. Kas netika mēģināts.
Īrniekiem pieklīda kaķis. Neko. Piebaroja- atstāja. Tagad biju- pagalmā mauriņš. Prasu blec KĀ!! Ko jus izdarījāt?? Kā? Saka mēs neko- viņš. Ruds vienacains ērms… izrēķinājies jau pagājušo vasaru- 2 nedēłu laikā. Vienkārši sistemātiski apslepkavojis

-----------------
Gribās pļūtīt? Nejūties novērtēts? Neviens nepievērš uzmanību?
Spied zemāk.
Spama topiks
Jā! Man jūk komati. Tas dēļ ilga perioda komunicējot citās valodās.
Offline
subaru
04. Aug 2021, 14:44 #5554

Kopš: 17. Jun 2002

No: Rīga

Ziņojumi: 10485

Braucu ar: rokām uz stūres

kaķis kaut kāds tur vibrē apkārt pa āru ... hvz cik un ko ķer ... vai nu neķer nemaz vai ķer par maz

nopirktu depiņā lamatas ... pirmajā vakarā vienu īpatni jau noķēru. pēc tam 2x ir bijis, ka nostrādājušas, bet kurmis nav - izskatās, ka kaut kā neveiksmīgi aizracies garām vai kā.

to karbīdu jāpamēģina ... moš vēl kaut kā gāzi var salaist ejās un piemest spičku ?

vai no auto izpūtēja trubu ielaist ... tik pieļauju, ka eur6 dīzelim nekas tur baigi kaitīgs nebūs .. jāmeklē veca žurka ar nenoregulētu aizdedzi
Offline
CP17
04. Aug 2021, 14:47 #5555

Kopš: 17. Dec 2002

No: Rīga

Ziņojumi: 17

Braucu ar:

tak pa kurmjiem šeit jau pagājušo gadu visu izrunājām
http://www.bmwpower.lv/forum_topic.php?topic=24...art=4780#6105991

Tur nākamajā lpp Zuc visu labi aprakstīja.

[ Šo ziņu laboja CP17, 04 Aug 2021, 14:52:42 ]

Offline
Apins
04. Aug 2021, 14:48 #5556

Kopš: 14. Sep 2008

No: Rīga

Ziņojumi: 3469

Braucu ar: RS, Jimny un R1200GS

Domā šitā?
Spied "Play", lai skatītos video!

[ Šo ziņu laboja Apins, 04 Aug 2021, 14:49:07 ]



-----------------
Eu, kāpēc nerāda parakstu?
Offline
CP17
04. Aug 2021, 14:56 #5557

Kopš: 17. Dec 2002

No: Rīga

Ziņojumi: 17

Braucu ar:


09 Nov 2020, 20:26:32 @Modrs rakstīja:
a tu nākamsezon paprovē zemākos apgriezienos ieslēgt nažus. redzēsi, ka siksna daudz ilgāk kalpos. Pagājušajā gadā man bija Al-ko T16, kurš ir identisks tavam vikingam, un es vienmēr atmetu gāzi , kad ieslēdzu nažus, lai nečakarētu ne siksnu, ne sajūgu


jap, šogad vēl neesmu siksnu mainījis paldies
Offline
subaru
04. Aug 2021, 22:48 #5558

Kopš: 17. Jun 2002

No: Rīga

Ziņojumi: 10485

Braucu ar: rokām uz stūres


04 Aug 2021, 14:47:12 @CP17 rakstīja:
tak pa kurmjiem šeit jau pagājušo gadu visu izrunājām
http://www.bmwpower.lv/forum_topic.php?topic=24...art=4780#6105991

Tur nākamajā lpp Zuc visu labi aprakstīja.


šito info kaut kā profukal.

bet nu pirmo kurmi ar krokodilu lamatām noķēru 20 min pēc lamatu ielikšanas.
Uz stiepļu lamatu pāra šodien izvilku vienu kurmi. stiepļu lamatām figņa, ka vjag vairāk kašāties, lai ieliktu (aizņem vairāk vietas) un neredz kad ir nostrādājušas.

ble bet ar gāzi gribētos uzjobņīt kaut vai prikola pēc ... tik jāsaktās kaut kur tālāk no mājas, lai nesagāž terasi, šķūni vai tualeti
Offline
subaru
04. Aug 2021, 22:55 #5559

Kopš: 17. Jun 2002

No: Rīga

Ziņojumi: 10485

Braucu ar: rokām uz stūres


04 Aug 2021, 14:56:32 @CP17 rakstīja:

09 Nov 2020, 20:26:32 @Modrs rakstīja:
a tu nākamsezon paprovē zemākos apgriezienos ieslēgt nažus. redzēsi, ka siksna daudz ilgāk kalpos. Pagājušajā gadā man bija Al-ko T16, kurš ir identisks tavam vikingam, un es vienmēr atmetu gāzi , kad ieslēdzu nažus, lai nečakarētu ne siksnu, ne sajūgu


jap, šogad vēl neesmu siksnu mainījis paldies

kaut kā šito esmu palaidis garām - tātad naži jāpieslēdz pie maziem apgriezieniem ? pa cik motorstundām jūs tās siksnas maināt? Man stigai nav daudz - kādas 60 motorstundas šobrīd.
kad var saprast, ka ir laiks mainīt nažu siksnas?
Offline
CP17
04. Aug 2021, 23:07 #5560

