04 Feb 2020, 08:48:50 @Mikuzz rakstīja:
Toties salons ar Delmu ieziests
Ar Delmu vai kadi pieci gadi normala kimiska nebija. GAds ari tads paveecs. Nu kaut ka visspar ar e71 baigi slikti ar izvele ssa. Normalie cayeni ari no 25k sakas
tajā carweb pirms gada par vienu auto interesējos, pēc VIN pilnīgi dažādi auto bija un kkas ar noskrejienu nesagaja (bet nebija pat baigi dramatiski), attieksme bija - mums po, komisijas vāģis, nekāda daļa mums nav. nu tipa, gribi perc, gribi neperc, bet nekada pretimnaksana nebus.
04 Feb 2020, 10:10:05 @robobots rakstīja:
tajā carweb pirms gada par vienu auto interesējos, pēc VIN pilnīgi dažādi auto bija un kkas ar noskrejienu nesagaja (bet nebija pat baigi dramatiski), attieksme bija - mums po, komisijas vāģis, nekāda daļa mums nav. nu tipa, gribi perc, gribi neperc, bet nekada pretimnaksana nebus.
Nu ja, skaidrs, principa to gribeju uzzinat, krch attieksme tada pasa kaa visiem kuri tirgo komisijas auto Paldies
Kapēc labs auto būtu jātirgo lēti, bomžiem nebūs par ko čīkstēt vairāk Tak pilns ss ar tām miskstēm, ja paveiksies varēs iešņaukt nāsī par sapuvušas žurkas cenu
[ Šo ziņu laboja treknaisklaidonis, 04 Feb 2020, 22:21:55 ]
Braucu ar: Pilnu ķerru uz taras punktu.Nekad un neko lēti netirgoju.Ja kādam vajag lēti-tas nav pie manis!
Jā,jā,visam jābūt teicamā stāvoklī,nekrāsotam/jo poweram mode 20 gadīgu lamatu izčekot ar krāsas mērītāju/,nobraukumam līdz 150k.,cenai ne vairāk kā 3k.,jo tālāk jau sākas biezais gals
Bet reāli kādas ir alternatīvas E53 ? Kāda ir izvēle, ja cilvēkam ir ap 7k eiro, grib premium bobiku, dīzeli?
Q7
X5
LC120 +ne visiem patīk Japāna.
Kautkādi Kia/Hyundai
Range Rover Sport
XC90
Tuaregs
Nav jau īsti izvēles un no tā manuprāt arī turās e53 cenas, jo viņus ļoti pērk. Par to naudu fašistu prēmiums, kvalitatīvs salons, vizuāli vēljoprojām izskatīgs, komfortabls, salīdzinoši adekvāti maksā uzturēšanā, netrūkst kas viņu var salabot un zin jo sen viss atkosts.
Mana kaimiņa scenārijs nesen - grib bobiku, tikai Vācieti, dīzeli, ir 7k.
Offline
Paldies 
