Gadījuma bilde

Online

Pašreiz BMWPower skatās 160 viesi un 12 reģistrēti lietotāji.

Ienākt BMWPower

Lietotājvards:

Parole:

Atcerēties

Aizmirsi paroli?

Reģistrēties

Forums » Vispārējās diskusijas » Tehniska rakstura diskusijas

Tēma: 0-100'000 km. Pieredze ar jauniem auto

AutorsZiņojums
Edwins
03. Dec 2020, 16:33 #5241

Kopš: 16. Nov 2004

No: Rīga

Ziņojumi: 84

Braucu ar: Hybrid

Piekodēšana 10 eiro maximums, vismaz pie manis.
Offline
shirminieks
03. Dec 2020, 16:37 #5242

Kopš: 13. Jan 2013

No: Rīga

Ziņojumi: 2034

Braucu ar: 81


03 Dec 2020, 16:29:03 @shibernieks rakstīja:
To saucamo piekodēšanu pieprot nu jau liela daļa noname servisu


Ticu, ka prot, bet šeit ir pievienotā vērtība auto vēsturei (kā jau Vantage teica)
Offline
kb
03. Dec 2020, 16:59 #5243

Kopš: 02. Jan 2007

Ziņojumi: 201

Braucu ar: pārsvarā ar elektrību


03 Dec 2020, 16:09:41 @shirminieks rakstīja:

03 Dec 2020, 15:43:27 @desadesa rakstīja:

03 Dec 2020, 15:30:22 @bertons rakstīja:
Man tieshi liekas, ka vinju apetiite nav visai liela


Akumulatora nomaiņa 50e, OEM akumulators 450e, Bosch 280e




bez atlaidēm, bez nekā, vnk atverot eparts, uz aci skatos ka 2.0TDI iet 70AH aķis


ja nav bail sabojāt savu manikīru, tad atskrūvēt 2 skrūves un aķa stiprinājumu - aķi vari pats nomainīt


Vajag 95Ah akumulatoru, pašlaik stāv OEM vēl no rūpnīcas.

Un, zinot, ka E6* sērijai jau ir jāreģistrē nomaiņa, ticu, ka arī šeit tas ir jādara lai nemestu kļūdas


Passat droši vien ir Start-stop sistēma, tad vajag AGM akumulatoru, tie 95Ah Bosch tiešām maksā drusku zem 200 EUR.

Bet par dīleru alkatību šaubu nav. Man Škodai garantijas laikā bija darbam un detaļām cena paliela dīlera rēķinos (daudzām detaļām vismaz Trodo cena x2. Tikko garantija beidzās, darbam uzreiz bez jautāšanas ielika 40% atlaidi. Detaļām atlaidi neatceros, iespējams, bija tikpat.

[ Šo ziņu laboja kb, 03 Dec 2020, 17:01:03 ]

Offline
RaL
03. Dec 2020, 17:50 #5244

Kopš: 23. Jul 2006

No: Rīga

Ziņojumi: 3980

Braucu ar: kruīzu


03 Dec 2020, 16:59:14 @kb rakstīja:

Bet par dīleru alkatību šaubu nav. Man Škodai garantijas laikā bija darbam un detaļām cena paliela dīlera rēķinos (daudzām detaļām vismaz Trodo cena x2. Tikko garantija beidzās, darbam uzreiz bez jautāšanas ielika 40% atlaidi. Detaļām atlaidi neatceros, iespējams, bija tikpat.


Kurš dīleris?

Green motors, Verte auto vai bijušais Škoda izplatītājs Karlo motors?
Offline
platinum
03. Dec 2020, 17:57 #5245

Kopš: 25. Jan 2014

No: Jelgava

Ziņojumi: 228

Braucu ar: Klak Klak 3.0 TDR

Par Mūsa motors tikai +
Man ne Green motors, ne Verde nevarēja iedot tik labu atlaidi jaunam KAROQ, kā to izdarīja Mūsa motors Valmierā.
Protams, auto saņemšana Rīgā ar šampi un visu kā pienākas.

