Online
Pašreiz BMWPower skatās 90 viesi un 1 reģistrēti lietotāji.
|
Tēma: Jautājumi spečukiem 17
| Autors | Ziņojums |
|---|
| oose | | 13. Mar 2010, 17:16 |
#5421
|
| Kopš: 16. Dec 2006
Ziņojumi: 4190
Braucu ar:
| ko tad sanāk viņam divas ? 
sorry ka pilnīgāko bērnudārzu dzenu, bet ar tiem mopēdiem nekad nav bijusi saskarsme... |  Offline | | |
| Srakans | | 13. Mar 2010, 17:16 |
#5422
|
|  Kopš: 07. Aug 2005
Ziņojumi: 27800
Braucu ar:
|
13 Mar 2010, 17:16:17 oose rakstīja:
ko tad sanāk viņam divas ?
sorry ka pilnīgāko bērnudārzu dzenu, bet ar tiem mopēdiem nekad nav bijusi saskarsme...
Viena pirms kat un otra pēc. | | Offline | | |
Driver  | | 13. Mar 2010, 18:20 |
#5423
|
|  Kopš: 22. Jun 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 31536
Braucu ar: iepirkuma ratiem pa alko outletu
|
13 Mar 2010, 16:04:32 Ziemcietis rakstīja:
vai ir iespeja, un cik maksaa E 46 uzlikt multistuuri, ja ir parastaa stuure, kaa ar tiem visiem vadiem un vadiibu?
var! Tik vajadzes vel sho-to 
-----------------
diagnostika, elektronikas remonts & pretaizdzīšanas iekārtas.
| | Offline | | |
| agresiv | | 13. Mar 2010, 18:32 |
#5424
|
|  Kopš: 15. Dec 2009
Ziņojumi: 174
Braucu ar: e34
| vakar braucot ar m20b20 noluuza vaarsts 5cilintram(izpluudes)
son aiz dariit nav kaa samainiiju 5virzuli jo taads smuks robs bija izkalts un galvu arii tik galva no m20b25!
probleema taada ka tgd nevar dabuut pie ieshanas! varbuut pie vainas tas ka uz b20 ulikta b25 galva???
kas ir njeemies daudz ar siem m20 motoriem pliiz kaadu ieteikumu!!! [ Šo ziņu laboja agresiv, 13 Mar 2010, 18:40:44 ] | | Offline | | |
| Balcers | | 13. Mar 2010, 18:36 |
#5425
|
|  Kopš: 25. Oct 2009
No: Rīga
Ziņojumi: 1328
Braucu ar:
|
13 Mar 2010, 14:50:33 Riot rakstīja:
E36, ir tāda lieta, ka stūre negrozās tik viegli kā iepriekš, bet gribu pateikt arī to, ka nesen esmu mainījis hidraulisko sūkni, kad nomainīju viss bija ļoti labi, griezās viegli. Bez visa tā ir jocīga skaņa stūre kolotkā, var dzirdēt ļoti labi salonā, tikā kaut kāda atspere vai kas traucētu, krakšķi, itkā skrāpētos kaut kas un nāk no salona viss, stūre ir neorģinālā, momo ar pāreju, šodien izjaucu, noņēmu pāreju, nekā aizdomīga neredzēju. Ir vēl kas, griežoties pa labi pagrieziena rādītājs neatlec atpakaļ, varbūt tajā ir vaina?Bet nedomāju. Hidrauliskajam sūknim bačokā līmenis ir, itkā visam būtu jāstrādā, ir tā, ka dažreiz, ka stūrēt paliek vieglāk, bet pēkšņi atkal paliek grūti, kur varētu būt vaina?
