21 Nov 2020, 20:35:33 @DM-101 rakstīja:

21 Nov 2020, 20:29:38 @sys9291 rakstīja:
un? tā arī neatbildēji par klapju darbības algoritmu... ka arī par slepeno adaptācijas metodi...
P.S tavā linka ir EDC16 bez konkrētas piesaistes auto ražotājam - tātad ne īsti par klapju tēmu...

par adaptaaciju teemu: jaa, nah cukaam peerles [bet, dalju var izlobiit arii no TIS pieejamajaam drupataam]. Benziiniem - tur biju motiveets mochiit nianses publiski, dirseljiem, piedod - prieksh kam?
par flapeem - dalju no taa, ko vareetu teikt, es jau uzrakstiju paaris postus augstaak. Precizaak - nebuus, kaapeec, skati 2..3 rindas augstaak.

Par docu/piesaisti razhotaajam - tam nav principiaalas noziimes. Docs paraada sareagjiitiibas liimeni, kas ir pilniigaa pretstataa tavai izpratnei. Jo aatraak sapratiisi, ka tas ir mega advanceets apparatus, nevis prasts dirselis, jo aatraak buus kaada izaugsme. Shobriid man nav sajuuta, ka tu tajaa doc ko saprati [piedod par skepsi], attieciigi - mees par ko? Tu jau pat nesaprotu, ko es rakstu. Nav jeegas iet pa apli.

labi atklāšu tev noslēpumu - pie 0 grādiem uz M57 klapes visu laiku ir vaļā, kā arī ārpus tuksgaitas režīma tas pats - tātad...
nākošais - ja tic BMW lohu inženieriem - tad klapju vadības problemu gadījumā (ir ierakstīta kļūda!!!un klapes ir vaļā) tiek izmainīts EGR darbības algoritms (jā tas tā notiek - pārbaudīts) pie kam dzinēja fukncionalitāte netiek ierobežota... (variants klapes ciet netiek apskatīts)
P.S bet nu Docentam jau par to ir savs viedoklis...ko ta mēs Klauni...

un kā ar to adaptācijas procedūru

jebšu atkal nosapņoji?

[ Šo ziņu laboja sys9291, 21 Nov 2020, 20:50:04 ]

Offline

sys9291

21. Nov 2020, 20:59

#5342

Kopš: 13. Jun 2003

No: Ogre

Ziņojumi: 5237

Braucu ar: F20 R1200RT

nu tad būs slepenā adaptācijas procedūra vai nē?

Offline

sys9291

21. Nov 2020, 21:16

#5343

Kopš: 13. Jun 2003

No: Ogre

Ziņojumi: 5237

Braucu ar: F20 R1200RT

21 Nov 2020, 21:02:29 @DM-101 rakstīja:

21 Nov 2020, 20:59:29 @sys9291 rakstīja:
nu tad būs slepenā adaptācijas procedūra vai nē?

nee, nebuus. atslaabsti. es tev jau esmu milziigu info apjomu par benziniem uz paplaates nolicis. apgusti tos, lai nav jaastaasta dumibas klientiem. un mani jaapmelo. par manis apmeloshanu tu esi pelniijis pa redeli, nevis adaptaacijas proceduru.

nu tātad viņas nav - ir tikai mīts kādam galvā un ahūni slepena intriga...

P.S neviens tevi nav apmelojis - tās atkal ir tavas iedomas - un man ir clivēki, kas to var apliecināt - bet lai nu paliek man tavs viedoklis par to neinteresē. Ceru, ka šīvakara izklaide neļāva tev garlaikoties...

a to skatbi bija skatīties, kā tu rakstīji pats sev...

Offline

sys9291

21. Nov 2020, 21:30

#5344

Kopš: 13. Jun 2003

No: Ogre

Ziņojumi: 5237

Braucu ar: F20 R1200RT

ko nozīmē pazūdu? - tu tak zini kur mani var satikt, - tikai jēga tev no tā?