Apkopes 99% būs Karlo motors, jau tad kad bija VW pierādīja ar cenām ka ir daudz draudzīgāki kā Moller.
Offline
Peecis
03. Dec 2020, 18:58 #5246

Kopš: 27. Jan 2003

No: Aizkraukle

Ziņojumi: 2317

Braucu ar: 02’ 530dA M Touring Individual Messing, A8 D2 4.2q un Passat B5 Variant TDI


03 Dec 2020, 16:33:14 @Edwins rakstīja:
Piekodēšana 10 eiro maximums, vismaz pie manis.

Tur ir vajadzīgs akumulatora detaļas numurs un sērijas numurs. Piekodēt noname aķi nesanāks
Offline
kb
03. Dec 2020, 19:04 #5247

Kopš: 02. Jan 2007

Ziņojumi: 201

Braucu ar: pārsvarā ar elektrību


03 Dec 2020, 17:50:55 @RaL rakstīja:

03 Dec 2020, 16:59:14 @kb rakstīja:

Bet par dīleru alkatību šaubu nav. Man Škodai garantijas laikā bija darbam un detaļām cena paliela dīlera rēķinos (daudzām detaļām vismaz Trodo cena x2. Tikko garantija beidzās, darbam uzreiz bez jautāšanas ielika 40% atlaidi. Detaļām atlaidi neatceros, iespējams, bija tikpat.


Kurš dīleris?

Green motors, Verte auto vai bijušais Škoda izplatītājs Karlo motors?


Garantija beidzās laikā, kad biju Green Motors klients Krasta ielā, tā ka šis -40% efekts bija tur. Bet mašīna bija pirkta jauna Karlo Motors Biķernieku ielā.
Offline
daticho
03. Dec 2020, 19:08 #5248

Kopš: 11. Jun 2007

No: Zilupe

Ziņojumi: 11431

Braucu ar: FN-15


03 Dec 2020, 17:57:42 @platinum rakstīja:
Par Mūsa motors tikai +
Man ne Green motors, ne Verde nevarēja iedot tik labu atlaidi jaunam KAROQ, kā to izdarīja Mūsa motors Valmierā.
Protams, auto saņemšana Rīgā ar šampi un visu kā pienākas.

Apkopes 99% būs Karlo motors, jau tad kad bija VW pierādīja ar cenām ka ir daudz draudzīgāki kā Moller.


Ta ir muziga problema ar tiem B vai C dileriem. Dempingo un viniem nav jauztur tik lieli servisi/darbinieku skaits ka A dileriem. Tas ir pie jebkuras markas. Tikai pec tam jus visi skrienat uz lielajiem dileriem, gan pie akopem gan garantijas lietam un kachajat pravas ka jums pienakas servisa auto utt... tipiski. Es vienmer esmu teicis pircejiem, ja perc pie citiem tad ari apkopes vari iet turpat un neceri ka viniem bus garantijas laika servisa auto... daudzi saprot to un del parsimts eiro neperk “laukos”
Offline
daticho
03. Dec 2020, 19:27 #5249

Kopš: 11. Jun 2007

No: Zilupe

Ziņojumi: 11431

Braucu ar: FN-15


03 Dec 2020, 15:30:22 @bertons rakstīja:
Man tieshi liekas, ka vinju apetiite nav visai liela, jo vinji taamee iedod preciizu OE detalju sarakstu - gribi suuti pats un brauc ar savaam detaljaam. negribi - mees tava vietaa visu sagaadaasim par attieciigu ciparu.


+10000 UN to daudzi nesaprot. Visi blauj ka dileriem cenas kosmoss utt bet ieguvums ilgtermina un pie auto realizacijas ir neatsverams. Apkopes ka tadas vismaz LV jebkuram auto var veikt jebkur, ar ražotaja noteiktajam detalam un materialiem. Ja piemeram BM Auto darba stunda ir 80 eur (minu) tad ar ipasniekam ir iespeja pasam sagadat detalas/materialus kadus paredz razotajs un visu veikt kaut pie Citroen kur darba stunda maksa 40 eur (ari minu)
Offline
shirminieks
03. Dec 2020, 20:08 #5250

Kopš: 13. Jan 2013

No: Rīga

Ziņojumi: 2034

Braucu ar: 81


03 Dec 2020, 19:08:35 @daticho rakstīja:

03 Dec 2020, 17:57:42 @platinum rakstīja:
Par Mūsa motors tikai +
Man ne Green motors, ne Verde nevarēja iedot tik labu atlaidi jaunam KAROQ, kā to izdarīja Mūsa motors Valmierā.
Protams, auto saņemšana Rīgā ar šampi un visu kā pienākas.

