neviens dileris neko nekruki, tas ir kartejais audista slimo fantaziju auglis, viniem tas nav vajadzigs. nav tadas demo auto "specifikācijas". ir tikai demo auto ar lielaku vai mazaku nobraukumu.
25 Mar 2019, 08:29:14 @shiirs_legit rakstīja:
neviens dileris neko nekruki, tas ir kartejais audista slimo fantaziju auglis, viniem tas nav vajadzigs. nav tadas demo auto "specifikācijas". ir tikai demo auto ar lielaku vai mazaku nobraukumu.
Nu, ne gluži. Ir ražotāja noteikumi dīleriem, kuri paredz, ka demo auto nobraukums nedrīkst būt lielāks par 30k km, piemēram. Noteikumi katram savi, protams.
25 Mar 2019, 07:26:54 @shirminieks rakstīja:
Tak paši dīleri mēdz DEMO auto tīt nost dažus KM lai iekļautos DEMO auto KM specifikācijā
pastāstīsi sīkāk?
Un ko nozīmē KM specifikācijā?
Draugs, kad pats veda attīt odometru lai ierakstītos apkopju intervālos (bija sanācis palaist garām apkopi) turpat arī satika dīlera darbinieku, kurš bija atvedis demo auto nedaudz patīt atpakaļ - ņemot vērā, ka dīlerim ir pienākums turēt noteiktu skaitu ar demo automašīnām, ir arī atrunāts cik liels nobraukums tiek attiecināts uz demonstrācijas auto funkciju; tāpēc arī vajadzēja attīt lai ierakstītos šajos noteiktajos kilometros.
Pieņemu, ka ja tirgo līdz noteiktiem kilometriem, ir no ražotāja / importiera kādas vērtības kompensācijas vai labvēlīgāki garantijas nosacījumi pēctam pārdodot
25 Mar 2019, 07:26:54 @shirminieks rakstīja:
Tak paši dīleri mēdz DEMO auto tīt nost dažus KM lai iekļautos DEMO auto KM specifikācijā
pastāstīsi sīkāk?
Un ko nozīmē KM specifikācijā?
Draugs, kad pats veda attīt odometru lai ierakstītos apkopju intervālos (bija sanācis palaist garām apkopi) turpat arī satika dīlera darbinieku, kurš bija atvedis demo auto nedaudz patīt atpakaļ - ņemot vērā, ka dīlerim ir pienākums turēt noteiktu skaitu ar demo automašīnām, ir arī atrunāts cik liels nobraukums tiek attiecināts uz demonstrācijas auto funkciju; tāpēc arī vajadzēja attīt lai ierakstītos šajos noteiktajos kilometros.
Pieņemu, ka ja tirgo līdz noteiktiem kilometriem, ir no ražotāja / importiera kādas vērtības kompensācijas vai labvēlīgāki garantijas nosacījumi pēctam pārdodot
Tu raksti tagad par demo a/m statusu, katram dīlerim termiņš cik ilgi katram modelim ir jābūt demo statusā ir dažāds.. tiek noteikti gan km daudzums gan laiks (mēneši). BET man vairāk tas izklausās pēc "tantes teica" un neticu, ka kāds no dīleriem dzen attīt bet nu tu varētu izgaismot kurš tas bija lai varētu pazviegt par tādiem muļķiem.
25 Mar 2019, 08:29:14 @shiirs_legit rakstīja:
neviens dileris neko nekruki, tas ir kartejais audista slimo fantaziju auglis, viniem tas nav vajadzigs. nav tadas demo auto "specifikācijas". ir tikai demo auto ar lielaku vai mazaku nobraukumu.
Kad strādāju pie dīlera, pats personīgi vedu demo mitsubishi notīt nobraukumu, jo sagadijās ka klienta pasūtītais auto bija tieši tads pats kā demo, un lai nekristos vertiba pec 800 nobrauktajiem km demo mašīnai, notina odo un pardeva kā jaunu ar 45km
25 Mar 2019, 08:29:14 @shiirs_legit rakstīja:
neviens dileris neko nekruki, tas ir kartejais audista slimo fantaziju auglis, viniem tas nav vajadzigs. nav tadas demo auto "specifikācijas". ir tikai demo auto ar lielaku vai mazaku nobraukumu.
Kad strādāju pie dīlera, pats personīgi vedu demo mitsubishi notīt nobraukumu, jo sagadijās ka klienta pasūtītais auto bija tieši tads pats kā demo, un lai nekristos vertiba pec 800 nobrauktajiem km demo mašīnai, notina odo un pardeva kā jaunu ar 45km
25 Mar 2019, 07:26:54 @shirminieks rakstīja:
Tak paši dīleri mēdz DEMO auto tīt nost dažus KM lai iekļautos DEMO auto KM specifikācijā
pastāstīsi sīkāk?
Un ko nozīmē KM specifikācijā?
Draugs, kad pats veda attīt odometru lai ierakstītos apkopju intervālos (bija sanācis palaist garām apkopi) turpat arī satika dīlera darbinieku, kurš bija atvedis demo auto nedaudz patīt atpakaļ - ņemot vērā, ka dīlerim ir pienākums turēt noteiktu skaitu ar demo automašīnām, ir arī atrunāts cik liels nobraukums tiek attiecināts uz demonstrācijas auto funkciju; tāpēc arī vajadzēja attīt lai ierakstītos šajos noteiktajos kilometros.