Offline

sys9291

21. Nov 2020, 21:38

#5345

Kopš: 13. Jun 2003

No: Ogre

Ziņojumi: 5237

Braucu ar: F20 R1200RT

21 Nov 2020, 21:31:49 @DM-101 rakstīja:

21 Nov 2020, 21:30:03 @sys9291 rakstīja:
ko nozīmē pazūdu? - tu tak zini kur mani var satikt, - tikai jēga tev no tā?

es par pazushanu forumaa. nah man tevi skatiit klaatienee? prieksh kam? piedod, bet es [vairs] neesmu iipashi augstaas domaas par tevi kaa cilveeku, attieciigi - veiksmes, bet baigi braaljoties negribu.

Tātd šovakara cirka izrāde ir beigusies - Aplausi

P.S brāļoties ar tevi? tu paliec smieklīgs

Offline

endurists

21. Nov 2020, 22:36

#5346

Kopš: 21. Apr 2009

Ziņojumi: 373

Braucu ar: Husaberg FE501 13' KTM Adventure LC4, BMW 120d

21 Nov 2020, 22:10:02 @DM-101 rakstīja:
p.s. lai runaatu konkreti par adaptacijaam, pirms tam ir gana plasha teema/pamatojums gan par spararatu/sensoru, gan sprauslaam/to adaptaaciju karteem un korekcijaam [kas ir kas pavisam cits], par pilotnieceem, pamatinjekciju adaptaaciju lietaam, par kveelsvechu vadiibu, cilindru mehaaniskajiem/kjiimiskajiem testiem [jaa, arii tos veic DDE], utjpr.
kaa katrs no mezgliem tiek vadiits, kaados apstaakljos konkreetaas adaptaacijas tiek veidotas/apstiprnaatas, kaa ietekmee dirselja gaitu/darbiibu.

bet, protams, es runaaju par liimeni, kad gribaas straadaat krutak kaa esoshais liimenis. ja der esoshais - shis viss ir lieks.

protams, kaads uzreiz mauros - a tehniskajaa doc/TIS taa/to nenosaka.
te ir nianses.

1. ir SI [service instructions] kartes, kas ir ierobezhotas pieejamiibas doc, apraksta service proceduuras tieshi stafam. Taas buutu jaizmanto dealer centros, diemzheel, lielaakajai daljai - ir pajaat. Shajaas SI liela dalja no ''nekur nedzirdeetiem briinumiem'' ir aprakstiiitas;
2. ja tiek remonteets jauns/smuks dzineejs, kuram visi elementi straadaa ideaali, vnk ir viens/konkrets defekts - jaa, var tikt cauri mazaam asiniim. Nomaini, brauc. diizelis vibree? nu, visi diizelji vibree. Situaacija ir PILNIIGI cita, ja ir palietots dirselis, kuram viss peec kaartas jau ir ne pirmaa svaiguma. un, piem., negribas mainiit visas sprauslas tikai delj vienas tekoshas.

Bet, atkal vecaa teema - kungi, tas ir JUUSU, ne mans bizitis. Nav iisti korekti pieprasiit [piedevaam, neevvaajoshi pontojot] haljavno informaaciju, kura no giasa nekriit.

Ja spētu ikvienu postu uzrakstīt šādā stilā un bez personiskiem atvainojumiem, domāju ka Tu būtu viens no cienījamākajiem pilsoņiem LV autoforumu vēsturē!

