28 Nov 2019, 00:03:55 @White_Trash rakstīja:
Kā ir ar tiem E90 un mazajiem motoriem... piemēram, 2l dīzelis vai 2l benzīnnieks... ir vispār skatīšanas vērti? Vai arī labāk turēties pa gabalu.
E9x 320d 120kw labs un uzticams motors. Manualim 6 robi, diez gan ekonomisks un jaudas ziņā nav ne vainas. Automāts arī der. 130kw motors, kas nāk jau faceliftam, kaprīzāks un ekspluatācija dārgāk sanāk. Bet tos 318d labāk nē, daudzi tirgotāji liek savus 318d pie 320d un pat neieraksta kw ne zs tāpēc to pārbaudi.
Kāpēc 318d nē? Kāds izskaidrojums?
Kaut kādi studenta pieņēmumi.
Tas ir tas pats motors.
Tad jau 3.0d 325d kuzavā arī nedrīkst ņemt jo perekupi liek pie 330 modeļiem
Student, pats izveletos 318d vai 320d ja būtu jāizvēlas? Nav ne vainas tiem 318d izņemot pec tam pārdot. Un reti kuri nāk labā komplektācijā un automātsa izildijumā nav dinamisks.
Personīgi es izvēlētos to, kurš svaigāks. Protams 105kw būs gausāks, bet to var labot. Ir bijis 118d+čips, varēja piesmiet daudzus. (stock e60 530d, e38 740i, 123d u.c)
Interesantākais ir tas, ka aptuveni vienā laikā, vienā kantorī tika nočipots 118d un 120d, bet rezultātā jaudas ziņā 120d bija knapi knapi labāks par 118d. Un nē, abi bija tehniski ideāli.
kas ir ar šo - www.ss.lv/msg/lv/transport/cars/bmw/320/dplhg.html
tikko ievests no vācijas bet spidometrs jūdzēs? vai nu kāds tur stipri pļūtī vai kas?
29 Nov 2019, 13:02:59 @zobenzivs rakstīja:
kas ir ar šo - www.ss.lv/msg/lv/transport/cars/bmw/320/dplhg.html
tikko ievests no vācijas bet spidometrs jūdzēs? vai nu kāds tur stipri pļūtī vai kas?
30 Nov 2019, 10:32:52 @VWfans rakstīja:
Manas Honda-Jazz sludinājumam jau virs 2000 unikālo skatījumu. Tā kā neviens nezvana, tad jāsecina, ka šāds auto par šādu cenu nav pieprasīts.
bet jociigi ka vaacijaa arii vini nemaksaa mazak par to tavu summu sludinajuma es jau biju sagatavojies iemest Tev linku kur maksaa 3k EUR. Vienigi laikam tiesam tas tirgus mazins vinai jo pa visu vaciju 2017 gada ir 627 masjinas.
30 Nov 2019, 10:32:52 @VWfans rakstīja:
Manas Honda-Jazz sludinājumam jau virs 2000 unikālo skatījumu. Tā kā neviens nezvana, tad jāsecina, ka šāds auto par šādu cenu nav pieprasīts.
30 Nov 2019, 10:32:52 @VWfans rakstīja:
Manas Honda-Jazz sludinājumam jau virs 2000 unikālo skatījumu. Tā kā neviens nezvana, tad jāsecina, ka šāds auto par šādu cenu nav pieprasīts.
bet jociigi ka vaacijaa arii vini nemaksaa mazak par to tavu summu sludinajuma es jau biju sagatavojies iemest Tev linku kur maksaa 3k EUR. Vienigi laikam tiesam tas tirgus mazins vinai jo pa visu vaciju 2017 gada ir 627 masjinas.
vienk taadas eko tackas perk vai nu jaunas, vai nu kaa teici pa 3k, tajaa cenu segmentaa, neviens neteeres 10k par lietotu eko klasi.
30 Nov 2019, 17:37:05 @VWfans rakstīja:
Ja salīdzina ar Vācijas sludinājumiem, tad, sameklēju līdzīgu Honda-Jazz, 4 mēnešus vecāku (2016.gada septembris), bet 4 tūkst.km mazāk nobraukušu (53 tūkst.km), arī sākuma komplektācijā un arī ar manuālo kārbu. Un tam tur cena 11 tūkst.eiro. Jāņem vērā, ka Vācijā jaunu Jazz cenas ir par 13% lielākas. Tādējādi arī lietotam auto jāmaksā par 13% vairāk. Un tad sanāk normāli, ka es prasu par savējo 9700, bet Vācijā par līdzīgu prasa 11000.
Starpcitu, VWfan, kā tur ir ar tehnisko aprīkojumu vagam Vācijā un Latvijā (neaiztiekot tos PL-DE veļas pulveras kvalitātes salīdzinājumus). Piem., BMW Latvijā tirgo ar cold weather package, kas iekļauj nopakotus (pielāgotos aukstiem laika apstākļiem) kartera gāzes eļļas separatorus utml. Reti gan kāds tādām detaļām pievērš uzmanību, bet pieļauju, kad ārā -25 pāris nedēļas, tas var ko nospēlēt. VAG's mūsu reģionam kaut ko special pieregulē? (Varbūt esi interesējies?)
Atvainojos, ja jau ir bijis vai kā un aizskaršu kāda lietotāja jūtas- šis sludeklis laikam jau gana ilgi stāv, bet kas šim aparātam pa vainu? Pētu visādus vāģus, priekšroka ko uz firmu ar pvn ieķert, bet nu šis reāli pa kapeikām sanāk, bildēs izskatās daudzmaz okk
Dotajā mirklī dzīvē ir citas prioritātes utt, varbūt kāds var bik apskaidrot- vērtības kritums tuvākajā gadā vai divos gādos šādam aparātam varētu būt cik +- ?