02 Dec 2020, 20:44:44 @desadesa rakstīja:
Izskatās ka mollerā litrs vidēji maksā 80€, 1 gaisa filtrs vidēji 80€ + eļļas maiņa un teh. apkope gandrīz 400€
Ir aitas, ir cirpēji
trūkst vēl viens 80 - tik izmaksā riteņu skrūvētāja un logu šķidruma pielējēja darbs stundā
02 Dec 2020, 20:44:44 @desadesa rakstīja:
Izskatās ka mollerā litrs vidēji maksā 80€, 1 gaisa filtrs vidēji 80€ + eļļas maiņa un teh. apkope gandrīz 400€
Ir aitas, ir cirpēji
trūkst vēl viens 80 - tik izmaksā riteņu skrūvētāja un logu šķidruma pielējēja darbs stundā
logu skidrumu lej pa fraju
275/30/R20 riepu maina 45eur
Sanāk darbs 35 minūtēm
Īpašās dienās favorītā mēdza būt 35eur ar mizas maiņu un balansēšanu.
02 Dec 2020, 15:46:25 @Remos rakstīja:
Papildināšu par Kaskajš:
Qashqai 1.6 dīzelis, N-connecta (visi asistenti, stikla jumts u.c., līdz Tekna trūkst 19" diski, Bose, āda, priekšējie led), 2017. gads.
Nopirkts 2017. gada novembrī.
Pārdots 2020 gada martā.
2.5 gadu laikā no nulles uzgriezti 95 000 km, gan Latvija, gan Eiropa.
Šajā laikā regulārās apkopes (pēc grāmatas ik pēc 30 000 km, faktiski tika veiktas ik pēc 20 000 km), pie 60 000 km variatorā tika mainīta eļļa (nav obligāts pasākums, pieslēdzot kompi rādīja 0% nolietojumu), visas apkopes Skandi Motors.
Ārpus regulārajām apkopēm tika mainīti priekšēji kluči uz kādiem 60 000 km, iepirkti vasarai OEM 19" diski (standartā nāca R18, tos atstāju ziemai).
2019. gada februārī KASKO tika mainīts viens no miglas lukturiem (akmens panāca, interesanti, ka miglas lukturis no stikla nevis plastmasas, 400+ EUR), novietojums gan krosoveram izcili neveiksmīgs, pašā apakšā.
2019. gada martā tika nošķilts priekšējais labais sāns (buss no sirds uzstūmās virsū), Skandi uz nomaiņu spārns, haube, amortizators, kaut kādi vadi motortelpā, riteņa disks, tāme ap 4 000 EUR. Lukturis un priekšējais bampers palika vesels.
Pārdodot variators joprojām strādāja perfekti, ekspluatācijas laikā gan to arī baigi nemocīju. Atdevu atpakaļ Skandi (ņēmu pa 25 000 EUR + izdīcu papildus ziemas riepas), atdevu pa 15 000 EUR, pēc nedēļas parādījās SS, vēl pēc nedēļas pazuda no SS. Vietā paņēmu Tucson, par to citreiz.
Kopumā patika. Protams nedaudz mazāks par to pašu Tucson, Sportage vai Tiguan, bet par to naudu un aprīkojuma līmeni - daudz auto par adekvātu naudu.
vai vari vēl minēt, cik tu maksāji par kasko, octu, ceļa nodokli un aptuveni cik visas apkopes kopā?
02 Dec 2020, 20:44:44 @desadesa rakstīja:
Izskatās ka mollerā litrs vidēji maksā 80€, 1 gaisa filtrs vidēji 80€ + eļļas maiņa un teh. apkope gandrīz 400€
Ir aitas, ir cirpēji
tu vispaar zini cik piemeeram 4.2 motoraa ellas tilpums?
Tu te neperdelē! Es savam 4.2 mainīju eļļu, kad tu vēl 3 klasē punķus no deguna urbināji.
Nu tas bija pirms nedaudz vairāk kā 10 gadiem.
Betons tomēr nav tik jauns. Velk jau uz otru pusi, kas gan nekādi neizslēdz puņķu urbināšanas iespējamību.
[ Šo ziņu laboja cipargalva, 02 Dec 2020, 21:59:31 ]
02 Dec 2020, 20:44:44 @desadesa rakstīja:
Izskatās ka mollerā litrs vidēji maksā 80€, 1 gaisa filtrs vidēji 80€ + eļļas maiņa un teh. apkope gandrīz 400€
Ir aitas, ir cirpēji
tu vispaar zini cik piemeeram 4.2 motoraa ellas tilpums?
Tiešām tikai 7,6 litri?
Žurkai 2.0 ir 6,5
var jau būt, ka google 2 min melo
Tajā tāmē arī AdBlue sajaukta vietām cena ar daudzumu, jo pilna bāka ir ap 14l un litrs maksā ap 50-60 centi. Un Tam 2,0 tdi ar visu filtra maiņu lien iekšā aptuvenu 4,3l eļļas, varbūt var 4,5 iespiest - laikam pus litru garām aizlēja
Bet nu škodai viss tāpat vēl ir "pa lēto" - Audi A6 pirmā apkope un eļļas maiņa 2 gadi/30k km Mollerī ir ap 450 EUR.
Offline