Offline

hrusts

21. Nov 2020, 22:47

#5347

Kopš: 17. Apr 2006

No: Rīga

Ziņojumi: 1305

Braucu ar: F11 530D, F31 320D, e36 cabrio 328i ///M,

21 Nov 2020, 22:36:01 @endurists rakstīja:

21 Nov 2020, 22:10:02 @DM-101 rakstīja:
p.s. lai runaatu konkreti par adaptacijaam, pirms tam ir gana plasha teema/pamatojums gan par spararatu/sensoru, gan sprauslaam/to adaptaaciju karteem un korekcijaam [kas ir kas pavisam cits], par pilotnieceem, pamatinjekciju adaptaaciju lietaam, par kveelsvechu vadiibu, cilindru mehaaniskajiem/kjiimiskajiem testiem [jaa, arii tos veic DDE], utjpr.
kaa katrs no mezgliem tiek vadiits, kaados apstaakljos konkreetaas adaptaacijas tiek veidotas/apstiprnaatas, kaa ietekmee dirselja gaitu/darbiibu.

bet, protams, es runaaju par liimeni, kad gribaas straadaat krutak kaa esoshais liimenis. ja der esoshais - shis viss ir lieks.

protams, kaads uzreiz mauros - a tehniskajaa doc/TIS taa/to nenosaka.
te ir nianses.

1. ir SI [service instructions] kartes, kas ir ierobezhotas pieejamiibas doc, apraksta service proceduuras tieshi stafam. Taas buutu jaizmanto dealer centros, diemzheel, lielaakajai daljai - ir pajaat. Shajaas SI liela dalja no ''nekur nedzirdeetiem briinumiem'' ir aprakstiiitas;
2. ja tiek remonteets jauns/smuks dzineejs, kuram visi elementi straadaa ideaali, vnk ir viens/konkrets defekts - jaa, var tikt cauri mazaam asiniim. Nomaini, brauc. diizelis vibree? nu, visi diizelji vibree. Situaacija ir PILNIIGI cita, ja ir palietots dirselis, kuram viss peec kaartas jau ir ne pirmaa svaiguma. un, piem., negribas mainiit visas sprauslas tikai delj vienas tekoshas.

Bet, atkal vecaa teema - kungi, tas ir JUUSU, ne mans bizitis. Nav iisti korekti pieprasiit [piedevaam, neevvaajoshi pontojot] haljavno informaaciju, kura no giasa nekriit.

Ja spētu ikvienu postu uzrakstīt šādā stilā un bez personiskiem atvainojumiem, domāju ka Tu būtu viens no cienījamākajiem pilsoņiem LV autoforumu vēsturē!

Hahaha, tu tam kompleksainajam lodāmuram esi radinieks?

Offline

Limburgers

21. Nov 2020, 22:50

#5348

Kopš: 18. Nov 2020

Ziņojumi: 31

Braucu ar: RS6 (UK edition)

Un kas tu tads pa meslu esi?

Offline

endurists

21. Nov 2020, 23:02

#5349

Kopš: 21. Apr 2009

Ziņojumi: 373

Braucu ar: Husaberg FE501 13' KTM Adventure LC4, BMW 120d

Hahaha, tu tam kompleksainajam lodāmuram esi radinieks?

Nebūt ne, visticamāk pa neesam tikušies un komunicējuši! Visi posti ar CAPS LOCK vai LOHI tiek pārskrollēti nelasot, taču ļoti novērtēju padziļinātu tehnisko informāciju!

Offline

Labais1234567891

21. Nov 2020, 23:10

#5350

Kopš: 03. Sep 2020

Ziņojumi: 944

Braucu ar: Teslu

Kaspič uzvarēs internetu līdz jaunajam gadam?

Offline

hrusts

21. Nov 2020, 23:15

#5351

Kopš: 17. Apr 2006

No: Rīga

Ziņojumi: 1305

Braucu ar: F11 530D, F31 320D, e36 cabrio 328i ///M,

21 Nov 2020, 22:50:37 @Limburgers rakstīja:
Un kas tu tads pa meslu esi?

Uzvatētāju topiks

Offline

uldens1

22. Nov 2020, 18:54

#5352

Kopš: 28. Feb 2008

Ziņojumi: 17157

Braucu ar:

Links

Offline

sys9291

22. Nov 2020, 19:08

#5353

Kopš: 13. Jun 2003

No: Ogre

Ziņojumi: 5237

Braucu ar: F20 R1200RT

22 Nov 2020, 18:54:56 @uldens1 rakstīja:
Links

Labs!