Apkopes 99% būs Karlo motors, jau tad kad bija VW pierādīja ar cenām ka ir daudz draudzīgāki kā Moller.


Ta ir muziga problema ar tiem B vai C dileriem. Dempingo un viniem nav jauztur tik lieli servisi/darbinieku skaits ka A dileriem. Tas ir pie jebkuras markas. Tikai pec tam jus visi skrienat uz lielajiem dileriem, gan pie akopem gan garantijas lietam un kachajat pravas ka jums pienakas servisa auto utt... tipiski. Es vienmer esmu teicis pircejiem, ja perc pie citiem tad ari apkopes vari iet turpat un neceri ka viniem bus garantijas laika servisa auto... daudzi saprot to un del parsimts eiro neperk “laukos”


"Dempingo" ir labs veids kā pateikt to, ka necenšas likt 100% uzcenojumu rezerves daļām

Manuprāt ir strikti jānodala alternatīvie servisi (piemēram Karlo, kam atņemta licence, vai arī visi neatkarīgie servisi (Grosauto, Autofavorits, utt.)) no ražotāja autorizētajiem servisiem, kam ir jāievēro visas ražotāja prasības; peņemu, ka gan "Moller", gan "Mūsu Auto" Valmierā, gan "Auto Welle" Daugavpilī atbilst šīm prasībām, un visiem ir jānodrošina garantijas remonti (tos apmaksā VW), gan apkopes, gan garantijas maiņas auto (to, cik saprotu, apmaksā VW), gan parasts serviss.

Tas, ka Moller, būdams lielākais/pazīstamākais spēlētājs, izvēlas likt gan augstāku darbaspēka likmi, gan būtiski augstākus uzcenojumu detaļām kā citi autorizētie dīleri/servisi, ir Moller izvēle; maksāt vairāk par identisku pakalpojumu, savukārt, ir klientu izvēle.

Kāda starpība vai visa auto vēsture ir pie Musa Auto / Moller / Auto Welte, ja to visu no sistēmas var izvilkt no jebkura autorizētā VW dīlera?

[ Šo ziņu laboja shirminieks, 03 Dec 2020, 20:13:12 ]

Offline
smudo
03. Dec 2020, 21:04 #5251

Kopš: 18. Jan 2015

Ziņojumi: 4192

Braucu ar: 944 turbo & Cayman & 330iX & 540ix

Komentars par dempingu bija attieciba uz jaunu auto piegadi, nevis apkopem.
Offline
cipargalva
03. Dec 2020, 22:00 #5252

Kopš: 07. Jul 2009

No: Valmiera

Ziņojumi: 6748

Braucu ar: quattro

Mūsu Auto Valmierā nav nekāda servisa vai garantijas maiņas auto. Neceriet uz tādām ekstrām
Kā arī nestrādā tur tie dižākie speciālisti, taču kāpēc gan garantijas laikā nemainīt detaļas uz dullo ar cerību, ka paliks labāk, ja reiz to sedz rūpnīca.
Servisa cenas gan pietiekami demokrātiskas. Detaļu cenas pieņemamas, bet pēc garantijas pašiem bieži patīk neielikt oem variantus, ja īpaši nepiesaka. Neesmu sekojis līdzi vai tādā gadījumā mainās arī cena rēķinā
Offline
bum_bumz
03. Dec 2020, 22:46 #5253

Kopš: 05. Jan 2006

Ziņojumi: 7425

Braucu ar: E34

Audi centrs, dzeses vārsts ~150 eur, darbs ~500 eur
Favorīts, kondiškas blīve 6 eur, darbs - 300
To vārstu neviens blakus serviss, B serviss, Audi zelta kaktu serviss neuzņēmās mainīt.
Viņi pelna tikai/galvenokārt uz darba stundām. OEM detaļa jau arī būs 3X dārgāk. Labāk OEM pa 150 un aizmirst nekā afters pa 30 un bleķo atkal pa skrūvēšanu.
Offline
ATB
03. Dec 2020, 23:00 #5254

Kopš: 21. Sep 2009

No: Rīga

Ziņojumi: 5354

Braucu ar: ♛ ♛


03 Dec 2020, 19:27:53 @daticho rakstīja:

03 Dec 2020, 15:30:22 @bertons rakstīja:
Man tieshi liekas, ka vinju apetiite nav visai liela, jo vinji taamee iedod preciizu OE detalju sarakstu - gribi suuti pats un brauc ar savaam detaljaam. negribi - mees tava vietaa visu sagaadaasim par attieciigu ciparu.