Kopš: 17. Dec 2002

No: Rīga

Ziņojumi: 17

Braucu ar:


04 Aug 2021, 22:55:06 @subaru rakstīja:

04 Aug 2021, 14:56:32 @CP17 rakstīja:

09 Nov 2020, 20:26:32 @Modrs rakstīja:
a tu nākamsezon paprovē zemākos apgriezienos ieslēgt nažus. redzēsi, ka siksna daudz ilgāk kalpos. Pagājušajā gadā man bija Al-ko T16, kurš ir identisks tavam vikingam, un es vienmēr atmetu gāzi , kad ieslēdzu nažus, lai nečakarētu ne siksnu, ne sajūgu


jap, šogad vēl neesmu siksnu mainījis paldies

kaut kā šito esmu palaidis garām - tātad naži jāpieslēdz pie maziem apgriezieniem ? pa cik motorstundām jūs tās siksnas maināt? Man stigai nav daudz - kādas 60 motorstundas šobrīd.
kad var saprast, ka ir laiks mainīt nažu siksnas?
tad kad pārplīst edit: pēc ieteikumiem šogad rukāju uz max abarotiem, saslēdzot nometu tā lai nenomirst kad saslēdz. MH laikam 98
ā, vienu gultni propelleram nomainīju pavasarī, sāka ļurkāties, bet to sapisu pa iepriekšējām sezonām.

[ Šo ziņu laboja CP17, 04 Aug 2021, 23:15:35 ]

Offline
subaru
05. Aug 2021, 07:51 #5561

Kopš: 17. Jun 2002

No: Rīga

Ziņojumi: 10485

Braucu ar: rokām uz stūres

nu pļauju gan es vienmēr uz max apgriezieniem. nažus arī pieslēdzu uz max. kad bija jauns, tad pieslēdzās ātri un teju nemanāmi. bet pēc vairākiem pļāvieniem sāka pieslēgties ar pasmagu notirināšanos.
Offline
CP17
05. Aug 2021, 13:04 #5562

Kopš: 17. Dec 2002

No: Rīga

Ziņojumi: 17

Braucu ar:


05 Aug 2021, 07:51:08 @subaru rakstīja:
nu pļauju gan es vienmēr uz max apgriezieniem. nažus arī pieslēdzu uz max. kad bija jauns, tad pieslēdzās ātri un teju nemanāmi. bet pēc vairākiem pļāvieniem sāka pieslēgties ar pasmagu notirināšanos.

nezinu kā tavam, bet mans kā ieliec atpakaļ gaitā, vai ja pacel pakaļu tad izruba asmeņus, attiecīgi sanāk diezgan bieži sajūgt tos asmeņus, un sapist/pārplēst siksnu, vai izraut zobus viņai, ja to dara uz augstiem abarotiem, gāja laikam pāris siksnas sezonā, šogad viss čiki
Offline
Lafter
05. Aug 2021, 13:07 #5563

Kopš: 23. Sep 2007

Ziņojumi: 28686

Braucu ar: wv


04 Aug 2021, 14:44:04 @subaru rakstīja:
kaķis kaut kāds tur vibrē apkārt pa āru ... hvz cik un ko ķer ... vai nu neķer nemaz vai ķer par maz

nopirktu depiņā lamatas ... pirmajā vakarā vienu īpatni jau noķēru. pēc tam 2x ir bijis, ka nostrādājušas, bet kurmis nav - izskatās, ka kaut kā neveiksmīgi aizracies garām vai kā.

to karbīdu jāpamēģina ... moš vēl kaut kā gāzi var salaist ejās un piemest spičku ?

vai no auto izpūtēja trubu ielaist ... tik pieļauju, ka eur6 dīzelim nekas tur baigi kaitīgs nebūs .. jāmeklē veca žurka ar nenoregulētu aizdedzi

Kaķis tatad nav îstais. Vajag vienacainu rudu miskastnieku. Kas ir apvainojies uz visu pasauli

-----------------
Gribās pļūtīt? Nejūties novērtēts? Neviens nepievērš uzmanību?
Spied zemāk.
Spama topiks
Jā! Man jūk komati. Tas dēļ ilga perioda komunicējot citās valodās.
Offline
subaru
05. Aug 2021, 14:40 #5564

Kopš: 17. Jun 2002

No: Rīga

Ziņojumi: 10485

Braucu ar: rokām uz stūres


05 Aug 2021, 13:04:02 @CP17 rakstīja:

05 Aug 2021, 07:51:08 @subaru rakstīja:
nu pļauju gan es vienmēr uz max apgriezieniem. nažus arī pieslēdzu uz max. kad bija jauns, tad pieslēdzās ātri un teju nemanāmi. bet pēc vairākiem pļāvieniem sāka pieslēgties ar pasmagu notirināšanos.

