20 May 2010, 23:09:31 runcis rakstīja:
Ir universalie jumta bagaznieki ritenjiem?
Vai ari katrai markai jamekle savi?
Jumta reliņi ir dažādi, jāskatās pēc auto markas, bet riteņu turētāji ir vienādi. Lētais gals ~15ls, dārgais ~55, tādi kā mont blanc un thule... vienīgais, ja tev ir kkāds galīgi nestandarta rāmis, tad varbūt nederēs, bet tehniskajā dokumentācijā ir rakstīts cik tievs, vai plats rāmis var būt, lai derētu.
21 May 2010, 00:50:13 Staris rakstīja: http://www.kickbike.lv/
Varbūt kāds par tādiem nezin un kādam interesē tāda štelle.
Nereklamēju un nav manās interesēs!
jebkurš velosipēds kādreiz paliek par "kickbike" (c) opel
20 May 2010, 23:09:31 runcis rakstīja:
Ir universalie jumta bagaznieki ritenjiem?
Vai ari katrai markai jamekle savi?
cik man ir nācies saskarties, tad universālu bagažnieku nav, te vari apskatīties vairāk: http://www.thule.com/en-GB/LV/FitGuide.aspx#startApp
Thule nav gan tas lētākais variants, bet kvalitāte ļoti laba, pats lietoju, sūdzību nav.
Cits jautājums ir par pašiem velo turētājiem, tie gan ir vairāk vai mazāk universāli.
Lai tiktu pie velo bagāžnieka uz jumta:
- vajag velo turētāju, kuru liek uz jumta bagāžnieka (stieņiem). 15 - 70 Ls
- jumta bagāžnieks parasti sastāv no divām daļām: divi šķērstieņi, un šķērstieņu stiprinājumi. Šķērstieņi parasti ir divu veidu - kantainie un aerodinamiskie, un šo šķērstieņu stiprinājumi, kas der konkrētajam auto modelim, ir tādi, kas stiprinās pie reliņiem, jumta renē vai skrūvējas speciāli paredzētā vietā. 30-80 Ls
- tuaregiem, voiadžeriem nereti jumta bagāžnieks jau ir, vajag tikai velo turētāju
Ir arī bagāžnieki, kurus liek uz piekabes āķa, 2-3 velo. 60 - 200 - xxx Ls. Te gan jāņem vērā, ka tie ātrāk smērējas un ja kāds ieskrien aizmugurē, tad.. Bet ar jumta bagāžnieku gadās aizmirst par uz jumta esošo riteni, braucot tunelī vai daudzstāvu stāvvietā.
21 May 2010, 10:05:01 martink rakstīja:
Lai tiktu pie velo bagāžnieka uz jumta:
- vajag velo turētāju, kuru liek uz jumta bagāžnieka (stieņiem). 15 - 70 Ls
- jumta bagāžnieks parasti sastāv no divām daļām: divi šķērstieņi, un šķērstieņu stiprinājumi. Šķērstieņi parasti ir divu veidu - kantainie un aerodinamiskie, un šo šķērstieņu stiprinājumi, kas der konkrētajam auto modelim, ir tādi, kas stiprinās pie reliņiem, jumta renē vai skrūvējas speciāli paredzētā vietā. 30-80 Ls
- tuaregiem, voiadžeriem nereti jumta bagāžnieks jau ir, vajag tikai velo turētāju
Ir arī bagāžnieki, kurus liek uz piekabes āķa, 2-3 velo. 60 - 200 - xxx Ls. Te gan jāņem vērā, ka tie ātrāk smērējas un ja kāds ieskrien aizmugurē, tad.. Bet ar jumta bagāžnieku gadās aizmirst par uz jumta esošo riteni, braucot tunelī vai daudzstāvu stāvvietā.
+ leetajiem stiprinaajumiem uz jumta ir probleema 24 collu riepaam! jaalaizh gaiss aaraa, lai nostiprinaatu! par zoliidaakaam naudaam (ap 100 Ls atkriit shii probleema) neskaitot iespeeju nonest riteni braucot daudzstaavu autostaavvietaa, lielaakoties ir risks atstaat auto nepieskatiitu pie veikala, tankaa utt! biezhi LV ir ka nozog!
Ir kāda iespēja veloturētājiem M.B. Barracuda uzstādīt papildus atslēgu, lai nevar nospert no šķērstieņiem.
Katru vakaru ņemt nost un no rīta pa jaunu likt atpakaļ arī nav prātīgi!
21 May 2010, 10:41:05 lossia rakstīja:
Ir kāda iespēja veloturētājiem M.B. Barracuda uzstādīt papildus atslēgu, lai nevar nospert no šķērstieņiem.
Katru vakaru ņemt nost un no rīta pa jaunu likt atpakaļ arī nav prātīgi!
21 May 2010, 10:41:05 lossia rakstīja:
Ir kāda iespēja veloturētājiem M.B. Barracuda uzstādīt papildus atslēgu, lai nevar nospert no šķērstieņiem.
Katru vakaru ņemt nost un no rīta pa jaunu likt atpakaļ arī nav prātīgi!
21 May 2010, 10:41:05 lossia rakstīja:
Ir kāda iespēja veloturētājiem M.B. Barracuda uzstādīt papildus atslēgu, lai nevar nospert no šķērstieņiem.
Katru vakaru ņemt nost un no rīta pa jaunu likt atpakaļ arī nav prātīgi!
aizies ar visiem relinjiem!
neaizies, reliņiem laba aizsardzība!
pastāsti, kāda ir aizsardzība.. staipīt turētāju nav problēma, bet vot ar tiem reliņiem katreiz ņemties gan besis..
Offline