+10000 UN to daudzi nesaprot. Visi blauj ka dileriem cenas kosmoss utt bet ieguvums ilgtermina un pie auto realizacijas ir neatsverams. Apkopes ka tadas vismaz LV jebkuram auto var veikt jebkur, ar ražotaja noteiktajam detalam un materialiem. Ja piemeram BM Auto darba stunda ir 80 eur (minu) tad ar ipasniekam ir iespeja pasam sagadat detalas/materialus kadus paredz razotajs un visu veikt kaut pie Citroen kur darba stunda maksa 40 eur (ari minu)


Pag es nesapratu. Ko Tu uzrakstīji?
Offline
vsevolods
04. Dec 2020, 15:55 #5255

Kopš: 09. Jun 2011

Ziņojumi: 301

Braucu ar: riteni

vot par ko cienu powera lietotājus- vēl nesen te visi pakaļu slaucīja ar 50eur banknotēm un 20eur banknotes lietoja kā piezīmju lapiņas, bet šodien jāmeklē, kur apkopi par 10eur lētāk uztaisīt
Offline
deus_ex_machina
04. Dec 2020, 16:59 #5256

Kopš: 08. Feb 2018

Ziņojumi: 315

Braucu ar: e-Tampons

Stāsts iz dzīves.
Divi vienas markas autiņi, kuri pirkti tajā pašā salonā, ar apmēram nedēļas starpību un ar kuriem visu laiku ikdienā brauc vieni un tie paši cilvēki ar līdzīgu noskrējienu. Un pilnīgi divas dažādas atsauksmes par auto resursu, uzticamību utt.
Tā kā tas viss ir relatīvi....

[ Šo ziņu laboja deus_ex_machina, 04 Dec 2020, 17:01:24 ]

Offline
shibernieks
04. Dec 2020, 20:33 #5257

Kopš: 12. Aug 2004

Ziņojumi: 5990

Braucu ar:

Praksē gan ļaudis, kam ir daudz naudas un ļoti daudz naudas arī ļoti labi to māk skaitīt.

Topiks aizgājis pilnīgā raznosā.
Offline
bum_bumz
04. Dec 2020, 20:48 #5258

Kopš: 05. Jan 2006

Ziņojumi: 7425

Braucu ar: E34


04 Dec 2020, 20:33:14 @shibernieks rakstīja:
Praksē gan ļaudis, kam ir daudz naudas un ļoti daudz naudas arī ļoti labi to māk skaitīt.

Topiks aizgājis pilnīgā raznosā.

Nav nekur nekas "iznēsāts". Ja šeit iemetam summas, cik izmaksā servisa pakalpojumi ārpus garantijas, varbūt kāds pārdomās un nelēks augstāk par savu dirsu. Rezultātā būs mazāk jaunu nopisteņu ielās.
Offline
Locis
04. Dec 2020, 21:22 #5259

Kopš: 14. Aug 2008

No: Dobele

Ziņojumi: 11667

Braucu ar: X5 , Jeep, Tuareg, L200, Jumper,Master ,Transit, Stralis x2, Volvo FL, Atego, Deu


04 Dec 2020, 20:33:14 @shibernieks rakstīja:
Praksē gan ļaudis, kam ir daudz naudas un ļoti daudz naudas arī ļoti labi to māk skaitīt.



Pilnībā piekrītu.
Offline
desadesa
06. Dec 2020, 17:03 #5260

Kopš: 01. Jul 2019

Ziņojumi: 2100

Braucu ar: noskrējienu <100k

tu pa štuku bremžu uzlikas nomainīji
Offline

Moderatori: 968-jk, AV, AiwaShuraLLP, GirtzB, Lafter, PERFS, RVR, SteelRat, VLD, dust, linda, mrc, noisex, smudo