Online

Pašreiz BMWPower skatās 187 viesi un 3 reģistrēti lietotāji.

Ienākt BMWPower

Lietotājvards:

Parole:

Atcerēties

Aizmirsi paroli?

Reģistrēties

Forums » Vispārējās diskusijas » Tērzētava

Tēma: Elektroauto EV un PHEV

AutorsZiņojums
jaks
27. Nov 2019, 20:39 #541

Kopš: 02. Dec 2008

No: Saldus

Ziņojumi: 3101

Braucu ar:

Protams, tikai kvēpu pavēlnieki masveidā ievēlās EV tēmā un sāka mācīt dzīvi.


27 Nov 2019, 16:04:42 @Gordenfromlv rakstīja:
Katrs brauc ar ko grib. TG/AM.
Te oponēt ar kādu ir kā oponēt ar Kaspiču, tāds fìlings vismaz ir.
Offline
DeeCee
27. Nov 2019, 20:48 #542

Kopš: 29. Jun 2007

No: Rīga

Ziņojumi: 9264

Braucu ar: Tenere 700 un Procaliber


27 Nov 2019, 20:34:47 @Modrs rakstīja:
Lai pāris minūtēs lādētu mājās, būs arī pamatīgi jāpārbūvē elektrolīnijas, apakšstacijas utt. Jau šobrīd tā ir problēma, jo ātrās uzlādes ne visur var uzlikt, jo vadi pa tieviem

Domāju, ka vēl kādu laiku būs jāsamierinās, ka elektroauto vajadzēs atstāt lādēties uz nakti

edit: mani no EV iegādes attur tie urodiskie dizaini. nu ujobiše.

Tesla ļoti patīk, bet to atļauties nevaru vēl

jo gribēja būt savādāki

bet e-niro un kona, imo, ir ok, jaunie sāk izskatīties labi.

jaunais mirai ir smuks, it īpaši salīdzinot ar 1. paaudzi

https://www.motor1.com/photo/4422105/2021-toyota-mirai-concept/
Offline
bmwaddict
27. Nov 2019, 20:56 #543

Kopš: 23. Oct 2002

No: Ogre

Ziņojumi: 8263

Braucu ar: BMW pa Los Angeles


27 Nov 2019, 20:48:50 @DeeCee rakstīja:

jo gribēja būt savādāki

bet e-niro un kona, imo, ir ok, jaunie sāk izskatīties labi.

jaunais mirai ir smuks, it īpaši salīdzinot ar 1. paaudzi

https://www.motor1.com/photo/4422105/2021-toyota-mirai-concept/


Concept vs Reality
Offline
uldens1
27. Nov 2019, 21:01 #544

Kopš: 28. Feb 2008

Ziņojumi: 17214

Braucu ar:

tie koncepti tak lielākā daļa ir vājprāts
Offline
DeeCee
27. Nov 2019, 21:04 #545

Kopš: 29. Jun 2007

No: Rīga

Ziņojumi: 9264

Braucu ar: Tenere 700 un Procaliber

nedaudz vairāk bildes, imo izskatās pietiekami tuvu produkcijai, ir pat spoguļi, nevis kameras, nedaudz mazāki rati, bet nekas cits tā nelec ārā kā nerealizējams produkcijā

https://www.motor1.com/news/375766/2021-toyota-mirai-fuel-cell/
Offline
Gordenfromlv
27. Nov 2019, 22:08 #546

Kopš: 22. Feb 2013

No: Rīga

Ziņojumi: 689

Braucu ar: Pajero 2 (2.8) offroad, VW Tayron / Golf 8 / Passat B8 / Suzuki GSX-R


27 Nov 2019, 15:34:35 @Gordenfromlv rakstīja:
Viens aparāts pie kura jau lādējas taksists ar Leaf'u ? Nav vēl mums viss attīstìts nu nav!
Kādi uzpildes stacijas laukumi ir Vācijā.


Jebaķ! Mani vārdi apstiprinās, izgāju tikko nesen no Akropoles, tad laikam visi EV lādēšanas punkti aizņemti, un ar ko? Ar 2.gab TAXI Hyundai un viens ziedu piegādes auto VW E-UP.
Offline
jurrus
27. Nov 2019, 22:12 #547

Kopš: 22. May 2002

Ziņojumi: 1531

Braucu ar: OBK, Leaf E+, CBF1000


27 Nov 2019, 20:35:18 @Mikels rakstīja:

27 Nov 2019, 20:18:23 @envy rakstīja:
Draudziņ, iemācies lasīt. Nevis par 100%, bet 100% ir lielāka

Un pār lasot Tavu tekstu, skaidrs ka Tu saprati pareizi
Tagad te rocenīti rauj un sajūgu slidini
lasi kā vēlies,ID 3 ir kompaktklases sūds,kas ir tikai 3mm garāks , 1cm platāks un 6cm garāks par golfu,kā var vispār Ienākt prātā apgalvot,kas tas ir ietiplīgāks par E segmenta kūti,bet nu lai jau

