26 Jan 2012, 18:30:38 robiss rakstīja:
M20B20 sprauslas ar visu degvielas kolektoru.
http://content6-foto.inbox.lv/albums183781866/roberts-berzins/29-09-2011/DSC02332.jpg[/IMG]
Ar ko viņus labāk tīrīt? Ar šķaidītāju 646 drīst tīrīt, nekas nenotiks? Vai pirkt kkādu speciālo ķīmiju- http://t2.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcRcFt9AQJ88CBuHeqDUpofp1fnbLCR4Wpt4yAIhINovhntXtq0rDKo6Pu-d[/IMG] un tajā mērcēt un tīrīt sprauslas un to kolektoru?
paziņas agrāk ar to nodarbojas, bet tur bija sistēma ka pie degvienas šļaukām pieslēdz citu sūkni ar ķīmiju un tad darbina dzinēju, pie reizes nomazgā arī ieplūdes vārstus, bet ar 646 laikam sprauslas saēdīs!
sadi es dariju un ar skidinataju.bet tas bija sierrai.ta ka .
Sprauslu zbūve sierrai un e30 es domāju diez ko neatšķirās, tā kā šī metode arī ļoti labi strādātu. Bet tad to 646 šķīdinātaju var izmantot vai nē
Ja nopietni sakuma izmantoju to skidinataju.bet rezultatds.jels.gumijas galvenais nonem visas sprauslam. otreiz tiriju ar WD40 3 reizes katru sprauslu.
tikkai es piesledzu pie akumularora un + vadam kede liku spuldzi.lai mazinatu stravas spriegumu.un spiest nedrikst ilgi.nu es vairak par 2sec netureju vienam putienam.
26 Jan 2012, 19:17:39 Enkurs rakstīja:
e39 var būt tā, ka saglabājas atmiņā volume? Katru reizi kā darbinu ir vienā un tajā pašā skaļumā,kas ir par skaļu.
cik dzirdēts, tad parasti baigi bļauj un citreiz izregulējās arī bassi un citi sūdi, radio bloks (vai kāds tur tas bloks) iet uz beigām.
Kāds nezin, kur Nissan Pathfinderam 2006g. ir pagriezienu relejs? Kad ieslēdz pavarotu vai avārijas gaismas, panelī viss strādā ok, bet nemirgo neviens lukturi, ir aizdoma, ka beigts ir relejs, bet nevaru atrast, kur viņš stāv.
26 Jan 2012, 16:49:04 Vishs rakstīja:
Kas varētu būt par problēmu:
Nestrādā neviena poga atslēgai. Lampiņa nomirgo, bet durvis neatslēdzas, bagažnieks neattaisās?
Iesakiet kko... netieku mājās
slēdz ar atslēgu!
ar trešo vai ceturto pagriešanas reizi durvis atslēgsies, pašam līdzīgi bija!
Var mēģināt, bet sāks pīkstēt signalizācijas.
atslēdz mašīnu, pamēģini noņemt un unzlikt klemmi aķim, varbūt izdodas apmuļķot signalizāciju, varēsi vismaz lidz elektriķim aizbraukt!
Nesanaak... centraalaa neatleedzas ar atsleegu... Kaa var sazinaaties ar Driver??? Vinsh kkur bija postojis, ka ir risinaajums
Raksti Edgaram, lai noņem banu no Driver akounta, tad varēsi sazināties!
Kas varētu būt par problēmu - automašīna netur tukšgaitas apgriezienus (slāpst nost). Kamēr brauc, tikmēr viss labi. Noņēma MAF vadu nost un aizgāja normāli. Vēlāk, pievienojot atpakaļ, atkal gāja. Varēja braukt, bet tad atkal tas pats. Gofra varētu būt caura, vai MAF jāmaina?
Braucot uz darbu, telefonā biju ieslēdzis navigāciju (patestēt) un novēroju interesantu figņu.
Sākumā pēc GPS ātrums rādījās lielāks nekā pēc spidometra (+5..+10), bet pēc laika nonormalizējās un sāka rādīt mazāk, nekā spidometrs (arī kā parasti, spidometrs apmēram 5km vairāk rāda).
27 Jan 2012, 17:09:25 PiRX rakstīja:
Braucot uz darbu, telefonā biju ieslēdzis navigāciju (patestēt) un novēroju interesantu figņu.
Sākumā pēc GPS ātrums rādījās lielāks nekā pēc spidometra (+5..+10), bet pēc laika nonormalizējās un sāka rādīt mazāk, nekā spidometrs (arī kā parasti, spidometrs apmēram 5km vairāk rāda).
vareetu palidzeet? Man 320d 2002.gada,kas varētu būt par vainu reizēm uznāk ka nokrīt apgriezieni līdz līdz 400rpm un tad uzlec atpakaļ? šoien divas trīs reizes tā jau bij. Kādas idejas?
27 Jan 2012, 17:09:25 PiRX rakstīja:
Braucot uz darbu, telefonā biju ieslēdzis navigāciju (patestēt) un novēroju interesantu figņu.
Sākumā pēc GPS ātrums rādījās lielāks nekā pēc spidometra (+5..+10), bet pēc laika nonormalizējās un sāka rādīt mazāk, nekā spidometrs (arī kā parasti, spidometrs apmēram 5km vairāk rāda).
Kas gļukoja? Spidometrs vai GPS?
GPS
hvz ka telefona gps bet tomtom igo rada vienmer pareizi un spidemetrs pat lidz 10km mazak!
Kā ir - ja gribu tagad ziemā nomazgāt auto...ko var izdarīt, lai mitrums durvīs netiek un nesalst pēc tam durvis ciet? Neko? Tikai tik cik pēc moikas piepuust slēdzenē to atsaldētāju?
Offline