5.DETALA!!! DETALA NR.5
sliidkontakta ripa, kura ir stuuree, ir nepareizi ielikta un sapliisusi. vina izsleedz pagriezienus un savienu taures vadus ar tauri.
jaamet shitaa ripa misenee un jaapeerk jauna/lietota un jaaieliek pareizi. jaaatrod vidus (apmeeram 2,5 piln apgriezieni ir vidus tai ripai) un stuure jaanoliek taisni (riteni taisni).[ Šo ziņu laboja Balcers, 13 Mar 2010, 18:49:38 ] | | Offline | | |
| Riot | | 13. Mar 2010, 18:51 |
#5426
|
|  Kopš: 28. Sep 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 602
Braucu ar: ///TDI
|
13 Mar 2010, 18:36:20 Balcers rakstīja:
13 Mar 2010, 14:50:33 Riot rakstīja:
E36, ir tāda lieta, ka stūre negrozās tik viegli kā iepriekš, bet gribu pateikt arī to, ka nesen esmu mainījis hidraulisko sūkni, kad nomainīju viss bija ļoti labi, griezās viegli. Bez visa tā ir jocīga skaņa stūre kolotkā, var dzirdēt ļoti labi salonā, tikā kaut kāda atspere vai kas traucētu, krakšķi, itkā skrāpētos kaut kas un nāk no salona viss, stūre ir neorģinālā, momo ar pāreju, šodien izjaucu, noņēmu pāreju, nekā aizdomīga neredzēju. Ir vēl kas, griežoties pa labi pagrieziena rādītājs neatlec atpakaļ, varbūt tajā ir vaina?Bet nedomāju. Hidrauliskajam sūknim bačokā līmenis ir, itkā visam būtu jāstrādā, ir tā, ka dažreiz, ka stūrēt paliek vieglāk, bet pēkšņi atkal paliek grūti, kur varētu būt vaina?
5.DETALA!!! DETALA NR.5
sliidkontakta ripa, kura ir stuuree, ir nepareizi ielikta un sapliisusi. vina izsleedz pagriezienus un savienu taures vadus ar tauri.
jaamet shitaa ripa misenee un jaapeerk jauna/lietota un jaaieliek pareizi. jaaatrod vidus (apmeeram 2,5 piln apgriezieni ir vidus tai ripai) un stuure jaanoliek taisni (riteni taisni).
nē, nevarētu būt, jo samainīju tagad pret oriģinālo un tik un tā ir tie krakšķi, nezinu kas par vainu varētu būt. Tāda skaņa itkā skrāpētos kaut kas, kaut kāda drāts skaņa, un ir arī tāda čīkstoņa. | | Offline | | |
| Balcers | | 13. Mar 2010, 18:56 |
#5427
|
| Kopš: 25. Oct 2009
No: Rīga
Ziņojumi: 1328
Braucu ar:
|
13 Mar 2010, 18:51:45 Riot rakstīja:
13 Mar 2010, 18:36:20 Balcers rakstīja:
13 Mar 2010, 14:50:33 Riot rakstīja:
E36, ir tāda lieta, ka stūre negrozās tik viegli kā iepriekš, bet gribu pateikt arī to, ka nesen esmu mainījis hidraulisko sūkni, kad nomainīju viss bija ļoti labi, griezās viegli. Bez visa tā ir jocīga skaņa stūre kolotkā, var dzirdēt ļoti labi salonā, tikā kaut kāda atspere vai kas traucētu, krakšķi, itkā skrāpētos kaut kas un nāk no salona viss, stūre ir neorģinālā, momo ar pāreju, šodien izjaucu, noņēmu pāreju, nekā aizdomīga neredzēju. Ir vēl kas, griežoties pa labi pagrieziena rādītājs neatlec atpakaļ, varbūt tajā ir vaina?Bet nedomāju. Hidrauliskajam sūknim bačokā līmenis ir, itkā visam būtu jāstrādā, ir tā, ka dažreiz, ka stūrēt paliek vieglāk, bet pēkšņi atkal paliek grūti, kur varētu būt vaina?