Aizmirsi pielikt +17cm augstumā un +14cm riteņu bāzi. Nezinu kā ar kopējo litrāžu, bet esmu diezgan pārliecināts, ka salonā cilvēkiem vietas ir vairāk, kaut vai izjūtu ziņā.
Bilde ieskatam
Offline
DeeCee
27. Nov 2019, 22:14 #548

Kopš: 29. Jun 2007

No: Rīga

Ziņojumi: 9264

Braucu ar: Tenere 700 un Procaliber

Spied "Play", lai skatītos video!
Offline
Instigater
27. Nov 2019, 22:16 #549

Kopš: 08. May 2003

No: Jūrmala

Ziņojumi: 7428

Braucu ar: ne BMW

Un misters Goodenoughs ir superskameris, iesaku kritiskāk pameklēt rakstus/video. Tehnologija apakšā ir prosta vienreiz lietojamā metals/gaiss baterija.
Offline
jurrus
27. Nov 2019, 22:48 #550

Kopš: 22. May 2002

Ziņojumi: 1531

Braucu ar: OBK, Leaf E+, CBF1000


27 Nov 2019, 22:20:07 @koderis rakstīja:
id3 izskatās baudāms pietam id.volkswagen.lv vēstī, ka
ID.3 sērijveida modelis - sākuma cena zem 30 000 €


pavisam baudāmi

Ar mazo bateriju tāds cipars. Jāņem ar vidējo, tur labs attālums ir veicams un arī pēcpārdošanā labāk veiksies. Bet cena jau no 40K.
Offline
envy
27. Nov 2019, 23:07 #551

Kopš: 02. Aug 2006

No: Rīga

Ziņojumi: 2218

Braucu ar: Q7 TFSIe & Carrera S


27 Nov 2019, 20:35:18 @Mikels rakstīja:

27 Nov 2019, 20:18:23 @envy rakstīja:
Draudziņ, iemācies lasīt. Nevis par 100%, bet 100% ir lielāka

Un pār lasot Tavu tekstu, skaidrs ka Tu saprati pareizi
Tagad te rocenīti rauj un sajūgu slidini
lasi kā vēlies,ID 3 ir kompaktklases sūds,kas ir tikai 3mm garāks , 1cm platāks un 6cm garāks par golfu,kā var vispār Ienākt prātā apgalvot,kas tas ir ietiplīgāks par E segmenta kūti,bet nu lai jau

5cm sauraks, un 10cm augstaks, Tev kaut ko tas izsaka?!
Ai, pohuj uz e36 brauceja viedokli
Offline
Damn
28. Nov 2019, 09:13 #552

Kopš: 24. Aug 2003

No: Rīga

Ziņojumi: 10819

Braucu ar:

Varbūt kļūdos, bet kaut kā šķiet -> lēta, lielas ietilpības, ātri lādējāma baterija iet kopā ar potenciālu bīstamību.
Tb, gan jau bez lielām manipulācijām būs iespējama arī ļoti ātra izlāde.
Offline
subaru
28. Nov 2019, 09:18 #553

Kopš: 17. Jun 2002

No: Rīga

Ziņojumi: 10485

Braucu ar: rokām uz stūres

Skatījos mitsu outlander PHEV speceni.
tur 2.4 mators ar kaut kādiem 130 Zs + vēl 2 elektromatori. Kopējā jauda tur pieklājīgi 220 zs laikam.
bet specenē rakstīts, ka degvielas patēriņš ir 2 litri uz simts km ...
nu ble neticu ...

+ interesē vai bez tiem elektromotoriem var vispār pabraukt? Piemēram, brauc kaut kur tļau pa'soseju, neko nebremzē - attiecīgi bača nelādējas un principā brauc ar savu 2.4 benzīnu .. kāds diez būtu reālais patēriņš?
Offline
kvatra
28. Nov 2019, 09:20 #554

Kopš: 16. Jan 2003

No: Cēsis

Ziņojumi: 1186

Braucu ar: Audi Quattro


28 Nov 2019, 08:50:41 @Vantage rakstīja:
https://www.topgear.com/car-news/suvs/subaru-fo...g76VKtQVZSt7VTAw

say what?


Šito notestēju. Neiet vispār, tāpat kā parastais 2.0 un vidējais patēriņš pilsētā bija kaut kas ap 9.5 litri
Offline
Valcha
28. Nov 2019, 10:07 #555

Kopš: 10. Dec 2004

No: Rīga

Ziņojumi: 21362

Braucu ar: ar ar ar ..

[URL=https://files.fm/u/s9gcdds8#/view/IMG-20191128-WA0000.jpg]
[/URL]
Offline
FR888
28. Nov 2019, 10:09 #556

Kopš: 22. Oct 2015

Ziņojumi: 2642

Braucu ar: F06 640d Gran Coupe


28 Nov 2019, 09:22:52 @Vantage rakstīja:

28 Nov 2019, 09:20:38 @kvatra rakstīja:

28 Nov 2019, 08:50:41 @Vantage rakstīja:
https://www.topgear.com/car-news/suvs/subaru-fo...g76VKtQVZSt7VTAw

say what?


