Braucu ar: Pilnu ķerru uz taras punktu.Nekad un neko lēti netirgoju.Ja kādam vajag lēti-tas nav pie manis!
15 Dec 2019, 11:45:57 @Peecis rakstīja:
BMW 2.0d visās paaudzēs ir bijis tarkšķošs krateklis. Motoram nozāģēti 2 cilindri, lai tik būtu eko šmeko.
Tādu vēl iebāzt 5.sērijā ir vispār marasms
Tas arī par F10 un F11,ar 2litrīgo dīzeli un 190 ķēvēm?
15 Dec 2019, 11:45:57 @Peecis rakstīja:
BMW 2.0d visās paaudzēs ir bijis tarkšķošs krateklis. Motoram nozāģēti 2 cilindri, lai tik būtu eko šmeko.
Tādu vēl iebāzt 5.sērijā ir vispār marasms
Tas arī par F10 un F11,ar 2litrīgo dīzeli un 190 ķēvēm?
Ko var pateikt cilvēks kurš brauca ar e39 viņam nav ne jausmas kas ir f10
15 Dec 2019, 11:44:25 @ran rakstīja:
Katrs savu braucamo izvēlas pēc nepieciešamības un rocības, ja runājam par izglītotu auto pircēju. Tas ir normāli un kā jau minēja iepriekš, tad laikam sanāk, ka lielākā daļa vecās eiropas ir intelektuāli atpalikusi, jo izvēlas auto līdz 2l.
Vairāk tomēr šķiet, ka te forumā pēc tiem kritizējošajiem komentāriem, dažam labam vecums ir lielāks par IQ.
Priecīgu 3. adventi vietēji Šumaheri un Keni Bloki!
Saaksim ar to ka arii vecaa eiropa brauktu ar normaaliem, ja nebuutu kosmisku nodokllu/apdroshinaashanas, otkaart kapeec nepaarvietoties ar prieku, ka taa mashiina "iet" ? Ja jau runaa par paartikusho eiropu, tad kapeec tu nedziivo iireetaa istabaa/ vai 90m2 maajaa ar betona zzogu visam apkaart kaa ir stiliigi UK/IRL ?
15 Dec 2019, 11:45:57 @Peecis rakstīja:
BMW 2.0d visās paaudzēs ir bijis tarkšķošs krateklis. Motoram nozāģēti 2 cilindri, lai tik būtu eko šmeko.
Tādu vēl iebāzt 5.sērijā ir vispār marasms
Tas arī par F10 un F11,ar 2litrīgo dīzeli un 190 ķēvēm?
Ko var pateikt cilvēks kurš brauca ar e39 viņam nav ne jausmas kas ir f10
Esmu izbraukājies, izskrūvējies un vēl sazinko ar E un F un G. Nu nav tur nekā īpaša. Nu ne jau 4 cil.
15 Dec 2019, 11:45:57 @Peecis rakstīja:
BMW 2.0d visās paaudzēs ir bijis tarkšķošs krateklis. Motoram nozāģēti 2 cilindri, lai tik būtu eko šmeko.
Tādu vēl iebāzt 5.sērijā ir vispār marasms
Tas arī par F10 un F11,ar 2litrīgo dīzeli un 190 ķēvēm?
Ko var pateikt cilvēks kurš brauca ar e39 viņam nav ne jausmas kas ir f10
Esmu izbraukājies, izskrūvējies un vēl sazinko ar E un F un G. Nu nav tur nekā īpaša. Nu ne jau 4 cil.
Lidostas chemodanu kraveji avio forumos, ari uzskata, ka ir zinosi par temu izbraukt ap servisu kamer saimnieks neredz nav "izbraukaties"
Krauj tik tālāk savus čemodānus
Mans viedoklis par auto ir daudz savādāks nekā vairumam, kam svarīgi vai nu tikai savu pakaļu transportēt vai arī braukt max jaunā, spīdīgā auto un lai tikai patēriņš, līzinga maksājums un nodoklis būtu pēc iespējas mazāks.
BMW zem 6 cilindri ir tikai parodija
15 Dec 2019, 11:45:57 @Peecis rakstīja:
BMW 2.0d visās paaudzēs ir bijis tarkšķošs krateklis. Motoram nozāģēti 2 cilindri, lai tik būtu eko šmeko.
Tādu vēl iebāzt 5.sērijā ir vispār marasms
Tas arī par F10 un F11,ar 2litrīgo dīzeli un 190 ķēvēm?
Ko var pateikt cilvēks kurš brauca ar e39 viņam nav ne jausmas kas ir f10
Esmu izbraukājies, izskrūvējies un vēl sazinko ar E un F un G. Nu nav tur nekā īpaša. Nu ne jau 4 cil.
Dirst var, bet dirst ir jāmāk cik esmu izbraukājies pa mazpilsētām labākajā gadījumā e60 var redzēt kur nu F vai vēl trakāk G. Takā hvz kur tu tos F un G skrūvē mosh sapņos....
15 Dec 2019, 11:45:57 @Peecis rakstīja:
BMW 2.0d visās paaudzēs ir bijis tarkšķošs krateklis. Motoram nozāģēti 2 cilindri, lai tik būtu eko šmeko.
Tādu vēl iebāzt 5.sērijā ir vispār marasms
Tas arī par F10 un F11,ar 2litrīgo dīzeli un 190 ķēvēm?
Ko var pateikt cilvēks kurš brauca ar e39 viņam nav ne jausmas kas ir f10
Esmu izbraukājies, izskrūvējies un vēl sazinko ar E un F un G. Nu nav tur nekā īpaša. Nu ne jau 4 cil.
Dirst var, bet dirst ir jāmāk cik esmu izbraukājies pa mazpilsētām labākajā gadījumā e60 var redzēt kur nu F vai vēl trakāk G. Takā hvz kur tu tos F un G skrūvē mosh sapņos....
Žēl, ka dažiem šķiet, ka visa dzīve grozās tikai ap un par piesmakušo Rīgu
Offline