5.DETALA!!! DETALA NR.5
sliidkontakta ripa, kura ir stuuree, ir nepareizi ielikta un sapliisusi. vina izsleedz pagriezienus un savienu taures vadus ar tauri.
jaamet shitaa ripa misenee un jaapeerk jauna/lietota un jaaieliek pareizi. jaaatrod vidus (apmeeram 2,5 piln apgriezieni ir vidus tai ripai) un stuure jaanoliek taisni (riteni taisni).
nē, nevarētu būt, jo samainīju tagad pret oriģinālo un tik un tā ir tie krakšķi, nezinu kas par vainu varētu būt. Tāda skaņa itkā skrāpētos kaut kas, kaut kāda drāts skaņa, un ir arī tāda čīkstoņa.
90% ka vaina ripaa. pagrieziens tak atpakal nelec.
taja ripaa iekshaa ir lente, kas nepareizi ieliekot paarpliist. un tad vina striikeejas pa to ripu un ir taada skana.
iznem to ripu un tad pagrozi stuuri. tad toch zinaasi vai mekleet vainu kkur citur. | | Offline | | |
| Riot | | 13. Mar 2010, 19:00 |
#5428
|
| Kopš: 28. Sep 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 602
Braucu ar: ///TDI
| Nu kad uzliku orižinal lec atpakaļ pagrieziens, tā skaņa nāk no kolotkas, viņa tāda smaga liekas, noņemot stūri griežot to skrūvi kas stiprina stūri ar kolotku ir tā pati skaņa. nezinu kas tas varētu būt. [ Šo ziņu laboja Riot, 13 Mar 2010, 19:00:26 ] | | Offline | | |
|
|
| vadims | | 13. Mar 2010, 19:37 |
#5429
|
|  Kopš: 27. Feb 2005
No: Baldone
Ziņojumi: 1951
Braucu ar: piedziņu
|
13 Mar 2010, 18:32:13 agresiv rakstīja:
vakar braucot ar m20b20 noluuza vaarsts 5cilintram(izpluudes)
son aiz dariit nav kaa samainiiju 5virzuli jo taads smuks robs bija izkalts un galvu arii tik galva no m20b25!
probleema taada ka tgd nevar dabuut pie ieshanas! varbuut pie vainas tas ka uz b20 ulikta b25 galva???
kas ir njeemies daudz ar siem m20 motoriem pliiz kaadu ieteikumu!!!
Uzliekot galvu no 2.5 tev sanāca samazināt kompresiju, jo galvā ir dziļāks veidojums priekš 2.5 virzuļiem kuriem ir izcilņi, bet 2.0 i līdzeni un tapēc viņš mazāk saspiež maisījumu. Par to kad nelec var būt kad nēesi pareizi salicis zobsiksnu pēc atzīmēm :HVZ: vai nēesi kādus vadus salicis pa vietām, Ja visu esi salicis kā vajag tad paprovē striķī pavelkā, moš pie vainas būs dekompresija tavam dzinējam ka nelec nekas cits prātā nenāk | | Offline | | |
| PATRIOTS | | 13. Mar 2010, 19:50 |
#5430
|
|  Kopš: 20. Nov 2005
No: Daugavpils
Ziņojumi: 638
Braucu ar: BMW X5 un e30 cabrio
| kads zin vai no m50 dzineja kurs bija ar automatkarbu der dzineja vadi tiesi tadam pasam m50 dzinejam tikai ar mehanisko karbu? | | Offline | | |
| sYzO | | 13. Mar 2010, 20:05 |
#5431
|
| Kopš: 19. Feb 2007
No: Rīga
Ziņojumi: 838
Braucu ar: Honda Accord Aerodeck 2.2i
| kaads var iedot linku uz saitu kur pa smuko vareeja atrast detalju dislokaacijas vietas ar visaam bildiiteem. esmu piemirsis adresi  nejeedzu hondai ecu atrast  | | Offline | | |
| BANDITOS | | 13. Mar 2010, 20:14 |
#5432
|
|  Kopš: 20. Jan 2010
No: Rīga
Ziņojumi: 998
Braucu ar: 730D
| Kungi, ja man ir Subaru Impreza 97' ar parasto 2.0 motoru (nokauts), vai es varu ielikt GT motoru???? Varbūt kāds zin.. kā ar hadeni un citām lietām, ir 1:1 vai tomēr jāpārliek viss no GT... ??? Un cik man tas joks varētu piķot?? | | Offline | | |
| agresiv | | 13. Mar 2010, 20:27 |
#5433
|
| Kopš: 15. Dec 2009
Ziņojumi: 174
Braucu ar: e34
|
13 Mar 2010, 19:37:46 vadims rakstīja:
13 Mar 2010, 18:32:13 agresiv rakstīja:
vakar braucot ar m20b20 noluuza vaarsts 5cilintram(izpluudes)
son aiz dariit nav kaa samainiiju 5virzuli jo taads smuks robs bija izkalts un galvu arii tik galva no m20b25!