Offline

HiJaCKeR

22. Nov 2020, 21:33

#5354

Kopš: 04. Aug 2003

No: Rīga

Ziņojumi: 4945

Braucu ar: BMW E90 330i

vismaz kārtīgs vadam šķērsgriezums

Offline

PiRX

23. Nov 2020, 12:47

#5355

Kopš: 25. Jan 2010

No: Rīga

Ziņojumi: 1287

Braucu ar: Vecu mersi un turboķieģeli

22 Nov 2020, 22:36:46 @koderis rakstīja:

22 Nov 2020, 18:54:56 @uldens1 rakstīja:
Links

spēcīgi cilvēks nemāk lodāmuru vai kādēļ viss caur skrūvējamiem savienojumiem?

Šis vispār ir interesanti, es esmu dzirdējis dažādas versijas, par to, kādi savienojumi auto ir labāki - skrūvējamie, kniebjamie, lodējamie.
Mans nooba viedoklis lielākajā daļā gadījumu sliecas uz lodējumiem, bet moš kāds eksperts var pastāstīt.

Offline

uldens1

23. Nov 2020, 12:53

#5356

Kopš: 28. Feb 2008

Ziņojumi: 17157

Braucu ar:

23 Nov 2020, 12:47:44 @PiRX rakstīja:

22 Nov 2020, 22:36:46 @koderis rakstīja:

22 Nov 2020, 18:54:56 @uldens1 rakstīja:
Links

spēcīgi cilvēks nemāk lodāmuru vai kādēļ viss caur skrūvējamiem savienojumiem?

Šis vispār ir interesanti, es esmu dzirdējis dažādas versijas, par to, kādi savienojumi auto ir labāki - skrūvējamie, kniebjamie, lodējamie.
Mans nooba viedoklis lielākajā daļā gadījumu sliecas uz lodējumiem, bet moš kāds eksperts var pastāstīt.

konkrēti tajā video pat ja tur salodētu,jautājums nah to vadu čupu tur vispār vajag

tur tak traķenes pacients kaut kāds

Offline

kexxx

23. Nov 2020, 13:00

#5357

Kopš: 12. Dec 2010

Ziņojumi: 13979

Braucu ar:

23 Nov 2020, 12:47:44 @PiRX rakstīja:

22 Nov 2020, 22:36:46 @koderis rakstīja:

22 Nov 2020, 18:54:56 @uldens1 rakstīja:
Links

spēcīgi cilvēks nemāk lodāmuru vai kādēļ viss caur skrūvējamiem savienojumiem?

Šis vispār ir interesanti, es esmu dzirdējis dažādas versijas, par to, kādi savienojumi auto ir labāki - skrūvējamie, kniebjamie, lodējamie.
Mans nooba viedoklis lielākajā daļā gadījumu sliecas uz lodējumiem, bet moš kāds eksperts var pastāstīt.

Skrūvējamais savienojums daudzdzīslu vadiem

Offline

sys9291

23. Nov 2020, 13:01

#5358

Kopš: 13. Jun 2003

No: Ogre

Ziņojumi: 5237

Braucu ar: F20 R1200RT

23 Nov 2020, 12:47:44 @PiRX rakstīja:

22 Nov 2020, 22:36:46 @koderis rakstīja:

22 Nov 2020, 18:54:56 @uldens1 rakstīja:
Links

spēcīgi cilvēks nemāk lodāmuru vai kādēļ viss caur skrūvējamiem savienojumiem?

Šis vispār ir interesanti, es esmu dzirdējis dažādas versijas, par to, kādi savienojumi auto ir labāki - skrūvējamie, kniebjamie, lodējamie.
Mans nooba viedoklis lielākajā daļā gadījumu sliecas uz lodējumiem, bet moš kāds eksperts var pastāstīt.