24 Dec 2019, 15:53:45 @Knoxie rakstīja:
]DBS, DSC, Flat tyre monirot failure
Jautājums vai kāds ir saskāries ar ko līdzīgu? Kompis uzmet 3 kļūdas pie iedarbināšanas, atslēdzās pretizslīde un panelī iedegas rocenes/ bremžu simbols, tikai dzeltens nevis sarkans.
320d, e91, 07. gads
Domāju ka daudzi ar to saskārušies. Ziemā pa zeminieka spoguli braucot bieži tādi brīnumi izlec. Patreiz arī ir tieši tā pati problēma, sevisā teica ka stūres leņķa sensors.
Parakos pa ārzemju forumiem kko līdzīgu uzgāju, sākumā ķipa vajagot takā viņu iztirīt/ pārkalibrēt. Ir kāds te kas ar to ir darījis?
23 Dec 2019, 22:48:55 @krasotajs rakstīja:
Labvakar.
Vajag automātisku slēdzi,kas ieslēdz elektrību uz vienu minūti un tad atkal izslēdz, tikai viena funcija vajadzīga,on/off 24/7
Ko man meklēt? Laika releju? Vai ko?
Runa uet par 220v
26 Dec 2019, 20:21:39 @anrijzz rakstīja: PAR E36 M BUFERIEM...
Jautājums easy, vienkārši nav bijusi darīšana ar to visu.
Kuri moldingi der no parastā uz M buferi? Miglinieki identiski, ja?
E39 m54b30 netiek līdz 90 grādiem dzinēja temperatūra.
Termostats nomainīts tikko uz MAHLE, bet pilnīgi bez izmaiņām.
Turās ap 65 grādiem, kur vēl varētu būt problēma? Neskaitot termostatu
27 Dec 2019, 15:04:19 @cietaisrieksts rakstīja:
E39 m54b30 netiek līdz 90 grādiem dzinēja temperatūra.
Termostats nomainīts tikko uz MAHLE, bet pilnīgi bez izmaiņām.
Turās ap 65 grādiem, kur vēl varētu būt problēma? Neskaitot termostatu
Nekādas izmaiņas atvienojot.
Braucot uzkāpj līdz 60 grādiem un viss, apstājoties var dabūt 75-80 un sakot braukt atkal nokrīt.
Augšējā truba silta, apakšējā auksta.
28 Dec 2019, 15:38:39 @depo rakstīja:
Te nesen slavēja kantori ar nosaukumu FIX vai nosaukumā bija vārds FIX. Izskatoties kā pritons, bet darbu veicot kvalitatīvi.
27 Dec 2019, 15:04:19 @cietaisrieksts rakstīja:
E39 m54b30 netiek līdz 90 grādiem dzinēja temperatūra.
Termostats nomainīts tikko uz MAHLE, bet pilnīgi bez izmaiņām.
Turās ap 65 grādiem, kur vēl varētu būt problēma? Neskaitot termostatu
Nekādas izmaiņas atvienojot.
Braucot uzkāpj līdz 60 grādiem un viss, apstājoties var dabūt 75-80 un sakot braukt atkal nokrīt.
Augšējā truba silta, apakšējā auksta.
un kas notiek, ja pečku izlēdz? uz vietas nevar 90 grādus dabūt? kaut kādu mistēriju te stāstam..., kā arī kaut kādu iemeslu dēļ temostatu sildītāju atvienojam it kā tas kaut ko dotu...a varbūt pamērīt ar IK termometru reālo temperatūru...
Offline
