01 Oct 2019, 17:53:00 @sakums rakstīja:
Kāds ir bijis skatīties šo?
V70[/URL]
Piedāvā uz maiņu.
Kas vispār ar šitiem volvo?
Nemaz neskaties uz šīm vecajām lamatām!
Tev tās mokas nevajag!
Tev vajag lūk šo,lai brauktu un priecātos,lai bēdu nezinātu
l
sanāk, ka esi gatavs linkā norādīto S60 pārdot par € 3 550,- cepuri nost, lūk tas ir altruisms!
Nu jaunās paaudzes volvo ir daudz lielākas lamatas par 2001-2005.g. modełiem. No 2007.g Forda piesitiens jūtams konkrēti. Cenā ap 3tk eur ,manuprāt, vislabākais universāła variants ir tieši Volvo V70.
Pilnīgas muļķibas. Tieši v60 2012- viss ir labi. man 400k tafelē un vēl brauc bez problēmam un galvas sāpēm tas d4 dīzelis un auto kluss un moderns, nevis 2001-, kuram pat stūri nevar sagriezt, lai noparkotos
[ Šo ziņu laboja Strokerstokers, 01 Oct 2019, 22:20:54 ]
01 Oct 2019, 17:53:00 @sakums rakstīja:
Kāds ir bijis skatīties šo?
V70[/URL]
Piedāvā uz maiņu.
Kas vispār ar šitiem volvo?
Nemaz neskaties uz šīm vecajām lamatām!
Tev tās mokas nevajag!
Tev vajag lūk šo,lai brauktu un priecātos,lai bēdu nezinātu
l
sanāk, ka esi gatavs linkā norādīto S60 pārdot par € 3 550,- cepuri nost, lūk tas ir altruisms!
Nu jaunās paaudzes volvo ir daudz lielākas lamatas par 2001-2005.g. modełiem. No 2007.g Forda piesitiens jūtams konkrēti. Cenā ap 3tk eur ,manuprāt, vislabākais universāła variants ir tieši Volvo V70.
Pilnīgas muļķibas. Tieši v60 2012- viss ir labi. man 400k tafelē un vēl brauc bez problēmam un galvas sāpēm tas d4 dīzelis un auto kluss un moderns, nevis 2001-, kuram pat stūri nevar sagriezt, lai noparkotos
Tak es ar par to pašu,ka ,,lielākie un zinošākie spečuki,, ir tie,kas paši brauc ar Tolmetā nopizģītu lūzni
Tādiem viss kas jauns un svaigs ir slikti un paliks labi tikai tad,kad sasniegs vismaz padsmitgadīgu vecumu un cenu līdz 2k.
01 Oct 2019, 17:53:00 @sakums rakstīja:
Kāds ir bijis skatīties šo?
V70[/URL]
Piedāvā uz maiņu.
Kas vispār ar šitiem volvo?
Nemaz neskaties uz šīm vecajām lamatām!
Tev tās mokas nevajag!
Tev vajag lūk šo,lai brauktu un priecātos,lai bēdu nezinātu
l
sanāk, ka esi gatavs linkā norādīto S60 pārdot par € 3 550,- cepuri nost, lūk tas ir altruisms!
Nu jaunās paaudzes volvo ir daudz lielākas lamatas par 2001-2005.g. modełiem. No 2007.g Forda piesitiens jūtams konkrēti. Cenā ap 3tk eur ,manuprāt, vislabākais universāła variants ir tieši Volvo V70.
Pilnīgas muļķibas. Tieši v60 2012- viss ir labi. man 400k tafelē un vēl brauc bez problēmam un galvas sāpēm tas d4 dīzelis un auto kluss un moderns, nevis 2001-, kuram pat stūri nevar sagriezt, lai noparkotos
01 Oct 2019, 17:53:00 @sakums rakstīja:
Kāds ir bijis skatīties šo?
V70[/URL]
Piedāvā uz maiņu.
Kas vispār ar šitiem volvo?
Nemaz neskaties uz šīm vecajām lamatām!
Tev tās mokas nevajag!
Tev vajag lūk šo,lai brauktu un priecātos,lai bēdu nezinātu
l
sanāk, ka esi gatavs linkā norādīto S60 pārdot par € 3 550,- cepuri nost, lūk tas ir altruisms!
