Attapīgs - atbildēji uz uz pusotru mēnesi vecu ierakstu, bet pofig... Vismaz puslīdz noderīgi.
Tāpēc 10% pašrisks zādzībai pie normāla apdrošinātāja ir izdevīgāk, kā 0% pie B&Co. Par laimi man pieredzes nav, bet brokeris pēdējos divos-trīs gados brīdina divreiz, ka tie ietaupītie 20-30€ par polisi nav tā vērti. Ar negadījumiem tur esot viss OK, bet zagšanai ir ļoti "individuāla" pieeja, tāpēc Tourāns ir apdrošināts pie B&Co., bet E91 citā.
14 Mar 2020, 11:03:58 @Bender rakstīja:
Attapīgs - atbildēji uz uz pusotru mēnesi vecu ierakstu, bet pofig... Vismaz puslīdz noderīgi.
Tāpēc 10% pašrisks zādzībai pie normāla apdrošinātāja ir izdevīgāk, kā 0% pie B&Co. Par laimi man pieredzes nav, bet brokeris pēdējos divos-trīs gados brīdina divreiz, ka tie ietaupītie 20-30€ par polisi nav tā vērti. Ar negadījumiem tur esot viss OK, bet zagšanai ir ļoti "individuāla" pieeja, tāpēc Tourāns ir apdrošināts pie B&Co., bet E91 citā.
da es tos postus regulāri nelasu
Kas attiecas uz kantoriem - tad tapēc jau viņi ir dažādi lai varētu izvēlēties... un 20-30 EUR vispār nav apspriedes vērti...
Pie kam esmu saskāries ar interesantu biznesu pie apdrošinātājiem - ja kāds brokeris tev ir fiksējis piedāvājuma cenu (nu piem par 30% lielāku) - tad sistēma bloķē iespēju citam viņu samazināt...(sanāca zvanīt paziņām uz centrālo offisu lai noņem šitās cūcības)...
bender man BAN izmaksāja cents centā to naudu ko no viņiem sagaidīju. Lai arī komunikācija bija sūdā, bet viņi ne centu nenožīdoja un ne tuvu nebija zemākā tirgus cena. Tā kā auto nozaga 3 mēnešus pēc polises uztaisīšanas, tad atmaksāja polisē norādīto auto vērtību. Pašrisks 0%.
Runājot par signalizācījām - mana lielāka problēma, ka atrodoties tālumā nereali sadzirdet , ka man auto bubina kaut ko ... ... Meklēju signalizāciju, vai varinatus, lai attalinati varu saņemt paziņojumu, ka nostrāda signalizacija, vai kāds tur mēģina atmūķēt... Uzzināju par sizzap - principā pilda visas manas iegribas, iespējams Jums ir vēl kāds variants, lai atttalinati man auto mani bridina par ļaundariem ?
Interesē oriģinālās atslēgas pārprogrammēšana uz unikālo un papildus otras atslēgas pieprogrammēšana.
Tāpat nepieciešama signalizācija, kas būs ieprogrammēta oriģ. atslēgā + imobilaizers priekš KASKO
a/m Audi a4 2008.g.
Piedāvājumus PM.
[ Šo ziņu laboja Moreless, 10 May 2020, 15:10:10 ]
09 Aug 2020, 13:55:32 @cheezy_garbage rakstīja:
It kā sīkums, bet šodien iedomājos - vai ir iespējams OEM signalizācijai piekodēt fīču, lai viņa drusku pabļauj arī pie paraustīta durvju roktura?
E87 bez keyless un OEM signalizācija ar sagāzuma sensoru + sirēnu virs aizmugurējā riteņa un ultraskaņas sensoru salonā.
Iegādāju šodien IS250 (2008g). Nekas super fancy bet labākais auto, kāds man bijis. Ir uzstādīts black bug. Nojaušu ka tas black bug nav nekāds drošības garants. Laigan itkā Lexus nav tie zagtākie, tomēr varbūt ir vērts uzlikt kautko labāku? Ko ieteiktu? Tiek turēts slēgtā pagalmā, bet uz veikaliem tāpat sanāk braukt.
29 Dec 2020, 20:18:08 @AgrisLV rakstīja:
Iegādāju šodien IS250 (2008g). Nekas super fancy bet labākais auto, kāds man bijis. Ir uzstādīts black bug. Nojaušu ka tas black bug nav nekāds drošības garants. Laigan itkā Lexus nav tie zagtākie, tomēr varbūt ir vērts uzlikt kautko labāku? Ko ieteiktu? Tiek turēts slēgtā pagalmā, bet uz veikaliem tāpat sanāk braukt.
uzraksti @DM-101 viņš spec pa siğenēm, pat attālināti visu pateiks
Sveiki vīri.
Jautājums sekojoš...autiņam ir standarta salokamā stslēga,bet nešancē pogas(neviena+baterija mainīta)BET ir klāt vēl pults papildus sizene un ar to pulti viss šancē!Lieta tāda ka gribi to lieko triperi noņemt, bet tā lai šancē orģinālā atslēga?
Ir kāds, kas darbojas ar signazlizācijām vai arī var ieteikt kādu kantori, kas ar to nodarbojas un nesačakarēs neko no elektronikas?
Interesē saprast esošo sistēmu un ielikt apdrošinātājiem derīgu signalizāciju.
Interesants gadījums. Mazlietots auto, gadu vecs volvo, vajag kasko. Aizbrauc kārtot un apdrošinātājs pēkšņi izzīž, ka neesot īstā signalizācija, tāpēc nevarot kasko uztaisīt. Saka, ka jābrauc likt imobilaizers, signalizācija cita utt.
Aizbrauc uz citu apdrošinātāju kantori, tur normāla attieksme un bez problēmām visu sakārtoja.
Kā tas var būt, ka principā jaunā auto jātaisa kolhozs?
Kāpēc, lai apdrošinātājs nevarētu izvirzīt savus nosacījumus KASKO apdrošināšanai? Acīmredzot tas apdrošinātājs labi apzinās, ka iebūvētā signalizācija un imobilaizers ir nekam nederīgs un tāpēc prasa konkrēta līmeņa drošības sistēmu.
Offline
un 20-30 EUR vispār nav apspriedes vērti...
