30 Nov 2020, 12:33:10 @EmWe rakstīja:
2018 T5 Inscription. Iegādāts DE 2019. ar 14K km nobraukumu pašlaik 35K. So far, so good ...Saldākie piedāvājumi jāmeklē iekš DE, vietējie diezgan neadekvāti. Pārsteidzoši komfortabls - 192 pie stūres var iesēsties pats sev aizmugurē. Vēl mazs info - V90 joprojām kopā skrūvē svensoni, kamēr S90 šķībie.
Čalīt, tavam auto pietrūkst tik priekšā zirgs un kučieris uz kapota
30 Nov 2020, 22:26:13 @bertons rakstīja:
Uz maziem diskiem lielas bremzes nevar uzlikt bet volgo gan jau nav tas gadiijums
Reti kuram jaunam auto tas ir ierobežojošais faktors.
Piem. M3 nāk ar r19, r20 lai gan mierīgi der arī R18
Tesla model 3 performance - OEM's piedāvā tikai R20, lai gan brīvi der R18
Tādi piemēri ir daudz.
30 Nov 2020, 22:07:20 @shmurger rakstīja:
Riteņi par lieliem?
Jā, tā ir kaut kāda neizskadrojama traka mode
Jā, pirmā brīdī arī bija šaubas, bet tagad ir OK, pierasts
Tā nu sanāca, ka kāroto komplektāciju (gaišais salons) kāds swensons bija nokomplektējis ar šiem diskiem. Pārējās bija vai nu ne tā "nopakotas", vai nu prasītais cipars nepatika. Ziemai ir 18" komplektiņs (bildē 21" )
30 Nov 2020, 22:07:20 @shmurger rakstīja:
Riteņi par lieliem?
Jā, tā ir kaut kāda neizskadrojama traka mode
Jā, pirmā brīdī arī bija šaubas, bet tagad ir OK, pierasts
Tā nu sanāca, ka kāroto komplektāciju (gaišais salons) kāds swensons bija nokomplektējis ar šiem diskiem. Pārējās bija vai nu ne tā "nopakotas", vai nu prasītais cipars nepatika. Ziemai ir 18" komplektiņs (bildē 21" )
30 Nov 2020, 22:07:20 @shmurger rakstīja:
Riteņi par lieliem?
Jā, tā ir kaut kāda neizskadrojama traka mode
Jā, pirmā brīdī arī bija šaubas, bet tagad ir OK, pierasts
Tā nu sanāca, ka kāroto komplektāciju (gaišais salons) kāds swensons bija nokomplektējis ar šiem diskiem. Pārējās bija vai nu ne tā "nopakotas", vai nu prasītais cipars nepatika. Ziemai ir 18" komplektiņs (bildē 21" )
Ar 18' noteikti būs smukāks
Nē nu ir jau arī kam skatoties uz apalītēm siekala tek, tāpēc katram laikam savs! Ir kam patīk slaidas meitenes - ir kam patīk raženās, tas pats ar riepām. Bet kā var R18, pieņemu, ka ar kaut kādu 65 profilu likties glītāk par r21 tādam kuģim kā v90, laikam nekad nesapratīšu...
Sooore 16 nelieln virsū
18'' likšu, kad asfalts būs galīgi sadrupis, vai ielas būs ledus pampakiem apaugušas (pateicoties globālai sasilšanai - tas nenotiks) Tā kā mežā nav jābrauc, visi mani maršruti vairāk vai mazāk asfaltēti - ripināšos ar 21 ziemas mizām arī tālāk.
Peace!
Mazāks diametrs labāk tikai pickup truck uzskatās
Ja godigi, man nemaz nepiekrita aci, ka būtu mega pa lielu :nez:
Un ar r21 neasociējas Volvists ar brūnām sandalem
Mana 2 gadu pieredze ar darba (nomas) VW Tiguan 2018 nov, 2.0d DSG, FWD, comfortline, 0-29.000kkm.
Izbraucu no mollera tiesi 2 gadus atpakal 30. novembri. Pats sakums bija jautrs - jau pirmaja diena (!), aizbraucot savakt bernu no BD, parstaja stradat parkingi. Vel pirmas nedelas laika vairakkart iedegas un pazuda check engine. Logiski, ka sekoja pieraksts uz servisu - parkingiem izradas softa kluda, kura paradas, kad megina regulet parkinga pikstesanas skalumu (to es paspeju izdarit burtiski izbraucot no salona durvim) un check engine esot degvielas suknis, kuru gan bija japasuta un jagaida paris nedelas (tiesa, gaidisanas laika kluda pati pazuda un vairs neradijas - visticamak jauna detala vienkarsi 'iestradajaas' ). Nakosaja reize nomainija sukni, parkingiem uzlika jaunaku beta softu un piekodinaja neregulet parkinga sensoru skalumu, citadak atkal bus kluda
Pec siem 2 vai 3 sakotnejiem servisa apmeklejumiem nakosie 2 gadi bija super gludi, vispar nekadu problemu. Sis reali paradija cik viegli dzivot ar jaunu auto. Apkopju cikli gan dikti gari - pirma (!) ellas maina/apkope bija tikai tagad pec 2 gadiem. Cita veida problemas: 1) krusa vasara sadauzija jumtu un motora vaku (izvilka bez krasosanas) 2) adazu poligona braucot senot, mistiska veida dabuju riepas sana caurumu, nebija remontejama, nacas nopirkt jaunu pāri ar riepām.
Kopsavilkums - patiesam lielisks auto. Ar to 2.0d un DSG kustas loti labi, vienlaikus ekonomisks - micoties tikai pa pilsetu, isos gabalos, pa korkjiem man videjais ir 7.0. Uz sosejas, dinamiski braucot (+20-30) un agresivi apdzenot, videjais ap 5.5l. Sakotneji biju skeptisks pret FWD, bet realitate pilnpiedzinu sim nevajag - del augsta klirensa labi rokas pa sniegu. Ari komforts pa bedrem ar r17 ir lielisks (ja pirktu tadu sev, pa savu naudu, drosi vien, nemtu r-line un mocitos pa bedrem ar r19 ). Pats labakais ir, ka, paraleli lietojot intersantakus auto un ari sievas F07, man saja auto pilnigi nekas nekaitina, viss strada taa kaa tam vajadzetu but - vaciesu logika tomer rulle
Bračkam darba Tiguan tagad pāri 200k ar long life intervāliem un nekādu problēmu savam Multivan gan vēl pa vidu starp dīlera apkopēm nomainu eļļu un filtru.
----------------- Dzīve ir kā sēdēšana pie interneta - jēgas nav, bet aiziet arī negribas
Offline
). Nakosaja reize nomainija sukni, parkingiem uzlika jaunaku beta softu un piekodinaja neregulet parkinga sensoru skalumu, citadak atkal bus kluda 
). Pats labakais ir, ka, paraleli lietojot intersantakus auto un ari sievas F07, man saja auto pilnigi nekas nekaitina, viss strada taa kaa tam vajadzetu but - vaciesu logika tomer rulle 