nezinu kā tavam, bet mans kā ieliec atpakaļ gaitā, vai ja pacel pakaļu tad izruba asmeņus, attiecīgi sanāk diezgan bieži sajūgt tos asmeņus, un sapist/pārplēst siksnu, vai izraut zobus viņai, ja to dara uz augstiem abarotiem, gāja laikam pāris siksnas sezonā, šogad viss čiki

ā .. nu man hidrostatiskā transmisija ... nekur nav jāliek - pedālis uz priekšu, pedālis atpakaļ.
atpakaļbraucot, a netur nospiestu pogu, tad nevis atrubās asmeņi, bet slāpst nost vnk. (safetīīī )
karoč jālieto, jāskatās kā kalpo

[ Šo ziņu laboja subaru, 05 Aug 2021, 14:41:11 ]

Offline
CP17
05. Aug 2021, 14:55 #5565

Kopš: 17. Dec 2002

No: Rīga

Ziņojumi: 17

Braucu ar:

man laikam elektro, jā arī ir kājas poga lai neizrubās asmeņi atpakaļgaitā, bet neparocīga(kājīga), tāpēc 1x pamēģināju, nu nah.
Varbūt neprecīzi uzrakstīju:
Asmeņi atrubās ja pacel pakaļu(kaut uzreiz apsēdies atpakaļ), vai pabrauc 17cm atpakaļ gaitā.
Noslāpst nokāpjot, bet neslāpst iemetot atpakaļ gaitā, domāju ka šis tev tāpat

[ Šo ziņu laboja CP17, 05 Aug 2021, 14:59:49 ]

Offline
Janciigais
05. Aug 2021, 15:02 #5566

Kopš: 02. Jul 2010

No: Rīga

Ziņojumi: 450

Braucu ar: Spiningu

Man cub cadet xt1 ir opcija, ka var ieslēgt režīmu, lai braucot uz aizmuguri neatslēdz pļauteni, default gan ir tā, ka izslēdz, nezinu vai citiem var to izdarīt. Savukārt pļauteni praktiski nevaru ieslēgt, ja nav max apgriezieni, noslāpst.
Offline
CP17
05. Aug 2021, 15:11 #5567

Kopš: 17. Dec 2002

No: Rīga

Ziņojumi: 17

Braucu ar:


05 Aug 2021, 15:02:50 @Janciigais rakstīja:
Man cub cadet xt1 ir opcija, ka var ieslēgt režīmu, lai braucot uz aizmuguri neatslēdz pļauteni, default gan ir tā, ka izslēdz, nezinu vai citiem var to izdarīt. Savukārt pļauteni praktiski nevaru ieslēgt, ja nav max apgriezieni, noslāpst.

katram sava pievada sistēma, sajūgs, zs, slodzes, abaroti utt... man šitas https://www.ginalas.lv/stihl/lv/produkcija/stih.../mt-6127-zl.html

tagad vnk klausu Modrs padomam, un tas tiešām strādā

09 Nov 2020, 20:26:32 @Modrs rakstīja:
a tu nākamsezon paprovē zemākos apgriezienos ieslēgt nažus. redzēsi, ka siksna daudz ilgāk kalpos. Pagājušajā gadā man bija Al-ko T16, kurš ir identisks tavam vikingam, un es vienmēr atmetu gāzi , kad ieslēdzu nažus, lai nečakarētu ne siksnu, ne sajūgu
Offline
Modrs
07. Aug 2021, 19:54 #5568

Kopš: 22. Nov 2004

No: Zilupe

Ziņojumi: 10491

Braucu ar: Latvijas veiksmes stāstu

sanāca biš pašeptēties gar dzelžiem un pilnībā izjaucu/saliku vienu 24zs brigga v-twinu 724cc.

Es jau zināju kas sagaida. Godīgi sakot viena liela briesmu lieta - reti šķidras dzesēšanas ribas, galvām gandrīz nemaz to nav, jo slīpi pāri iet ieplūdes kanāli. Dzesēšanas "kožuks" arī tāds nekāds ar lielām spraugām visās malās. Sadalenei augšējā sēža vārīga un dilst.
Bet trakākais tas, ka man bija extended life series versija trāpījusies, bet cilindri vienkārši lopā izdiluši.

Tad vēl pa ilgiem laikiem virspusēji paskrūvēju tecumseh 18zs formula matoru. Tur arī viss tā šķidri ar dzesēšanu un defaltā motors zvana

Īsi sakot, mans v-twin motoru tops ir Kwakwasaki->Honda (bet ne GCV sērijas, bet GXV)->Kohler Command (bet arī courage saiģot)->Predator/loncin veidīgie un tikai tad briggs
Offline

Moderatori: 968-jk, AV, AiwaShuraLLP, BigArchi, GirtzB, Lafter, PERFS, RVR, R_BERGS, SteelRat, VLD, linda, mrc, noisex, smudo