probleema taada ka tgd nevar dabuut pie ieshanas! varbuut pie vainas tas ka uz b20 ulikta b25 galva???
kas ir njeemies daudz ar siem m20 motoriem pliiz kaadu ieteikumu!!!
Uzliekot galvu no 2.5 tev sanāca samazināt kompresiju, jo galvā ir dziļāks veidojums priekš 2.5 virzuļiem kuriem ir izcilņi, bet 2.0 i līdzeni un tapēc viņš mazāk saspiež maisījumu. Par to kad nelec var būt kad nēesi pareizi salicis zobsiksnu pēc atzīmēm :HVZ: vai nēesi kādus vadus salicis pa vietām, Ja visu esi salicis kā vajag tad paprovē striķī pavelkā, moš pie vainas būs dekompresija tavam dzinējam ka nelec nekas cits prātā nenāk
mja man ar taa pat skiet ka vaina kur citur mekleejama deel mazaakas kompresijas buutu vinjam jaaiet!
vsm skaidrs ka galva nebuus pie vainas! | | Offline | | |
| sYzO | | 13. Mar 2010, 20:28 |
#5434
|
| Kopš: 19. Feb 2007
No: Rīga
Ziņojumi: 838
Braucu ar: Honda Accord Aerodeck 2.2i
|
13 Mar 2010, 20:05:42 sYzO rakstīja:
kaads var iedot linku uz saitu kur pa smuko vareeja atrast detalju dislokaacijas vietas ar visaam bildiiteem. esmu piemirsis adresi nejeedzu hondai ecu atrast
| | Offline | | |
| Riot | | 13. Mar 2010, 20:59 |
#5435
|
| Kopš: 28. Sep 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 602
Braucu ar: ///TDI
|
13 Mar 2010, 18:56:54 Balcers rakstīja:
13 Mar 2010, 18:51:45 Riot rakstīja:
13 Mar 2010, 18:36:20 Balcers rakstīja:
13 Mar 2010, 14:50:33 Riot rakstīja:
E36, ir tāda lieta, ka stūre negrozās tik viegli kā iepriekš, bet gribu pateikt arī to, ka nesen esmu mainījis hidraulisko sūkni, kad nomainīju viss bija ļoti labi, griezās viegli. Bez visa tā ir jocīga skaņa stūre kolotkā, var dzirdēt ļoti labi salonā, tikā kaut kāda atspere vai kas traucētu, krakšķi, itkā skrāpētos kaut kas un nāk no salona viss, stūre ir neorģinālā, momo ar pāreju, šodien izjaucu, noņēmu pāreju, nekā aizdomīga neredzēju. Ir vēl kas, griežoties pa labi pagrieziena rādītājs neatlec atpakaļ, varbūt tajā ir vaina?Bet nedomāju. Hidrauliskajam sūknim bačokā līmenis ir, itkā visam būtu jāstrādā, ir tā, ka dažreiz, ka stūrēt paliek vieglāk, bet pēkšņi atkal paliek grūti, kur varētu būt vaina?