Nu jaunās paaudzes volvo ir daudz lielākas lamatas par 2001-2005.g. modełiem. No 2007.g Forda piesitiens jūtams konkrēti. Cenā ap 3tk eur ,manuprāt, vislabākais universāła variants ir tieši Volvo V70.
Pilnīgas muļķibas. Tieši v60 2012- viss ir labi. man 400k tafelē un vēl brauc bez problēmam un galvas sāpēm tas d4 dīzelis un auto kluss un moderns, nevis 2001-, kuram pat stūri nevar sagriezt, lai noparkotos
Gudrinieki
D3 D3/D4 D5 visi ir 5cil dzineji d3/d4 ir tiesi tādā pašā jaudā kā kādreiz d5 s80,s60 vecajos, tikai vēl dinamiskāks
Tagat jaunajiem tas stāsts sāk palikt skābāks laikam
[ Šo ziņu laboja Strokerstokers, 02 Oct 2019, 09:53:41 ]
Nu sāksim ar to,ka viss kas vecāks par 5-6 gadiem ir sakums mokām.Sākas remonti,naudas izdošana,zūd elementārs braukšanas komforts,nekad nezini,kas atkal noplīsīs......
5dien pērku tavu miskasti pa 3500eur. Atbrīvošu tevi no tām mokām, savādāk skatos, ka jūc prātā
02 Oct 2019, 09:49:49 @Strokerstokers rakstīja:
Gudrinieki
D3 D3/D4 D5 visi ir 5cil dzineji d3/d4 ir tiesi tādā pašā jaudā kā kādreiz d5 s80,s60 vecajos, tikai vēl dinamiskāks
D burts pēc MY 2011 nosaka tikai jaudu, nevis cilindru skaitu. Atkarībā no gada D3/D4 var būt vai nu 4 cil vai 5cil. īsi pirms un pēc feislifta volvo miksēja 4cil un 5 cil.
pirms feislifta 4cil ielika, lai izķertu slimības
ģenerātora siksna no 2008. gada jāliek oem. no aftermarket der tikai 2 varianti, lai gan katalogs piedāvā vairāk kā 20 gab. ir viena būtiska nianse siksnas uzbūvē, ko reti kurš serviss zin. + regulāra siksnas maiņa ir tika viens no, jo siksna var plīst arī, ja noķīlē ģenerātora brīvgaitas rumba.
02 Oct 2019, 09:49:49 @Strokerstokers rakstīja:
Gudrinieki
D3 D3/D4 D5 visi ir 5cil dzineji d3/d4 ir tiesi tādā pašā jaudā kā kādreiz d5 s80,s60 vecajos, tikai vēl dinamiskāks
D burts pēc MY 2011 nosaka tikai jaudu, nevis cilindru skaitu. Atkarībā no gada D3/D4 var būt vai nu 4 cil vai 5cil. īsi pirms un pēc feislifta volvo miksēja 4cil un 5 cil.
pirms feislifta 4cil ielika, lai izķertu slimības
ģenerātora siksna no 2008. gada jāliek oem. no aftermarket der tikai 2 varianti, lai gan katalogs piedāvā vairāk kā 20 gab. ir viena būtiska nianse siksnas uzbūvē, ko reti kurš serviss zin. + regulāra siksnas maiņa ir tika viens no, jo siksna var plīst arī, ja noķīlē ģenerātora brīvgaitas rumba.
02 Oct 2019, 14:24:42 @Saabich rakstīja:
1,6 un 2,0 dīzeļi tie nav volvo motori, franči savus pežo/citroen ir iebāzuši tur, tāpat kā fordos
Tik hz, kas ir tie 2.0d ar pieciem cilindriem
Par 4 cilindriem skaidrs
2.0d piecu cilindru mators arī bija, īsu brīdi zem D4 indeksa, šim jābūt 1984cc. 1969 ir jaunie 2.0
Tas saprotams, tik vai tas ir paša volvo ražots dzinējs?
5cil 2.0 bija no 2011 līdz kkādam 2014. Tas ir atvasināts no tautas karsti apmīztā D5. Līdz ar 2.0 5cil arī 2.5 5cil tika apgreidots uz piezo sprauslām, nahrenizēti flapi uc. uc tipa.labākām fīčām.
Offline
Tieši v60 2012- viss ir labi. man 400k tafelē un vēl brauc bez problēmam un galvas sāpēm tas d4 dīzelis un auto kluss un moderns, nevis 2001-, kuram pat stūri nevar sagriezt, lai noparkotos 
Online
