1.6 LV tirgū ir nelikvīds. Visiem vajag D5. Klasiskie latvieši.
Līdzīgi kā agrāk ar Audi A6, ja nebija 2.5 dīzels, bļa, tad tā nebija mašīna.
Par konkrēto eksemplāru - jāpaskatās vai nav taksītis bijis.
Visādi citādi auto nav jaudas, bet iet zem 7 litriem un ir pietiekami ērts. Pati galvenā atšķirība no BMW ir tāda, ka tur neiedegas CHECK vai citādi brīdinājumi katru trešo mēnesi.
Braucu ar: Pilnu ķerru uz taras punktu.Nekad un neko lēti netirgoju.Ja kādam vajag lēti-tas nav pie manis!
07 Nov 2019, 22:09:37 @vvv rakstīja:
Kas Jums visiem ar tiem dīzeļiem? Nevaru saprast. Diendienā Daugavpils - Liepāja?
Ne jau attālums spēlē galvano lomu,bet gan tas,ka dīzelis ir lētāks un ekonomiskāks,bet braukšana manuprāt patīkamāka kā ar benzīnu.
Nu tīri piemēram-ja uizpildu pilnu bāku,samaksājot apmēram 70 eiro ar dīzeli,un nobraucu ap 1k./km.
Savukārt uzpildot bāku uz tiem pašiem 70 eiro ar benzīnu,nobraucu labi ja 550-600km.
Starpība jūtama.
Alfa Motors bizness balstās uz to ka viņi iepērk auto ar nokautiem motoriem vai kārbām un remontēšeit LV. Zinu meistaru, kur viņiem remontē tos auto - pats personīgi redzēju A6 ar pilnībā izjauktu motoru, kuru lika kopā...tā ka viss atkarīgs no tā cik kvalitatīvs remonts izdevies
07 Nov 2019, 22:09:37 @vvv rakstīja:
Kas Jums visiem ar tiem dīzeļiem? Nevaru saprast. Diendienā Daugavpils - Liepāja?
Ne jau attālums spēlē galvano lomu,bet gan tas,ka dīzelis ir lētāks un ekonomiskāks,bet braukšana manuprāt patīkamāka kā ar benzīnu.
Nu tīri piemēram-ja uizpildu pilnu bāku,samaksājot apmēram 70 eiro ar dīzeli,un nobraucu ap 1k./km.
Savukārt uzpildot bāku uz tiem pašiem 70 eiro ar benzīnu,nobraucu labi ja 550-600km.
Starpība jūtama.
Nu, šeit pats nonāci pretrunās. Tātad ir svarīgi cik lielus attālumus veic un kādā laika posmā. Man piemēram 2 nedēļas ir gandrīz nemainīgi ~700 km kas ir aptuveni 70€.
Ja brauktu ar dīzeli man tas izmaksātu degvielā piemēram 50€.Neredzu īpašu atšķirību ņemot vērā ka nav kautkas jāgriež, kautkas smird un remonts kosmosā. Pluss tam visam motors tomēr dīzelim ir gan dzirdams, gan jūtams. Nedo dievs kāda anomālija ziemā no rīta - 30c, var sanākt ar taksi braukt...
Nu, bet katram savs. Esmu pārliecināts benzīngalva
07 Nov 2019, 23:28:56 @Jurchixx rakstīja:
pārliecinātais benzīngalva, kurš uzbāza gāzi savam 4.4
Nē, neuzbāzu. Nopirku jau tādu, bet sūdzību 3 gadu laikā nebija. Jaudas ziņā atšķirībā 0.
Morors strādāja 0 vibrācijas tukšgaitā, lidoja kā vajag. Koijotss visu saregulēja.
Tās ka kompī skatoties ir ne pareizības iespējams piekrītu, bet parasts mirstīgais kā es to nejūt, nezin un negrib zināt
Ko piesējies , manā izpratnē benzīngalva ir tas, kas soļaru nelej un dēļ tā vēl kapeiku nepiš. Bija ļoti labs auto, varēju labu summu nomest, ko man tādēļ neņemt ga gāze virsū? Man galvenais lai neklukst kā vista un nekratās. Cilvēki parastie tādā iesēžas un nevar saprast, motors darbojas vai nē.
Nu beidziet dirst te visi. Toč ar dīzeli esiet laimīgāki? Neticu.
P. S Nesen, pirms 6mēn. Pie manis piebrauca paziņa, x6 atrādīšot. Es biju uz dirsas motors pa gabalu jau dzirdams, traktors paliek traktors. Varbūt bija isispsts, bet sačakarēts benzīns toč tik sūdīgs nav
07 Nov 2019, 23:18:23 @radiaators rakstīja:
Alfa Motors bizness balstās uz to ka viņi iepērk auto ar nokautiem motoriem vai kārbām un remontēšeit LV. Zinu meistaru, kur viņiem remontē tos auto - pats personīgi redzēju A6 ar pilnībā izjauktu motoru, kuru lika kopā...tā ka viss atkarīgs no tā cik kvalitatīvs remonts izdevies
Tie ir tie paši, kas pie T.C. Dole? Viņi to edition 33 arī tirgo.
Vienkārši DE pērk dīseļus, lai vilktu gabalus pa bāni. Līdz ar to mums te arī gandrīz tik rūdolfi ir. Tas pats kas ar krāsu. Pamēģini kaut ko nopirkt, kas nav palēks vai melns. Paliks pāris varianti.
07 Nov 2019, 23:30:03 @1UP rakstīja:
Isti viriesi brauc ar 3.0+ benzinu, gaze, dizelis suka vafeli.
Var jau arī gadīties, ka ir pieejami suv dīzeļi ar patēriņu līdz 15 litriem un benzīni tikai no 20+. Vai nu dirselis vai braukā ap tanku pie mūsdienu degvielas cenām 30 eur uz simtu.
[ Šo ziņu laboja Arturiks, 08 Nov 2019, 08:26:30 ]
Braucu ar: Pilnu ķerru uz taras punktu.Nekad un neko lēti netirgoju.Ja kādam vajag lēti-tas nav pie manis!
Pēdējos 12 gadus braucu tikai ar dīzeļiem un nekad probas nav bijušas,ne ziemā,ne ar kaut kādām graizīšanām.Jā,SUViem patēriņš bija paliels-10-12litri,taču vieglajiem patēriņš priecē.
Savukārt nejauši iepirktais subāris turbo benzīnieks,reāli skumdina,rij kā lops
1.6 LV tirgū ir nelikvīds. Visiem vajag D5. Klasiskie latvieši.
Līdzīgi kā agrāk ar Audi A6, ja nebija 2.5 dīzels, bļa, tad tā nebija mašīna.
Par konkrēto eksemplāru - jāpaskatās vai nav taksītis bijis.
Visādi citādi auto nav jaudas, bet iet zem 7 litriem un ir pietiekami ērts. Pati galvenā atšķirība no BMW ir tāda, ka tur neiedegas CHECK vai citādi brīdinājumi katru trešo mēnesi.
Ja nav naudas salabot auto, tad leks check. Pa 5 gadiem bmw neviena check engine, izņemot ziemas misenes vai m5 ar vārstiem karterī.
tak diizelis ir domaats kaa jau te rakstiija lai vilktu pa baani. kaut kaada ekonomija sakas ar diizeli viers 100 km h. ja piem brauc 140-160 tad starpiba ir loti liela. a latvijaa - pffff - starpibas nav, jo braukt nav pa kurieni.
Offline