5.DETALA!!! DETALA NR.5
sliidkontakta ripa, kura ir stuuree, ir nepareizi ielikta un sapliisusi. vina izsleedz pagriezienus un savienu taures vadus ar tauri.
jaamet shitaa ripa misenee un jaapeerk jauna/lietota un jaaieliek pareizi. jaaatrod vidus (apmeeram 2,5 piln apgriezieni ir vidus tai ripai) un stuure jaanoliek taisni (riteni taisni).
nē, nevarētu būt, jo samainīju tagad pret oriģinālo un tik un tā ir tie krakšķi, nezinu kas par vainu varētu būt. Tāda skaņa itkā skrāpētos kaut kas, kaut kāda drāts skaņa, un ir arī tāda čīkstoņa.
90% ka vaina ripaa. pagrieziens tak atpakal nelec.
taja ripaa iekshaa ir lente, kas nepareizi ieliekot paarpliist. un tad vina striikeejas pa to ripu un ir taada skana.
iznem to ripu un tad pagrozi stuuri. tad toch zinaasi vai mekleet vainu kkur citur.
tu domāji ja šī detaļa, tad tur nevar but vaina, jo nevar but, ka abas ripas ir pie vainas, gan neoriģinālā, gan oriģinālā, un kad ņēmu nost stūres es mēģināju griezt to lielo skrūvi, kura stiprina stūri, un tā pati krakšķoņa, čīkstoņa pastāv.
bija tāda lieta, kad mēnešus divus atpakaļ LATBEMĀ mainīju stūres ābolus, itkā pēc tā arī visas šaizes sākās, skrāpoņa, čīkstoņa, bet neticās, ka pie vainas varētu būt, ka nepareizi saregulēta savirze, jeb arī latbemā strādā mehāniķi ar līkām rokām  nu pirmdien būs jābrauc uz servi, iespējams, ka reika, bet, ja atkal sūknis hidrauliskais, tad nezinu, pirmo reizi tā, ka divi sūkņi nobirst nepilnu divu mēnešu laikā. | | Offline | | |
| Dzusels | | 13. Mar 2010, 21:36 |
#5436
|
|  Kopš: 01. Oct 2009
Ziņojumi: 86
Braucu ar: e38
|
13 Mar 2010, 16:58:47 Dzusels rakstīja:
Kads var pateikt kas ir edc iekš e32?
| | Offline | | |
|
|
| rolissx | | 13. Mar 2010, 22:07 |
#5437
|
|  Kopš: 03. Mar 2008
Ziņojumi: 768
Braucu ar: "Labvakar komandieris"
| Kur vareetu latvijaa pasuutiit shaadus garaazhas vaartus, vai ko liidziigu, galvenais interesee cena.
| | Offline | | |
| Araajz | | 13. Mar 2010, 22:14 |
#5438
|
|  Kopš: 30. Aug 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 28572
Braucu ar: E39
| rolissx
vari mēģināt uzsist PM Creatoram, viņam moikā ir ja ne tādi paši, tad ļoti līdzīgi | | Offline | | |
| andzinss | | 14. Mar 2010, 11:50 |
#5439
|
| Kopš: 13. Oct 2009
Ziņojumi: 74
Braucu ar:
| Sveiciens!
E39 2002g 3.0d
Vai kāds nav saskāries ar dacika maiņu, kas nāk pie eļļas filtra - jautajums vai viņs var dzīt garām eļļu, vai kādam ir bijijs kas līdzīgs, un cik tas štrunts var masāt.? | | Offline | | |
| robis325 | | 14. Mar 2010, 12:01 |
#5440
|
| Kopš: 30. Nov 2009
Ziņojumi: 968
Braucu ar:
| varbūt kāds var pastāstīt kā pareizi ir jātīra gaisa filtrs ar H&R tīrīšanas komplektu? | | Offline | | |
|
Moderatori: 968-jk, AV, AiwaShuraLLP, GirtzB, Lafter, PERFS, RVR, SteelRat, VLD, dust, linda, mrc, noisex, smudo
|