Šito notestēju. Neiet vispār, tāpat kā parastais 2.0 un vidējais patēriņš pilsētā bija kaut kas ap 9.5 litri


es vairāk par to, ka range ir viena jūdze.


izskatas ar drausmigi vnk
Offline
FR888
28. Nov 2019, 10:10 #557

Kopš: 22. Oct 2015

Ziņojumi: 2642

Braucu ar: F06 640d Gran Coupe


28 Nov 2019, 10:07:22 @Valcha rakstīja:
[URL=https://files.fm/u/s9gcdds8#/view/IMG-20191128-WA0000.jpg]
[/URL]


labs )))) atgaadina vienu maneejo chomu
Offline
crashiks
28. Nov 2019, 10:39 #558

Kopš: 14. Aug 2006

Ziņojumi: 497

Braucu ar: Accordu


28 Nov 2019, 09:18:46 @subaru rakstīja:
Skatījos mitsu outlander PHEV speceni.
tur 2.4 mators ar kaut kādiem 130 Zs + vēl 2 elektromatori. Kopējā jauda tur pieklājīgi 220 zs laikam.
bet specenē rakstīts, ka degvielas patēriņš ir 2 litri uz simts km ...
nu ble neticu ...

+ interesē vai bez tiem elektromotoriem var vispār pabraukt? Piemēram, brauc kaut kur tļau pa'soseju, neko nebremzē - attiecīgi bača nelādējas un principā brauc ar savu 2.4 benzīnu .. kāds diez būtu reālais patēriņš?

Tu ar hibrīdu vispār esi braucis?
Baču sausu īsti nevar dabūt, jo tā lādējas ne tikai no bremzēšanas bet arī no motora
Offline
Mixzzz
28. Nov 2019, 16:15 #559

Kopš: 09. May 2013

No: Rīga

Ziņojumi: 3099

Braucu ar: e34 un e91 kuuc

Vot ievēlās te dirseļu braucēji Diez cik no jums vispār kādreiz ir braukuši ar EV? e-up pa pilsētu jūs visticamākais izkodīs pie katra sarkanā līdz 50kmh.

Jā, EV uzražot ir kaitīgāk videi nekā parasto auto, taču auto dzīves laikā tas viss mainās un EV uzvar. Pat sūdīgā sutiācijā ražojot elektrību ar dabasgāzi, EV izmeši ir ~3-4x mazāki nekā parastam benzīnam. https://www.youtube.com/watch?v=2rywz73vwKw

LV šobrīd izmantot elektroauto ir tā pasūdīgi, ja nedzīvo privātmājā, jo nav normālas ātrās uzlādes stacijas. Bet tas viss atnāks arī šeit. Pagaidām pārsvarā paredzēts pārvietoties pa pilsētu. Bet vismaz tas ir patīkami, nav nekāda 4cyl motora kas kkur vibrē(būsim reāli, vairākums šeit, kas iepērk fkas, ņem ar N47/B47 un ar visu ASS tāpat tas auto labi novibrē startēšanās brīdī) un pasakiet, ka nebūtu forši pārvietoties pa pilsētu, kura nav pilna ar veciem un smirdīgiem dīzeļ e60/e90/fkām, kur izgriezts ārā viss iespējamais.

Arī bateriju tehnoloģijas iet straujiem soļiem uz priekšu. Ja šobrīd tesla baterijām ir 250wh/kg, tad drīzumā būs 350wh/kg un pēc tam jau 600wh/kg sola. Nu protams solījumi ir solījumi, bet nu pie mūsdienu situācijas tas viss ātrāk vai vēlāk nāks ārā. Un līdz ar to arī cenas sāks nolaisties.

Un diemžēl jaunie benzo/dirseļ auto paliks tikai bēdīgāki - jau redzētjāt kas notika ar amg. Labākajā gadījumā varēs dabūt 6cyl auto. Pārsvarā pa ielām brauks 2/3/4cyl auto. Kas te jau jauno auto topikā sūdzējās, ka jauniem VAG dirseļiem ir kkāda aizture piespiežot gāzes pedāli jauno eko šmeko normu dēļ. Bet EV situācija paliks labāka, jo nu jaunas bateriju tehnoloģijas un pieslēgsies normāli vācu auto ražotāji un vienīgā normālā izvēle vairs nebūs šķība, apčakarēta un debīla paskata tesla.

Es labprāt daily braukšanai izmantotu EV un brīvdienu izbraucieniem atstātu kādu M5(eh, sapņi ).

PS. Ja kāds grib pilnībā aizliegt benzo auto - varat iet nosvērties striķī

[ Šo ziņu laboja Mixzzz, 28 Nov 2019, 16:20:43 ]

Offline
uldens1
28. Nov 2019, 16:25 #560

Kopš: 28. Feb 2008

Ziņojumi: 17214

Braucu ar:

ko jūs ņematies un raudat ka jābrauc ar maziem motoriem,pagajušā gadsimta sakumā bij motori ar 20 litru tilpumu un pat lielāki tagad kaut kādi 5 litru nabagi skaitās lielmotori
Offline

Moderatori: 968-jk, AV, AiwaShuraLLP, BigArchi, GirtzB, Lafter, PERFS, RVR, R_BERGS, SteelRat, VLD, linda, mrc, noisex, smudo