Vēl pie kasko plusiem varu pieskaitīt pasažieru apdrošināšanu un nomas auto, kurš ir iekļauts prēmijā.
Pašam ir bijis, ka stāvvietā kāds apskrāpē tā smuki priekšējo spārnu, aizdzenu uz servisu, atstāju savu auto un iekāpju nomas auto, par to papildus nemaksājot neko.
Ar kasko iegūstu sirdsmieru un komfortu gadījumā ja kas arī notiek
01 Mar 2019, 11:08:19 @Color rakstīja:
Es ar matemātiku esmu uz jūs... es savam auto kasko paņēmu swedbankā jo viniem nevajadzeja nekadas papildus drosibas sistemas ... auto noverteja uz 14000 tajaa briidii pasrisku es paneemu 400 jo es zinu ko daru un bljee cena bija 550 .... tad sanaak esmu sevi appisis vai swedbanku? Auto nav nekaadaa riska grupaa, nevienam nevajag vinju ne zagt ne apzagt...
kādēļ tad vispār kasko ņemt?
Emmm taa nu sakartosu visu pa plauktiniem .... masiina man ir w212 e klases mersedess nav liizingaa nopirkta, bet skaidraa naudaa nuuu un man kasko vajadziigs sirdsmieram jo tomeer ir iespeeja ka kaads debiloiids vinju nozags... bet es taa arii neaapratu vai taa ir daargi cik es maksaaju par kasko vai nee??
Pašrisks visur tgd ir ap 140 € pārsvarā.
Man piemēram 2010 gada Outlanders nav riska grupa, gada maksa 380€, maksāju pa ceturkšņiem, 95€ ceturksnī. Maksātu uzreiz būtu lētāk nedaudz.
Kasko ietver gan maiņas auto, gan cilvēku apdrošināšanu kuri ir auto.
01 Mar 2019, 16:10:05 @MartinsFR rakstīja:
Pašrisks visur tgd ir ap 140 € pārsvarā.
Man piemēram 2010 gada Outlanders nav riska grupa, gada maksa 380€, maksāju pa ceturkšņiem, 95€ ceturksnī. Maksātu uzreiz būtu lētāk nedaudz.
Kasko ietver gan maiņas auto, gan cilvēku apdrošināšanu kuri ir auto.
manuprāt pašrisks 400 ir kosmos.
Arī tā skatos, ka 140 pašrisks parādījies biežāk kā norma. Sievas auto pārapdrošināšu BTA, kur prēmija tā pati, bet ar 100eur pašrisku bojājumiem, zādzība 10% par 2005.g. e87 400eur gadā jaunam vadītājam ar BM6
Cik noprotu, tad atslēgu koda nolasīšana tomēr darbojas uz keyless-go atslēgām? Vai tiešām parastās key-fob atslēgas priekš start/stop sistēmas arī var nolasīt? Vismaz esmu dzirdējis par urbtām slēdzenēm start/stop sistēmām.
06 Mar 2019, 13:07:50 @Staris rakstīja:
Cik noprotu, tad atslēgu koda nolasīšana tomēr darbojas uz keyless-go atslēgām? Vai tiešām parastās key-fob atslēgas priekš start/stop sistēmas arī var nolasīt? Vismaz esmu dzirdējis par urbtām slēdzenēm start/stop sistēmām.
Nē, no kurienes tāda nojausma? Tajā preses konferencē vienā maisā tika saliktas dažādas savstarpēji nesaistītas lietas.
Slēdzeni savukārt urbj lai varētu pagriezt mēlīti un atslēgt oriģinālo signalizāciju vai vismaz nolaist logu.
Braucu ar: 540ix G31 B58, Audi 200 20VT, Audi 100 20VT, 344K V8, Ducati Monster, Audi V8 4.2
06 Mar 2019, 16:23:15 @zebra rakstīja:
No VP var saprast, ka tas ir easy game. Cik tad maksā servisā piekodēt, piemēram, jaunu atslēgu E90? Ja reiz tas ir tik viegli?
Viegli - tas neko nenozīmē. Ir jādomā plašāk. Viegli var izdarīt tikai ar daudzu tūkstošu vērtām iekārtām, kuras ir jāatpelna. Ja domā, ka viegli = ar lēti, tad aizmirsti. NEviens tev par 20E to atslēgu nekodēs.