Pieņemu, ka ja tirgo līdz noteiktiem kilometriem, ir no ražotāja / importiera kādas vērtības kompensācijas vai labvēlīgāki garantijas nosacījumi pēctam pārdodot
Tu raksti tagad par demo a/m statusu, katram dīlerim termiņš cik ilgi katram modelim ir jābūt demo statusā ir dažāds.. tiek noteikti gan km daudzums gan laiks (mēneši). BET man vairāk tas izklausās pēc "tantes teica" un neticu, ka kāds no dīleriem dzen attīt bet nu tu varētu izgaismot kurš tas bija lai varētu pazviegt par tādiem muļķiem.
Pats precīzi pateici, ka 'katram dīlerim termiņš cik ilgi katram modelim ir jābūt demo statusā ir dažāds' - noteikti arī katrai markai / dīlerim ir citi nosacījumi par izmaksu kompensāciju un ko drīkst tirgot kā demonstrācijas auto
25 Mar 2019, 08:29:14 @shiirs_legit rakstīja:
neviens dileris neko nekruki, tas ir kartejais audista slimo fantaziju auglis, viniem tas nav vajadzigs. nav tadas demo auto "specifikācijas". ir tikai demo auto ar lielaku vai mazaku nobraukumu.
Kad strādāju pie dīlera, pats personīgi vedu demo mitsubishi notīt nobraukumu, jo sagadijās ka klienta pasūtītais auto bija tieši tads pats kā demo, un lai nekristos vertiba pec 800 nobrauktajiem km demo mašīnai, notina odo un pardeva kā jaunu ar 45km
šito es gan būtu noklusējis
Liljē malacis
nu kads tur brinums , rekur pazistamais zhestjanjiks taisija citroenus nullites kas bija cietushas avarija vedot uz tralja, pec tam te lohiem tirgoja kaa nullites
25 Mar 2019, 08:29:14 @shiirs_legit rakstīja:
neviens dileris neko nekruki, tas ir kartejais audista slimo fantaziju auglis, viniem tas nav vajadzigs. nav tadas demo auto "specifikācijas". ir tikai demo auto ar lielaku vai mazaku nobraukumu.
https://www.ss.com/msg/lv/transport/cars/bmw/320/bkbfc.html
Kāds ko zina smalkāk?
Var būt var kaut ko par vēsturi?
pēc vin googlejot saprotu ka auto pirms tam tirgojies lietuvā un esot no francijas, zinot francijas braukšanas kultūru apšaubu krāsas oriģinalitāti
25 Mar 2019, 12:09:42 @bertons rakstīja:
nu nu, hvz, domaaju, ka dirshana, jo ja piemeeram pie diilera A pirktu auto aizved pie konkurenta B uz remontu, apkopi un tas uzozh, ka A nokrutijs kko, pieljauju, ka var atvadiities no tiesiibaam tirgot auto
turklaat labu laiku jau kaa liek iekaartas, kas vnk apstaadina odo nevis krutjii atpakalj
kad pirms 10 gadiem stradaju Wessa tad bija gadījumi. Ja klients vēlējās izbraukt ar kādu auto bet kā demo tāds nebija, tad vnk meta uz kāda no stoka auto tranzītus un izmeta kādu līkumu. Pats dīleris varēja "saregulēt" odo ja nebija pāri 100km... kā dara tagad, hvz…
25 Mar 2019, 12:09:42 @bertons rakstīja:
nu nu, hvz, domaaju, ka dirshana, jo ja piemeeram pie diilera A pirktu auto aizved pie konkurenta B uz remontu, apkopi un tas uzozh, ka A nokrutijs kko, pieljauju, ka var atvadiities no tiesiibaam tirgot auto
turklaat labu laiku jau kaa liek iekaartas, kas vnk apstaadina odo nevis krutjii atpakalj
kad pirms 10 gadiem stradaju Wessa tad bija gadījumi. Ja klients vēlējās izbraukt ar kādu auto bet kā demo tāds nebija, tad vnk meta uz kāda no stoka auto tranzītus un izmeta kādu līkumu. Pats dīleris varēja "saregulēt" odo ja nebija pāri 100km... kā dara tagad, hvz…
Pirms pāris gadiem čoms firmā strādāja un atbildēja par autoparku, viņiem nobraukums gadā vidēji auto bija 50k-60k, tā lai tos auto varētu dīleris pēc garantijas beigām pārdot, pirms katras apkopes auto tika notīti km un pēc 4-5 gadiem auto pārdevās ar 75-100k nobraukumu, 250k vietā.
25 Mar 2019, 12:09:42 @bertons rakstīja:
nu nu, hvz, domaaju, ka dirshana, jo ja piemeeram pie diilera A pirktu auto aizved pie konkurenta B uz remontu, apkopi un tas uzozh, ka A nokrutijs kko, pieljauju, ka var atvadiities no tiesiibaam tirgot auto
turklaat labu laiku jau kaa liek iekaartas, kas vnk apstaadina odo nevis krutjii atpakalj
kad pirms 10 gadiem stradaju Wessa tad bija gadījumi. Ja klients vēlējās izbraukt ar kādu auto bet kā demo tāds nebija, tad vnk meta uz kāda no stoka auto tranzītus un izmeta kādu līkumu. Pats dīleris varēja "saregulēt" odo ja nebija pāri 100km... kā dara tagad, hvz…
Pirms pāris gadiem čoms firmā strādāja un atbildēja par autoparku, viņiem nobraukums gadā vidēji auto bija 50k-60k, tā lai tos auto varētu dīleris pēc garantijas beigām pārdot, pirms katras apkopes auto tika notīti km un pēc 4-5 gadiem auto pārdevās ar 75-100k nobraukumu, 250k vietā.
paga, tas bija čoma vienpersonisks gājiens vai sadarbībā ar dīleri ka tomēr vajag odo atrādīt dakterim
Offline
bet nu tu varētu izgaismot kurš tas bija lai varētu pazviegt par tādiem muļķiem. 
šito es gan būtu noklusējis 
